JSAT (كوكبة الأقمار الصناعية)

كوكبة JSAT هي كوكبة أقمار صناعية للاتصالات والبث كانت تديرها سابقًا شركة JSAT Corporation وتديرها حاليًا مجموعة SKY Perfect JSAT Group . أصبحت الكوكبة التجارية الأكثر أهمية في اليابان والخامسة في العالم. لقد دمجت عمليًا جميع مشغلي الأقمار الصناعية الخاصة في اليابان، ولم يتبق سوى B-SAT كمنافس محلي. [1] [ لا حاجة إلى مصدر أولي ]

بدأت شركة JSAT في عام 1985، مع افتتاح حكومة اليابان لأسواق الاتصالات في اليابان وتأسيس شركة Japan Communications Satellite Company و Satellite Japan Corporation و Space Communications Corporation . وقد نمت من خلال الاستثمار الخاص وعمليات الدمج والاستحواذ على الشركات الأم. اعتبارًا من أغسطس 2016، تضم أساطيل الشركات الثلاث المذكورة سابقًا، Horizons Satellite و NTT DoCoMo وشبكة DSN العسكرية . [1]

الأبراج

لقد مرت مجموعة SKY Perfect JSAT ببعض عمليات الاندماج والاستحواذ المهمة، وقد نمت مجموعة JSAT وفقًا لذلك. لقد دمجت عمليًا جميع مشغلي الأقمار الصناعية الخاصة في اليابان، ولم يتبق سوى B-SAT كمنافس. نظرًا لأن عمليات الاندماج هذه كانت نتيجة لفتح أسواق الاتصالات في اليابان، فإن هذا النمو لا يعني أنها احتكرت القطاع، بل إنها أصبحت الشركة المفضلة لتشغيل قطاع الفضاء. [1]

خلال تاريخها، استوعبت شبكة JSAT سلسلة من الأساطيل والمجموعات . بعضها مجموعات أساسية، وبعضها يعمل لصالح أطراف ثالثة وبعضها مشاريع مشتركة. اعتبارًا من أغسطس 2016، فإن التكوين الحالي لأسطول JSAT هو هذا: [2]

جيه سي إس أي تي

مع فتح سوق الاتصالات عبر الأقمار الصناعية اليابانية للاستثمار الخاص، تأسست شركة Japan Communications Satellite Company (JCSAT) وشركة Satellite Japan Corporation في عام 1985. [1] [3] في يونيو من نفس العام، منحت JCSAT طلبًا لشركة Hughes Space and Communications للحصول على قمرين صناعيين متطابقين، JCSAT-1 و JCSAT-2 ، استنادًا إلى ناقل الأقمار الصناعية HS-393 المستقر بالدوران . [4] تم إطلاق JCSAT-1، أول قمر صناعي تجاري ياباني للاتصالات، بنجاح على متن صاروخ Ariane-44LP في 6 مارس 1989. تم إطلاق شقيقه (JCSAT-2) على متن صاروخ Commercial Titan III في 1 يناير 1990. [4]

في عام 1993، اندمجت شركة Japan Communications Satellite Company وSatellite Japan Corporation لتشكيل Japan Satellite Systems Inc. (JCSAT). [1] في نفس العام، طلبت JCSAT JCSAT-3 ، وهو قمر صناعي ثالث من Hughes، باستخدام منصة HS-601 . [5] في عام 1995، حصلت JCSAT على ترخيص للخدمة الدولية، وبالتالي أصبحت مشغلًا إقليميًا. [1] في 29 أغسطس 1995، أطلق Atlas IIAS بنجاح JCSAT-3 في المدار. في ديسمبر 1995، طلبت JCSAT قمرًا صناعيًا رابعًا، JCSAT-4 ، بنفس الشركة المصنعة ومنصة JCSAT-3. في 17 فبراير 1997، تمت إعادة تسمية JCSAT-4 إلى JCSAT-R بعد وضعه في المدار بواسطة Atlas IIAS. [5]

في يونيو 1996، طلبت شركة JCSAT قمرًا صناعيًا آخر يعتمد على HS-601، وقمرًا صناعيًا توأمًا من طراز JCSAT-6 في ديسمبر 1996 من شركة Hughes. [6]

بحلول سبتمبر 1997، طلبت كل من JCSAT وSpace Communications Corporation (SCC) موقع 110° شرقًا. [7] جعلت الحكومة اليابانية كلتا الشركتين تتقاسمان موقع 110° شرقًا، وبالتالي قدمت كلاهما طلبًا مشتركًا في نوفمبر 1998 لـ N-SAT-110 من Lockheed Martin . [7] كما أطلق عليه JCSAT اسم JCSAT -7 ، و Superbird-5 من SCC. [8] في 2 ديسمبر 1998، نجح صاروخ Ariane-44P في الدوران حول JCSAT-5 ، والذي أصبح JCSAT-1B. أعيدت تسمية JSAT-6 باسم JCSAT-4A بعد حقنه بنجاح في مداره الانتقالي بواسطة Atlas IIAS في 16 فبراير 1999. [6]

في عام 2000، تم تغيير اسم الشركة إلى JSAT Corporation ، وتم إدراجها في القسم الأول من بورصة طوكيو للأوراق المالية . [1] في أبريل من ذلك العام، طلبت JSAT JCSAT-8 من مركز تطوير الأقمار الصناعية بوينج (الذي استحوذ على أعمال HS-601 من هيوز)، ليحل محل JCSAT-2 في الفتحة 154 درجة شرقًا. [9] تم إطلاق N-SAT-110 بنجاح في 6 أكتوبر 2000 بواسطة Ariane 42L ، وعند هذه النقطة تمت إعادة تسميته JCSAT 110 و Superbird-D . [8] [10]

تم إطلاق JCSAT-8 بنجاح بواسطة صاروخ Ariane 44L في 28 مارس 2002 من مركز الفضاء في غيانا . وبعد نجاح إطلاقه، تمت إعادة تسميته إلى JCSAT-2A . [9]

غيرت JSAT موردي الأقمار الصناعية مرة أخرى، وفي 30 أبريل 2003، منحت طلبًا لـ JCSAT-9 لشركة Lockheed Martin Space Systems ومنصتها A2100AXS . كان من المتوقع إطلاقه في عام 2005 في الفتحة 132 درجة شرقًا، وهو قمر صناعي هجين مزود بـ 20 جهاز إرسال واستقبال من النطاق C و 20 جهاز إرسال واستقبال من النطاق K ونطاق S. [ 11] [12] وبعد مرور عام، في 20 أبريل 2004، طلبت JSAT قمرًا صناعيًا ثانيًا من Lockheed، JCSAT-10 . واستنادًا إلى منصة A2100AX، سيكون له حمولة من النطاق C ونطاق K وكان من المتوقع أن يشغل الفتحة 128 درجة شرقًا بعد إطلاقه المخطط له في عام 2006. [13]

في 3 أكتوبر 2005، طلبت JSAT قمرًا صناعيًا ثالثًا قائمًا على A2100 من شركة Lockheed Martin ، JCSAT-11 . وكان من المقرر أيضًا أن يكون له حمولة نطاق C ونطاق K u ، وكان من المقرر إطلاقه في عام 2007 ليكون بمثابة نسخة احتياطية لأسطول JSAT بأكمله. [14]

خلال عام 2006، أطلقت JSAT بنجاح قمرين صناعيين. في 12 أبريل 2006، نجح صاروخ Zenit-3SL في وضع JCSAT-9 في مداره من منصة على المحيط الهادئ . كانت JSAT قد استأجرت بعض أجهزة الإرسال والاستقبال لشركة NTT DoCoMo لاستخدامها كقمر N-STAR d . [15] بمجرد وصوله إلى موقعه المداري 132 درجة شرقًا، عُرف باسم JCSAT 5A و N-STAR d . ثم في 11 أكتوبر 2006، أطلقت Ariane 5 ECA القمر الصناعي JCSAT-10 على طول Syracuse-3B في مدار انتقالي. بعد النشر الناجح عند خط طول 128 درجة شرقًا، تمت إعادة تسميته إلى JCSAT-3A . [16]

في الأول من مايو 2007، قدمت شركة إنتلسات طلبًا لقمر إنتلسات 15 القائم على نظام ستار-2 لشركة أوربيتال ساينسز . [17] وفي صفقة تجارية، تم بيع خمسة من أجهزة الإرسال والاستقبال ذات النطاق K-band البالغ عددها 22 إلى شركة جيه إس إيه تي. وبموجب هذا الترتيب، أصبح إنتلسات-15 هو جيه سي إس إيه تي-85 لحمولة جيه إس إيه تي، حيث كان من المقرر وضعه عند خط الطول 85 درجة شرقًا. [18]

انتهت سلسلة عمليات الإطلاق الناجحة لـ JCSAT التي استمرت ما يقرب من 19 عامًا عندما فشل صاروخ Proton-M / Briz-M في الدوران حول JCSAT-11 في 5 سبتمبر 2007. منع كابل إطلاق البايرو التالف على دعامة المرحلة الثانية من التحكم في اتجاهها، وتحطم الصاروخ وحمولته في سهوب كازاخستان. [19] لحسن الحظ في سوء الحظ، كان JCSAT-11 مجرد نسخة احتياطية في المدار وبالتالي لم يكن له تأثير تشغيلي على الأسطول. [16] في نفس يوم فشل الإطلاق، قدمت JSAT طلبًا إلى شركة Lockheed Martin للحصول على بديل مماثل، JCSAT-12 ، للإطلاق في عام 2009. [16]

في 18 سبتمبر 2007، أعلنت شركة JSAT عن اتفاقية مع شركة B-SAT لشراء قمر صناعي هجين للبث والاتصالات . وبفضل قرار الحكومة اليابانية الذي رفع فعليًا الحظر المفروض على مثل هذه الأقمار الصناعية المختلطة، ستشارك كلتا الشركتين مركبة فضائية لتكون بمثابة نسخة احتياطية من JCSAT-110 في الفتحة 110 درجة شرقًا. تم تسمية JCSAT-110R و BSAT-3c ، وكان من المقرر إطلاقه في عام 2011، وستديره شركة B-SAT. [20] في 19 سبتمبر 2007، أبرموا صفقة مع شركة Arianespace لفتحة إطلاق مع صاروخ Ariane 5 لإطلاقه. [21] [22]

في مارس 2008، أصبحت SCC شركة تابعة مملوكة بالكامل لمجموعة SKY Perfect JSAT . [23] [1] في اجتماع مجلس إدارة SKY Perfect JSAT في 6 أغسطس 2008، تقرر دمج SKY Perfect Communications وJSAT Corporation وSpace Communications Corporation. [24] أدى هذا إلى دمج أسطول Superbird في JSAT وإنشاء مشغل الأقمار الصناعية الخامس في العالم في ذلك الوقت. [1]

في 15 ديسمبر 2008، قدمت JSAT وB-SAT طلبًا مشتركًا مع Lockheed لقمر صناعي آخر قائم على A2100. تم تسمية JCSAT-110R بواسطة JSAT وBSAT-3c بواسطة B-SAT، وكان من المقرر إطلاقه بواسطة Ariane 5 في الربع الثاني من عام 2011. كان من المقرر أن يحمل القمر الصناعي حمولتين بنطاق 12 K u ، واحدة لكل من المالكين. [25] [26]

في 16 أبريل 2009، قدمت شركة JSAT طلبها السابع لقمر صناعي قائم على A2100 من شركة Lockheed، وهو JCSAT-13 . سيحتوي على 44 جهاز إرسال واستقبال بنطاق K u مع هوائيين قابلين للتوجيه لإعادة التكوين في المدار. كان من المقرر إطلاقه في عام 2013 لفتحة 124 درجة شرقًا حيث سيحل محل JCSAT-4A . [27] في اليوم التالي، 17 أبريل، أعلنت شركة Arianespace أنها حصلت على عقد إطلاق JCSAT-13 على صاروخ Ariane 5 ECA. [28]

في 21 أغسطس 2009، نجح صاروخ Ariane 5 ECA في الدوران حول JCSAT-12 مع Optus D3 . وعند الوصول إلى المدار، تمت إعادة تسمية JCSAT-12 إلى JCSAT-RA ، والذي يعمل كنسخة احتياطية في المدار. [16] في 30 نوفمبر من نفس العام، نجح صاروخ Zenit-3SLB في إطلاق Intelsat-15/JCSAT-85. [18]

في 6 أغسطس 2011، تم وضع JCSAT-110R/BSAT-3c ورفيقه في الإطلاق Astra 1N بنجاح في المدار بواسطة صاروخ Ariane 5 ECA. [26] في 15 مايو 2012، مرة أخرى على صاروخ Ariane 5 ECA، تم إطلاق JCSAT-13 و Vinasat-2 إلى المدار. بعد نجاح الإطلاق، تمت إعادة تسمية JCAST-13 إلى JCSAT-4B . [29] بعد الوصول إلى 124 درجة شرقًا، تم تكليفه بالخدمة في 10 يوليو، ليحل محل JCSAT-4A. [30]

في 11 يونيو 2013، أعلنت شركة SSL أنها حصلت على عقد من شركة JSAT لتصنيع JCSAT-14 . سيكون قمرًا صناعيًا بقوة 10 كيلو وات مع 26 جهاز إرسال واستقبال بنطاق C و18 جهاز إرسال واستقبال بنطاق K u مع عمر متوقع يبلغ 15 عامًا. كان من المقرر إطلاقه في عام 2015. [31] في 10 يناير 2014، أعلنت شركة JSAT أنها وقعت عقد خدمة إطلاق مع شركة SpaceX لإطلاق JCSAT-14 على متن صاروخ Falcon 9. كان تاريخ الإطلاق المتوقع هو النصف الثاني من عام 2015. [32]

في أبريل 2014، أعلنت شركة SSL أنها حصلت على عقد من شركة JSAT لتصنيع قمرين صناعيين: JCSAT-15 ، وهو قمر صناعي بقدرة 10 كيلو وات ليحل محل N-SAT-110 بالإضافة إلى إمكانية التوسع، [33] و JCSAT-16 ، وهو قمر صناعي بقدرة 8.5 كيلو وات مع حمولة نطاق K u ونطاق K a لاستخدامها كنسخة احتياطية للأسطول الحالي. [33] في 8 سبتمبر، أعلنت شركة Arianespace أنها وقعت عقد خدمة إطلاق لإطلاق JCSAT-15 على متن صاروخ Ariane 5 ECA. [34] [35] وفي 10 سبتمبر 2014، أعلنت شركة JSAT أنها وقعت عقد خدمة إطلاق ثانٍ مع شركة SpaceX لإطلاق JCSAT-16 على متن صاروخ Falcon 9. [36]

أدى فشل رحلة فالكون 9 رقم 19 في 28 يونيو 2015 إلى تأخير إطلاق فالكون 9 لمدة ستة أشهر على الأقل. [37] في 3 فبراير 2016، أعلنت شركة لوكهيد مارتن أنها حصلت على طلب JCSAT-17 للتسليم في عام 2019. نظرًا لحمولة النطاق S القابلة للتكوين ، فسيكون قادرًا على إعادة توجيه السعة للتركيز على جهود الإغاثة من الكوارث أو الأحداث الأخرى ذات الحجم الكبير. [38]

في 5 مايو 2016، في الساعة 05:21 بالتوقيت العالمي المنسق، أطلق فالكون 9 بنجاح JSCAT-14 إلى مدار انتقالي متزامن مع الأرض . [37] هبطت المرحلة الأولى من الصاروخ لاحقًا على سفينة بدون طيار مستقلة في ميناء فضائي . في اليوم التالي، أعلنت SSL أن القمر الصناعي نشر المصفوفات الشمسية، وكان تحت السيطرة الكاملة، وكان يقوم بمناورات مدارية للوصول إلى موقعه التشغيلي. أعيدت تسميته JCSAT-2B، وكان في طريقه للوصول إلى موقعه المداري 154 درجة شرقًا. [39] [2]

في الموعد المقرر في 14 أغسطس في الساعة 05:26 بالتوقيت العالمي المنسق، أطلقت سبيس إكس بنجاح القمر الصناعي JCSAT-16 إلى المدار على صاروخ فالكون 9. [40] بينما كان من المفترض أن يعمل JCSAT-16 كنسخة احتياطية في المدار عند خط الطول 124 درجة شرقًا، فسيتم تشغيله على عجل عند خط الطول 162 درجة شرقًا ليحل محل Superbird-B2 ، وهو قمر صناعي تجاوز عمره التصميمي. في الأصل، كان من المفترض أن يحل Superbird-8 محل Superbird-B2، ولكن حدث خطأ أثناء النقل إلى موقع الإطلاق في مارس 2016 مما يعني أنه سيتأخر لمدة تتراوح بين عام وعامين. [41] [42]

مؤسسة الاتصالات الفضائية

شعار ميتسوبيشي. كانت شركة SCC مملوكة لشركة ميتسوبيشي.

تأسست شركة Space Communications Corporation (SCC) في عام 1985، وهو نفس العام الذي تأسست فيه الشركات الأصلية التي شكلت فيما بعد شركة JSAT. [1] في عام 1986، طلبت شركة SCC أربع مركبات فضائية من شركة Space Systems/Loral ، وهي Superbird-A و Superbird-B و Superbird-A1 و Superbird-B1 . [43] كانت شركة SCC مرتبطة بمجموعة ميتسوبيشي ، وكانت جزءًا من نظامها التشغيلي . [44]

في 5 يونيو 1989، تم إطلاق Superbird-A، ثاني قمر صناعي للاتصالات الخاصة لليابان على متن صاروخ Ariane 44L على طول DFS Kopernikus-1 . [45] في 22 فبراير 1990، فقد Superbird-B عندما فشل صاروخ Ariane 44LP الذي كان من المفترض أن يدور حوله على طول BS-2X أثناء الإطلاق. تم الانتهاء من Superbird-B1 في 19 شهرًا فقط وتم إطلاقه بنجاح في 26 فبراير 1992 أيضًا على متن صاروخ Ariane 44L. تم إطلاق آخر الدفعة الأولية، Superbird-A1 في 1 ديسمبر من نفس العام، وبالتالي إكمال المرحلة الأولى من نشر أسطول SCC. [45]

قامت شركة SCC بتبديل موردي الأقمار الصناعية وفي عام 1995 طلبت قمرًا صناعيًا من شركة بوينج ، Superbird-C . [46] [47] في 28 يوليو 1997، تم وضع Superbird-C في مدار حول Atlas IIAS . [46]

في عام 1995، حصلت شركة SCC على ترخيص لتقديم خدمات الاتصالات في السوق الدولية وبالتالي أصبحت مشغلًا إقليميًا. [1] في 6 أبريل 1998، طلبت شركة SCC قمرًا صناعيًا ثانيًا من شركة بوينج، Superbird-4 . في 18 فبراير 2000، تم وضع Superbird-4 في مداره بواسطة صاروخ Ariane 44LP، وفي هذه المرحلة تمت إعادة تسميته باسم Superbird-B2. [47]

بحلول سبتمبر 1997، طلبت كل من JSAT وSCC موقع 110°East. جعلتهم الحكومة اليابانية يتشاركون هذا الموقع وبالتالي قدم كلاهما في نوفمبر 1998 طلبًا مشتركًا لـ N-SAT-110 من شركة Lockheed Martin . [7] [8] كما أطلق عليه JSAT اسم JCSAT-7 وSuperbird-5 من قبل SCC، ولكن تمت إعادة تسميته لاحقًا باسم JCSAT 110 وSuperbird-D بمجرد وصوله إلى المدار. تم إطلاق N-SAT-110 بنجاح في 6 أكتوبر 2000 بواسطة Ariane 42L. [8] [10]

في سبتمبر 2001، طلبت شركة SCC من شركة بوينج شراء Superbird-6 . وتم إطلاقه في 16 أبريل 2004 بواسطة صاروخ Atlas IIAS الذي تم إدخاله في المدار الفائق التزامن الذي حددته الشركة المصنعة للقمر الصناعي، وعند هذه النقطة تم تسميته Superbird-A2. لكن تحليل المدار فشل في أخذ تأثير القمر في الاعتبار عند مثل هذه الأوج العالية وبدأ الحضيض في الانخفاض بسرعة خطيرة. كان لابد من استهلاك معظم الوقود وتعرضت الألواح الشمسية لأضرار أدت إلى تقليل إنتاج الطاقة. لم يتم تشغيله مطلقًا. [48]

في الأول من نوفمبر 2005، أمرت شركة SCC ببناء أول قمر صناعي لها في اليابان، وهو Superbird-7 بواسطة شركة MELCO . [49] تم إطلاقه بنجاح على متن AMC-21 بواسطة Ariane 5 ECA في 14 أغسطس 2008، وفي ذلك الوقت تمت إعادة تسميته باسم Superbird-C2. [50]

في مارس 2008، أصبحت SCC شركة تابعة مملوكة بالكامل لمجموعة SKY Perfect JSAT . [23] [1] في اجتماع مجلس إدارة SKY Perfect JSAT في 6 أغسطس 2008، تقرر دمج SKY Perfect Communications وJSAT Corporation وSpace Communications Corporation. سيؤدي الاندماج إلى اندماج SKY Perfect مع JSAT وSCC وحل كلتا الشركتين القديمتين. [24] أدى هذا إلى دمج أسطول Superbird في JSAT وإنشاء مشغل الأقمار الصناعية الخامس في العالم في ذلك الوقت. [1]

ن-ستار

تم إنشاء N-Star كمشروع مشترك بين JSAT و NTT و NTT Communications و NTT DoCoMo لتوريد هذين الهاتفين الفضائيين من WIDESTAR وخدمة حزم البيانات. [51] ستتولى JSAT الجانب الفضائي من العمل وستقوم NTT DoCoMo بتشغيل الحمولة. [52] [53]

تم طلب قمرين صناعيين متطابقين في عام 1992 من شركة سبيس سيستمز لورال ، N-STAR a و N-STAR b ، ليتم تسليمهما في المدار في عامي 1995 و1996. [ 54 ] [43] سيكونان بمثابة "لوحات مفاتيح في السماء" تحمل حمولة النطاق S والنطاق C والنطاق K والنطاق K u . [ 55]

تم إطلاق N-STAR a بنجاح على متن صاروخ Ariane 44P في 29 أغسطس 1995. وتم إطلاق توأمه، N-STAR b، في 5 فبراير 1996، أيضًا على متن صاروخ Ariane 44P. [56] [55] تم تشغيل خدمة الهاتف عبر الأقمار الصناعية في مارس 1996. في مارس 2000، تم تقديم خدمة الاتصالات الحزمية. [57] في مارس 2000، تلقت JSAT اهتمام NTT Communications في N-STAR a و N-STAR b. [58] [1]

في أكتوبر 1999، طلبت شركة NTT DoCoMo من شركة Lockheed Martin و Orbital Sciences Corporation القمر الصناعي N-STAR c . [59] وستقوم شركة Orbital بتزويد المركبة الفضائية وتوفير خدمات الإطلاق وستقوم شركة Lockheed بتسليم الحمولة والعمل كمقاول رئيسي. [60] تم إطلاق القمر الصناعي بنجاح في 5 يوليو 2002 على متن Stellat 5 على متن صاروخ Ariane 5G . [61]

في أغسطس 2003، استحوذت JSAT على حصة شركة NTT DoCoMo في N-STAR a وN-STAR b، ثم استأجرتهما مرة أخرى. [62] [63]

طلبت JSAT JCSAT-9 من شركة Lockheed Martin ، وفي مايو 2003 استأجرت بعض أجهزة الإرسال والاستقبال لشركة NTT DoCoMo لاستخدامها كقمر N-STAR d. [15] تم إطلاق JCSAT-9 بنجاح في 12 أبريل 2006 على متن Zenit-3SL وتمت إعادة تسميته باسم JCSAT-5A . [12] وقد مكن ذلك من الخدمة الجديدة WIDESTAR II وألغى خدمة N-STAR a وN-STAR b الأصلية. [57]

خلال عام 2010، استحوذت شركة SKY Perfect JSAT Corporation على N-STAR c، مما أدى إلى استكمال نقل أصول NTT المدارية وإدارتها إلى JSAT. [1]

شبكة DSN العسكرية

شكلت شركة JSAT إلى جانب NEC و NTT Com و Maeda Corporation مشروعًا مشتركًا يسمى DSN Corporation . في 15 يناير 2013، أعلنت شركة DSN Corporation أنها أبرمت عقدًا مع وزارة الدفاع لتنفيذ "برنامج ترقية وتشغيل وظائف اتصالات الأقمار الصناعية X-Band، وما إلى ذلك". كان العقد مبادرة تمويل خاصة ، حيث تم استخدام الأموال الخاصة والإدارة والقدرات الفنية لترقية وتشغيل شبكة الأقمار الصناعية العسكرية اليابانية X-Band . [64]

مع بدء المشروع الجديد، تولت شركة DSN تصنيع وإطلاق قمرين صناعيين بالإضافة إلى إجراء ترقيات على شبكة محطة التحكم الأرضية. ومن المقرر أن تقوم شركة DSN بتشغيل وإدارة وصيانة المرافق والمعدات من السنة المالية 2015 إلى 2030، بتكلفة إجمالية تقدر بـ 122,074,026,613 ين. [64] [ مصدر غير أساسي مطلوب ]

تضمنت خطة عام 2013 إطلاق القمر الصناعي الأول في ديسمبر 2015، مع بدء العمليات في مارس 2016 وإنهاء العمليات في أبريل 2030. وفي هذه الحالة، تأخر إطلاق عام 2015 لمدة عامين. [65] وكان من المتوقع إطلاق القمر الصناعي الثاني في يناير 2017، [ يحتاج إلى تحديث ] وبدء العمليات في مارس 2017. وكان من المتوقع أن يبدأ برنامج وعمليات القمر الصناعي الثاني بحلول مارس 2031. [64]

يتمثل دور JSAT في شراء الأقمار الصناعية وإدارتها بشكل عام. [64] القمر الصناعي الأول، DSN-1 ، هو في الواقع حمولة إضافية على أحد أقمار JSAT الصناعية، Superbird-8 . [66] القمر الصناعي الثاني، DSN-2، هو مركبة فضائية مخصصة. [66] [67]

في أبريل 2014، أعلنت شركة JSAT أنها قدمت طلبًا إلى شركة MELCO لشراء نموذج DS2000 للقمر الصناعي Superbird-8 ، والمقصود به أن يحل محل Superbird-B2 وأن يتم وضعه في الفتحة المدارية 162 درجة شرقًا. [68]

في مايو 2016، تعرضت JSAT لحادث أثناء نقل قمر صناعي جوًا حيث تسبب قماش مشمع منزاح في سد صمام تنفيس في حاوية نقل قمر صناعي وتعرضت مركبة الفضاء Superbird-8 لأضرار ناجمة عن زيادة الضغط. [65] حدث هذا عندما كان القمر الصناعي المكتمل في رحلة إلى موقع الإطلاق؛ لاحظت JSAT تشوهًا في الحاوية عند الهبوط. [69] كان من المتوقع أن يؤدي الحادث إلى تأخير إطلاق القمر الصناعي لمدة عامين تقريبًا. [65] [ بحاجة لتحديث ]

قمر هورايزونز الصناعي

كان Horizons Satellite في الأصل مشروعًا مشتركًا مناصفة مع PanAmSat . وقد طلبت قمرها الصناعي الأول، Horizons-1 / Galaxy 13 من شركة Boeing في منتصف عام 2001. كان عبارة عن مركبة فضائية تزن 4 أطنان (4.4 طن) مع 24 جهاز إرسال واستقبال بنطاق C و 24 جهاز إرسال واستقبال بنطاق K. وكان لديه قدرة توليد طاقة تبلغ 10 كيلو وات وعمر متوقع يبلغ 15 عامًا. تم إطلاقه بنجاح في 1 أكتوبر 2003 على متن صاروخ Zenit-3SL من منصة Ocean Odyssey في المحيط الهادئ. [70]

في 30 أغسطس 2005، أعلنت شركة Orbital Sciences أن شركة Horizons Satellite قد طلبت قمرًا صناعيًا صغيرًا يعتمد على منصة STAR-2 ، Horizons-2 ، لفتحة المدار المرخصة لشركة PanAmSat عند 74 درجة غربًا. سيحمل 20 جهاز إرسال واستقبال من نطاق Ku، ويولد 3.5 كيلو وات من الطاقة، ويزن حوالي 2.3 طن (2.5 طن) ومن المتوقع إطلاقه في عام 2007. [71]

لم يقلل استحواذ شركة إنتلسات على شركة بان أم سات في أواخر عام 2005 من قوة العلاقة، بل عزز التحالف في الواقع. في 21 ديسمبر 2007، استخدمت شركة هورايزونز ساتلايت صاروخ أريان 5 لإطلاق هورايزونز-2. [72] وبخلاف قمر هورايزونز، أطلقت شركة جيه سي إس إيه تي وشركة إنتلسات القمر الصناعي المشترك إنتلسات 15 / جيه سي إس إيه تي-85 في 30 نوفمبر 2009 على متن صاروخ زينيت-3 إس إل بي . [18]

في 4 نوفمبر 2015، أصدرت JSAT وIntelsat بيانًا مشتركًا يفيد بأنهما ستضيفان عضوًا جديدًا إلى مشروعهما المشترك Horizons. سيعتمد القمر الصناعي، المسمى Horizons 3e، على منصة Intelsat Epic NG ، ويتميز بنطاق C محسّن وحمولة نطاق K u عالية الإنتاجية ، وسيوفر خدمات التنقل والاتصال عريض النطاق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. [73] كان من المتوقع أن يستخدم الفتحة المدارية 169 درجة شرقًا ويطلق بحلول النصف الثاني من عام 2018. [74]

سيكون هذا القمر الصناعي الرابع المشترك، إلى جانب مركبتي Horizons Satellite الأخريين، Horizons-1 وHorizons-2 والقمر الصناعي JCSAT-85/Intelsat 15 المملوكين بشكل منفصل. ونظرًا لأن هذا سيكون استثمارًا داخل Horizons، فلن يُعتبر إنفاقًا رأسماليًا للشركات الأم. [75]

أسطول الأقمار الصناعية

عادةً ما يطلق برنامج JSAT اسمًا على طلبات الأقمار الصناعية، وبمجرد تشغيلها في المدار، يتم إعادة تسميتها باسم جديد محدد. هذه قائمة بمشاريع الأقمار الصناعية التاريخية.

مشروع اسم حافلة الحمولة طلب يطلق مركبة الإطلاق نتيجة الإطلاق إطلاق الكتلة حالة ملاحظات
جكسات-1 جكسات-1 HS-393 نطاق 32 كيلو 1985 1989-03-06 أريان 44LP نجاح 2,280 كجم (5,030 رطل) تم إيقاف تشغيله أول قمر صناعي تجاري ياباني. [4]
سوبر بيرد-1 سوبر بيرد-أ شهادة SSL 1300 نطاق 23 كيلو وات ونطاق 3 كيلو وات ونطاقين X 1986 1989-06-05 أريان 44 لتر نجاح 2,800 كجم (6,200 رطل) تم إيقاف تشغيله الإطلاق باستخدام DFS Kopernikus-1 . [45]
جيه سي أس أي تي-2 جيه سي أس أي تي-2 HS-393 نطاق 32 كيلو 1985 1990-01-01 تيتان 3 التجاري نجاح 2,280 كجم (5,030 رطل) تم إيقاف تشغيله تم إطلاقه مع Skynet 4A . [4]
سوبر بيرد-2 سوبر بيرد-ب شهادة SSL 1300 نطاق 23 كيلو وات ونطاق 3 كيلو وات ونطاقين X 1986 1990-02-22 أريان 44 لتر فشل 2,800 كجم (6,200 رطل) تم إيقاف تشغيله تم إطلاقه باستخدام صاروخ BS-2X . فشل الإطلاق. [45]
سوبر بيرد-B1 سوبر بيرد-B1 شهادة SSL 1300 نطاق 23 كيلو وات ونطاق 3 كيلو وات ونطاقين X 1986 1992-02-26 أريان 44 لتر نجاح 2,800 كجم (6,200 رطل) تم إيقاف تشغيله تم إطلاقه بالقمر الصناعي عربسات-1ج . [45]
سوبر بيرد-A1 سوبر بيرد-A1 شهادة SSL 1300 نطاق 23 كيلو وات ونطاق 3 كيلو وات ونطاقين X 1986 1992-12-01 أريان 42P نجاح 2,800 كجم (6,200 رطل) تم إيقاف تشغيله [45]
جكسات-3 جكسات-3 HS-601 12 نطاق C و 28 نطاق K 1993 1995-08-29 أطلس المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية نجاح 3,105 كجم (6,845 رطل) تم إيقاف تشغيله [5]
إن-ستار أ إن-ستار أ شهادة SSL 1300 11 كيلو نطاق أ ، 8 كيلو نطاق ش ، 6 كيلو نطاق كربون و 4 كيلو نطاق س 1992 1995-08-29 أريان 44P نجاح 3400 كجم (7500 رطل) تم إيقاف تشغيله تم الاستحواذ عليها من شركة NTT Communications في مارس 2000. [2] [1] [56] [43]
إن-ستار ب إن-ستار ب شهادة SSL 1300 11 كيلو نطاق أ ، 8 كيلو نطاق ش ، 6 كيلو نطاق كربون و 4 كيلو نطاق س 1992 1996-02-05 أريان 44P نجاح 3400 كجم (7500 رطل) تم إيقاف تشغيله تم الاستحواذ عليها من شركة NTT Communications في مارس 2000. [2] [1] [56] [43]
جيه سي أس أي تي-4 جكسات-آر HS-601 12 نطاق C و 28 نطاق K 1995 1997-02-17 أطلس المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية نجاح 3,105 كجم (6,845 رطل) تم إيقاف تشغيله تم بيعه باسم Intelsat 26. [ 5]
سوبر بيرد-سي سوبر بيرد-سي HS-601 نطاق 24 كيلو 1995 1997-07-28 أطلس المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية نجاح 3,130 كجم (6,900 رطل) تم إيقاف تشغيله [46]
جيه سي أس أي تي-5 جيه سي أس أي تي-1 بي HS-601 نطاق 32 كيلو 1996 1997-12-02 أريان 42P نجاح 2,982 كجم (6,574 رطل) يعمل عند 150 درجة شرقًا تم إطلاقه باستخدام القمر الصناعي Equator-S . بديلاً عن القمر الصناعي JCSAT-1 . [2] [6]
جيه سي أس أي تي-6 جيه سي أس أيه-4أ HS-601 نطاق 32 كيلو 1996 16 فبراير 1999 أطلس المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية نجاح 2,900 كجم (6,400 رطل) تم إيقاف تشغيله استبدال JCSAT-4 . [6] [76]
سوبر بيرد-4 سوبر بيرد-B2 HS-601HP 23 (+1 قابلة للتوجيه) نطاق K u و 6 نطاق K a 1998 2000-02-18 أريان 44LP نجاح 4,057 كجم (8,944 رطل) يعمل عند 162 درجة شرقًا [2] [47]
قمر صناعي JCSAT-7
سوبر بيرد-5
قمر صناعي N-SAT-110
JCSAT-110
Superbird-D
أ2100أكس نطاق 24 كيلو 1998 2000-10-06 أريان 42 لتر نجاح 4,048 كجم (8,924 رطل) يعمل عند 110 درجة شرقًا استبدال JCSAT-3 . [2] [8]
جيه سي أس أي تي-8 جي سي اس ايه تي-2ا بي إس إس-601 16 نطاق C و 16 نطاق K u 2000 2002-03-29 أريان 44 لتر نجاح 2,460 كيلوغرامًا (5,420 رطلاً) يعمل عند 154 درجة شرقًا استبدال JCSAT-2 . [2] [9]
إن-ستار ج إن-ستار ج جيوستار-2 1 نطاق C و 20 نطاق S 1999 2002-07-05 أريان 5 جي نجاح 1,620 كيلوغرامًا (3,570 رطلاً) يعمل عند 136 درجة شرقًا تم إطلاقه مع Stellat 5. [ 2] [60] [59]
آفاق-1 مجرة Horizons-1
رقم 13
HS-601HP 24 K نطاق U و 24 C نطاق 2001 2003-10-01 زينيت-3SL نجاح 4,060 كيلوغرامًا (8,950 رطلاً) يعمل عند 127 درجة شرقًا مملوكة بالاشتراك مع شركة Intelsat . [2] [70]
سوبر بيرد-6 سوبر بيرد-A2 HS-601HP 23 K نطاق U و 4 K نطاق A 2001 2004-04-16 أطلس المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية نجاح 3100 كيلوغرام (6800 رطل) لم يتم التكليف به مطلقًا فشل إدخال مدار الحقن إلى مدار متزامن في حساب التأثير القمري؛ فقد استنفد القمر الصناعي معظم وقوده وتعرض لأضرار. لم يتم تشغيله مطلقًا. [2] [48]
جيه سي أس أي تي-9 JCSAT-5A
N-STAR d
أ2100أكسس 20 نطاق C و 20 نطاق K ونطاق S واحد 2003 2006-04-12 زينيت-3SLB نجاح 4,401 كيلوغرام (9,703 رطل) يعمل عند 132 درجة شرقًا استبدال JCSAT-5 . [2] [12] [77]
جيه سي أس أي تي-10 جيه سي أس أيه-3أ أ2100أكسس 30 كيلو أوم نطاق و 12 كيلو أوم نطاق 2004 2006-08-11 أريان 5 إي سي إيه نجاح 4,048 كيلوغرامًا (8,924 رطلاً) يعمل عند 128 درجة شرقًا تم إطلاقه باستخدام Syracuse-3B . بديلاً عن JCSAT-3 . [2] [16] [78]
جيه سي أس أي تي-11 أ2100أكسس 30 كيلو أوم نطاق و 12 كيلو أوم نطاق 2005 2007-09-05 بروتون-M / بريز-M فشل 4,007 كيلوغرام (8,834 رطل) فشل الإطلاق كان من المقرر أن يعمل كنسخة احتياطية عامة. فُقد عند الإطلاق. [16]
آفاق-2 آفاق-2 جيوستار-2 نطاق 20 كيلو 2005 2007-12-21 أريان 5 GS نجاح 2,304 كيلوغرام (5,079 رطل) يعمل عند 85 درجة شرقًا تم إطلاقه مع شركة Rascom-QAF 1. مملوك بالاشتراك مع شركة Intelsat [2] [72]
سوبر بيرد-7 سوبر بيرد-C2 دي إس 2000 نطاق 28 كيلو 2008-08-14 أريان 5 إي سي إيه نجاح 4,820 كيلوغرامًا (10,630 رطلاً) يعمل عند 144 درجة شرقًا تم إطلاقه باستخدام AMC-21 . [2] [50]
جيه سي أس أي تي-12 جيه سي إس أي تي-آر أي أ2100أكسس 12 نطاق C و 30 نطاق K 2007 2009-08-21 أريان 5 إي سي إيه نجاح 4000 كيلوغرام (8800 رطل) النسخ الاحتياطي بدون فتحة تم إطلاقه باستخدام Optus D3 . بديلاً عن JCSAT-11 . [2] [16]
جيه سي أس أي تي-85 جيه سي اس ايه تي 85
انتلسات 15
جيوستار-2 22 كيلو أوم نطاق 2007 2009-11-30 زينيت-3SLB نجاح 2,484 كيلوغرامًا (5,476 رطلاً) يعمل عند 85 درجة شرقًا تمتلك شركة JSAT خمسة أجهزة إرسال واستقبال على القمر Intelsat 15. [ 2] [18]
جيه سي اس ايه تي-110 ار جيه سي اس ايه تي-110 ار
BSAT-3c
أ2100أ حمولتان كل منهما بنطاق 12 كيلو أوم 2008 2011-08-06 أريان 5 إي سي إيه نجاح 2,910 كيلوغرام (6,420 رطل) يعمل عند 110 درجة شرقًا تم إطلاقه مع Astra 1N . مملوك بالاشتراك مع B-SAT ، حمولة واحدة لكل منهما. نسخة احتياطية من N-SAT-110 . [2] [26] [20]
جيه سي أس أي تي-13 جيه سي أس أي تي-4 بي أ2100أكسس 44 كيلو أوم نطاق 2009 2012-06-15 أريان 5 إي سي إيه نجاح 4,528 كيلوغرامًا (9,983 رطلاً) يعمل عند 124 درجة شرقًا تم إطلاقه باستخدام القمر الصناعي Vinasat-2 . تم استبداله بالقمر الصناعي JCSAT-4A . [2] [29]
جيه سي أس أي تي-14 جيه سي أس أي تي-2 بي شهادة SSL 1300 26 نطاق C و 18 نطاق K 2013 2016-05-06 فالكون 9 الدفع الكامل نجاح 4,696 كيلوغرامًا (10,353 رطلاً) يعمل عند 154 درجة شرقًا تم استبدال JCSAT-2A . [2] [43] [79] [31]
جيه سي أس أي تي-16 شهادة SSL 1300 نطاق K u ونطاق K a 2014 2016-08-14 فالكون 9 الدفع الكامل نجاح 4600 كيلوغرام (10100 رطل) التشغيل
(في الطريق إلى 162 درجة شرقًا)
سيعمل كنسخة احتياطية. [43] استبدال مؤقت لـ Superbird-8 المتأخر . [80]
جيه سي أس أي تي-15 شهادة SSL 1300 ك يو 2014 2016-12-21 أريان 5 إي سي إيه نجاح 3400 كيلوغرام (7500 رطل) التشغيل
(أثناء النقل إلى 110° شرقًا)
بديل لـ N-SAT-110 . [43] [81]
رقم DSN-2 كيراميكي-2 إن إي سي حمولة عسكرية بنطاق X 2017-01-24 ح-2أ 204 نجاح التشغيل
(في الطريق إلى 162 درجة شرقًا
تم إدارتها لصالح شركة DSN نيابة عن الجيش الياباني. [67]
سوبر بيرد-8 سوبر بيرد-بي 3
دي إس إن-1
كيراميكي-1
دي إس 2000 حمولة عسكرية ذات نطاق U ونطاق A ونطاق X 2014 2018-04-05 أريان 5 إي سي إيه نجاح نجاح بديل لـ Superbird-B2 . [68] حمولة DSN-1 للجيش الياباني. [66]
آفاق-3 بي اس اس-702 ام بي نطاق C ونطاق K u 2015 2018-09-25 أريان 5 إي سي إيه نجاح 6000 كجم نجاح قمر Horizons Satellite الثالث. مملوك بالاشتراك مع Intelsat ، تصميم Epic NG . بديل لـ Intelsat 805. [73] [74] [75]
جيه سي أس أي تي-17 أ2100 نطاق S ونطاق C ونطاق K u 2016 2020-02-18 أريان 5 إي سي إيه نجاح نجاح [82] [38]
جيه سي أس أي تي-18 JCSAT-18 / كاسيفك 1 بي اس اس-702 ام بي نطاق K u ونطاق 56 K a 2017 2019-12-16 فالكون 9 الدفع الكامل [83] نجاح 6956 كجم نجاح [84]
سوبر بيرد-9 سوبر بيرد-9 وان سات فرقة K u ، فرقة K a 2021 2027 سفينة شحن فضائية مخطط مجهول مُتعاقد [85] [86]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ abcdefghijklmnopq "History". SKY Perfect JSAT Holdings Inc. مؤرشف من الأصل في 2018-11-13 . تم الاسترجاع في 2016-07-28 .
  2. ^ abcdefghijklmnopqrst "Satellite Fleet JSAT". SKY Perfect JSAT Group . مؤرشف من الأصل في 2016-09-03 . تم الاسترجاع في 2016-07-28 .
  3. ^ "JCSAT". الأمن العالمي . تم الاسترجاع في 2016-08-04 .
  4. ^ abcd Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "JCSat 1, 2". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  5. ^ abcd Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "JCSat 3, 4 (JCSat R) → Intelsat 26". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  6. ^ abcd Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "JCSat 5, 6 (JCSat 1B, 4A)". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  7. ^ abc "Superbird". الأمن العالمي . تم الاسترجاع في 2016-07-28 .
  8. ^ abcde Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "N-SAT 110 (JCSat 110, JCSat 7, Superbird 5 (D))". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  9. ^ abc Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "JCSat 8 (JCSat 2A)". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  10. ^ ab "JSAT Corporation". Sky Brokers. مؤرشف من الأصل في 2016-07-09 . تم الاسترجاع في 2016-07-28 .
  11. ^ "JSAT Corporation تمنح شركة Lockheed Martin Commercial Space Systems عقدًا لقمر صناعي قوي من طراز A2100". Icaa.eu. Lockheed Martin Space Systems . 30 أبريل 2003. تم الاسترجاع في 2016-08-05 .
  12. ^ abc Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "JCSat 9 (JCSAT 5A, N-Star d)". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  13. ^ "JSAT Corporation تمنح Lockheed Martin عقدًا للقمر الصناعي الثاني A2100". Icaa.eu . Lockheed Martin Space Systems . 20 أبريل 2004 . تم الاسترجاع في 2016-08-05 .
  14. ^ "JSAT Corporation تمنح شركة Lockheed Martin عقدًا لإنتاج القمر الصناعي الثالث A2100". Icaa.eu . Lockheed Martin Space Systems . 3 أكتوبر 2005 . تم الاسترجاع في 2016-08-05 .
  15. ^ "JSAT لتأجير القمر الصناعي JCSAT-9 لشركة NTT DoCoMo". NTT DoCoMo . 23 مايو 2003 . تم الاسترجاع في 2016-08-02 .
  16. ^ abcdefg Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "JCSat 10, 11, 12 (JCSat 3A, RA)". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  17. ^ "Orbital Awarded New Contract for IS-15 Commercial Communications Satellite by Intelsat". BusinessWire.com . Orbital Sciences Corporation . 1 مايو 2007 . تم الاسترجاع في 2016-08-05 .
  18. ^ abcd Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "Intelsat 15 (JCSat 85)". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  19. ^ زاك، أناتولي (12 سبتمبر 2007). "فشل إطلاق بروتون/جيه سي إس إيه تي-11". شبكة الفضاء الروسية . تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2016 .
  20. ^ "JSAT Reaches Basic Convention on Joint Procurement of 110-degree Hybrid BS/CS Satellite". 18 سبتمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 17 نوفمبر 2007. تم الاسترجاع 2016-08-16 .{{cite web}}:CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( الرابط )
  21. ^ "أريان سبيس تطلق القمر الصناعي الياباني JCSAT-12". Defense-aerospace.com . Arianespace . 19 سبتمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 2021-11-21 . تم الاسترجاع 2016-08-05 .
  22. ^ "JSAT تعلن عن اتفاقية إطلاق بديل لقمر JCSAT-11 الاحتياطي". 19 سبتمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 17 نوفمبر 2007. تم الاسترجاع 2016-08-16 .{{cite web}}:CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( الرابط )
  23. ^ "جعل شركة سبيس كوميونيكيشنز كوربوريشن (SCC) شركة تابعة مملوكة بالكامل" (PDF) . 12 مارس 2008. تم الاسترجاع في 2016-08-03 .
  24. ^ "إشعار بدمج الشركات التابعة الموحدة" (PDF) . SKY Perfect JSAT Corporation & Intelsat. 6 أغسطس 2008 . تم الاسترجاع في 2016-08-03 .
  25. ^ "B-SAT وSKY Perfect JSAT Award Lockheed Martin Contract For BSAT-3c/JCSAT-110R". Icaa.eu . Lockheed Martin Space Systems . 15 ديسمبر 2008 . تم الاسترجاع في 2016-08-05 .
  26. ^ abc Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "BSat 3c / JCSAT 110R". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  27. ^ "SKY Perfect JSAT تمنح شركة Lockheed Martin عقدًا لبناء قمر صناعي للاتصالات JCSAT-13". Icaa.eu. Lockheed Martin Space Systems . 16 أبريل 2009. تم الاسترجاع في 2016-08-05 .
  28. ^ "أريان سبيس تؤمن صفقة إطلاق JCSAT-13". 20 أبريل 2009. تم الاسترجاع في 2016-08-05 .
  29. ^ ab Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "JCSat 13 (JCSat 4B)". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  30. ^ "قمر صناعي JCSAT-13 من إنتاج شركة Lockheed Martin يبدأ خدمته في برنامج Sky Perfect JSAT الياباني". Icaa.eu. شركة Lockheed Martin Space Systems . 10 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 2016-08-05 .
  31. ^ ab "تم اختيار SSL لتوفير القمر الصناعي لـ Sky Perfect JSAT". SSL . 2013-06-12 . تم الاسترجاع في 29 يوليو 2016 .
  32. ^ "وقعت شركة SKY Perfect JSAT عقد خدمة الإطلاق لقمر JCSAT-14 الصناعي مع شركة SpaceX" (PDF) . مجموعة SKY Perfect JSAT . 2014-01-10 . تم الاسترجاع في 29 يوليو 2016 .
  33. ^ ab "SSL selected to provide two satellites to Sky Perfect JSAT". SSL . 2014-04-16. مؤرشف من الأصل في 2016-10-22 . تم الاسترجاع 26 يوليو 2016 .
  34. ^ "أريان سبيس تطلق JCSAT-15 للقمر الصناعي SKY Perfect JSAT". أريان سبيس . 2014-09-08 . تم الاسترجاع في 2016-07-29 .
  35. ^ "SKY Perfect JSAT signed Launch Service Contract for JCSAT-15 satellite with Arianespace" (PDF) . SKY Perfect JSAT Group . 2014-09-09. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-10-22 . تم الاسترجاع 29 يوليو 2016 .
  36. ^ "SKY Perfect JSAT signed Launch Service Contract for JCSAT-16 satellite with SpaceX" (PDF) . SKY Perfect JSAT Group . 2014-09-10. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-07-05 . تم الاسترجاع 26 يوليو 2016 .
  37. ^ ab Graham, William (2016-03-05). "Falcon 9 launchs with JCSAT-14 – landings another stage". NASASpaceflight.com . تم الاسترجاع في 29 يوليو 2016 .
  38. ^ ab "Lockheed Martin Awarded JCSAT-17 Satellite Contract From SKY Perfect JSAT Corporation". Lockheed Martin Space Systems . 3 فبراير 2016 . تم الاسترجاع في 2016-08-05 .
  39. ^ "قمر صناعي SSL لبرنامج Sky Perfect JSAT يبدأ مناورات ما بعد الإطلاق وفقًا للخطة". SSL . 2016-05-06 . تم الاسترجاع في 29 يوليو 2016 .
  40. ^ "إشعار بشأن الإطلاق الناجح لقمر الاتصالات JCSAT-16" (PDF) . SKY Perfect JSAT Group . 14 أغسطس 2016 . تم الاسترجاع في 2016-08-15 .
  41. ^ جراهام، ويليام (14 أغسطس 2016). "سبيس إكس تطلق مهمة JCSAT الثانية عبر فالكون 9". NASASpaceFlight.com . تم الاسترجاع في 2016-08-14 .
  42. ^ دي سيلدينج، بيتر ب. (14 أغسطس 2016). "سبيس إكس تطلق بنجاح قمرًا صناعيًا JCSat-16، وتواجه ازدحامًا في نهاية العام". أخبار الفضاء . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2016 .
  43. ^ abcdefg "الجوائز وتاريخ الإطلاق - 1300 Bus Satellites". SSL MDA. مؤرشف من الأصل في 2015-08-12 . تم الاسترجاع في 2016-07-30 .
  44. ^ سوبر بيرد
  45. ^ abcdef Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "Superbird A, A1, B, B1". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  46. ^ abc Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "Superbird C". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  47. ^ abc Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "Superbird 4 (Superbird B2)". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  48. ^ ab Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "Superbird 6 (Superbird A2)". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  49. ^ "ميتسوبيشي إلكتريك تتلقى طلبًا لشراء قمر الاتصالات سوبر بيرد 7 من شركة سبيس كوميونيكيشنز كوربوريشن" (PDF) . ميلكو . 1 نوفمبر 2005. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-03-05 . تم الاسترجاع 2016-08-02 .
  50. ^ ab Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "Superbird 7 (Superbird C2)". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  51. ^ "النموذج 20-F/A التعديل رقم 1 على النموذج 20-F" (PDF) . NTT DoCoMo . 8 فبراير 2002. تم الاسترجاع في 2016-08-02 .
  52. ^ "النموذج 20-F/A التعديل رقم 1 على النموذج 20-F" (PDF) . NTT DoCoMo . 10 يوليو 2002. تم الاسترجاع في 2016-08-02 .
  53. ^ "التعديل رقم 1 على النموذج 20-F/A" (PDF) . NTT DoCoMo . 3 يوليو 2003 . تم الاسترجاع في 2016-08-02 .
  54. ^ "N-Star". Global Security . تم الاسترجاع في 2016-08-02 .
  55. ^ ab "N-STAR" (PDF) . SSL MDA . تم الاسترجاع في 2016-08-02 .
  56. ^ abc Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "N-Star a, b". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  57. ^ ab Yamamoto, Kazuichi; Furukawa, Makoto; Satoh, Hijin; Nishi, Yasuki; Kouji, Horikawa (September 2010). "نظرة عامة على نظام وخدمة الاتصالات عبر الأقمار الصناعية المحمولة WIDESTAR II" (PDF) . مجلة NTT DoCoMo التقنية . 12 (2). NTT DoCoMo : 37–42 . تم الاسترجاع في 2 أغسطس 2016 .
  58. ^ "من نحن". SKY Perfect JSAT Group . 2012-08-03. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-09-08 . تم استرجاعه في 2016-08-02 .
  59. ^ ab "تم اختيار فريق لوكهيد مارتن/أوربيتال من قبل شبكة الاتصالات المتنقلة NTT اليابانية للتفاوض على عقد قمر الاتصالات المتزامن N-Star c". prnewswire.com . Orbital Sciences Corporation . 20 أكتوبر 1999 . تم الاسترجاع في 2016-08-22 .
  60. ^ ab Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "N-Star c". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  61. ^ "N-STAR c" (PDF) . Orbital ATK . مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-13 . تم الاسترجاع 2016-08-02 .
  62. ^ "NTT DoCoMo ستنقل أصول الأقمار الصناعية إلى JSAT وتشتري أسهم JSAT العادية". NTT DoCoMo . 31 يوليو 2003 . تم الاسترجاع في 2016-08-02 .
  63. ^ "النموذج 20-F/A التعديل رقم 1 على النموذج 20-F" (PDF) . NTT DoCoMo . 28 يونيو 2004. تم الاسترجاع في 2016-08-02 .
  64. ^ "تنفيذ برنامج لترقية وتشغيل وظائف الاتصالات عبر الأقمار الصناعية في النطاق X من قبل الشركة التابعة" (PDF) . SKY Perfect JSAT Corporation & Intelsat. 15 يناير 2013 . تم الاسترجاع في 2016-07-28 .
  65. ^ abc Kubo, Nobuhiro (19 يوليو 2016). "القماش المشمع يؤخر إطلاق قمر الاتصالات العسكري الياباني لمدة عامين". أخبار الفضاء . تم الاسترجاع في 2016-08-03 .
  66. ^ abc Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "Superbird 8 / DSN 1 (Kirameki 1)". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  67. ^ ab Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "DSN 2 (Kirameki 2)". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  68. ^ ab "SKY Perfect JSAT Procures Successor to Superbird-B2 Satellite" (PDF) . SKY Perfect JSAT Group & Intelsat . 25 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-01-16 . تم الاسترجاع في 2016-07-28 .
  69. ^ "مراجعة توقعات الأرباح المجمعة" (PDF) . SKY Perfect JSAT Group & Intelsat . 17 يونيو 2016 . تم الاسترجاع في 2016-07-28 .
  70. ^ ab Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "Galaxy 13 / Horizons 1". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  71. ^ "أوربيتال تستلم عقدًا لقمر الاتصالات التجاري Horizons-2؛ مشروع مشترك بين PanAmSat وJSAT للاستفادة من منصة الأقمار الصناعية الصغيرة STAR(TM) المتزامنة مع الأرض التابعة للشركة". BusinessWire.com . Orbital Sciences Corporation . 30 أغسطس 2005 . تم الاسترجاع في 2016-08-05 .
  72. ^ ab Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "Horizons 2". Gunter's Space Page . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  73. ^ ab Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "Horizons 3e". Gunter's Space Page . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  74. ^ ab "SKY Perfect JSAT و Intelsat لتقديم سعة إنتاجية عالية إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ لتلبية الطلب المتزايد على خدمات التنقل والنطاق العريض" (PDF) . SKY Perfect JSAT Group & Intelsat . 4 نوفمبر 2015. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-08-23 . تم الاسترجاع في 2016-07-28 .
  75. ^ ab Magan, Veronica (4 نوفمبر 2015). "Intelsat, JSAT Partner for Horizon 3e High Throughput Satellite for Asia Pacific" . تم الاسترجاع في 2016-07-28 .
  76. ^ "JCSAT 6". أرشيف بيانات علوم الفضاء المنسق التابع لوكالة ناسا. 27 أبريل 2016. تم الاسترجاع في 2016-08-04 .
  77. ^ "JSAT Corporation تمنح شركة Lockheed Martin Commercial Space Systems عقدًا لإنتاج قمر صناعي قوي من طراز A2100". prnewswire.com . Lockheed Martin Space Systems . 30 أبريل 2003 . تم الاسترجاع في 2016-08-16 .
  78. ^ "SAT Corp تمنح Lockheed Contract for Second A2100 Satellite". defense-aerospace.com . Lockheed Martin Space Systems . 20 أبريل 2004. مؤرشف من الأصل في 2016-09-21 . تم الاسترجاع في 2016-08-16 .
  79. ^ Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "JCSat 14 (JCSat 2B)". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  80. ^ Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "JCSat 16". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  81. ^ Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "JCSat 15". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  82. ^ Krebs, Gunter Dirk (2016-04-21). "JCSat 17". صفحة Gunter's Space . تم الاسترجاع في 2016-07-20 .
  83. ^ هنري، كالب (5 سبتمبر 2017). "سبيس إكس تفوز بإطلاق قمر صناعي Kacific وSKY Perfect JSAT". سبيس نيوز . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2017 .
  84. ^ تومسون، إيمي (17 ديسمبر 2019). "SpaceX Falcon 9 تطلق قمرًا صناعيًا ثقيل الوزن في المدار، وتنجح في الهبوط بالصاروخ". Space.com . تم الاسترجاع في 17 ديسمبر 2019 .
  85. ^ "وقعت شركة SKY Perfect JSAT عقد خدمة الإطلاق للقمر الصناعي Superbird-9 مع SpaceX | SKY Perfect JSAT HD".
  86. ^ "شركة SKY Perfect JSAT توقع عقدًا مع إيرباص لبناء قمر الاتصالات Superbird-9 | إيرباص". 28 أكتوبر 2021.
  • صفحة أسطول JSAT مؤرشفة في 2016-09-03 على موقع Wayback Machine
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=JSAT_(مجموعة_الأقمار_الصناعية)&oldid=1248197394"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate