جوليان هوبير

خلال فترة خدمته التي امتدت ثماني سنوات كعضو في مجلس مقاطعة كامبريدجشير عن منطقة إيست تشيسترتون في كامبريدج ، ^{[ 15 ]} ساهم هوبيرت في افتتاح مركز براونز فيلد المجتمعي، وترأس لجنة إدارة المرور في كامبريدج، وعمل في الجمعية الإقليمية. وقد قادته اهتماماته بالعولمة والأمم المتحدة وحقوق الإنسان إلى شغل منصب في المجلس الوطني للحريات ، الذي كان يُعرف سابقًا بالمجلس الوطني للحريات المدنية، وذلك من عام 2009 إلى عام 2011. ^{[ 16 ]}

خاض هوبيرت الانتخابات العامة لعام 2005 في هنتنغدون دون جدوى ، قبل أن يفوز بمقعد كامبريدج في الانتخابات العامة لعام 2010 .

صرح هوبير بأنه أراد الانخراط في السياسة لأنه يؤمن بـ"مجتمع حر وعادل ومنفتح، لا ينبغي فيه لأحد أن يُستعبد بالفقر أو الجهل أو التبعية". ^{[ 17 ]} وفي مقابلة مع برنامج "توداي" على قناة بي بي سي بعد فترة وجيزة من انتخابه نائباً في البرلمان، صرح هوبير، بخصوص المفاوضات مع حزب المحافظين حول صفقات محتملة لتشكيل ائتلاف، بأنه بينما يجد "من الصعب جداً تصور كيف يمكن لصفقة ما أن تستبعد الإصلاح الانتخابي [...] إذا حصلنا على بقية بنود برنامجنا الانتخابي، فربما أتقبل ذلك". ^{[ 18 ]}

بصفته عضوًا في البرلمان، اقترح هوبيرت مشروع قانون لمنع هدم أو تغيير استخدام الحانات أو المتاجر المستقلة دون الحصول على ترخيص تخطيط بموجب قاعدة العشر دقائق في عام 2012 ^{[ 19 ]،} إلا أن المقترحات لم تُحرز أي تقدم إضافي. وفي الفترة 2013-2014، كان من الداعمين النشطين لحملة "صفقة عادلة لمحلك المحلي" ووقع عليها ^{[ 20 ]} ، والتي كانت الهزيمة الوحيدة التي مُنيت بها حكومة الائتلاف في تصويت تشريعي.

شارك هوبيرت في عدد من المجموعات البرلمانية من جميع الأحزاب ، حيث شغل منصب الرئيس المشارك لمجموعة الدراجات، ^{[ 21 ]} ونائب رئيس المجموعة البرلمانية الإنسانية من جميع الأحزاب ، ^{[ 22 ]} ومجموعة اللاجئين، ^{[ 23 ]} ومجموعة الحكم المحلي. ^{[ 24 ]} كما كان عضواً في لجنة الشؤون الداخلية المختارة . ^{[ 25 ]}

أعرب هوبيرت عن خيبة أمله إزاء نقص الفهم العلمي بين أعضاء البرلمان. ^{[ 26 ]} ورغم وصفه من قبل حزب الديمقراطيين الليبراليين في كامبريدج ^{[ 27 ]} وصحيفة الإندبندنت ^{[ 28 ]} بأنه "العالم الوحيد" في مجلس العموم، إلا أنه في نوفمبر 2012، أقرّ هوبيرت بوجود علماء آخرين في المجلس قائلاً: "على الرغم من أنه قيل إنني العالم الوحيد في المجلس، إلا أن هذا للأسف غير صحيح. فأنا أحد عضوين حاصلين على درجة الدكتوراه في العلوم، وقد واصلتُ البحث العلمي، ولكن هناك علماء آخرون في المجلس، ويسعدني دائمًا وجودهم هنا." ^{[ 29 ]}

في يونيو 2013، صرّح لهيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) بأنه اشتكى من التنمّر في مجلس العموم بعد أن قوبل بتأوّهات جماعية وصيحات استنكار عندما نهض واقفاً في المجلس. ^{[ 30 ] [ 31 ]}

عندما تنحى نائب زعيم الديمقراطيين الليبراليين لتولي منصب وزاري، تم الحديث عن هوبيرت كمرشح محتمل لهذا المنصب. ^{[ 32 ]}

وبصفته الرئيس المشارك لمجموعة ركوب الدراجات البرلمانية من جميع الأحزاب، ساعد هوبيرت في إعداد التقرير حول مستقبل ركوب الدراجات في بريطانيا، بعنوان "اجعل بريطانيا تركب الدراجات"، في عام 2013. ^{[ 33 ]}

وفي عام 2013 أيضًا، نجح هوبيرت في تنظيم نقاش حول تمويل التعليم في كامبريدجشير، ^{[ 34 ]} مما أسفر عن حصول مدارس كامبريدجشير على تمويل حكومي إضافي قدره 23.2 مليون جنيه إسترليني، أي بزيادة قدرها 2.7 مليون جنيه إسترليني عما كان متوقعًا في الأصل. ^{[ 35 ]} وفي عام 2014، قدم مشروع قانون إلى البرلمان لتحسين ظروف العاملين في قطاع الإيجار الخاص. ^{[ 36 ]} كما شارك هوبيرت في رعاية مشروع قانون التنمية الدولية (الهدف الرسمي للمساعدة الإنمائية)، ^{[ 37 ]} الذي رسّخ في القانون التزام المملكة المتحدة بإنفاق 0.7% من دخلها القومي الإجمالي على المساعدات سنويًا. ^{[ 38 ]}

يُعدّ هوبيرت ناشطًا في مجال سلامة الدراجات، وقد نظّم ^{[ 39 ]} وتحدث ^{[ 40 ]} في مناقشة برلمانية حول هذا الموضوع، كما قدّم اقتراحًا بشأنه في مؤتمر الديمقراطيين الليبراليين عام 2013. ^{[ 41 ]} وقد أثار دعمه لمبدأ "المسؤولية النسبية" نقاشًا في دائرته الانتخابية في كامبريدج ^{[ 42 ] [ 43 ]} وعلى الصعيد الوطني. وقد صنّفته مجلة بايك بيز ^{[ 44 ]} ضمن أكثر الشخصيات تأثيرًا في مجال الدراجات في المملكة المتحدة ، وحصل على جائزة السلامة على الطرق من منظمة بريك للسلامة على الطرق في مارس 2013 لحملته بشأن  تحديد السرعة القصوى بـ 20 ميلًا في الساعة. ^{[ 45 ]}

انتقد هوبيرت قرار لجنة المنافسة ^{[ 46 ]} بإجبار سينيوورلد ^{[ 47 ]} على بيع كامبريدج آرتس بيكتشرهاوس . ^{[ 48 ]} وقد أثار القضية في البرلمان، مدعيًا أن لجان المنافسة يجب أن تنظر في احتكارات أخرى في كامبريدج: "بصراحة، بدأت أتساءل عن جدوى لجنة المنافسة. لدينا في كامبريدج مشكلتان كبيرتان مع الاحتكار - سيطرة ستيدج كوتش على الحافلات، وسيطرة تيسكو على محلات السوبر ماركت." ^{[ 49 ]} وقد حظي بدعم زعيم المجلس آنذاك، أندرو لانسلي ، ^{[ 50 ]} الذي كان يمثل الدائرة الانتخابية المجاورة لجنوب كامبريدجشير.

في نوفمبر 2014، أطلق هوبيرت حملة ^{[ 51 ]} لإقناع مجلس المقاطعة باستثمار المزيد في أرصفة كامبريدج، مسلطًا الضوء على تأثير حتى الأضرار الطفيفة على الأشخاص ذوي الإعاقة.

كما ناضلت هوبيرت من أجل تمويل إضافي لمدارس كامبريدج، التي كانت تتلقى تمويلاً أقل لكل طالب مقارنة بأي مكان آخر في البلاد. ^{[ 52 ] [ 53 ]}