جسر كوريلبا

جسر كوريلبا (المعروف سابقًا باسم جسر شارع تانك) هو جسر للمشاة والدراجات الهوائية، تبلغ تكلفته 63 مليون دولار أسترالي، ويمتد فوق نهر بريسبان في مدينة بريسبان ، كوينزلاند ، أستراليا . ^{[ 1 ] [ 2 ]} يربط الجسر بين كوريلبا بوينت في جنوب بريسبان وشارع تانك في الحي التجاري المركزي لمدينة بريسبان . في عام 2011، حاز الجسر على جائزة أفضل مبنى نقل في العالم خلال مهرجان العمارة العالمي . ^{[ 3 ]}

قامت شركة Baulderstone ببناء الجسر ^{[ 4 ]} وشمل فريق التصميم التابع للشركة شركة Cox Rayner Architects وشركة Arup Engineers.

أقيم حفل وضع حجر الأساس في حديقة كوريلبا، جنوب بريسبان في 12 ديسمبر 2007. وافتتحت رئيسة وزراء كوينزلاند آنا بلاي الجسر في 4 أكتوبر 2009. ^{[ 5 ]}

يُعدّ جسر كوريلبا أكبر جسر هجين بتقنية التنسيغريتي في العالم . ^{[ 6 ]} وتتوافق العوارض الأفقية فقط مع مبادئ التنسيغريتي. يُعتبر جسر كوريلبا هيكلاً متعدد الصواري، مدعوماً بالكابلات، ويعتمد على مبادئ التنسيغريتي، مما يُنتج تآزراً بين عناصر الشد والضغط المتوازنة، ليُشكّل هيكلاً خفيفاً يتمتع بقوة هائلة. ^{[ 6 ]}

يبلغ طول الجسر 470 مترًا (1540 قدمًا) ، ويبلغ طول امتداده الرئيسي 128 مترًا (420 قدمًا) ، ويضم منصتين كبيرتين للمشاهدة والاسترخاء، ومنطقتين للاستراحة، ومظلة متصلة مقاومة لجميع الأحوال الجوية تمتد على طول الجسر بالكامل. ^{[ 7 ] [ 8 ]} وتدعم المظلة بنية ثانوية من نوع "تينسيغريتي". ^{[ 6 ]} ويُقدّر أن 560 طنًا (620 طنًا أمريكيًا) من الفولاذ الإنشائي، بما في ذلك 6.8 كيلومترات (4.2 ميل) من الكابلات الحلزونية، تُستخدم في بناء الجسر. ^{[ 9 ]}   

يتألف هيكل الجسر من 18 سطحًا فولاذيًا إنشائيًا، و20 صاريًا فولاذيًا إنشائيًا، و16 عارضة أفقية . وتستقر 72 بلاطة خرسانية مسبقة الصب على سطح الجسر الرئيسي، مثبتة بالهيكل الفولاذي ومتشابكة معًا بواسطة صب خرساني متداخل في الموقع . ويتألف نظام الكابلات المعقد من 80 كابلًا حلزونيًا مجلفنًا رئيسيًا، و252 كابلًا من كابلات الشد مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ فائق الجودة . وكان تجميع هذه العناصر هو الجزء الأكثر خطورة في المشروع، حيث أن أي خطأ في أبعاد أي منها كان سيؤدي إلى توقف المسار الحرج للمشروع. وقد استقر الهيكل العلوي في موقعه النهائي في مركز الجسر، ضمن نطاق 13 ملم من موضعه الرأسي المخطط له .

يُضاء الجسر بنظام إضاءة LED متطور يمكن برمجته لإنتاج مجموعة متنوعة من تأثيرات الإضاءة. وبحسب إعدادات الإضاءة، يتم توفير ما بين 75% و100% من الطاقة المطلوبة بواسطة الطاقة الشمسية . ^{[ 6 ]}

أُجريت مسابقة عامة لاختيار اسم جديد للجسر. وفي 23 نوفمبر/تشرين الثاني 2008، أُعلن أن الاسم الفائز هو " جسر كوريلبا " ^{[ 10 ]} ، الذي اقترحه شين سبارغو من نوندا، كوينزلاند. ^{[ 11 ]} ويعكس الاسم كلمة السكان الأصليين الأستراليين التي تُطلق على منطقة جنوب بريسبان والطرف الغربي، وتعني " مكان فئران الماء " . ^{[ 12 ]}

• 
  بناء جسر كوريلبا ، 25 فبراير 2009
• 
  بناء جسر كوريلبا ، 8 مارس 2009
• 
  بناء جسر كوريلبا ، 16 مارس 2009
• 
  بناء جسر كوريلبا ، 4 أبريل 2009
• 
  بناء جسر كوريلبا ، 16 أبريل 2009
• 
  بناء جسر كوريلبا ، 24 أبريل 2009
• 
  بناء جسر كوريلبا ، 19 يوليو 2009
• 
  بناء جسر كوريلبا ، 21 يوليو 2009
• 
  جسر كوريلبا ليلاً، أبريل 2010
• 
  جسر كوريلبا، بريسبان ليلاً 15 نوفمبر 2011

• الجسور فوق نهر بريسبان

• صفحة معلومات إدارة الأشغال العامة
• مقابلة برنامج "By Design" على قناة ABC مع مايكل راينور (أبريل 2010) جسر كوريلبا في بريسبان، هيئة الإذاعة الأسترالية، تم الاطلاع عليها بتاريخ 3 مايو 2010. (تتضمن 12 دقيقة من التسجيل الصوتي)
• موقع Structurae: جسر كوريلبا. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مارس 2018.
• موقع كوريلبا بريدج ديسكفر كوينزلاند للمباني
• صور بناء جسر كوريلبا 2008-2009 ، مكتبة ولاية كوينزلاند

27°28′10″ جنوبًا 153°1′5″ شرقًا / 27.46944 درجة جنوبًا 153.01806 درجة شرقًا / -27.46944; 153.01806