بحيرة لويسفيل
بحيرة لويسفيل ، المعروفة سابقًا باسم خزان غارزا-ليتل إلم ، هي خزان مائي في شمال تكساس ( الولايات المتحدة الأمريكية ) على نهر إلم فورك التابع لنهر ترينيتي في مقاطعة دينتون بالقرب من لويسفيل . صُممت البحيرة في الأصل عام 1927 باسم بحيرة دالاس، ثم وُسعت في أربعينيات وخمسينيات القرن الماضي وأُعيد تسميتها إلى بحيرة لويسفيل. بُنيت البحيرة لأغراض التحكم في الفيضانات ولتكون مصدرًا للمياه لمدينة دالاس وضواحيها، ولكن يستخدمها السكان أيضًا لأغراض ترفيهية.
تاريخ

بحيرة لويسفيل هي ثاني بحيرة تحجز مياه فرع إلم من نهر ترينيتي في هذه المنطقة. أنجزت شركة دبليو إي كالهان للإنشاءات سد غارزا عام ١٩٢٧ بتكلفة ٥ ملايين دولار، مما أدى إلى تكوين بحيرة دالاس. بلغ طول السد ١٠٨٩٠ قدمًا (٣٣٢٠ مترًا) مع مفيض خدمة بطول ٥٦٧ قدمًا (١٧٣ مترًا) . كانت البحيرة، بسعة ١٩٤٠٠٠ فدان قدم (٢٣٩ مليون متر مكعب ) وشاطئ يمتد على مسافة ٤٣ ميلًا، المصدر الرئيسي للمياه لمدينة دالاس لمدة ٣١ عامًا.
في أربعينيات القرن العشرين، برزت الحاجة إلى زيادة سعة تخزين المياه وتعزيز إجراءات مكافحة الفيضانات. أصدر الكونغرس الأمريكي قانون الأنهار والموانئ لعام 1945، الذي نصّ على إنشاءات إضافية في حوض نهر ترينيتي. بنى فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي سد غارزا- ليتل إلم بين عامي 1948 و1954 بتكلفة 23.4 مليون دولار. [ 1 ] جمع هذا السد بحيرة دالاس، وخور هيكوري، وخور ليتل إلم. اكتمل بناء سد لويسفيل، الذي يبلغ طوله 10,024 مترًا (32,888 قدمًا ) ، في عام 1955، وتمّ هدم سد غارزا في عام 1957 لإنشاء البحيرة الجديدة، التي عُرفت آنذاك باسم خزان غارزا-ليتل إلم، وأُعيد تسميتها لاحقًا ببحيرة لويسفيل. امتدت شواطئ هذه البحيرة الجديدة على مسافة 183 ميلًا، وبلغت سعتها 538,000,000 متر مكعب (436,000 فدان قدم ) . [ 2 ] في عام 1998، أدت تعديلات إضافية إلى رفع مستوى البحيرة الدائم من 515 قدمًا (157 مترًا) فوق مستوى سطح البحر إلى 522 قدمًا (159 مترًا) فوق مستوى سطح البحر، وزيادة سعتها التخزينية إلى 555000 فدان قدم (685000000 متر مكعب ) . [ 2 ]
أثناء أعمال البناء، عثر أعضاء من فيلق المهندسين على موقع أثري بالصدفة. [ 3 ] في عام 1956، أعلن ويلسون دبليو كروك جونيور وآر كي هاريس أن اختبارات الكربون-14 ( 14C ) على القطع الأثرية من الموقع، بما في ذلك رأس سهم من طراز كلوفيس يعود إلى العصر الحجري القديم ، أشارت إلى أن البشر عاشوا هناك منذ حوالي 36000 عام قبل الحاضر . [ 4 ] [ 5 ] أثار هذا الأمر جدلاً واسعاً في الأوساط الأثرية. [ 6 ] [ 7 ] لم يتسنَّ الوصول إلى الموقع مرة أخرى إلا في عام 1978 عندما انخفضت مستويات المياه بما يكفي. بين عامي 1978 و1980، أجرى دينيس ستانفورد من مؤسسة سميثسونيان تحليلاً شاملاً للموقع. وخلص إلى أن التأريخ الأصلي كان نتيجة لنوع نادر من التلوث المتبادل، وأن تاريخاً يبلغ حوالي 12000 عام قبل الحاضر كان أكثر دقة. [ 8 ] [ 9 ] ومع ذلك ، يُعتبر الموقع أحد أقدم المواقع التي سكنها البشر في جنوب غرب الولايات المتحدة والمكسيك . [ 10 ]
أدى انهيار سد غارزا وضم بحيرة دالاس إلى خزان غارزا-ليتل إلم إلى التباس بشأن الاسم القانوني للبحيرة. وتفاقم هذا الالتباس بقيام قرية غارزا بتغيير اسمها إلى بحيرة دالاس . حاولت الحكومة الفيدرالية تغيير اسم البحيرة إلى خزان لويسفيل عام 1960، لكنها تراجعت عن ذلك عام 1961. واستمر هذا الالتباس حتى منتصف سبعينيات القرن الماضي، حين تم تسمية البحيرة رسميًا ببحيرة لويسفيل. وفي عام 1991، قامت مدينة دينتون (التي تدير شبكة الكهرباء البلدية الخاصة بها) بإنشاء محطة لتوليد الطاقة الكهرومائية عند سد لويسفيل. وتستطيع وحدة كابلان الأفقية المفردة ذات الشكل S إنتاج 2893 كيلوواط، وهي متصلة بالشبكة عبر هيئة توزيع نهر برازوس.
خلال عطلة نهاية أسبوع عيد الحب عام 2021، ضربت موجة برد قطبية شمال تكساس ومعظم جنوب شرق الولايات المتحدة، مما أدى إلى انخفاض حاد في درجات الحرارة في منطقة دالاس فورت وورث إلى مستويات قياسية لم تشهدها المنطقة منذ قرابة مئة عام، مع برودة محسوسة وصلت إلى ما دون الصفر. وفي يوم الثلاثاء الموافق 16 فبراير 2021، تجمدت أجزاء كبيرة من بحيرة لويسفيل. وسجلت القياسات المحلية التي أُجريت في ليتل إلم طبقة جليدية بسماكة 51 ملم (بوصتين) على بُعد 46 مترًا (150 قدمًا) من الشاطئ، مع عمق مياه يبلغ حوالي 3.4 متر (11 قدمًا ) . وبالقرب من الشاطئ، تجاوزت سماكة الجليد 130 ملم (5 بوصات ) . يُذكر أن بحيرة لويسفيل لم تتجمد قط قبل عام 2021، منذ هدم سد غارزا-ليتل إلم عام 1957 لتكوين بحيرة لويسفيل الحالية.
استجمام
تقع البحيرة في منطقة دالاس/فورت وورث الحضرية ، لذا قد تشهد ازدحامًا شديدًا خلال أشهر الصيف. يوجد على البحيرة ستة مراسي وثلاثة مطاعم. تحظى رياضة ركوب القوارب الترفيهية بشعبية كبيرة، حيث توفر الشركات المحلية جولات ورحلات بحرية. أما الزوار الباحثون عن أجواء أكثر صخبًا، فيفضلون زيارة "بارتي كوف". يقع هذا المكان في موقع مركزي على البحيرة، بالقرب من منتزه ويستليك، حيث تتجمع القوارب وتستمع إلى الموسيقى وتتناول المشروبات الكحولية. [ 11 ] في عام 2005، في أول بطولة كبيرة لصيد سمك القاروص في بحيرة لويسفيل، فاز كيفن فاندام بالمركز الأول وحصل على شيك بقيمة 100,000 دولار. كما اصطاد، في ذلك الوقت، سمكة قاروص قياسية في البحيرة بوزن 5.4 كيلوغرام . [ 12 ] أُقيم الحدث الافتتاحي لجولة باسماستر النسائية في أكتوبر 2005. وعادت الجولة في مايو 2006، ثم مرة أخرى في أبريل 2008، حيث فازت الصيادة كيم بين، وحصلت على 51,000 دولار أمريكي نقدًا وجوائز. [ 13 ]
تُعد منطقة لويسفيل ليك للتعلم البيئي (LLELA) محمية طبيعية تبلغ مساحتها 2600 فدان (1100 هكتار) تقع بجوار البحيرة. وتُستخدم للمشي والتخييم والأنشطة الترفيهية الأخرى. [ 14 ]
تكتسب هذه البحيرة شعبيةً كبيرةً لدى العديد من الجاليات الجنوب آسيوية في منطقة دالاس فورت وورث وما حولها، بما في ذلك فعالية "ديوالي على الشاطئ" التي تمولها مؤسسة "ليتل إلم أنجلز"، وهي فعالية سنوية تُقام في حديقة "ليتل إلم" على ضفاف بحيرة لويسفيل. [ 15 ] وإلى جانب الحشود التي تجتمع في فعالية "ديوالي على الشاطئ"، تُقيم منظمة أخرى، هي "بيجوسا" (جمعية بيهار-جارخاند-أوتار براديش الأمريكية)، مهرجانات سنوية في الموقع نفسه.
مخاوف
شكّل سد بحيرة لويسفيل مشكلة متكررة ومُستجدة، إذ كان في حالة "تداعٍ" وكاد أن ينهار تمامًا. [ 16 ] [ 17 ] يُقدّر حجم المياه التي يخزنها السد بنحو 180 مليار جالون أمريكي (0.68 كيلومتر مكعب ) ، وقد عانى نظامه القديم، بما في ذلك السد الترابي ونظام الدعم، من صعوبة في الحفاظ على سعته. وقد شهد السد حالات خطيرة كادت أن تنهار، مثل فيضان الرمال عام 2015، الأمر الذي أثار قلقًا بالغًا. وفي عام 2017، وافق فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي على مشروع إصلاح وتحديث بقيمة 150 مليون دولار. واكتملت أعمال الحد من مخاطر انهيار السد نتيجة التسرب في أغسطس 2021. وبدأ العمل في عام 2021 على مشروع مدته أربع سنوات لتحديث المفيض. [ 18 ]
مواصلات
تسعة جسور تعبر البحيرة:
- يعبر الجسر الرئيسي على الطريق السريع 35E البحيرة من جهتها الغربية، ويُعرف بازدحامه المروري الخانق خلال ساعات الذروة. سيزيد مشروع 35Express عدد المسارات المجانية من 3 إلى 4 في كل اتجاه، وسيضيف مسارًا برسوم مرور في كل اتجاه. [ 19 ]
- يوجد بالتوازي مع جسر الطريق السريع I-35E جسر سكة حديد يحمل قطار A التابع لهيئة النقل في مقاطعة كولومبيا (DCTA) .
- يوجد جسر آخر يُستخدم بانتظام على الطرف الشرقي للبحيرة عبر ليتل إلم، ويربط بين نصفي طريق المزارع إلى السوق رقم 720، المعروف محلياً باسم إلدورادو باركواي. وينقل هذا الجسر معظم حركة المرور من المجتمعات الواقعة شرق البحيرة إلى جسر لويسفيل ليك تول .
- يعبر الطريق السريع الأمريكي 380 الطرف الشمالي الأقصى للبحيرة في موقعين، ويتطلب كل منهما جسراً قصيراً. فمن الغرب يعبر نهر إلم فورك، وهو المدخل الرئيسي للبحيرة. ومن الشرق يعبر المدخل عند بيكان كريك.
- جسر لويسفيل ليك ذو الرسوم ، الذي افتُتح في الأول من أغسطس عام 2009، هو جسر تابع لهيئة الطرق السريعة في شمال تكساس (NTTA) يربط ليتل إلم عبر طريق إلدورادو باركواي والطريق السريع 35E بالقرب من طريق سويشر. ويقع شمال سد غارزا الأصلي.
- تم افتتاح جسرين، كجزء من امتداد شمالي لطريق المزرعة إلى السوق 2499، في عام 2011 ويعبران الأطراف الغربية القصوى للبحيرة عند فرع براينت وفرع بوينكستر.
- على الجانب الشرقي من البحيرة، يعبر الطريق السريع FM 423 البحيرة عبر جسر قصير عند مدخل ستيوارت كريك.
محطة هايلاند فيليدج/لويسفيل ليك هي محطة قطار ركاب على خط قطار DCTA A. تربط وسط مدينة دينتون بخط DART الأخضر في كارولتون .
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ كول-جيت 2011 ، ص 99.
- 1 2 Corps 2007 .
- ↑ بلوم 1979 ، ص 96.
- ↑ كروك وهاريس 1957 ، ص 68-70.
- ↑ كروك وهاريس 1958 ، ص. 1.
- ↑ بلوم 1979 ، ص 94.
- ↑ Heizer & Brooks 1965 ، ص 155.
- ↑ ديكسون 1999 ، ص 83-84.
- ^ ستانفورد 1982 ، ص 208-209.
- ↑ مينتشاكا 2001 ، ص 27.
- ↑ "دليل مالك المركبة الترفيهية أو القارب في بحيرة لويسفيل" . مستودعات تيزلي لين للتخزين الذاتي .
- ↑ ويتلي وكيندال 2005 .
- ↑ الاتصالات 2008 .
- ↑ "الأنشطة الترفيهية الموجهة في منطقة لويسفيل ليك للتعلم البيئي | LLELA" . www.llela.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مايو 2022 .
- ↑ "ديوالي على الشاطئ" . www.diwaliatbeach.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 نوفمبر 2024 .
- ↑ نيكلسون، إريك. "سد لويسفيل: مجرد واحد من بين العديد من أجزاء البنية التحتية المتداعية في أمريكا" . دالاس أوبزرفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2022 .
- ↑ سيليست، إريك (16 ديسمبر 2015). "أسئلة لصحيفة دي إم إن حول قصة سد لويسفيل" . مجلة دي . تم الاطلاع عليه في 16 ديسمبر 2015 .
- ↑ [url= https://www.swf.usace.army.mil/Media/News-Releases/Article/3043804/usace-announces-761m-construction-contract-for-lewisville-lake-spillway-repairs/#:~:text=The%20%24150%20million%20Lewisville%20Dam,%2C%20recreation%2C%20and%20environmental%20stewardship .]
- ↑ وزارة النقل في تكساس. "مشروع الطريق السريع 35" .
مراجع
- بلوم ، جون (مايو 1979). برويلز، ويليام جونيور (محرر). "رجل دالاس" . تكساس الشهرية . 7 (5). إنديانابوليس، إنديانا : إيميس كوميونيكيشنز : 84–85 . تم الاسترجاع 24 سبتمبر، 2011 .
- كول-جيت، روبن (2011). "المزارعون على الماء: بحيرة لويسفيل" . لويسفيل . صور من أمريكا. تشارلستون، كارولاينا الجنوبية : دار أركاديا للنشر . ISBN 978-0-7385-7993-1LCCN 2010940829. OCLC 692275589. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2012 .
- الاتصالات، باس (15 أبريل 2008). "كيم بين من ألبستر تحقق مفاجأة في أول بطولة لها ضمن جولة باسماستر للسيدات" . صحيفة شيلبي كاونتي ريبورتر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2012 .
- "تاريخ بحيرة لويسفيل" . فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي . 3 مايو 2007.
- كروك، ويلسون؛ هاريس، آر كيه (1957). "المواقد والتحف الأثرية للإنسان القديم بالقرب من لويسفيل، تكساس". مجلة جمعية تكساس الأثرية . جمعية تكساس الأثرية: 7-97 .
- كروك، ويلسون؛ هاريس، آر كيه (يناير 1958). "موقع تخييم من العصر البليستوسيني بالقرب من لويسفيل، تكساس". مجلة الآثار الأمريكية . 23 (3). جمعية علم الآثار الأمريكية : 233-246 . doi : 10.2307/276304 . ISSN 0002-7316 . JSTOR 276304. S2CID 161227132 .
- ديكسون، جيمس (1999). "الفصل 3: أقدم المواقع في أمريكا الشمالية" . العظام والقوارب والبيسون: علم الآثار والاستيطان الأول لغرب أمريكا الشمالية . جامعة نيو مكسيكو : مطبعة جامعة نيو مكسيكو . الصفحات 45-90 . ISBN 978-0-8263-2138-1. LCCN 99041913 . تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2011 .
- هيزر، روبرت ؛ بروكس، ريتشارد (مايو 1965). "لويسفيل - موقع تخييم قديم أم بيوت جرذان الخشب؟". مجلة جنوب غرب الأنثروبولوجيا . 21 (2). جامعة نيو مكسيكو : 155-165 . doi : 10.1086/soutjanth.21.2.3629390 . ISSN 0038-4801 . JSTOR 3629390. S2CID 131135806 .
- مينشاكا، مارثا (2001). "1 الأسس العرقية" . استعادة التاريخ، بناء العرق: الجذور الهندية والسوداء والبيضاء للأمريكيين المكسيكيين . أوستن، تكساس : مطبعة جامعة تكساس . ISBN 978-0-292-75254-2تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2011 .
- ستانفورد، دينيس (14 سبتمبر 1982). أوبلاكر، دوغلاس؛ فيولا، هيرمان (محرران). "مراجعة نقدية للأدلة الأثرية المتعلقة بقدم الاستيطان البشري في العالم الجديد" (ملف PDF) . مساهمات سميثسونيان في علم الإنسان . 30. واشنطن العاصمة : مؤسسة سميثسونيان : 202-218 . ISSN 0081-0223 . تاريخ الاسترجاع: 3 نوفمبر 2011 .
- "رجل دالاس" . مجلة تكساس الشهرية . المجلد 7، العدد 5. مايو 1979. ص 94.
- ويتلي، لاري؛ كيندال، جينا (7 يونيو 2005). "كيفن فاندام يفوز في لويسفيل ويحطم الرقم القياسي للبحيرة" (بيان صحفي) . تم الاطلاع عليه في 8 أبريل 2012 .
- وزارة النقل في تكساس. "مشروع الطريق السريع 35" .
روابط خارجية
- خزانات المياه في تكساس
- نهر ترينيتي (تكساس)
- المسطحات المائية في مقاطعة دينتون، تكساس
- لويسفيل، تكساس
- اكتملت البنية التحتية في عام 1957
- المناطق المحمية في مقاطعة دينتون، تكساس
