قرية ليبرتي

ليبرتي فيليدج هو حي في تورنتو، أونتاريو ، كندا. يحده من الشمال شارع كينغ ويست ، ومن الغرب شارع دافرين ، ومن الجنوب طريق غاردينر السريع ، ومن الشرق شارع ستراشان، ومن الشمال الشرقي خطوط السكك الحديدية.

في خمسينيات القرن التاسع عشر، قامت كل من شركة سكك حديد تورنتو، غراي وبروس وشركة سكك حديد غريت ويسترن بمدّ خطوط سكك حديدية عبر المنطقة، مما عزلها عن بقية المدينة وغير خطط تطويرها لأغراض سكنية. وبدلاً من ذلك، أصبحت قرية ليبرتي موطناً لعدة مؤسسات، بما في ذلك سجن تورنتو المركزي ، الذي افتُتح عام 1873، ومؤسسة أندرو ميرسر الإصلاحية للنساء (في موقع ملعب لامبورت الحالي )، التي افتُتحت عام 1878 للنساء المدانات بتهم "التسكع" أو "عدم الإصلاح" أو "النضج الجنسي المبكر". أجبر السكرتير الإقليمي ويليام جون حنا على إغلاق السجن المركزي عام 1915، وهُدمت جميع مبانيه باستثناء ورشة الطلاء وكنيسة سجن تورنتو المركزي . وكان "شارع الحرية"، الذي سُميت قرية ليبرتي تيمناً به، أول شارع يسير فيه المدانون من السجنين بعد إطلاق سراحهم. ^{[ 2 ]}

أدى قرب المنطقة من خطوط السكك الحديدية إلى نموها كمنطقة صناعية. في عام ١٨٨٤، افتتحت شركة جون إنجليس مصنعًا لتصنيع الآلات الثقيلة والغلايات، ولاحقًا الأجهزة الكهربائية. وشجع نجاح إنجليس الشركة على التوسع إلى أراضي السجن المركزي. في عام ١٨٩١، أنشأت شركة ماسي-هاريس (التي أصبحت لاحقًا ماسي فيرغسون ) مصنعًا لإنتاج الأدوات الزراعية. ومن بين الشركات الأخرى التي تأسست في أواخر القرن التاسع عشر: شركة تورنتو لتصنيع السجاد، وشركة سانت ديفيد للنبيذ، وشركة أونتاريو لمحركات ومضخات طاقة الرياح. ^{[ ٢ ]}

استمر ازدهار الصناعة خلال أوائل القرن العشرين بفضل سهولة الوصول إلى المنطقة عبر خطوط السكك الحديدية وكثرة الخطوط الفرعية، فضلاً عن وفرة الأيدي العاملة من باركديل المجاورة . ومن بين الشركات الجديدة: برونزويك-بالك-كولندر (مصنّعة طاولات البلياردو وصالات البولينج)، وإيروين توي ، وكندا ميتال، وسيمونز بيدينج ، وهيندي أند دوتش بيبر، وسن بيم إنكانديسنت لامب (التي أصبحت لاحقًا شركة جنرال إلكتريك الكندية ). ^{[ 2 ]}

أنتجت العديد من المصانع الأسلحة والقنابل والذخائر خلال الحربين العالميتين، ويعود جزء كبير من تلوث التربة في المنطقة إلى تلك الفترات. ^{[ 2 ]}

خلال أواخر سبعينيات وأوائل ثمانينيات القرن الماضي، بدأت عمليات التصنيع في قرية ليبرتي بالتراجع نتيجةً للتحول من النقل بالسكك الحديدية إلى النقل البري، والحاجة إلى مرافق تصنيع أكبر، وانخفاض تكاليف التصنيع في الضواحي أو المواقع البحرية. في عام ١٩٩٠، أُغلق مصنع تورنتو لتصنيع السجاد في شارع ليبرتي، وتوقف مصنع إنجليس (الذي تملكه شركة ويرلبول منذ عام ١٩٨٥) عن العمل في عام ١٩٩١. هُدم مصنع إنجليس ومصنع ماسي هاريس (باستثناء المبنى رقم ٩٤٧ في شارع كينغ الغربي). ^{[ ٢ ] [ ٣ ]} أدى انخفاض النشاط الصناعي وانخفاض قيمة العقارات إلى إهمال العديد من مباني قرية ليبرتي. ^{[ ٢ ]} خلال سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي، جذبت مزيج الإيجارات المنخفضة والمساحات الصناعية الكبيرة الفنانين التشكيليين الباحثين عن مساحات استوديو بأسعار معقولة، مما أدى إلى إنشاء منطقة فنية غير رسمية. ^{[ ٤ ]}

تأسست منطقة تطوير الأعمال في ليبرتي فيليدج (BIA) عام 2001، وتضم أكثر من 600 شركة عضو توظف مجتمعةً أكثر من 10,000 شخص. ^{[ 5 ]} وبفضل ذلك جزئياً، شهدت ليبرتي فيليدج نمواً ملحوظاً منذ عام 2004 وحتى الآن، شمل ذلك إنشاء شقق سكنية/لوفتات جديدة، ومساحات مكتبية، وحديقة جديدة، ومتاجر ومطاعم جديدة.

أدى التطور العمراني المستمر في وسط مدينة تورنتو إلى امتداد المناطق المحيطة بالمركز (انظر شارع كوين الغربي ، نياجرا ، حي ديستيليري )، مما شجع على التطور السريع. وقد أصبح هذا الحي وجهةً عصريةً للمهنيين الشباب والفنانين الذين يتجهون غربًا نحو مناطق أقل تطورًا، مع بقائهم على مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام أو بالترام من قلب المدينة. وقد تم تحويل العديد من المصانع القديمة إلى شقق سكنية، بينما تحولت أخرى إلى مطاعم وصالات رياضية ومتاجر أثاث ومعارض فنية، نظرًا لأن هذه المنطقة كانت في الأساس منطقة صناعية ثقيلة.

تم تحويل المبنى الصناعي الذي كان يضم سابقًا شركة ورق، ومصنع ألعاب إيروين حتى عام ٢٠٠٣، إلى شقق سكنية صناعية ومساحات تجارية متعددة الاستخدامات. ويُعد مبنى مصنع تورنتو للسجاد في شارع موات، وما يحيط به من مبانٍ صناعية، مثالًا على العمارة الصناعية التي سادت مطلع القرن العشرين، ويضم حاليًا مزيجًا من شركات التصميم والتكنولوجيا والإعلام والتسويق. أما مساحات التخزين والمصانع القديمة في شارع ليبرتي وشارع هانا، فقد حُوّلت إلى مساحات تجارية في ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي، وهي تُشكّل سوق ليبرتي. ويضم السوق شركات ومجموعات تصميم، وشركات إعلام وتكنولوجيا وتسويق، ومجموعة متنوعة من متاجر التجزئة. وتحيط هياكل مصنع إنجليس القديم والمقر الرئيسي السابق لشركة ماسي فيرغسون بقلب قرية ليبرتي، مما يُؤكد على التاريخ الصناعي للمنطقة.

في نوفمبر 2011، شكّلت مجموعة من المواطنين جمعية سكان قرية ليبرتي (LVRA) استجابةً جماعيةً لمشاكل البنية التحتية المستمرة، وهدفها المعلن هو تعزيز التماسك الاجتماعي بين أكثر من 25 ألف نسمة من سكان منطقة قرية ليبرتي. في غضون أربع سنوات، انضم 95% من سكان الشقق السكنية في قرية ليبرتي إلى الجمعية، ونظّمت ستة فعاليات سنوية يحضرها الآلاف كل عام. ولديها مجموعة على فيسبوك تضم أكثر من 14 ألف عضو، بنسبة مشاركة بلغت 84.1%، ما جعلها منصةً افتراضيةً للحوارات ومصدرًا رئيسيًا لتوزيع المعلومات في المنطقة. وقد طوّرت الجمعية نموذجًا جديدًا لجمعيات السكان من خلال نهجها الاستباقي في العمل التجاري واستهدافها التفاعل المجتمعي. وتُعرّف نفسها بأنها منظمة "نعم في فناء بيتي" (YIMBY)، وقد شهدت نموًا متسارعًا. وهي منظمة غير ربحية قانونية يديرها متطوعون، وتدّعي أنها "أكبر جمعية سكان في أمريكا الشمالية". وقد استقطبت الجمعية رعايةً كبيرةً لتوفير التواصل للمجتمع من خلال الفعاليات والتواصل والاستجابة الجماعية لمشاكل الحي والبنية التحتية (المواصلات، ودور الحضانة، والسلامة). الراعي الرئيسي الحالي لها هو شركة اتصالات محلية في قرية ليبرتي، وهي شركة بينفيلد متروكونكت.

تتولى هيئة النقل في تورنتو (TTC) تشغيل خطي الحافلات 504 كينغ و29 دافرين في ليبرتي فيليدج. يُمكن الوصول إلى محطة إكزيبيشن التابعة لشبكة GO Transit من الطرف الجنوبي لليبرتي فيليدج ، والتي تخدمها قطارات الركاب على خط ليكشور ويست . وبحلول عام 2031، ستكون محطة إكزيبيشن أيضًا المحطة الجنوبية لخط أونتاريو ، وهو خط مترو أنفاق جديد سيربط المنطقة بأحياء مثل أولد إيست يورك وكوركتاون ، بالإضافة إلى خطوط مترو أنفاق تورنتو 1 و 2 و 5 .

في عام 2017، تم تنفيذ مشروع لتسريع أوقات السفر على الترام على طول الجزء المركزي من شارع كينغ. ^{[ 9 ]}

جسر كينغ ليبرتي للمشاة

تمت الموافقة على إنشاء جسر للمشاة يربط قرية ليبرتي بقرية نياجرا المجاورة في عام 2011، وبدأ البناء في عام 2018. ^{[ 10 ]} سيوفر الجسر، الذي تبلغ تكلفته 11.5 مليون دولار، وصولاً أفضل إلى كل من قرية ليبرتي وقرية نياجرا، اللتين يفصل بينهما حاليًا ممر السكة الحديد، حيث يمكن الوصول إلى شارع كينغ إما بالاتجاه غربًا إلى شارع دافرين أو شرقًا إلى شارع ستراشان ثم شمالًا إلى شارع كينغ الغربي. كانت المنطقتان في السابق منطقتين صناعيتين، لكنهما الآن منطقتان سكنيتان في المقام الأول. أُضيف امتداد الجسر ذي الهيكل الفولاذي في سبتمبر 2019، وافتُتح في أبريل 2021 ^{[ 11 ]،} إلا أنه يعاني من مشاكل في المصاعد وكتابات على الجدران منذ افتتاحه. ^{[ 12 ]}

أنتج وأخرج ديفيد سلوما فيلمًا وثائقيًا عن قرية ليبرتي بعنوان " قرية ليبرتي - مكان ما في الجنة " ^{[ 13 ]} لصالح شركة روكين فيلمز. عُرض الفيلم عام 2006 (قبل اكتمال معظم أعمال التطوير الحالية)، ويتضمن مقابلات مع كوركي لاينغ، أحد سكان قرية ليبرتي القدامى (الذي قدم الموسيقى التصويرية من خلال فرقته كورك )، والمصورة الفوتوغرافية/مصورة الفيديو تافي روزن، بالإضافة إلى فنانين آخرين وأصحاب أعمال وعاملين في المنطقة. أُنتج الفيلم جزئيًا بدعم من المجلس الوطني للأفلام في كندا (NFB) من خلال برنامج دعم صناع الأفلام التابع له.

• قائمة الأحياء في تورنتو

• منطقة تطوير الأعمال في قرية ليبرتي
• صور قرية ليبرتي التاريخية - 1912-1983