Lycoming LTS101

محرك Lycoming (الآن Honeywell) LTS101 هو عائلة محركات توربينية عمودية تتراوح قدرتها بين 650 و850 حصانًا، ويُستخدم في عدد من المروحيات الشائعة، ^{[ 1 ]} وفي الطائرات الخفيفة، كما هو الحال مع محرك LTP101 التوربيني المروحي . يحمل كلا الطرازين التسمية العسكرية الأمريكية T702 . صُمم المحرك في الأصل في قسم محركات التوربينات التابع لشركة Lycoming في ستراتفورد، كونيتيكت ، ولكنه يُنتج الآن بواسطة شركة Honeywell Aerospace .

LTP101-600 ^{[ 2 ]}

LTP101-700 ^{[ 3 ]}

LTS101-600A-2

LTS101-600A-3

LTS101-600A-3A

LTS101-650B-1

LTS101-650B-1A

LTS101-650C-2

LTS101-650C-3

LTS101-650C-3A

LTS101-700D-2

LTS101-750A-1

LTS101-750B-2

LTS101-750C-1

LTS101-850B-2

T702

• ايروسباسيال HH-65A/B دولفين
• طائرة إير تراكتور AT-302
• بيل 222
• طائرة سيسنا 421 سي جولدن إيجل (محولة إلى توربينات)
• سيارة إيكوجيت النموذجية التي تم بناؤها تحت إشراف شركة جنرال موتورز
• يوروكوبتر AS350 أستار
• MBB/Kawasaki BK 117
• باك كريسكو
• بياجيو P166
• مركبة اختبار عالية القدرة على البقاء (خفيفة) (مقترح من معهد صناعة الطيران والفضاء)

البيانات من ^{[ 4 ]}

الخصائص العامة

• النوع: توربيني عمودي
• الطول: 31 بوصة (78 سم)
• القطر: 23 بوصة (58 سم)
• الوزن الجاف: 241 رطل (109 كجم)

عناصر

• الضاغط: ضاغط محوري منخفض الضغط ذو مرحلة واحدة، ضاغط طرد مركزي عالي الضغط ذو مرحلة واحدة
• غرفة الاحتراق : حلقية
• التوربين : توربين ضغط عالي من مرحلة واحدة، توربين ضغط منخفض من مرحلة واحدة

أداء

• أقصى قدرة خرج: 675 حصان (503 كيلوواط)
• نسبة الضغط الإجمالية : 8.4:1
• معدل استهلاك الوقود المحدد : 0.57 رطل/(رطل قوة ساعة)
• نسبة القدرة إلى الوزن : 2.8:1 حصان/رطل

التطورات ذات الصلة

• هانيويل HTS900

محركات مماثلة

• أليسون موديل 250

قوائم ذات صلة

• قائمة محركات الطائرات

• غانستون، بيل (1986). الموسوعة العالمية لمحركات الطائرات . ويلينغبورو: باتريك ستيفنز. ص  96.

• صفحة هانيويل LTS101