محطة سكة حديد لوستوك

تخدم محطة قطار لوستوك ضواحي هيتون ولوستوك في بولتون ، مانشستر الكبرى ، إنجلترا. بُنيت المحطة لخط سكة حديد ليفربول وبوري عام 1852، وأُغلقت عام 1966، ثم أُعيد افتتاحها على نطاق أصغر عام 1988 لخدمة المسافرين.

بحسب خرائط هيئة المساحة البريطانية واسعة النطاق والاستخدام المحلي، تُسمى المنطقة المحيطة بمحطة لوستوك جانكشن، ويُشير إليها العديد من السكان المحليين بهذا الاسم. وتستخدم خريطة موقع شركة " نتورك ريل " الاسم نفسه. ^{[ 1 ]} وهذا يُشابه الوضع في لندن، حيث تقع محطة كلافام جانكشن في باترسي، وقد أُطلق على المنطقة المحيطة بها اسم كلافام جانكشن. وتقع لوستوك نفسها على بُعد أكثر من ميل واحد غرب المحطة.

افتُتح خط السكة الحديدية بين بولتون وبريستون حتى جسر راولينسون (بين أدلينغتون وتشورلي ) في 4 فبراير 1841، وكانت محطة بلاك رود أول محطة تنطلق من بولتون على هذا الخط . ^{[ 2 ]} وفي 20 نوفمبر 1848، افتُتح خط سكة حديد ليفربول وبوري ، مما وفر مسارًا بين بولتون وويغان ، وسُميت نقطة اتصاله بخط بولتون-بريستون بتقاطع لوستوك؛ وكانت محطة ويسثاوتون أول محطة تنطلق من بولتون على هذا الخط . وفي وقت لاحق، شُيدت محطة عند التقاطع، سُميت أيضًا بتقاطع لوستوك ، وافتُتحت حوالي أغسطس 1852. وقد سُميت القرية التي نمت حولها بهذا الاسم نسبةً إلى المحطة. ^{[ 3 ] [ 4 ]} وكانت لهذه المحطة أرصفة على كلٍ من خطي بريستون وويغان. ^{[ 5 ]}

في 17 يوليو 1920، لقي أربعة أشخاص مصرعهم وأصيب 148 آخرون في حادث تصادم وشيك بين قطارين للركاب تابعين لسكك حديد لانكشاير ويوركشاير عند تقاطع لوستوك، وذلك بسبب تجاهل إشارة الخطر عن طريق الخطأ. ^{[ 6 ]}

أُغلقت محطة لوستوك جانكشن في 7 نوفمبر 1966 ^{[ 4 ]} كجزء من برنامج التخفيضات الذي بدأه تقرير بيتشينغ عام 1963. ومع ذلك، في 16 مايو 1988، أُعيد افتتاح المحطة، ولكن هذه المرة بأرصفة على خط بريستون فقط، وأُعيد تسميتها إلى لوستوك باركواي ، بعد توفير موقف سيارات كبير لاستخدام ركاب خدمة "اركن واركب". ^{[ 4 ]} وقد أُسقطت لاحقة "باركواي" لاحقًا. ^{[ 7 ]}

تخدم المحطة ذات الرصيفين قطاران تابعان لشركة نورثرن كل ساعة باتجاه الجنوب إلى مطار مانشستر عبر محطة مانشستر بيكاديللي ، وباتجاه الشمال إلى بريستون وبلاكبول الشمالية . ^{[ 8 ]} وهي محطة شائعة للمسافرين. ^{[ 9 ]}

تم استبدال خدمات يومي السبت والأحد بالحافلات في معظم عطلات نهاية الأسبوع من مايو 2015 حتى نوفمبر 2018 بسبب تأخر أعمال كهربة الخط. ^{[ 10 ]} استؤنفت خدمات نهاية الأسبوع يوم الأحد 11 نوفمبر 2018 بعد الانتهاء من أعمال هندسة الكهربة.

بدأت الخدمة الكهربائية يوم الاثنين 11 فبراير 2019، ويتم تشغيلها بواسطة وحدات كهربائية متعددة ^من الفئة 319. [ ^{11 ]}

تُخفّض خدمات القطارات يوم الأحد إلى قطار واحد في الساعة، مع أربع رحلات صباحية يوم الأحد تنتهي في محطة مانشستر أوكسفورد رود . وتُشغّل جميع الرحلات باستخدام وحدات كهربائية من الفئتين 323 و 331 .

قبل تغيير جدول مواعيد القطارات في ديسمبر 2022، كانت خدمة القطارات من لوستوك تسير بمعدل قطار واحد في الساعة في كل اتجاه، وكانت قطارات المطار فقط هي التي تتوقف هناك. ثم زاد عدد القطارات من قطار واحد إلى قطارين في الساعة بعد تغيير مسار الخدمة بحيث تنتهي جميعها في مطار مانشستر.

في مطلع عام ٢٠٠٩، تم تزويد المحطة بنظام عرض معلومات للركاب، يُتيح لهم معرفة مواعيد وصول القطارات. يعمل النظام آليًا بالكامل بواسطة الحاسوب، وهو مُجهز أيضًا بنظام مكبرات صوت، يُتيح الإعلان عن مواعيد وصول القطارات وتأخيراتها. خلال الفترة من ديسمبر ٢٠٠٨ إلى ربيع ٢٠٠٩، شهدت مرافق مواقف السيارات تحسينات كبيرة، شملت توسيع وإعادة رصف الأرض المحيطة بالسكك الحديدية، بالإضافة إلى تركيب إضاءة كاشفة وكاميرات مراقبة. وفي أبريل ٢٠٢٣، تم استبدال شاشات عرض المعلومات في المحطة.

تحتوي المحطة على مكتب تذاكر يعمل من بداية الخدمة حتى الساعة 7:35 مساءً، ستة أيام في الأسبوع (مغلق أيام الأحد). يوجد جهاز بيع تذاكر لشراء التذاكر أو قسائم الدفع عند إغلاق مكتب التذاكر، ولجمع التذاكر المدفوعة مسبقًا. توجد مظلات على كل رصيف، وكلاهما مزود بمداخل خالية من السلالم (عبر منحدرات باتجاه الشمال). ^{[ 12 ]}

• مواعيد القطارات ومعلومات المحطة لمحطة سكة حديد لوستوك من شركة السكك الحديدية الوطنية
• معلومات محلية

المحطة السابقة	السكك الحديدية الوطنية			المحطة التالية
هورويتش باركواي		خط قطارات نورثرن من مانشستر إلى بريستون		بولتون
	خطوط السكك الحديدية التاريخية
خط لوستوك لين مفتوح، والمحطة مغلقة		سكة حديد لانكشاير ويوركشاير، سكة حديد بولتون وبريستون		خط بولتون والمحطة مفتوحان
خط تشيو مور مفتوح، والمحطة مغلقة		سكة حديد لانكشاير ويوركشاير، سكة حديد ليفربول وبوري