محطة مترو كويامبيدو

محطة كويامبيدو هي محطة مترو علوية مهمة تقع على الممر الجنوبي الشرقي للخط الأخضر لمترو تشيناي في مدينة تشيناي بالهند. ستخدم هذه المحطة أحياء كويامبيدو ، وسوق الخضار في كويامبيدو ، ومحطة الحافلات الخاصة في كويامبيدو .

تم إنشاء المحطة بواسطة شركة Consolidated Constructed Consortium (CCCL). وقد اكتملت أعمال البناء الهيكلية للمحطة في ديسمبر 2012. وبلغت التكلفة الإجمالية للمحطة، بالإضافة إلى محطات أرومباكام ، و CMBT ، وفادابالاني ، وأشوك ناجار، 1395.4 مليون روبية هندية . ^{[ 1 ]}

ستكون المحطة قادرة على استيعاب حوالي 23000 راكب في الساعة. وسيكون ارتفاع الأرصفة حوالي 15  متراً عن مستوى سطح الأرض، وسيبلغ الطول الإجمالي للأرصفة 140  متراً. ^{[ 2 ]}

تصميم المحطة

تخطيط مسار كويامبيدو
إلى ثيرومانجالام P1 P2 إلى جايالاليثا CMBT
محطة ذات مسارين ومنصتين جانبيتين

تخطيط مسار كويامبيدو
P5 P4  إلى بادي بودو ناجار إلى مدرسة أنانجار كيه في P3 إلى سوق كويامبيدو
محطة بثلاثة مسارات، ورصيف جزيرة، ورصيف جانبي.

جي	مستوى الشارع	مخرج / مدخل
L1	طابق الميزانين	مراقبة الأجرة، موظف المحطة، آلات بيع بطاقات المترو، معبر التقاطع
المستوى الثاني	رصيف جانبي | ستفتح الأبواب على اليسار
	الرصيف رقم 2 المتجه شرقاً	باتجاه → محطة تشيناي المركزية التالية: ثيرومانجالام
	الرصيف رقم 1 المتجه جنوباً	باتجاه ← محطة St. Thomas Mount التالية: Puratchi Thalaivi Dr. J.Jayalalithaa CMBT
	رصيف الجزيرة | سيتم فتح الأبواب من جهة اليسار (P2)
المستوى الثاني	المسار 3	باتجاه مستودع كويامبيدو
المستوى الثاني	رصيف جانبي | ستفتح الأبواب على اليسار
	الرصيف رقم 3 المتجه جنوباً	باتجاه → شولينجانالور، المحطة التالية: سوق كويامبيدو
	الرصيف رقم 4 باتجاه الشمال	باتجاه ← محطة Madhavaram Depot التالية: Anna Nagar KV
	الرصيف 5 باتجاه الشمال	باتجاه ← محطة باتابيرام التالية: Padi Pudhu Nagar

إلى جانب محطتي تشيناي المركزية وألاندور ، ستضم المحطة محطة فرعية لاستقبال الطاقة بقدرة 230 كيلوفولت لتزويدها بالطاقة من شبكة الكهرباء الحكومية. ^{[ 3 ]} ستزود المحطة الفرعية القطارات بجهد 25 كيلوفولت، والمحطات بجهد 33 كيلوفولت. ^{[ 4 ]}

إلى جانب محطتي مترو أشوك ناجار وفادابالاني، سيتم تطوير محطة مترو كويامبيدو من خلال تأجير مساحات إما للمتاجر أو المكاتب. وكجزء من إجراءات السلامة من الحرائق، سيتم إنشاء خزانات مياه جوفية بسعة تتراوح بين 50,000 و100,000 لتر في المحطة. ^{[ 5 ]}

تقع المحطة على بُعد  كيلومتر واحد من تقاطع كويامبيدو . وقد اقترحت إدارة الطرق السريعة إنشاء جسر علوي بطول كيلومتر واحد يمر عبر تقاطع طريق جواهر لال نهرو - شارع كاليامان كويل. كما تم التخطيط لإنشاء ممر مشاة بالقرب من المحطة فوق طريق بونامالي السريع. ^{[ 2 ]} سيربط ممر المشاة مسرح روهيني بمحطة مترو كويامبيدو. ^{[ 6 ]}

تتمتع محطة مترو كويامبيدو بشبكة مواصلات جيدة من خلال العديد من خطوط التغذية وخيارات النقل للميل الأخير التي توفرها شركة تشيناي مترو ريل المحدودة (CMRL) : ^{[ 7 ]}

• حافلات التغذية (مترو كونكت): تشغل شركة مترو تشيناي خدمات النقل المكوكية مثل:
  • الطريق S51: مترو كويامبيدو – نيركوندرام – موغابير ويست – نولامبور – ساكثي ناجار.
  • الطريق S60: مترو CMBT – كويامبيدو – نيركوندرام – مادورافويال – إريكاراي.

• تأجير الدراجات الهوائية والنارية: تتوفر خدمات تأجير الدراجات الهوائية والنارية بالقرب من مخارج المحطة.

• عربات الريكاشة الآلية ووسائل النقل المشتركة: يمكن الوصول إلى عربات الريكاشة الآلية المدفوعة مسبقًا والمركبات المشتركة من مناطق الالتقاء المخصصة.

• مواقف السيارات: تتوفر مواقف مدفوعة الأجر لكل من الدراجات النارية والسيارات.

تحتوي محطة مترو كويامبيدو على خمس نقاط دخول/خروج مرقمة من A إلى E. يوفر كل مدخل إمكانية الوصول إلى المعالم القريبة، ومعظمها مزود بميزات لذوي الاحتياجات الخاصة مثل المصاعد والسلالم المتحركة. ^{[ 8 ]}

• الموقع الرسمي

• UrbanRail.Net – وصف لجميع أنظمة المترو في العالم، كل منها مزود بخريطة تخطيطية توضح جميع المحطات.