ج. ريموند واتسون

ولد ج. ريموند واتسون ، المهندس الذي أنشأ نظام الطرق السريعة ذات الرسوم في بورتوريكو ، في سان خوان، بورتوريكو في 7 سبتمبر 1935، وعاش في غواينابو، بورتوريكو وتوفي في 24 مارس 2020. وكان لديه مع زوجته برونيلدا ابن واحد، جون، وثلاثة أحفاد.

تعليم

بعد تخرجه من مدرسة سان خوان المركزية الثانوية في عام 1952، حصل على درجتي بكالوريوس من جامعة بورتوريكو في ماياغويز ، في الهندسة المدنية (بامتياز) وفي العلوم الرياضية (بامتياز كبير) في عام 1956 قبل أن يكمل درجة الماجستير في الهندسة المدنية، مع مرتبة الشرف، من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT) في عام 1958. بعد إكمال تعليمه، عمل أستاذاً مساعداً في كلية الهندسة بجامعة بورتوريكو.

الخدمة العامة

عيّن الحاكم لويس أ. فيري واتسون مديرًا تنفيذيًا لهيئة الطرق السريعة في بورتوريكو من عام 1969 إلى عام 1972. [ 1 ] وقد وضع واتسون سياسةً ثوريةً آنذاك في بورتوريكو، تمثلت في إنشاء طرق برسوم مرور، حيث تُغطّي رسوم المستخدمين تكاليف بناء الطرق. ونتيجةً لذلك، تسارع بناء الطريق السريع بين أكبر مدينتين في بورتوريكو آنذاك، سان خوان وبونس، واكتمل في غضون سنوات قليلة، مما قلّص وقت السفر بمقدار الثلثين، من حوالي أربع ساعات إلى ساعة وخمس عشرة دقيقة.

بعد أن أحدث واتسون نقلة نوعية في أنشطة بناء الطرق في بورتوريكو، شغل منصب مدير المنطقة في وزارة الإسكان والتنمية الحضرية الأمريكية من عام 1974 حتى تم تعيينه في عام 1977 من قبل الحاكم كارلوس روميرو بارسيلو ليكون رئيسًا لشركة بورتوريكو للهاتف المملوكة للحكومة حتى عام 1979. وفي عام 1978 حاول دون جدوى بيع نظام الهاتف إلى شركة خاصة. [ 2 ]

في مجال الممارسة الخاصة، أسس شركتين هندسيتين، هما ريموند واتسون وشركاؤه، وواتسون وفيلات. كما ترأس شركة بريسكون كاريب، وشركة أباركا إنتربرايزز، وشغل منصب رئيس شركة بالماس ديل مار ، وهي مدينة متكاملة داخل مدينة في هوماكاو، بورتوريكو .

كان واتسون متقاعداً وقت وفاته في 24 مارس 2020، لكنه ظل مراقباً للمشهد السياسي في بورتوريكو، وكانت آراؤه تُنقل بشكل متكرر في منشورات الجزيرة.

انظر أيضاً

مراجع