خليج اليشم

تطور خليج جايد ودلتا فيزر المؤقتة: • المناطق الزرقاء = تقدم المسطحات المائية • المناطق الخضراء = نمو اليابسة • المناطق الرمادية المائلة للزرقة الباهتة = تغمرها المياه أحيانًا • المناطق الرمادية المائلة للبنفسجي = أراضٍ مكتسبة حديثًا فُقدت مجددًا • المناطق الرمادية المائلة للوردي = أراضٍ مُستعادة فُقدت مجددًا • الخطوط البنية إلى الحمراء = السدود • الخط الأزرق الفاتح الغامق = خط الساحل الحالي • الخطوط الزرقاء الفاتحة = حدود المسطحات الطينية الحالية • الخطوط الزرقاء الباهتة الغامقة = حدود المسطحات الطينية حوالي عام 1810 • الخطوط البنفسجية الداكنة = حدود المسطحات الطينية حوالي عام 1645 • الخطوط الوردية الفاتحة إلى البنفسجية الفاتحة، والصفراء، والخضراء الفاتحة = حدود التربة الجيولوجية. تمثل المناطق ذات اللون الأخضر (باستثناء القليل منها المائل للزرقة الخضراء) أراضٍ مكتسبة حديثًا. ويُشار إلى استعادة الخسائر في الغالب بالسدود فقط. ← هذه الخريطة للقراءة: • 33  % (216 نقطة في البوصة) ، • 50  % (144 نقطة في البوصة)

خليج اليشم [ 1 ] [ 2 ] (المعروف أيضًا باسم خليج اليشم ؛ [ 3 ] الألمانية : Jadebusen ، تُنطق [ ˈjaːdəˌbuːzn̩ ] ) هوخليجأومضيقعلىبحر الشمالفي ألمانيا. كان يُعرف سابقًا باسم (ذا)جايدأوجاهده. نظرًا لانخفاض تدفق المياه العذبة إليه، يُصنف كخليج وليسمصب نهر. [ 4 ]

منظر جوي لخليج جايد بايت

توغل البحر

تبلغ مساحة خليج اليشم حوالي ١٨٠  كيلومترًا مربعًا (٧٠ ميلًا مربعًا)، وقد تشكل في معظمه بفعل فيضانات العواصف خلال القرنين الثالث عشر والسادس عشر. [ ٥ ] ومنذ أوائل القرن الرابع عشر، ارتبط الخليج شرقًا بمصب نهر فيزر . ولبعض الوقت، كانت هناك ثلاثة فروع دائمة تربط بين النهر والخليج، بالإضافة إلى مجرى فيضي واحد، مما شكل دلتا مصبية . أُغلق أول هذه الفروع عام ١٤٥٠ بواسطة سدود ، وأُغلق آخرها عام ١٥١٥. ومع ذلك، مرّ قرن تقريبًا قبل أن تُستعاد معظم المساحة التي غمرتها هذه الفروع لتصبح مراعي وأراضي زراعية. 

في الغرب، امتدت منطقة اليشم إلى عمق شبه جزيرة فريزيا . ومنذ أوائل القرن السادس عشر، شُيِّدت عدة سدود لمواجهة الفيضانات الناجمة عن العواصف ولتوفير أراضٍ زراعية. بُني السد الرئيسي، سد إلينسر ، بين عامي 1596 و1615 من قِبَل مقاطعة أولدنبورغ قبل إتمام الاتفاق بنجاح مع مقاطعة فريزيا الشرقية المعترضة.

تدهور المجتمع الفريزي

أدى امتداد خليج اليشم وفروعه إلى تفتيت أراضي فريزيا الحرة، بدءًا من روسترينجن في بانت شمال غرب البلاد، والتي اختفى معظمها تحت الأمواج، مرورًا ببوفنجادينجن ("فوق اليشم") مع تلال فريزيشه فيهده المنخفضة جنوب غرب البلاد، وبوتجادينجن ("خارج اليشم") شمال شرق البلاد، والتي كانت جزيرة لما يقرب من قرنين، وصولًا إلى ستادلاند ("الضفة")، التي أصبحت جزيرة ضيقة على طول الضفة اليسرى لنهر فيزر عام 1384. وقد أدى الدمار الناجم عن الفيضانات وفقدان الأراضي إلى إضعاف المجتمع الفريزي. وفي حوالي عام 1400، حاولت مدينة بريمن الحرة حكم ستادلاند وبوتجادينجن. وفي مطلع القرن السادس عشر، غزا كونتات أولدنبورغ جميع الأراضي المحيطة بخليج اليشم.

البناء المنظم للسدود

مع غزو جزيرة ستادلاند، انقطع مجرى نهر لوكفليث ، أكبر فروع دلتا نهر فيزر، بسبب بناء سد في أوفيلغون عام 1515. وفي السنوات اللاحقة، انقطع المجرى المائي في مواقع أخرى. وكانت أهم المشاريع قبل عام 1650 هي سد إلينسر عبر نهر شفارتز براك غرب الخليج بين عامي 1596 و1615، وسد هوبن الجديد شرقاً عام 1643. جنوب هذا السد، تحول الساحل إلى مستنقع مغطى بالطحالب. وتأثر المستنقع بفيضانات عارمة، وثبت أن السدود المبنية عليه هشة للغاية.

الميناء

تُشكّل تيارات المد والجزر أعمق قناة طبيعية قرب ساحل بحر الشمال الألماني. في عام ١٨٥٣، اشترت مملكة بروسيا جزءًا من الشاطئ الغربي للخليج من أولدنبورغ، لاستخدام الميناء كقاعدة بحرية بروسية، سُميت لاحقًا فيلهلمسهافن . خلال الحرب العالمية الأولى ، تمركز أسطول أعالي البحار الألماني ( Hochseeflotte )، وهو الأسطول الحربي الرئيسي للبحرية الإمبراطورية الألمانية ( Kaiserliche Marine )، في فيلهلمسهافن في خليج جايد. بعد الحرب العالمية الثانية ، أصبحت فيلهلمسهافن الميناء الألماني الرئيسي لاستيراد النفط.

طبيعة

تشكل المناطق الساحلية لخليج جايد جزءًا من المتنزهات الوطنية الألمانية لبحر وادن .

ياديبوسن ومصب نهر فيزر

مراجع

  1. إلكينز، تي إتش (1972). ألمانيا (الطبعة الثالثة). لندن: تشاتو آند ويندوس، 1972، ص 281. ASIN B0011Z9KJA . 
  2. هولدن، جوزيف (محرر) (2008)، مقدمة في الجغرافيا الطبيعية والبيئة ، الطبعة الثانية، بيرسون، هارلو، 2008، ص 483. ISBN 978-0-13-175304-4.
  3. موسوعة بريتانيكا الإلكترونية: خليج اليشم
  4. ^ Günther Lang, Bundesanstalt für Wasserbau (المكتب الاتحادي للإنشاءات المرتبطة بالمياه): Ein Beitrag zur Tidedynamik der Innenjade und des Jadebusens (مساهمة في ديناميكيات المد والجزر في Innenjade وJadebusen) (بالألمانية)
  5. تشيشولم، هيو ، محرر. (1911). "اليشم" . الموسوعة البريطانية . المجلد 15 ( الطبعة الحادية عشرة). مطبعة جامعة كامبريدج. ص 122.    

مصادر

  • كارل إرنست بير: Die Geschichte der Landschaft um den Jadebusen ، Brune-Mettker GmbH، فيلهلمسهافن 2012، ISBN 978-3-941929-02-9
  • كارل إرنست بير: Das Moor von Sehestedt − Landschaftsgeschichte am östlichen Jadebusen . المجلد. 21 من Reihe Oldenburger Forschungen
  • ديفيد بلاكبيرن : غزو الطبيعة: الماء، والمناظر الطبيعية، وتكوين ألمانيا الحديثة (2006)
  • إيليرت شيميلبينينج: Der Jadebusen und das Schwarze Brack ، شورتنس، 2004، ISBN 3-936691-21-5
  • للاطلاع على المزيد من النصوص والخرائط التاريخية المرتبطة بها، انظر قائمة مصادر خريطة "Jadebusen und Weserdelta".