ممر كاراكورام

\", \"description\": \"Karakoram Pass ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.51333;77.82306_dim:2000 35.51333,77.82306])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1133\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [77.82306,35.51333] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Leh
\", \"description\": \"Capital of Ladakh ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=34.1454;77.56761_dim:2000 34.1454,77.56761])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1133\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [77.56761,34.1454] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Yarkand
\", \"description\": \"City in Tarim Basin ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=38.41667;77.25_dim:2000 38.41667,77.25])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1133\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [77.25,38.41667] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Siachen glacier
\", \"description\": \"Controlled by India, disputed by Pakistan ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.4;77.1_dim:2000 35.4,77.1])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1133\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [77.1,35.4] } } ] } ]"}}">
ممر كاراكورام ( بالأويغورية : قاراقۇرۇم ئېغىزى ) هو ممر جبلي يبلغ ارتفاعه 5540 مترًا أو 18176 قدمًا [ 1 ]، يقع بين الهند والصين في سلسلة جبال كاراكورام . [ 2 ] وهو أعلى ممر على طريق القوافل القديم بين ليه في لاداخ وياركند في حوض تاريم . اسم "كاراكورام" مشتق من لغة تركية ويعني "الحصى الأسود". [ 3 ]
تاريخياً، كان الارتفاع الشاهق للممر ونقص العلف سبباً في نفوق أعداد لا حصر لها من حيوانات النقل، بينما اشتهر الطريق بوجود عظام متناثرة على طوله. [ 4 ] يكاد ينعدم الغطاء النباتي على الطرق المؤدية إلى الممر. [ 5 ]
كان السفر جنوباً من الممر يتطلب مسيرة ثلاثة أيام عبر سهول ديبسانغ القاحلة على ارتفاع حوالي 5300 متر (17400 قدم) . [ 6 ] أما في الشمال، فكانت البلاد أقل قحطاً إلى حد ما، وكان على المسافرين عبور ممر سوجيت داوان (أو ممر سوجيت) الأسهل والأقل ارتفاعاً نسبياً [ 7 ] قبل الوصول إلى مراعي الماشية الخصبة حول شهيد الله أو زايدولا في الوادي العلوي لنهر كاراكاش .
يقع الممر في منخفض بين جبلين، ويبلغ عرضه حوالي 45 مترًا (148 قدمًا) . يخلو من الغطاء النباتي والجليد، وعادةً ما يكون خاليًا من الثلج بفعل الرياح. تنخفض درجات الحرارة، وتهب رياح عاتية في كثير من الأحيان، وتكثر العواصف الثلجية، كما أن الارتفاع الشاهق يؤثر سلبًا على السكان. مع ذلك، كان يُعتبر ممر كاراكورام ممرًا سهلًا نسبيًا نظرًا لانحداره التدريجي من كلا الجانبين، وقلة الثلوج والجليد فيه خلال فصل الصيف في معظم أيام السنة. ونتيجةً لذلك، كان الممر مفتوحًا طوال معظم أيام السنة. [ 8 ] لا يوجد طريق معبد يعبر الممر، وهو مغلق حاليًا أمام جميع أنواع المركبات.
القضايا الجيوسياسية
يقع ممر كاراكورام على الحدود بين إقليم لاداخ الاتحادي الهندي ومنطقة شينجيانغ ذاتية الحكم في الصين .
كما يلعب هذا الموقع دورًا جغرافيًا هامًا في النزاع بين باكستان والهند حول السيطرة على منطقة نهر سياشين الجليدي الواقعة جنوب غرب الممر مباشرةً. وتخضع هذه المنطقة لسيطرة الهند (التي تُدار حاليًا كجزء من إقليم لاداخ الاتحادي ) منذ عام 1984. [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] وقد نشأ هذا الوضع نتيجةً لاتفاقية سيملا ، الموقعة عام 1972 بين الهند وباكستان، عندما لم تُحدد المعاهدة آخر 100 كيلومتر (60 ميلًا) تقريبًا من خط وقف إطلاق النار الممتد من نهاية خط السيطرة إلى الحدود مع الصين.
ورد ذكر نقطة حدودية محتملة بين الصين والهند وباكستان عند ممر كاراكورام في معاهدة حدودية بين الصين وباكستان عام 1963 بشأن منطقة ما وراء كاراكورام ، إلا أن الهند لم تكن طرفًا في تلك المعاهدة ولا في أي اتفاقية مماثلة. [ 14 ] تقع نقطة الحدود الفعلية الحالية على بعد حوالي 100 كيلومتر غرب الممر بالقرب من ممر إنديرا في جبال سياشين موستاج ، حيث يلتقي خط الموقع الفعلي بين القوات الهندية والباكستانية بالحدود مع الصين.
الخرائط التاريخية
خريطة تشمل ممر كاراكورام (18307) (1917)

انظر أيضاً
ملحوظات
مراجع
- ↑ بيانات SRTM ؛ من المعروف الآن أن الرقم أقل ببضعة أمتار من الرقم 5578 الوارد في كتاب ريزفي، جانيت. قوافل عبر جبال الهيمالايا : أمراء التجار وتجار الفلاحين في لاداخ ، ص 28. 1999. مطبعة جامعة أكسفورد. نيودلهي. ISBN 0-19-564855-2.
- ↑ "الطريق إلى علاقات أفضل مع الصين" . صحيفة ذا هندو . الهند. 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يوليو 2013 .
- ↑ يونغهازبند، فرانسيس إي. قلب قارة: سرد رحلات في منشوريا، عبر صحراء غوبي، مرورًا بجبال الهيمالايا، وبامير، وشيترال، 1884-1894 . نُشر لأول مرة: 1897. لندن. نسخة طبق الأصل كاملة (2005): طبعة إليبرون كلاسيكس ريبليكا، ص 225. لندن، رقم ISBN 1-4212-6551-6(غلاف ورقي)؛ رقم ISBN 1-4212-6550-8(غلاف مقوى).
- ↑ شو، روبرت. (1871). زيارات إلى التتار العليا، وياركند، وكاشغر . طبعة مُعاد طباعتها مع مقدمة بقلم بيتر هوبكيرك (1984): مطبعة جامعة أكسفورد، ص 431. ISBN 0-19-583830-0.
- ↑ ريزفي، جانيت. لاداخ: ملتقى طرق آسيا العليا ، ص 48. 1983. مطبعة جامعة أكسفورد. طبعة مُعاد طباعتها: مطبعة جامعة أكسفورد، نيودلهي (1996). ISBN 0-19-564546-4.
- ↑ ريزفي، جانيت. (1999). قوافل عبر جبال الهيمالايا : أمراء التجار وتجار الفلاحين في لاداخ ، ص 216. مطبعة جامعة أكسفورد. نيودلهي. ISBN 0-19-564855-2.
- ↑ يونغهازبند، فرانسيس إي. قلب قارة: سرد رحلات في منشوريا، عبر صحراء غوبي، مرورًا بجبال الهيمالايا، وبامير، وشيترال، 1884-1894 . نُشر لأول مرة: 1897. لندن. نسخة طبق الأصل كاملة (2005): طبعة إليبرون كلاسيكس ريبليكا، ص 226. لندن، رقم ISBN 1-4212-6551-6(غلاف ورقي)؛ رقم ISBN 1-4212-6550-8(غلاف مقوى).
- ↑ ريزفي، جانيت. (1999). قوافل عبر جبال الهيمالايا : أمراء التجار وتجار الفلاحين في لاداخ ، ص 28، 217. مطبعة جامعة أكسفورد. نيودلهي. ISBN 0-19-564855-2.
- ↑ "صحيفة ذا تريبيون، تشانديغار، الهند - آراء" .
- ↑ جوهر، فريال علي؛ يوسف، أحمد (2 نوفمبر 2014). "سياشن: موطن الورود البرية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2017 .
- ↑ نورث، أندرو (12 أبريل 2014). "نزاع سياشين: صراع الهند وباكستان الجليدي" . بي بي سي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2017 .
- ↑ «سيطرت الهند على سياشين عام 1984 - تايمز أوف إنديا» . تايمز أوف إنديا . 9 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2017 .
- ↑ "قصة سياشين، الماضي والحاضر" .
- ↑ أندرسون، إيوان و. (2003). الحدود الدولية: أطلس جيوسياسي . روتليدج . ص 180. ISBN 978-1-57958-375-0.
موارد
- شميدت، جيريمي. رحلة عبر جبال الهيمالايا: سبعة أشهر في المرتفعات الجبلية في التبت ونيبال والصين والهند وباكستان . 1991. دار نشر ماونتينيرز بوكس، سياتل.
- ممرات جبلية في الصين
- ممرات جبلية في شينجيانغ
- الحدود الصينية الهندية
- ممرات جبلية في الهند
- ممرات جبال لاداخ
- حدود لاداخ
- ممرات جبال كاراكورام
