جان ديستريه، كونت إستريس

كان جان ديستري، كونت إستري (3 نوفمبر 1624 - 19 مايو 1707)، ضابطًا في البحرية الفرنسية ونبيلًا خدم خلال عهد لويس الرابع عشر . وُلد في عائلة أرستقراطية من بيكاردي . وكانت عمته غابرييل ديستري عشيقة الملك هنري الرابع ملك فرنسا .

في الجيش

على غرار والده فرانسوا أنيبال ديستري ، الذي كان أيضاً مارشال فرنسا، سلك جان مساراً عسكرياً منذ صغره. أصبح عقيداً في سن 23، ثم مارشالاً عسكرياً في سن 25، وأخيراً فريقاً في سن 33.

شارك في معركة لانس (1648) تحت قيادة القائد الكبير كوندي . بعد ذلك، قاتل تحت قيادة تورين في لورين في الفترة 1652-1653، ثم في فلاندرز. وقع أسيراً في فالنسيان عام 1656.

كان موالياً للعائلة المالكة خلال فترة فروند . [ 1 ]

في البحرية

في عام 1668 انضم إلى البحرية الفرنسية الجديدة بناءً على طلب صديقه كولبير . وكان دوق بوفورت راعيه هناك . وترقى بسرعة كبيرة بفضل نفوذ اسم عائلته، ليصبح نائب أميرال، ثم مارشال فرنسا في عام 1681.

كانت حملته الأولى في منطقة البحر الكاريبي . عاد أربع مرات، ليصبح المتخصص البحري الفرنسي في المنطقة.

خلال الحرب الفرنسية الهولندية ، تولى قيادة الأسطول الفرنسي الذي قاتل إلى جانب الأسطول الإنجليزي ضد الهولنديين. شارك على متن السفينة " سانت فيليب" في معركة سوليباي عام 1672، وفي العام التالي على متن السفينة " لا رين" في معركتي شونفيلد وتيكسل .

في عامي 1676 و1677، غزا جزر غوري وكايين وتوباغو ، ودمر الأسطول الهولندي المتمركز هناك. [ 1 ]

كارثة لاس أفيس

علق السرب الفرنسي على الشعاب المرجانية لجزر أفيس.

بعد نجاحاته في كايين وتوباغو، خطط ديستري لمهاجمة الهولنديين في جزيرة كوراساو . لكن أسطوله - الذي ضم 12 سفينة حربية ، و3 سفن حارقة ، وسفينتي نقل، وسفينة مستشفى ، و12 سفينة قرصنة - واجه كارثة، حيث فقد 7 سفن حربية وسفينتين أخريين عندما اصطدمت بشعاب مرجانية قبالة أرخبيل لاس أفيس بسبب خطأ ملاحي في 11 مايو 1678، بعد أسبوع من إبحاره من سانت كيتس . [ 2 ]

بحسب قبطان سفينة "تيريبيل"، السفينة الرئيسية لـ"دي إستري "، نيكولاس لوفيفر دي ميريكور، فإن الخطأ كان من جانب "دي إستري" وحده، وأنه تخلى عن السفينة لمصيرها. تلقى وزير البحرية، سيغنيلي، تقارير أخرى، من بينها تقرير "دي إستري" نفسه، والتي روت قصة مختلفة وأكثر ملاءمة للأميرال غير المحبوب. ووفقًا لهذه التقارير، لم يتمكن مرشدو سفن "دي إستري" من الاتفاق على موقعهم صباح يوم 11 مايو، ولم يتمكن الملاحون من تحديد خط عرضهم . ولتجنب خطر الاصطدام بالشعاب المرجانية، أرسل "دي إستري" ثلاث سفن قرصنة أمام الأسطول للحصول على تحذير مبكر من المخاطر. وعندما حل الليل، تراجعت سفن القرصنة إلى مكان أقرب إلى الأسطول الرئيسي، لكنها ظلت متقدمة عليه. ومع ذلك، كانت هذه السفن خفيفة وذات غاطس ضحل ، لذا فقد عبرت الشعاب المرجانية قبل أن تلاحظها حتى. أطلقوا نيران المدافع لتحذير الأسطول الذي يتبعهم، لكن لم يكن هناك متسع من الوقت لتغيير مسار السفن الحربية الكبيرة، فكانت النتيجة غرق تسع سفن. أما الخسائر في الأرواح فكانت طفيفة، إذ لم يُفقد سوى 24 بحارًا، بعضهم غرقوا بسبب السكر الشديد. [ 3 ]

بعد خسارة نصف أسطوله، اضطر ديستري للعودة إلى فرنسا. وقد بُرِّئ من المسؤولية الشخصية عن الكارثة.

عائلة

تزوج من ماري مارغريت مورين وأنجب الأطفال التاليين:

  1. فيكتور ماري ديستريه، دوق إستريس (30 نوفمبر 1660 - 27 ديسمبر 1737) تزوج من لوسي فيليسيتي دي نواي (ابنة آن جولز دي نواي ، دوق نواي )
  2. جان ديستريه (1666 - 3 مارس 1718)، رئيس أساقفة كامبراي.
  3. توفي جان سيزار ديستريه (1671) وهو صغير.
  4. ماري آن ديستريه (؟-1723)، راهبة في باريس.
  5. تزوجت ماري آن كاثرين ديستري (1663-1741) من ميشيل فرانسوا لو تيلييه، ماركيز كورتانفو، ابن ماركيز لوفوا .

مراجع

  1. 1 2 لويس دي لا روك (1896). كتالوج تاريخي للجنرالات الفرنسيين، المرابطين، المجندين في فرنسا، الملازمين العامين، المعسكرين . المجلد.  أنا ص.  127-128.
  2. ^ حلوى دانيال (1996). لا رويال. Vaisseaux et marins du Roi-Soleil . باريس: فيارد. ص 187 – 191، 249 – 252. ISBN  2-213-02348-4.
  3. ^ سو ، يوجين (1842). تاريخ البحرية الفرنسية (بالفرنسية). المجلد. 3. باريس: Dépôt à la Librairie Nouvelle édition revue et corrigée. ص. 238-248.