وحش بحيرة لوخ نيس (قطار الملاهي)

وحش بحيرة لوخ نيس هو قطار أفعواني فولاذي يقع في حدائق بوش ويليامزبرغ في ويليامزبرغ، فيرجينيا . صُنع بواسطة شركة آرو ديفيلوبمنت وصممه رون تومر ، وكان أول قطار أفعواني في العالم يتميز بحلقات متشابكة . افتُتح القطار في قرية هيذرداونز الاسكتلندية داخل الحديقة في 2 يونيو 1978، ويرتبط بأسطورة وحش بحيرة لوخ نيس . يصل ارتفاع القطار إلى 40 مترًا (130 قدمًا) ، وتبلغ سرعته القصوى 97 كيلومترًا في الساعة (60 ميلًا في الساعة) ، ويبلغ طول مساره الإجمالي 990 مترًا (3240 قدمًا) .      

تُعدّ لعبة "وحش بحيرة لوخ نيس" الأفعوانية الوحيدة المتبقية في العالم ذات الحلقات المتشابكة. وإلى جانب هذه الحلقات، الواقعة فوق إحدى المسطحات المائية في المنتزه، يتضمن تصميمها نفقًا حلزونيًا، ومنحدرين للرفع، وهبوطًا رأسيًا يبلغ ارتفاعه 34.8 مترًا. عند افتتاحها، حظيت " وحش بحيرة لوخ نيس" بتقييمات إيجابية بشكل عام. وقد احتفل المنتزه بالعديد من الذكريات السنوية لهذه اللعبة، كما صنّفتها جمعية عشاق الأفعوانيات الأمريكية كمعلم تاريخي في عالم الأفعوانيات .  

افتُتحت حدائق بوش: مدينة الملاهي "أولد كانتري" في ويليامزبرغ، بولاية فرجينيا ، عام 1975، وكانت تضمّ قطارًا أفعوانيًا واحدًا يُدعى "غليساد" . ^{[ 2 ] [ 3 ]} ومع افتتاح قسم مهرجان أكتوبر في العام التالي، أُضيف قطاران أفعوانيان: "داس كاتشن"، وهو قطار أفعواني للأطفال، ونظيره للكبار "دي ويلدكاتزه". ^{[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ]} وكجزء من استراتيجيتها لإضافة معلم جذب جديد كل عامين، ^{[ 6 ]} أعلنت شركة أنهويزر-بوش عن "وحش بحيرة لوخ نيس" في 27 يوليو 1977. أُضيفت هذه اللعبة المثيرة إلى حدائق بوش في ويليامزبرغ عام 1978، وكانت أكبر لعبة في الحديقة عند افتتاحها. وُضعت اللعبة في وسط الحديقة في المنطقة ذات الطابع الاسكتلندي، وبلغت تكلفتها حوالي 5 ملايين دولار. وجاء هذا الإعلان عقب خطط التوسع لمصنع أنيوزر-بوش للجعة في ويليامزبرغ، بالإضافة إلى الإعلان عن إضافات مماثلة مثيرة في مدن ملاهي أخرى، بما في ذلك مدينتها الشقيقة في تامبا، فلوريدا . ^{[ 7 ] [ 8 ]}

وافقت مقاطعة جيمس سيتي في أغسطس على تراخيص أساسات الأفعوانية والعديد من مشاريع شركة أنهويزر-بوش . ^{[ 9 ]} تحسبًا للإضافات الجديدة، رفعت حدائق بوش ويليامزبرغ أسعار التذاكر في نوفمبر. ^{[ 10 ]} أُقيم حفل وضع حجر الأساس وبدأ البناء في ديسمبر. [ 11 ^{] [ 12 ] وافقت المقاطعة} على تراخيص بناء إضافية للأفعوانية في يناير 1978. ^{[ 13 ]} جرى بناء الأفعوانية خلال أشهر الشتاء، مما أدى إلى تباطؤ وتيرة العمل، ^{[ 12 ]} وحُفظت سرية نسبيًا لإثارة ترقب الجمهور. ^{[ 14 ]} كُشف النقاب عن مجسم وحش بحيرة لوخ نيس للصحافة في 2 مارس. ومع اقتراب الأفعوانية من الاكتمال، أُعلن عن موعد الافتتاح في يونيو. أشاد مدير عام الحديقة، جون روبرتس، بالأفعوانية واصفًا إياها بأنها الأسرع والأعلى، وأنها تتميز بأشد انحدار في العالم. كما ستتضمن لعبة الأفعوانية حلقات متشابكة ونفقًا. ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}

اكتمل بناء الأفعوانية في 13 أبريل 1978، مع استكمال أعمال اللحام النهائية، وبناء النفق، وتنسيق الموقع. ^{[ 12 ]} وكجزء من حملة تسويقية، بحثت إدارة المنتزه عن ثمانية أشخاص ليكونوا أول من يركب أفعوانية "وحش بحيرة لوخ نيس". وكان المرشحون الثمانية من رياضيي كرة القدم الأمريكية ، وسباقات ناسكار ، وهوكي الجليد ، وفناني الأداء البهلواني . ^{[ 17 ] [ 18 ]} افتُتحت أفعوانية "وحش بحيرة لوخ نيس" للجمهور في 2 يونيو. ^{[ 19 ] [ 20 ]} وبعد أسبوع، في 9 يونيو، استضاف المنتزه المؤتمر الافتتاحي لجمعية هواة الأفعوانيات الأمريكية (ACE)، والذي تزامن جزئيًا مع افتتاح الأفعوانية. ^{[ 21 ] [ 22 ]} وتم تدشين الأفعوانية في 19 يونيو على يد أليكس كامبل ، الذي ادعى أنه رأى وحش بحيرة لوخ نيس. ^{[ 23 ]}

بعد شهر من الشائعات في سبتمبر 2023، أعلنت حدائق بوش ويليامزبرغ عن تجديد لعبة "وحش بحيرة لوخ نيس" لموسم 2024. ^{[ 24 ]} وخلال الفترة المتبقية من موسم 2023، تم استبدال أجزاء من المسار، وإضافة مظلة فوق منطقة الفرامل النهائية، وإعادة طلاء أجزاء مختلفة من المسار. أُعيد افتتاح اللعبة في 10 مايو 2024 مع إضافة مسارات صوتية جديدة إلى منحدرات الرفع وتأثيرات إضاءة في النفق، بينما افتُتح مركز مشاهدة جديد كليًا في الفترة من 4 إلى 21 أبريل كمعلم سياحي يُسلّط الضوء على المعالم البارزة والصور الأرشيفية للعبة. ^{[ 25 ]}

يغادر القطار المحطة وينعطف يسارًا قليلًا. ^{[ 26 ]} ثم ينعطف يمينًا بشكل حاد، مارًا بكوخ قوارب فيه عربة قديمة، ويبدأ صعوده إلى أعلى التلة الأولى التي يبلغ ارتفاعها 40 مترًا . ^{[ 15 ] [ 27 ]} عند بلوغه قمة التلة، ينعطف القطار يمينًا، وينزل مسافة 34.8 مترًا باتجاه نهر الراين في المنتزه بزاوية ميل قصوى تبلغ 55 درجة، ويصل إلى سرعته القصوى البالغة 97 كيلومترًا في الساعة . ^{[ 15 ] [ 28 ]} يصعد القطار تلة كبيرة ثم ينعطف يسارًا قبل أن يصعد لفترة وجيزة، ثم يهبط إلى أول حلقتين رأسيتين متشابكتين . تلي هذه الحلقة انعطاف يمين وصعود إلى منطقة الكبح في منتصف المسار، ثم نفق حلزوني هابط. ^{[ 26 ]} داخل النفق، يسير القطار في مسار حلزوني، مُكملاً 2.75 دورة. ^{[ 15 ]} عند خروج القطار من النفق، يصعد تلة صغيرة، ثم يمر بمنطقة كبح قصيرة، ثم يصعد تلة أخرى. عند بلوغه قمة التلة، ينعطف القطار يمينًا قبل أن ينزل إلى الحلقة الثانية. ^{[ 26 ]} بعد إكمال الحلقة، يمر القطار بجانب تمثال لوحش بحيرة لوخ نيس، يبدو وكأنه ينقض على الركاب أثناء صعوده إلى منطقة الكبح الأخيرة ، قبل أن يعود إلى المحطة. ^{[ 26 ]} تستغرق دورة واحدة من الرحلة حوالي دقيقتين وعشر ثوانٍ. ^{[ 15 ] [ 29 ]}      

استوحي اسم الأفعوانية من أسطورة وحش بحيرة لوخ نيس ، الذي يقع في منطقة اسكتلندا بالمنتزه. ^{[ 7 ]} وتضم منطقة انتظار الأفعوانية معروضات من رحلة استكشافية للبحث عن وحش بحيرة لوخ نيس. ^{[ 30 ]} ويُطلق على جزء النفق اسم "وكر الوحش"، حيث يُعتقد أن وحش بحيرة لوخ نيس يعيش في جبل مجوف. ^{[ 14 ] [ 16 ]} أُضيفت مؤثرات خاصة لنفق الأفعوانية عام 1979، تضمنت جدارية للوحش مع ضباب وأضواء. ^{[ 30 ] [ 31 ]} وأُعيد دمج المؤثرات الضوئية مع المؤثرات الصوتية في قسم النفق خلال الاحتفال بالذكرى الأربعين. ^{[ 32 ]}

مسار

وحش بحيرة لوخ نيس هو نموذج قطار أفعواني حلقي مخصص من إنتاج شركة آرو ديفيلوبمنت ، وصممه رون تومر . يُصنف هذا القطار الأفعواني ضمن فئة قطارات الأفعوانية التضاريسية ، حيث يستغل المناظر الطبيعية المحيطة به في تصميمه. ^{[ 29 ] [ 33 ]} يبلغ طول مساره الفولاذي 990 مترًا (3240 قدمًا) ولونه أصفر فاقع. ^{[ 29 ] [ 30 ]} تقع أعلى نقطة في المسار على ارتفاع 40 مترًا (130 قدمًا) تقريبًا فوق البحيرة، ^{[ 15 ] [ 27 ]} بينما تقع أدنى نقطة على ارتفاع 1.5 متر (5 أقدام) تقريبًا فوق البحيرة. ^{[ 15 ]} تقع ورشة الصيانة أسفل محطة القطار. ^{[ 30 ]}     

استُخدم في بناء قطار الملاهي 300 طن من الفولاذ. وبالمقارنة مع قطارات الملاهي المعاصرة، تم لحام الهيكل الفولاذي لقطار "وحش بحيرة لوخ نيس" بدلاً من تثبيته بالمسامير. ^{[ 15 ] [ 30 ]} أثناء عملية البناء، تم تشكيل جزء من السكة الحديدية الممتد من أسفل الحلقة الثانية إلى منطقة الفرامل قبل المحطة بشكل خاطئ، حيث انحنى إلى اليسار بدلاً من اليمين. قام العمال بتسخين السكة لثنيها يدويًا إلى الوضع الصحيح، مما أدى إلى ظهور نتوء حاد. ^{[ 34 ]}

يبلغ قطر الحلقات 9.1 متر (30 قدمًا ) . عند افتتاح اللعبة، كانت القطارات تدخل كل حلقة بسرعة 69 كيلومترًا في الساعة (43 ميلًا في الساعة) ، ثم تتباطأ إلى 37 كيلومترًا في الساعة (23 ميلًا في الساعة) عند قمة كل حلقة. ^{[ 15 ] [ 28 ]} يبلغ ارتفاع قمة الحلقة الأولى 25 مترًا (82 قدمًا) ، بينما يبلغ ارتفاع قمة الحلقة الثانية 17 مترًا (57 قدمًا ) . ^{[ 15 ]} كانت لعبة "وحش بحيرة لوخ نيس" أول لعبة قطار أفعواني ذات مسار دائري كامل تتميز بحلقات متشابكة، وهي الوحيدة التي لا تزال تعمل حتى اليوم. ^{[ 29 ]} سبق أن تميزت لعبتان أخريان من ألعاب القطار الأفعواني بحلقات متشابكة: "لايتنين لوبس" في مدينة ملاهي "سيكس فلاغز غريت أدفنتشر" ، و" أورينت إكسبريس" في مدينة ملاهي " وورلدز أوف فن" . ^{[ 30 ] [ 34 ] [ 35 ]}       

دخلت فتاة تبلغ من العمر 11 عامًا في غيبوبة بعد وقت قصير من ركوبها لعبة "وحش بحيرة لوخ نيس" في 3 أغسطس 1981، بسبب حالة طبية سابقة. ^{[ 38 ]} تعافت الفتاة في سبتمبر من العام نفسه. ^{[ 39 ]}

في 13 يونيو/حزيران 1989، اصطدم قطار يقل 25 راكبًا بشجرة ساقطة على مسار لعبة الأفعوانية، مما أدى إلى نقل 5 أشخاص إلى المستشفى. كان القطار عالقًا على جزء من المسار معلق على ارتفاع 9.1 متر (30 قدمًا) فوق سطح الأرض؛ وتدخلت أنظمة السلامة في اللعبة لمنع الاصطدام عندما توقف قطار ثانٍ غير مأهول على منحدر الرفع الثاني. أجلت فرق الإنقاذ جميع الركاب على مدار ساعتين. غادر أربعة مصابين المستشفى في اليوم التالي، بينما بقي مراهق يبلغ من العمر 16 عامًا في المستشفى بعد إصابته في ساقه. ^{[ 40 ]} رفعت دعوى قضائية لاحقة بقيمة مليوني دولار تزعم إصابة أحد الركاب بإصابات داخلية؛ وحصل الراكب في النهاية على 250 ألف دولار. ^{[ 41 ]}  

في يونيو 1992، ادعى راكبان أن تأثير رذاذ الماء الخاص عند مدخل نفق اللعبة كان ضارًا ومسببًا للعمى المؤقت، مما أدى إلى ضائقة نفسية. وأدلى مدير العلاقات العامة في المنتزه بشهادته بأن الرذاذ كان عبارة عن ماء فقط، وأنه قد أُزيل لاحقًا، بشكل مستقل عن الدعوى، لأسباب غير معروفة. ^{[ 41 ]} رُفضت الدعوى لاحقًا. ^{[ أ ]}

عند افتتاحها في المنتزه، حظيت لعبة "وحش بحيرة لوخ نيس" بتقييمات إيجابية عمومًا من النقاد والزوار. غطت سيندي سكوف، مراسلة صحيفة " ديلي برس "، ردود فعل الزوار على الأفعوانية، حيث وصفتها إحدى المجموعات بأنها "من بين الأفضل"، بينما ذكرت أخرى أنها "أعجبتها بشكل عام"، في حين هتف آخرون بحماس. ^{[ 42 ]} وفي وقت لاحق، أشارت سكوف في مقال آخر إلى أن "وحش بحيرة لوخ نيس" كانت ببساطة "ممتعة"، على الرغم من أنها لا تحب الأفعوانيات. ^{[ 43 ]} ولاحظت سوزان برونو، مراسلة صحيفة "ديلي برس"، ردود فعل ضيوف المنتزه من المشاهير الذين تم اختيارهم لتجربة الأفعوانية، حيث صرح الحاكم آنذاك جون ن. دالتون بأنه "استمتع" بالرحلة، بينما اعتبرها جورج ويليغ "ممتازة" وأراد ركوبها أكثر. ^{[ 44 ]}

خلال المؤتمر الأول لهواة الأفعوانيات الأمريكيين، أشاد الأعضاء بالتجربة الشاملة للرحلة. ^{[ 45 ] [ 46 ]} قارن دان بيري، الكاتب في صحيفة "ذا ستيت" ، بين الهبوط الأول وشعور "السقوط الحر من مبنى مكون من 13 طابقًا"، وبين التسارع المفاجئ والخوف. ^{[ 47 ]} واختتم بيري تجربته برغبة في ركوبها مرة أخرى بعد أن "رفع يديه عاليًا" متغلبًا على مخاوفه. ^{[ 47 ]} وكتب هانك بورشارد من صحيفة "واشنطن بوست" : "لن يتمكن أي خبير في الأفعوانيات من رفع رأسه حتى يركبها. عندها يصبح التحدي هو كيفية تناول الغداء." ^{[ 28 ]} وفي مراجعته، قال بورشارد إن لعبة "وحش بحيرة لوخ نيس" تُصنف ضمن فئة مختلفة من ألعاب الإثارة. ^{[ 46 ]}

بعد افتتاح لعبة "وحش بحيرة لوخ نيس"، سجلت حدائق بوش ويليامزبرغ وصول زائرها المليون في 22 يوليو 1978، وهو رقم قياسي لم تشهده الحديقة منذ افتتاحها عام 1975. ^{[ 48 ]} كما سجلت الحديقة رقماً قياسياً بلغ 30 ألف زائر في 29 يوليو، مما دفعها إلى الإغلاق مبكراً. ^{[ 49 ]} وبحلول موعد إغلاق الموسم في أكتوبر، استقبلت الحديقة رقماً قياسياً بلغ 2.1 مليون زائر، ويعزى ذلك إلى افتتاح لعبة الأفعوانية. ^{[ 50 ]} ساهمت لعبة "وحش بحيرة لوخ نيس" في حصول حديقة ويليامزبرغ على شهرة وطنية خلال موسم 1978، ^{[ 51 ]} فضلاً عن منافستها لحديقة كينغز دومينيون الترفيهية في ولاية فرجينيا . ^{[ 52 ] [ 53 ]} وفي جوائز التذكرة الذهبية الأولى عام 1998، احتلت لعبة "وحش بحيرة لوخ نيس" المرتبة الخامسة عشرة كأفضل أفعوانية فولاذية، متساوية مع لعبة "تاز تكساس تورنادو" في مدينة ملاهي سيكس فلاغز أستروورلد . ^{[ 54 ]}

احتفلت الحديقة بالعديد من الذكريات السنوية لـ"وحش بحيرة لوخ نيس". ففي الذكرى العاشرة، احتفل 400 عضو من جمعية عشاق الأفعوانيات الأمريكية بتأسيس الجمعية وإطلاق الأفعوانية. ^{[ 55 ] [ 56 ]} كما احتفلت الحديقة بالذكرى الخامسة عشرة للأفعوانية بعرضٍ مميزٍ قام فيه مُقلدو إلفيس بريسلي بالهبوط بالمظلات وركوب "وحش بحيرة لوخ نيس". ^{[ 57 ]} وشهدت الذكرى العشرون والثلاثون للأفعوانية فعاليات لجمع التبرعات لصالح نادي كيوانيس وجمعية التوحد الأمريكية على التوالي . ^{[ 58 ] [ 59 ]} أما الذكرى الأربعون، فقد تميزت بتحديثاتٍ للأفعوانية واحتفالٍ استمر خمسة أيام. ^{[ 33 ] [ 60 ]} حظيت لعبة "وحش بحيرة لوخ نيس" بشهرة واسعة وأهمية تاريخية باعتبارها أول أفعوانية في العالم ذات حلقات متشابكة، فضلاً عن كونها أطول وأسرع أفعوانية عند بنائها، وقد أقرت بذلك منظمة "عشاق الأفعوانيات الأمريكيون" التي صنفتها كمعلم تاريخي للأفعوانيات في 17 يونيو 2003. ^{[ 33 ] [ 61 ]} استضاف المتحف الوطني للأفعوانيات والأرشيف قطارًا أصليًا من إنتاج شركة "آرو ديفيلوبمنت" ضمن مجموعته في عام 2021. ^{[ 62 ] [ 63 ]}

• كورك سكريو (فالي فير) ، وهي أفعوانية حلقية أخرى مصممة خصيصًا من قبل شركة آرو ديفيلوبمنت.
• دبل لوب (بحيرة جيوغا) ، وهي أفعوانية حلقية مخصصة أخرى بنتها شركة آرو ديفيلوبمنت.

• الموقع الرسمي