سهول ديبسانغ

سهول ديبسانغ ، وهي سهل حصوي مرتفع يقع في الجزء الشمالي الغربي من منطقة أكساي تشين المتنازع عليها في كشمير ، مقسمة إلى أجزاء تخضع للإدارة الهندية وأخرى تخضع للإدارة الصينية بواسطة خط السيطرة الفعلية . [ 2 ] [ 3 ] تسيطر الهند على الجزء الغربي من السهول كجزء من لاداخ ، بينما تسيطر الصين على الجزء الشرقي وتطالب به الهند. [ 4 ] يقع خط السيطرة مع منطقة جيلجيت-بالتستان الخاضعة للإدارة الباكستانية على بعد 80 كيلومترًا (50 ميلًا) غرب سهول ديبسانغ، ويفصل بينهما نهر سياشين الجليدي . [ 5 ] كان طريق التجارة التقليدي للاداخ إلى آسيا الوسطى يمر عبر سهول ديبسانغ، ويقع ممر كاراكورام شمالها مباشرة. 

تُعدّ سهول ديبسانغ جزءًا من المنطقة التي يُطلق عليها الجيش الهندي اسم القطاع الفرعي الشمالي (SSN). [ 6 ] وتشهد هذه المنطقة توترات متكررة بين الصين والهند، حيث وقعت مواجهات كبيرة بين البلدين في أعوام 2013 و2015 و 2020 .

اسم

ديبسانغ (أو ديبسانغ ) تعني "سهل مفتوح ومرتفع" باللغة التبتية. [ 7 ]

الجغرافيا

سهول ديبسانغ موضحة على خريطة مسح الهند لعام 1916
رسم خريطة
حول خرائط الشوارع المفتوحة
الخرائط: شروط الاستخدام
15 كم 9.3 ميل
نقطة حدودية صينية
نقطة حدودية صينية
نقطة حدودية صينية
نقطة حدودية صينية
نقطة حدودية صينية
نقطة حدودية صينية
نقطة حدودية صينية
نهر كاراكاش
كاراكاش
نهر كاراكاش
نهر كاراكاش
جيونغ نالا
جيونغ نالا
بورتسا نالا
بورتسا نالا
بورتسا نالا
بورتسا نالا
نهر شيوك يتدفق جنوباً
نهر شيوك يتدفق جنوباً
نهر شيوك
نهر شيوك
نهر شيوك
نهر شيوك
نهر تشيب تشاب
رقائق البطاطس
نهر تشيب تشاب
نهر تشيب تشاب
نهر تشيب تشاب
نهر تشيب تشاب
نهر تشيب تشاب
نهر تشيب تشاب
سهول ديبسانغ
سلطان تشوشكو
سلطان تشوشكو
مورغو
مورغو
مورغو
مورغو
بورتسا
بورتسا
قيزيل لانجار
قيزيل لانجار
ديبسانغ لا
ديبسانغ لا
جابشان
جابشان
تيانوينديان
تيانوينديان
تيانوينديان
تيانوينديان
دولت بيج أولدي (DBO)
DBO
دولت بيج أولدي (DBO)
دولت بيج أولدي (DBO)
ممر كاراكورام
ممر كاراكورام
ممر كاراكورام
ممر كاراكورام
   
","zoom":"10"},"body":{"extsrc":"[ {\"properties\":{\"stroke-width\":6,\"stroke\":\"#e39f05\",\"title\":\"Q230830\",\"stroke-opacity\":1},\"type\":\"ExternalData\",\"service\":\"geoline\",\"ids\":\"Q230830\"},{ \"type\": \"FeatureCollection\", \"features\": [ { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Karakoram Pass]]
\", \"description\": \"Border pass between China and India ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.51346;77.8227_dim:2000 35.51346,77.8227])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [77.8227,35.51346] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Daulat Beg Oldi]] (DBO)
\", \"description\": \"Indian Army base with an Advanced Landing Ground ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.39144;77.92114_dim:2000 35.39144,77.92114])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [77.92114,35.39144] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Tianwendian]]
\", \"description\": \"Military camp in Chinese-administered Aksai Chin ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.3297;78.1786_dim:2000 35.3297,78.1786])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.1786,35.3297] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Gapshan
\", \"description\": \"Campsite in Indian-administered Ladakh ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.3124;77.75888_dim:2000 35.3124,77.75888])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [77.75888,35.3124] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Depsang La
\", \"description\": \"Low pass in Depsang Plains ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.23918;77.98313_dim:2000 35.23918,77.98313])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [77.98313,35.23918] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Qizil Langar
\", \"description\": \"Campground close to the LAC ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.23307;77.97818_dim:2000 35.23307,77.97818])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [77.97818,35.23307] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Burtsa
\", \"description\": \"Military camp close to the LAC ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.1199;78.03795_dim:2000 35.1199,78.03795])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.03795,35.1199] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Murgo]]
\", \"description\": \"Village in the Nubra tehsil ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.04143;77.9373_dim:2000 35.04143,77.9373])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [77.9373,35.04143] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Sultan Chhushku
\", \"description\": \"Campground in the Nubra tehsil ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=34.96375;78.00269_dim:2000 34.96375,78.00269])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.00269,34.96375] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Depsang Plains
\", \"description\": \"Depsang Plains ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.2745;78.0111_dim:2000 35.2745,78.0111])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.0111,35.2745] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Chip Chap River]]
\", \"description\": \"Tributary of the Shyok River ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.3016;78.2704_dim:2000 35.3016,78.2704])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.2704,35.3016] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Chip Chap River]]
\", \"description\": \"Tributary of the Shyok River ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.3775;77.8448_dim:2000 35.3775,77.8448])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [77.8448,35.3775] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Shyok River]]
\", \"description\": \"Tributary of the Indus River ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.3314;77.6472_dim:2000 35.3314,77.6472])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [77.6472,35.3314] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Shyok River]] flowing south
\", \"description\": \"Tributary of the Indus River ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.2007;77.7166_dim:2000 35.2007,77.7166])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [77.7166,35.2007] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Burtsa Nala
\", \"description\": \"Tributary of the Shyok River, via the Murgo Nala ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.0633;78.0266_dim:2000 35.0633,78.0266])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.0266,35.0633] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Burtsa Nala
\", \"description\": \"Tributary of the Shyok River ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.156;78.1612_dim:2000 35.156,78.1612])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.1612,35.156] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Jeong Nala
\", \"description\": \"Tributary of the Shyok River ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.03;78.2307_dim:2000 35.03,78.2307])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.2307,35.03] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"[[Karakash River]]
\", \"description\": \"Drains into the Tarim Basin ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=34.9504;78.5595_dim:2000 34.9504,78.5595])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.5595,34.9504] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Chinese boundary point
\", \"description\": \"Declared in the ''Report of the Governments of India and the People's Republic of China on the Boundary Question'', 1960 ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.55;78.083_dim:2000 35.55,78.083])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#FFFF00\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.083,35.55] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Chinese boundary point
\", \"description\": \"Declared in the ''Report of the Governments of India and the People's Republic of China on the Boundary Question'', 1960 ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=35.35;78.017_dim:2000 35.35,78.017])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#FFFF00\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.017,35.35] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Chinese boundary point
\", \"description\": \"Declared in the ''Report of the Governments of India and the People's Republic of China on the Boundary Question'', 1960 ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=34.95;78.2_dim:2000 34.95,78.2])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#FFFF00\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.2,34.95] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Chinese boundary point
\", \"description\": \"Declared in the ''Report of the Governments of India and the People's Republic of China on the Boundary Question'', 1960 ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=34.9;78.217_dim:2000 34.9,78.217])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#FFFF00\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.217,34.9] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Chinese boundary point
\", \"description\": \"Declared in the ''Report of the Governments of India and the People's Republic of China on the Boundary Question'', 1960 ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=34.767;78.217_dim:2000 34.767,78.217])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#FFFF00\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.217,34.767] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Chinese boundary point
\", \"description\": \"Declared in the ''Report of the Governments of India and the People's Republic of China on the Boundary Question'', 1960 ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=34.533;78.433_dim:2000 34.533,78.433])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#FFFF00\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.433,34.533] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Chinese boundary point
\", \"description\": \"Declared in the ''Report of the Governments of India and the People's Republic of China on the Boundary Question'', 1960 ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=34.367;78.883_dim:2000 34.367,78.883])\", \"marker-symbol\": \"-number-F11327\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#FFFF00\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [78.883,34.367] } } ] } ]"}}">
   
سهول ديبسانغ (والنقاط الواقعة على "الحدود العرفية التقليدية" للصين التي أُعلنت عام 1960). [ 8 ] [ أ ]

تقع سهول ديبسانغ في شمال غرب أكساي تشين . [ 9 ] يحدها من الشمال وادي نهر تشيب تشاب ، ومن الغرب نهر شيوك . أما من الشرق، فتحدها تلال منخفضة من سلسلة جبال لاك تسونغ، تفصلها عن حوض نهر كاراكاش . في الجنوب، تنتهي سهول ديبسانغ عند ممر ديبسانغ لا ، ولكن في الاستخدام الشائع، تُعتبر منطقة ديبسانغ شاملة للمنطقة الجبلية جنوبها، بما في ذلك " نتوء ديبسانغ ". هذا الأخير عبارة عن نتوء في الأراضي الهندية النظرية، ويضم المجرى العلوي لنهر بورتسا نالا .

يقع ممر كاراكورام شمال سهول ديبسانغ، بينما تقع سهول لينغزي ثانغ جنوب شرقها. أما غربها فيقع الجزء الجنوبي من نهر ريمو الجليدي ، منبع نهر شيوك . [ 10 ]

وصف فرانسيس يونغهازبند ، الذي سافر إلى هنا في أواخر القرن التاسع عشر، المنطقة على النحو التالي: [ 11 ]

تقع سهول ديبسانغ على ارتفاع يزيد عن سبعة عشر ألف قدم فوق مستوى سطح البحر، وهي سهول حصوية جرداء، كأنها ممر مرصوف بالحصى يؤدي إلى فيلا في ضاحية سكنية. وخلفنا، بدت قمم ساسر ونوبرا الثلجية فوق الأفق كأشرعة سفن ضخمة؛ أما أمامنا فلم يكن هناك سوى سهول حصوية وتلال حصوية شاسعة، موحشة وكئيبة للغاية. وعبر هذه السهول، هبت عواصف ثلجية عاتية، وفي الليل، رغم أننا كنا في منتصف الصيف، كانت درجات الحرارة تصل إلى عدة درجات من الصقيع.

خط السيطرة الفعلية

في عام 1962، خاضت الصين والهند حربًا بسبب النزاع الحدودي، نتج عنها تقسيم سهول ديبسانغ بين البلدين. يمتد خط السيطرة الفعلية ، المعروف بالحدود الفعلية ، شرق طريق القوافل التقليدي بين لاداخ وآسيا الوسطى. ولا يسكن المنطقة حاليًا سوى جيوش البلدين، موزعة على العديد من المعسكرات العسكرية. وأقرب قرية مأهولة بالسكان هي مورغو . [ 12 ]

المواقع

بورتسا ، أو بورتسي ، هي محطة توقف تاريخية على طريق القوافل في الطرف الجنوبي من منطقة سهول ديبسانغ، حيث يلتقي نهر ديبسانغ نالا بنهر بورتسا نالا. [ ب ] وهي تُستخدم حاليًا كمعسكر عسكري لقوات الشرطة الحدودية الهندية التبتية (ITBP) والجيش الهندي على طريق داربوك-شيوك-DBO ، على بُعد حوالي 15 كيلومترًا على الجانب الهندي من خط السيطرة الفعلية . [ 13 ] [ 14 ]

تقع قرية قيزيل لانجار، المعروفة أيضًا باسم قاضي لانجار، شمال مدينة بورتسا. تقع القرية في وادٍ ضيق ذي لون محمر، جنوب ممر ديباسانج لا مباشرةً. [ 15 ] يتدفق جدول ديبسانج نالا في الوادي من الغرب، ثم ينعطف جنوبًا عند قيزيل لانجار. يلتقي ديبسانج نالا بجدول بورتسا نالا جنوب بورتسا بقليل، ويتدفق النهران معًا غربًا ليصبا في جدول مورجو نالا بالقرب من قرية مورجو.

غابشان أو يابشان هي محطة استراحة عند ملتقى نهري تشيب تشاب وشيوك . [ 16 ] [ 17 ] في الماضي، وفي مناسبات عديدة، حجب نهر تشونغ كومدان الجليدي تدفق نهر شيوك، مُشكِّلاً بحيرة تُسمى بحيرة غابشان؛ وبمجرد ذوبان السد الجليدي، تجف البحيرة. [ 18 ] يهيمن على المنظر من غابشان مجموعة قمم شاهي كانغري. [ 19 ] [ 17 ] يمر طريق ساسوما-ساسر لا-دي بي أو الهندي عبر المنطقة. [ 20 ]

في مخيم، يُعدّ "بولو" (أو "بولو/بولا") مأوىً مؤقتًا تقليديًا مبنيًا من الطين المحلي، على بُعد أربعة أميال شمال دي بي أو على طول دي بي أو نالا ، عثر الرائد إيه إم سيثي على حجر تذكاري تركه الدكتور فيليبس كريستيان فيسر عام 1935. [ 21 ] يقع الحجر على طريق دي بي أو - ممر كاراكورام . [ 20 ] تتولى منظمة الطرق الحدودية الهندية (BRO) حاليًا صيانة الحجر التذكاري الموجود داخل الخيمة .

تيان وينديان ("النقطة الفلكية") هي نقطة حدودية تقع في الأراضي الخاضعة للسيطرة الصينية. أُنشئت بعد حرب عام 1962. قبل ذلك، كانت نقطة أخرى تُسمى النقطة 5243 بمثابة القاعدة الرئيسية. من منطقة تيان وينديان الدفاعية، يمتلك الصينيون خط رؤية يمتد إلى نهر سياشين الجليدي ، على بُعد 140  كيلومترًا. أما بالقرب من الأراضي الخاضعة للسيطرة الهندية، فتقع النقطة الأمامية 5390 ، وهي نقطة مراقبة تابعة لجيش التحرير الشعبي الصيني، وتُعد امتدادًا لتيان وينديان. [ 22 ] [ 23 ] يمتد طريق تيانكونغ السريع داخل التبت الخاضعة للإدارة الصينية موازيًا لخط السيطرة الفعلية، ويربط بين تيان وينديان وكونغكا جنوبًا.

تاريخ

مسار القوافل

طرق التجارة بين لاداخ وشينجيانغ

كانت سهول ديبسانغ تُعبر بانتظام من قبل قوافل تجارية قادمة عبر ممر كاراكورام في الشمال من ياركند . وقد وصفها فيليبو دي فيليبي ، الذي استكشف المنطقة في الفترة 1913-1914، على النحو التالي: [ 24 ]

... كانت القوافل تأتي وتذهب بلا انقطاع في الصيف، بأعداد هائلة. انطلقت أول قافلة في الموسم في 28 يونيو، قادمة من سانجو على طريق ياركند؛ ثم توالت قوافل أخرى أكبر حجماً؛ ففي يوليو، وصلت أربع قوافل في يوم واحد، معظمها قادمة من آسيا الوسطى باتجاه ليه - إذ يُجري سكان لاداخ تجارتهم عادةً في بلادهم. تنوعت أحجام القوافل، من مجموعات صغيرة تضم 3 أو 4 رجال مع 5 أو 6 حيوانات، إلى مجموعات كبيرة تضم 40 حيواناً أو أكثر؛ رجالاً يمشون على الأقدام أو يمتطون الحمير، وتجاراً ميسورين يمتطون خيولاً مزينة...

وكتب فيليبي أيضًا أن أصحاب القوافل ذوي الخبرة اجتازوا سهول ديبسانغ دون توقف، قاطعين مسافة 31 ميلًا بين دولات بيغ أولدي ومورغو في يوم واحد. [ 25 ] وتوقف آخرون، إما في قيزيل لانغار جنوب ديبسانغ لا، أو في بورتسا جنوبًا. ويروي جدولٌ ينبع من أسفل ديبسانغ لا، يُسمى ديبسانغ نالا، هذه المناطق، مما يؤدي إلى نمو نبات البورتسا ، الذي كان يُستخدم علفًا ووقودًا للمخيمين. [ 26 ]

تراجعت حركة القوافل التجارية خلال أربعينيات القرن العشرين نتيجة التوترات في شينجيانغ (تركستان الصينية)، وتوقفت تمامًا في خمسينيات القرن نفسه. [ 27 ] وفي عام 1953، أُغلقت القنصلية الهندية في كاشغر . وصرح رئيس الوزراء الهندي جواهر لال نهرو أمام البرلمان بأن الصين ترغب في معاملة شينجيانغ كمنطقة مغلقة. لاحقًا، شيدت الصين طريق شينجيانغ-التبت السريع عبر أكساي تشين، مما أشعل فتيل النزاع الحدودي الصيني الهندي الذي لا يزال قائمًا حتى اليوم. [ 28 ]

في العصر الحديث، قامت الهند بإنشاء طريق داربوك-شيوك-دي بي أو (طريق دي إس-دي بي أو) على طول طريق القوافل القديم. ويمتد الطريق من الجنوب إلى الشمال، مروراً بسلطان تشوشكو، ومورغو، وبورتسا، وكيزيل لانجار، وصولاً إلى دولت بيغ أولدي (دي بي أو).

استكشاف

في عام ١٨٩٣، كتب تشارلز موراي، إيرل دنمور السابع ، في سجلاته اليومية لرحلاته مع الرائد روش عبر لاداخ والتبت وبامير ، عن مشاهدته لغزلان المسك ، والكيانغ ، وظباء التبت ، وفراشة في منطقة سهول ديبسانغ وما حولها. وأشار دنمور إلى إمكانية رؤية جبل كي ٢ ، ثاني أعلى جبل في العالم، من الهضاب. [ ٢٩ ] وفي عام ١٩٠٦، سافر سفين هيدين شرقًا من بورتسا إلى بحيرة أكساي تشين على طريق الحرير التقليدي . [ ٣٠ ] وكان الطريق التقليدي إلى شهيدولا يمر عبر السهول؛ من كيزيل جيلغا إلى حاجي لانغار إلى شهيدولا. [ ٩ ]

النباتات والحيوانات

غزال التبت، وهو نوع من أنواع الظباء التبتية

تُعرف سهول ديبسانغ على نطاق واسع بأنها صحراء باردة مرتفعة تخلو من أي نباتات أو حيوانات. [ 31 ] كتب فيليبو دي فيليبي ، الذي استكشف المنطقة في عشرينيات القرن العشرين، أن "سطح هضبة [ديبسانغ] عبارة عن كتلة من الحطام الدقيق ، وهو خالٍ تمامًا من الغطاء النباتي، باستثناء بقع متفرقة من نبات أخضر مصفر". [ 32 ] وفي عام 1985، عثرت بعثة استكشافية إلى نهر ريمو الجليدي على نباتات مزهرة في أماكن قليلة، وذكرت أن "السهول في بعض الأماكن مستنقعية، وكانت بغالنا تغوص فيها، واضطررنا جميعًا إلى مساعدتها". [ 33 ] ينمو نبات البورتسي ( Artemisia spp. )، من الفصيلة النجمية، على طول واديي بورتسا نالا وديبسانغ نالا، ومن هنا جاء اسم المنطقة. وكان يستخدم أوراقه علفًا للحيوانات، وجذوره حطبًا للوقود من قبل أصحاب القوافل. [ 34 ] [ 35 ] كما توجد نبتة بوتينتيلا باميريكا في السهول. [ 36 ]

يمكن مشاهدة أعداد قليلة من ظباء التبت (أو "شيرو")، وابن عرس الجبل ، وأيل لاداخ ، والبهارال (الأغنام الزرقاء)، والذئب التبتي ، والأرنب الصوفي ، وغيرها، في السهول. [ 37 ] ووفقًا للعميد تيغ بي كابور، "تزخر سهول [ديبسانغ] بالخيول والأرانب البرية". [ 38 ] وتُعدّ ظباء الشيرو من الحيوانات المهاجرة ، حيث تأتي إلى السهول المرتفعة للرعي الصيفي. [ 37 ] [ 39 ] كما تُعدّ هذه المجموعات أقصى مجموعات الشيرو غربًا، إذ توجد على ارتفاعات تصل إلى 5500 متر. [ 40 ] [ 41 ] وقد رصد مسح شالر للحفاظ على الشيرو، الذي أجرته جمعية الحياة البرية في الهند عام 2005، 149 فردًا من الشيرو في 22 مجموعة، جميعها من الإناث وصغارها، في منطقة ديبسانغ. كانت أقصى منطقة جنوبية شوهدت فيها حيوانات الشيرو هي وادي ثوكسو دون دون الذي يتدفق بالقرب من ممر ديبسانغ لا. [ 37 ] [ 42 ] ويذكر التقرير أن "الشيرو يتغذى على أنواع مختلفة من النباتات، ويفضل الأعشاب والنباتات العشبية ". [ 37 ] في الماضي، كان يتم قتل حيوانات الشيرو من أجل صوفها الناعم (المسمى شاهتوش )، وقد بُذلت جهود كبيرة لحمايتها في الهند. [ 37 ] [ 41 ] [ 42 ] كما تتنقل مجموعات من حيوانات الكيانغ ذهابًا وإيابًا عبر الحدود المتنازع عليها. [ 39 ] في عام 1990، أفيد بأن محمية دولتبرغ-ديبسانغ المقترحة ستضم آخر حيوانات الياك البرية ، [ 39 ] لكن مسح شالر للحفاظ على البيئة لم يعثر على أي منها في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. [ 37 ]

سيتم نشر جمال بكتريان ذات سنامين ، التي تربى في منظمة البحث والتطوير الدفاعية (DRDO ) (والتي كانت تُستخدم في الأصل على طول طريق الحرير)، في منطقتي ديبسانغ وديبو من قبل الجيش الهندي لأغراض الدوريات والنقل. [ 43 ] كما يستخدم الجيش الهندي خيول زانسكار . [ 43 ]

نزاع حدودي صيني هندي

حدود لاداخ التي ادعت جمهورية الصين سيادتها عليها في خريطة عام 1947. [ ج ]
خطوط المطالبة الصينية في سهول ديبسانغ: خط المطالبة لعام 1956 باللون الأخضر، وخط المطالبة لعام 1960 باللون البني الداكن، وخط وقف إطلاق النار لعام 1962 باللون البرتقالي. [ د ]
الوضع الحالي عند مدخل نتوء ديبسانغ: خط السيطرة الفعلي المُعتمد منذ عام 1962 باللون الأحمر، وخط السيطرة الفعلي الفعلي في عام 2020 وفقًا لـ OpenStreetMap باللون الأخضر؛ مطالبات صينية إضافية إلى الغرب. [ 44 ]

يبدو أن جمهورية الصين (1912-1949) ، التي واجهت ثورة في التبت عام 1911، وضعت خططًا سرية للاستيلاء على هضبة أكساي تشين بهدف إنشاء طريق يربط بين شينجيانغ والتبت. ولم تظهر هذه الخطط على الخرائط العامة إلا في أواخر عهدها. [ 45 ]

بينما شملت مطالبات جمهورية الصين منطقة أكساي تشين نفسها، إلا أنها توقفت عند سفح جبال كاراكورام، تاركةً جميع الأنهار التي تصب في نهر شيوك داخل الهند، بما في ذلك نهر تشيب تشاب . (انظر الخريطة). كما نشرت الصين الشيوعية "الخريطة الكبرى لجمهورية الصين الشعبية" عام 1956 بحدود مماثلة، تُعرف الآن بخط مطالبات عام 1956. [ 46 ] [ 47 ]

مع ذلك، في عام 1960، وسّعت الصين خط سيادتها غربًا، قاطعةً نهر تشيب تشاب. [ 47 ] لم يُقدّم الصينيون تبريرًا يُذكر لهذا التوسّع سوى ادعائهم بأنه "حدودهم التقليدية العرفية" التي تشكّلت، كما زعموا، عبر "عملية تاريخية طويلة". وادّعوا أن هذا الخط لم يُغيّر في الماضي القريب إلا بسبب "الإمبريالية البريطانية". [ هـ ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ]

وفي الوقت نفسه، واصلت الهند المطالبة بهضبة أكساي تشين بأكملها.

حرب 1962

رصدت دوريات مكتب الاستخبارات الهندي مؤشرات على وجود نشاط صيني في سهول ديبسانغ قبل عام 1958. [ 9 ] ومع ذلك، صرّح رئيس المكتب ، بي إن موليك، بأن "الصينيين لم يدخلوا سهول ديبسانغ حتى أكتوبر 1960". [ 51 ]

استمرت الحرب الصينية الهندية في سهول ديبسانغ عام 1962 يومين، من 20 إلى 21 أكتوبر 1962. تمركزت القوات الصينية في المنطقة عند النقطة 5243 في منطقة تيان وينديان الحالية. أما المواقع الهندية، التي أُنشئت وفقًا لسياسة الهند "التقدمية "، فكانت تُدار من قِبل الكتيبة الرابعة عشرة من ميليشيا جامو وكشمير (التي أصبحت لاحقًا كشافة لاداخ )، وكانت في الغالب تتألف من فصيلة أو فرقة . [ 52 ]

استهدفت القوات الصينية في البداية الموقع الذي أطلقت عليه اسم "المعقل الهندي رقم 6" في "تلة ريد توب". واعتبرت هذا الموقع تهديدًا خاصًا لخطوط إمدادها. [ 52 ] ووفقًا للتقييم الصيني، تفوقت القوات المهاجمة عدديًا بنسبة 10 إلى 1، وتفوقت عليها في القوة النارية بنسبة 7 إلى 1. تم القضاء على الموقع في أقل من ساعتين، حيث قُتل 42 جنديًا وأُسر 20. [ 53 ] وعقب هذا النجاح، قضت القوات الصينية على 6-7 مواقع هندية أخرى، كل منها قوامها فصيل (8-10 جنود)، بالإضافة إلى موقعين آخرين في اليوم الثاني. [ 53 ]

ثم مُنحت المواقع الهندية المتبقية الإذن بالانسحاب، نظرًا لعدم وجود مواقع استراتيجية لها وعدم وجود دعم متبادل. وبحلول 24 أكتوبر، اكتمل الانسحاب، مع استمرار سيطرة الهنود على ساسر برانغسا، ومورغو، وسلطان تشوشكو، ومصب نهر غالوان على نهر شيوك. [ 53 ] وتقدمت القوات الصينية إلى خط مطالبتها لعام 1960 في معظم المواقع. [ 53 ] وكان الاستثناء الوحيد هو وادي بورتسا نالا جنوب سهول ديبسانغ، حيث قضى الصينيون على "النتوء" في الأراضي الهندية الممنوحة عام 1960. ولا تزال هذه المنطقة، المسماة نتوء ديبسانغ ، محل نزاع حتى يومنا هذا. [ 54 ] [ 55 ] [ 56 ] [ 57 ]

صراعات ديبسانغ بولج

المواجهة عند "نقطة الاختناق"

تواصل الهند التمسك بالجزء البارز من أراضيها وفقاً لخط المطالبة الصيني لعام 1960 باعتباره جزءاً من الأراضي الهندية، في حين طُلب من قواتها تسيير دوريات حتى خط وقف إطلاق النار المحدد على الخرائط الهندية (والذي يُشار إليه باسم نقطة الدورية 10 أو PP-10). [ 58 ]

في أبريل/نيسان 2013، أقامت قوات جيش التحرير الشعبي الصيني معسكرًا مؤقتًا عند مصب ديبسانغ نالا، حيث يلتقي نهرا راكي نالا وديبسانغ نالا، مدعيةً أن المنطقة تابعة لها. ولكن بعد مواجهة استمرت ثلاثة أسابيع ، انسحبت القوات نتيجة لاتفاق دبلوماسي مع الهند. [ 59 ] [ 60 ] [ 61 ] [ 62 ] [ 63 ] [ 64 ] وفي عام 2015، حاولت الصين إنشاء برج مراقبة بالقرب من بورتسا. [ 65 ] [ 66 ] أي تهديد لديبسانغ يؤثر على طريق ديبسانغ-ديبسانغ نالا الهندي . [ 10 ] في البداية، نشرت الهند حوالي 120 دبابة في منطقة ديبسانغ، وقد ازداد هذا العدد على مر السنين. [ 10 ]

خلال المواجهة التي اندلعت عام 2020 ، ذُكرت منطقة ديبسانغ مجدداً كإحدى المناطق التي وسعت الصين نطاق مطالباتها فيها. واتضح أن القوات الصينية كانت تمنع الدوريات الهندية من التقدم على طول وادي راكي نالا بالقرب من منطقة تُعرف باسم "الممر الضيق" منذ عام 2017. [ 67 ] وبعد التوصل إلى حل للمواجهة في بحيرة بانغونغ في فبراير 2021، أفادت التقارير أن الصينيين بدأوا بتعزيز مواقعهم في ديبسانغ. [ 68 ]

أدى الخط الجديد الذي طالبت به الصين إلى خسارة الهند 250 كيلومترًا مربعًا من أراضيها، [ 69 ] بينما بلغت الخسارة من وجهة نظر الهند فيما يتعلق بخط السيطرة الفعلية 900 كيلومتر مربع. [ 70 ]

القطاع الفرعي الشمالي

يقع القطاع الفرعي الشمالي (SSN) التابع للجيش الهندي شرق نهر سياشين الجليدي ، بين سلسلة جبال ساسر في الجنوب الشرقي وسلسلة جبال سالتورو على الحدود الباكستانية. وفي حال نشوب حرب على جبهتين بالنسبة للهند، يمكن لهذه المنطقة أن توفر نقطة وصل بين باكستان والصين في لاداخ. [ 44 ] [ 71 ] إلا أن الحاجز الجغرافي الذي تشكله سهول ديبسانغ وممر كاراكورام ووادي شيوك يحول دون تحقيق هذا الربط الإقليمي. [ 71 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. الحدود الموضحة هي تلك التي حددها المساهمون في مشروع OpenStreetMap. وقد لا تكون دقيقة تمامًا.
  2. كان هناك في الواقع موقعان للتخييم يُطلق عليهما اسم بورتسا غونغما ("بورتسا العليا") وبورتسا يوغما ("بورتسا السفلى"). لم يتبق من هذين الموقعين سوى ملاجئ مدمرة.
  3. على الرغم من أن الخريطة ذات دقة منخفضة للغاية، إلا أنه من الواضح أن نهر تشيب تشاب يقع بالكامل داخل لاداخ. ويظهر نهر كاراتاغ-سو، وهو مجرى مائي ينحدر من ممر كاراتاغ ويلتقي بنهر كاراكاش ، كمصدر لنهر كاراكاش. ويقدم كتاب "كاراكاتو، التسوية المُسببة للتآكل" (2020 ، الشكل 1) خرائط أكثر تفصيلاً تُظهر نهري سامزونغلينغ وغالوان كجزء من لاداخ.
  4. خريطة من إعداد مقر قيادة الجيش الأمريكي عام ١٩٦٢. بالإضافة إلى خطي المطالبات، يشير الخط الأزرق إلى الموقع عام ١٩٥٩، والخط البنفسجي إلى الموقع في سبتمبر ١٩٦٢ قبل الحرب الصينية الهندية، والخط البرتقالي، الذي يتطابق إلى حد كبير مع الخط البني الداكن، إلى الموقع في نهاية الحرب. تحدد الخطوط المنقطة منطقة منزوعة السلاح بطول ٢٠ كيلومترًا اقترحتها الصين بعد الحرب.
  5. لكن المبرر العسكري لهذا التقدم ليس خافيًا. فقد امتد خط المطالبة لعام 1956 على طول خط تقسيم المياه الذي يفصل بين حوض نهر شيوك وحوض بحيرة لينغزيتانغ، متنازلًا بذلك عن الموقع الاستراتيجي المرتفع لسلسلة جبال كاراكورام للهند. أما خط المطالبة لعام 1960 فقد مدّ هذا الخط إلى خط قمة كاراكورام، على الرغم من أنه لم يشكل خطًا فاصلًا بين أحواض المياه.

مراجع

  1. 1 2 3 فيليبي، البعثة الإيطالية (1932) ، ص 308.
  2. "توغل لاداخ: الهند تلجأ إلى الدبلوماسية لمواجهة الصين العدائية وسط المواجهة الحدودية" ، إنديا توداي ، 25 أبريل 2013
  3. مانوج جوشي (7 مايو 2013). "فهم غزو ديبسانغ" . صحيفة ذا هندو .
  4. "خورشيد يزور الصين في 9 مايو، ولم يُحدد موعد للقاء العلم" ، هندوستان تايمز ، 25 أبريل 2013، مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2013
  5. كوشيك، كريشن (17 سبتمبر 2020)، "لم تخسر الهند أي أرض في ديبسانغ، لكنها لم تصل إلى أجزاء كبيرة منها منذ 15 عامًا" ، صحيفة إنديان إكسبريس ، تم الاطلاع عليه في 18 سبتمبر 2020
  6. سينغ، راهول (8 أغسطس 2020)، "الجيشان الهندي والصيني يجريان محادثات في سهول ديبسانغ في لاداخ" ، هندوستان تايمز
  7. ميهرا، حدود "متفق عليها" (1992) .
  8. الهند، وزارة الشؤون الخارجية، محرر (1962)، تقرير مسؤولي حكومتي الهند وجمهورية الصين الشعبية بشأن مسألة الحدود ، مطبعة حكومة الهندالتقرير الصيني ، الجزء الأول (ملف PDF) (التقرير). الصفحات 4-5 .  يُوصَف موقع وخصائص تضاريس خط الحدود العرفي التقليدي هذا الآن على النحو التالي في ثلاثة قطاعات: غربي، وأوسط، وشرقي. ... يمتد الجزء الواقع بين شينجيانغ ولاداخ على امتداد سلسلة جبال كاراكورام. موقعه بالتحديد كما يلي: من ممر كاراكورام، يمتد شرقًا على طول خط تقسيم المياه بين روافد نهر ياركند من جهة ونهر شيوك من جهة أخرى، حتى نقطة تقع تقريبًا عند خط طول 78° 05' شرقًا وخط عرض 35° 33' شمالًا، ثم ينعطف جنوبًا غربيًا ويمتد على طول وادٍ ضيق حتى خط طول 78° 01' شرقًا وخط عرض 35° 21' شمالًا تقريبًا، حيث يعبر نهر تشيبشاب. بعد ذلك، ينعطف جنوبًا شرقيًا على طول سلسلة الجبال ويمر عبر القمة 6845 (التي تقع تقريبًا عند خط طول 78° 12' شرقًا وخط عرض 34° 57' شمالًا) والقمة 6598 (التي تقع تقريبًا عند خط طول 78° 13' شرقًا وخط عرض 34° 54' شمالًا).
  9. 1 2 3 باليت، د.ك. (1991). الحرب في جبال الهيمالايا العالية: الجيش الهندي في أزمة، 1962. هيرست. ص 32، 43. ISBN  978-1-85065-103-1.
  10. 1 2 3 فيليب، سنيش أليكس (19 سبتمبر 2020)، "لماذا تُعد سهول ديبسانغ، التي تتطلع إليها الصين، حاسمة للدفاع الهندي في لاداخ" ، ThePrint-US ، تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2020
  11. يونغهازبند، فرانسيس (1904)، قلب قارة ، تشارلز سكريبنر وأولاده، الصفحات 195-196 عبر archive.org 
  12. جمجمة من دولت بيج أولدي ، صحيفة ذا تريبيون (شانديغار)، 26 مايو 2019.
  13. خانا، روهيت (29 يونيو 2020)، "من أروناتشال إلى لاداخ، توغلت الصين: هل تستطيع الهند الاستمرار في الإنكار؟" ، ذا كوينت
  14. وكالة الأنباء الهندية (27 يونيو 2020)، "الصين تحتل مفترق طرق Y في لاداخ: سيبال" ، أوتلوك إنديا
  15. داينيللي، جيوتو (1933). البوذيون والأنهار الجليدية في غرب التبت . كيغال، بول، ترينش، تروبنر وشركاه. ص 217 عبر archive.org. 
  16. كاباديا، جبال الهيمالايا العالية (2002) ، ص 307.
  17. 1 2 كاباديا، في جبال الهيمالايا غير المسافرة (2005) ، ص 188.
  18. ماسون، الرائد كينيث (1929). "فيضانات نهر السند وأنهار شيوك الجليدية" . مجلة الهيمالايا . المجلد 1/3. 
  19. "صور كاراكورام الجزء الثاني" ، التخييم في جبال الهيمالايا ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2020 ، تهيمن شاهي كانجري على سهول ديبسانغ
  20. 1 2 مجلس الحياة البرية يوافق على 5 طرق في لاداخ، بما في ذلك طريق دولات بيغ أولدي ، بزنس ستاندرد، 17 أكتوبر 2024.
  21. كاباديا، جبال الهيمالايا العالية (2002) ، ص 306.
  22. ساندو، شانكار ودويفيدي، 1962 من الجانب الآخر من التل (2015) ، ص 44-46.
  23. بهات، العقيد فيناياك (25 يونيو 2020). "رادار جديد، وخطوط أنابيب مياه: صور الأقمار الصناعية تكشف تحركات القوات الصينية في ديبسانغ بمنطقة لاداخ" . إنديا توداي .
  24. فيليبي، البعثة الإيطالية (1932) ، ص 311.
  25. فيليبي، البعثة الإيطالية (1932) ، ص 312.
  26. بهاتاشارجي، لاداخ (2012) ، الفصل 15. الحدود النهائية: شيوك العليا.
  27. فيوكيس، جاكلين هـ. (2008)، التجارة والمجتمع المعاصر على طول طريق الحرير: تاريخ إثني لمدينة لاداخ ، روتليدج، ص 140-142 ، ISBN  978-1-135-97309-4
  28. كلود آربي، أغمضنا أعيننا مرة، فلنتجنب ذلك مجدداً ، صحيفة ذا بايونير، 23 مارس 2017. بروكويست 1879722382 
  29. دانمور ( 1893). جبال بامير - المجلد 1. جون موري، لندن. الصفحات 191-194 عبر archive.org. 
  30. كاركرا، ب.ك. (23 أكتوبر 2019). رجال الشرطة على الحدود الهندية الصينية في لاداخ . منشورات والنت. ص 14، 87. ISBN  978-81-943486-1-0.
  31. كومار، اللواء براجيش (18 سبتمبر 2020). "لماذا تُعدّ سهول ديبسانغ نقطة الصراع الجديدة بين الهند والصين؟" . الحوار . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2020 .
  32. دي فيليبي، فيليبو (1915). "رحلة استكشافية إلى كاراكورام وآسيا الوسطى، 1913-1914" . المجلة الجغرافية . 46 (2): 92: 85-99. doi : 10.2307/1780168 . ISSN 0016-7398 . JSTOR 1780168 .  
  33. شارما، جي كي (1985). "صعود قمم مجموعة ريمو : مجلة الهيمالايا، المجلد 41/18" . www.himalayanclub.org . تاريخ الاطلاع: 8 أكتوبر 2020 . 
  34. بورا، نيرمالا (2004). لاداخ: المجتمع والاقتصاد . دار نشر وتوزيع أناميكا. ص 123. ISBN  978-81-7975-012-4.
  35. موني، فينيتا، " رحلة عبر الهند: تسلق الجبال، والرحلات، والتسلق - عبر جبال الهيمالايا الجزء 5" ، www.indiatravelogue.com ، تاريخ الاطلاع 18 سبتمبر 2020. تسلقنا إلى ديبسانغ لا، على ارتفاع 5475 مترًا من بورتسي غونغما، واكتسبنا ارتفاعًا تدريجيًا. بورتسي هو اسم نبات ينمو هناك ويمكن استخدامه كحطب.
  36. كومار، أميت؛ أدهيكاري، بهوبيندرا سينغ؛ راوات، غوبال سينغ (26 يونيو 2016). "نظرة على سجلات نباتية جديدة جديرة بالملاحظة من الناحية الجغرافية النباتية من أوتاراخاند، غرب جبال الهيمالايا، الهند | مجلة الأنواع المهددة بالانقراض" . مجلة الأنواع المهددة بالانقراض . 8 (6): 8943-8947 . doi : 10.11609/jott.2416.8.6.8943-8947 . تاريخ الاسترجاع: 8 أكتوبر 2020 .
  37. 1 2 3 4 5 6 ساركار، برابال؛ تاكبا، جيجمت؛ أحمد، رياض؛ تيواري، سانديب كومار؛ بيندهاركار، أناند؛ سليم الحق؛ ميانداد، جافيد؛ أوبادهياي، أشويني؛ كول، راهول (2008). مهاجرو الجبال: مسح للظباء التبتية (Pantholops Hodgsonii) والياك البري (Bos Grunniens) في لاداخ، جامو وكشمير، الهند (PDF) . سلسلة أعمال الحفظ. صندوق الحياة البرية في الهند .
  38. كابور، تيغ بهادور (1987). لاداخ، أرض العجائب: دراسة جغرافية وتاريخية واجتماعية . دلهي: منشورات ميتال. ص 9. ISBN  978-81-7099-011-6.
  39. فوكس ، جوزيف ل.؛ نوربو، تشيرينغ؛ تشونداوات، راغوناندان س. (26 فبراير 1991). "الظباء الجبلية في لاداخ، الهند" (ملف PDF) . الحفاظ على التنوع البيولوجي . 58 ( 2). إلسيفير: 186. doi : 10.1016/0006-3207(91)90118-S عبر snowleopardnetwork.org/.
  40. أحمد، خورشيد؛ كومار، فيد ب.؛ جوشي، بهيم دوت؛ رضا، محمد؛ نيغام، باراج؛ خان، أنزارا أنجوم؛ جويال، سوريندرا ب. (2016). "التنوع الجيني لظباء التبت (Pantholops hodgsonii) في لاداخ، الهند، وعلاقته بالسلالات الأخرى وآثاره على الحفظ" . مجلة BMC Research Notes . 9 (477): 477. doi : 10.1186/s13104-016-2271-4 . PMC 5073904. PMID 27769305. S2CID 15629934 . من الواضح أنه تم الإبلاغ عن هجرة وتبادل للأفراد نحو الجزء الغربي من نطاقها، ولكن هناك حاجة إلى تحليل ملاءمة الموائل لفهم أفضل لأسباب عدم وجود تبادل كبير للأفراد بين أقصى الغرب (سهول ديبسانغ بالقرب من ديبو في شمال لاداخ وأكسي تشين بالقرب من سلسلة كونلون) والسكان الآخرين.   
  41. 1 2 أحمد، خورشيد؛ بهات، إعجاز أحمد؛ أحمد، رياض؛ سهيل، انتصار (2020). “تنوع الثدييات البرية في ولاية جامو وكشمير”. التنوع البيولوجي في جبال الهيمالايا: ولاية جامو وكشمير . موضوعات في التنوع البيولوجي والحفاظ عليه. المجلد. 18. ص. 945. دوى : 10.1007/978-981-32-9174-4_36 . رقم ISBN   978-981-32-9173-7S2CID 213922370. يُعدّ حيوان الشيرو نوعًا أساسيًا في النظام البيئي ، وهو من أكثر الحيوانات الجبلية تحملاً في العالم، إذ يمكنه البقاء على قيد الحياة في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -40 درجة مئوية. يقع معظم نطاق انتشاره فوق 4000 متر، وفي سهول ديبسانغ شمال لاداخ، يمكن العثور عليه على ارتفاع يصل إلى 5500 متر. [...] يُحظر استخدام صوف الشاتوش، حيث يُقتل حيوان الشيرو من أجله، والذي يُنتج منه خيوط صوفية فاخرة تُباع بأسعار مرتفعة في السوق. 
  42. 1 2 أحمد، خورشيد؛ أحمد، رياض؛ نيجام، باراج؛ تاكبا، جيجمت (2017). “تحليل الاتجاه السكاني الزمني والحفاظ على الظباء التبتية في وادي تشانغ تشينمو ودولات بيج أولدي، تشانغثانغ، لاداخ، الهند”. رسالة نصية . 34 (2): 16-20 .
  43. 1 2 بهالا، أبيشيك (19 سبتمبر 2020). "الجيش الهندي سيستخدم الجمال ذات السنامين للنقل والدوريات في لاداخ" . إنديا توداي . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2020 .
  44. 1 2 سوشانت، سينغ (17 سبتمبر 2020)، "ما أغفله راجناث: جيش التحرير الشعبي الصيني يمنع الوصول إلى 900 كيلومتر مربع من الأراضي الهندية في ديبسانغ" ، ذا واير ، تم الاطلاع عليه في 18 سبتمبر 2020
  45. هدسون، أكساي تشين (1963) ، ص 17-18 : "باعتبارها جزءًا من الهند، شكلت [أكساي تشين] نتوءًا بارزًا غير مريح بين شينجيانغ والتبت؛ يجب أن يكون التخلص من هذا النتوء هدفًا للسياسة الصينية كلما سنحت الفرصة".  
  46. فيشر، روز، وهوتنباك، ساحة معركة الهيمالايا (1963) ، ص 103 : «مع ذلك، فإن "الخريطة الكبرى لجمهورية الصين الشعبية" المنشورة عام 1956، عادت إلى المحاذاة الموضحة على خريطة الكومينتانغ لعام 1947. ومن المهم ملاحظة أن تشو إن لاي، في رسالة بتاريخ 17 ديسمبر 1959، ذكر أن خريطة عام 1956 "تُظهر بشكل صحيح الحدود التقليدية بين البلدين في هذا القطاع".» 
  47. 1 2 هوفمان، الهند وأزمة الصين (1990) ، ص 76، 93 
  48. فيشر، روز، وهاتنباك، ساحة معركة الهيمالايا (1963) ، الصفحات 7-8 : "عندما سُئل وزير الخارجية الصيني، تشين يي، عن الاختلاف بين الخريطتين، أدلى بتصريحٍ عبثيٍّ بشكلٍ واضح، مفاده أن الحدود المرسومة على كلتا الخريطتين صحيحةٌ بنفس القدر. ولا يوجد سوى تفسيرٍ واحدٍ يُمكن أن يجعل هذا التصريح ذا معنى: وهو أنه كان تهديدًا ضمنيًا بإصدار خريطةٍ أخرى تُطالب بأراضٍ هنديةٍ إضافيةٍ إذا استمرت نيودلهي في رفضها العنيد للتنازل عن أكساي تشين."  
  49. راغافان، الحرب والسلام في الهند الحديثة (2010) ، ص 266 : "أصرت بكين على عدم وجود أي تباين بين خرائطها لعامي 1956 و1960، وهو ادعاء لم يُسهم إلا في تعزيز رأي دلهي بأن الصينيين غير جديرين بالثقة. وبحلول صيف عام 1960، توقفت الدبلوماسية الجادة فجأة."  
  50. فان إيكيلين، السياسة الخارجية الهندية ونزاع الحدود (1967) ، ص 101-102 : "أكد المسؤولون الصينيون أن... الخط العرفي التقليدي، الموضح في خريطتهم، قد تشكل تدريجيًا عبر عملية تاريخية طويلة، ويرجع ذلك أساسًا إلى مدى ممارسة كل طرف للسلطة الإدارية؛... ودون الإقرار بأي تناقض، جادلوا أيضًا بأن خط السيطرة الفعلية يختلف عن الخط العرفي التقليدي بسبب الإمبريالية البريطانية والتوسع الأخير للهند. ويبدو أن هذه العوامل لا يمكن أن تسهم في عملية التغيير المستمرة."  
  51. موليك، بي إن (1971)، سنواتي مع نهرو: الخيانة الصينية ، دار النشر المتحالفة، ص 627 
  52. 1 2 ساندو، شانكار ودويفيدي، 1962 من الجانب الآخر من التل (2015) ، ص 52.
  53. 1 2 3 4 ساندو، شانكار ودويفيدي، 1962 من الجانب الآخر من التل (2015) ، ص 53.
  54. بي جيه إس ساندو، لقد حان الوقت للاعتراف بمدى سوء فهم الهند للنوايا الصينية في عامي 1962 و2020 ، ذا واير، 21 يوليو 2020. "ومع ذلك، كان هناك استثناء واحد، وهو سهل ديبسانغ (جنوب شرق ممر كاراكورام) حيث يبدو أنهم تجاوزوا خط مطالبتهم وقاموا بتعديل الانتفاخ المتجه شرقًا."
  55. العدوان الصيني في الخرائط: عشر خرائط، مع مقدمة وملاحظات توضيحية ، قسم المنشورات، حكومة الهند، 1963 (عبر claurdearpi.net). الخريطة 2.
  56. هوفمان، الهند وأزمة الصين (1990) ، الخريطة 6: سياسة الهند التقدمية، وجهة نظر صينية، ص 105 
  57. توضيح مقترحات مؤتمر كولومبو - القطاع الغربي ، claudearpi.net، استرجاعها 7 أكتوبر 2020.
  58. برافين سوامي، بينما يسعى جيش التحرير الشعبي الصيني إلى قطع طرق الدوريات الهندية على طول خط السيطرة الفعلية، يظهر "الاختناق" كعقبة في عملية فض الاشتباك ، نيوز 18، 24 يونيو 2020.
  59. "توغل صيني بطول 19 كيلومترًا، لكن 750 كيلومترًا مربعًا على المحك بالنسبة للهند" ، صحيفة تايمز أوف إنديا ، 2 مايو 2013، مؤرشفة من الأصل في 3 مايو 2013 ، تم استرجاعها في 15 مارس 2014
  60. «الصين تضع شروطاً مسبقة للانسحاب، وتريد من الهند التخلي عن مواقعها» ، صحيفة إنديان إكسبريس ، 24 أبريل 2013 ، تم الاطلاع عليه في 15 مارس 2014
  61. «مركز أبحاث عسكري صيني: التوغل في ثغرة ديبسانغ كان عرضيًا» ، صحيفة تايمز أوف إنديا ، 15 يوليو 2013، مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2013
  62. برافين سوامي (29 أبريل 2013)، "توغل الصين في لاداخ: خريطتان ترويان هذه القصة الخطيرة" ، فيرست بوست
  63. "لنصافح: بعد 20 يومًا، الصين تسحب قواتها من لاداخ" ، إنديا توداي ، 5 مايو 2013 ، تم الاطلاع عليه في 15 مارس 2014
  64. وكالة أنباء PTI (2013)، "القوات الصينية تدخل 25 كيلومتراً داخل الأراضي الهندية" ، لايف مينت ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2020
  65. "توتر على طول خط السيطرة الفعلية مع قيام الصين بإنشاء برج مراقبة بالقرب من بورتسي في شمال لاداخ" ، إنديا توداي ، 13 سبتمبر 2015
  66. "لاداخ مجدداً: الهند والصين في مواجهة بشأن هيكل مراقبة تابع لجيش التحرير الشعبي" ، صحيفة إنديان إكسبريس ، 13 سبتمبر 2015
  67. سنيش أليكس فيليب، التوترات بين الهند والصين في ديبسانغ، وهي نقطة خلاف في عملية فض الاشتباك، بدأت قبل شهر مايو بكثير ، ذا برينت، 8 أغسطس 2020.
  68. عمران أحمد صديقي، الجيش الصيني يواصل تعزيز موقعه في سهول ديبسانغ في لاداخ ، صحيفة التلغراف (الهند)، 3 مارس 2021.
  69. «الصين تتقدم على الهند خلال صيف دموي في جبال الهيمالايا» . بلومبيرغ نيوز . 1 نوفمبر 2020.
  70. سينغ، فيجايتا (31 أغسطس 2020). "الصين تسيطر على 1000 كيلومتر مربع من الأراضي في لاداخ، وفقًا لمعلومات استخباراتية" . صحيفة ذا هندو . تاريخ الاطلاع: 31 أغسطس 2020 .
  71. 1 2 بانيرجي، الفريق غوتام (2019). "7: محور مبادرة الحزام والطريق. حيث تلتقي خمسة حدود وطنية" . قفزة الصين الكبرى إلى الأمام - الجزء الثاني: الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني وإعادة تشكيل الجوار الهندي استراتيجياً . دار نشر لانسر. ص 88 وما بعدها. ISBN  978-1-940988-43-6.

فهرس

للمزيد من القراءة