برنامج الرحلة

كانت "الإيتينيراريوم" (جمعها: إيتينيراريا) دليلاً سياحياً رومانياً قديماً ، عبارة عن قائمة بالمدن والقرى ( فيتشي ) وغيرها من المحطات على الطريق، مع ذكر المسافات بين كل محطة والأخرى. ومن الأمثلة الباقية " مسار أنطونين" و" مسار بوردو" . وقد تطور المصطلح لاحقاً ليحمل معاني أوسع (انظر المعاني اللاحقة أدناه ).

وقد تم استكمال هذه الأوصاف النصية للمسارات بعلامات مادية على الأرض، مثل الميلياريوم ، أو علامة الطريق الرومانية، والتي أكدت المسافات على طول المسار الموصوف.

لم يستخدم الرومان، والمسافرون القدماء عمومًا، الخرائط . ورغم وجود الخرائط المصورة كقطع متخصصة، إلا أنها كانت صعبة النسخ وغير شائعة الاستخدام. ومع ذلك، عند استخدام الطرق الرومانية ، كان المسافر بحاجة إلى فكرة عن وجهته، وكيفية الوصول إليها، والمدة الزمنية اللازمة. وقد لبّى دليل الرحلات (الإيتينيراريوم) هذه الحاجة. في الأصل، كان مجرد قائمة بالمدن الواقعة على طول الطريق: "في أبسط صورها، تتضمن الإيتينيراريا تحويل المعلومات الواردة على علامات الطريق ، والتي كانت سمة أساسية للطرق الرومانية الرئيسية، إلى نص مكتوب." ^{[ 1 ]}

لم يكن الانتقال من القوائم إلى قائمة رئيسية سوى خطوة قصيرة. ولتنظيم هذه القوائم، رسم المؤلفون خطوطًا متوازية لتوضيح تفرعات الطرق. نُسخت أجزاء من هذه الخرائط وبِيعت في الشوارع، وكانت أفضلها تحمل رموزًا للمدن ومحطات الاستراحة والمجاري المائية، وما إلى ذلك. لم تُظهر الخرائط التضاريس، بل كانت بمثابة مخططات بسيطة للمستخدم.

دأبت الحكومة، بين الحين والآخر، على إعداد دليل شامل لجميع الطرق الرومانية. وقد كلف يوليوس قيصر ومارك أنطوني بأول جهد معروف من هذا القبيل عام 44 قبل الميلاد. وتم توظيف ثلاثة جغرافيين يونانيين، هم زينودوكسوس ، وثيودوتوس البيزنطي ، وبوليكليتوس الأصغر ، لمسح الشبكة وتجميع دليل شامل. استغرقت هذه المهمة أكثر من 25 عامًا. وكانت النتيجة دليلًا رئيسيًا منقوشًا على الحجر، أُقيم بالقرب من البانثيون ، حيث كان بإمكان المسافرين وبائعي الأدلة السياحية نسخه.

كشفت أعمال التنقيب الأثري عن بعض المواد المتعلقة بمسارات الرحلات في مواقع غير متوقعة. فقد عُثر على أربعة أكواب فيكاريلو ، مصنوعة من الفضة ويعود تاريخها إلى القرن الأول الميلادي، عام ١٨٥٢ على يد عمال كانوا ينقبون في أساسات فيكاريلو (بالقرب من براشيانو )، على بُعد ٣٧ كيلومترًا (٢٣ ميلًا) شمال غرب روما. تحمل هذه الأكواب نقوشًا لأسماء ومسافات ١٠٤ محطات على الطريق بين غاديس ( قادس حاليًا ) وروما، تغطي مسافة إجمالية قدرها ١٨٤٠ ميلًا رومانيًا ( ٢٧٢٣.٢ كيلومترًا (١٦٩٢.١ ميلًا) ). يُعتقد أن هذه النقوش كانت نذرًا قدمه تجار مسافرون من غاديس إلى روما، وهي مصدر قيّم للمعلومات حول شبكة الطرق في ذلك الوقت، ويشير الباحثون إلى هذه القطعة الأثرية باسم " دليل غاديس" (Itinerarium Gaditanum ). وبالمثل، فإن كتاب Itinerarium Burdigalense (مسار بوردو) هو وصف لمسار سلكه حاج من بوردو في فرنسا إلى الأرض المقدسة في عام 333 ميلادي .  

تغير معنى المصطلح عبر القرون. فعلى سبيل المثال، يُعدّ كتاب "إيتينيراريوم ألكساندريا" قائمةً بفتوحات الإسكندر الأكبر . وفي العصور الوسطى، كان المصطلح يُطلق على كتب الإرشاد السياحي التي كتبها الرحالة، والتي كان معظمها عبارة عن سرد لرحلات الحج إلى الأراضي المقدسة . ^{[ 2 ]}

• تابولا بوتينجيريانا
• بيريبلس