السيد هانز هيدتوفت

كانت السفينة "إم إس هانز هيدتوفت" سفينة شحن ركاب دنماركية اصطدمت بجبل جليدي وغرقت في 30 يناير 1959 في رحلتها الأولى قبالة سواحل غرب جرينلاند . ^{[ 1 ]} القطعة الوحيدة التي تم العثور عليها من الحطام كانت سترة نجاة.

كان طول سفينة هانز هيدتوفت 82.65 مترًا (271 قدمًا وبوصتين) ، وعرضها 14.17 مترًا (46 قدمًا و6 بوصات) ، وعمقها 6.43 مترًا (21 قدمًا وبوصة واحدة) . وقُدِّرت حمولتها الإجمالية بـ 2875 طنًا ، وحمولتها الصافية بـ 1368 طنًا . ^{[ 2 ]}        

بُنيت السفينة "هانز هيدتوفت" في حوض بناء السفن "فريدريكشافنز فيرفت" بمدينة فريدريكشافن شمال الدنمارك . حملت السفينة رقم 226 في الحوض، ودُشّنت في 13 أغسطس 1958، واكتمل بناؤها في 17 ديسمبر من العام نفسه. ^{[ 3 ]} تميزت السفينة بقاع مزدوج وسبع حجرات محكمة الإغلاق، بالإضافة إلى مقدمة ومؤخرة مدرعتين. صُممت السفينة لتقديم خدمة ملاحية على مدار العام بين الدنمارك وغرينلاند . كان هيكل "هانز هيدتوفت" مثبتًا بالمسامير ، وهي ميزة انتقدها كنود لوريتزن، مالك السفينة، الذي ادعى أن الهيكل المثبت بالمسامير ليس مقاومًا لضغط الجليد مثل الهيكل الملحوم. ^{[ 1 ]} حملت "هانز هيدتوفت" رمزًا لاسلكيًا هو OXKA. ^{[ 4 ]} سُميت السفينة تيمنًا برئيس وزراء سابق للدنمارك .

زُودت السفينة بثلاثة  مدافع مضادة للطائرات عيار 40 ملم، بناءً على أوامر وزارة الدفاع الدنماركية . لم يكن هذا التسليح جزءًا من التصميم الأصلي، وقد تم تعزيز السفينة في ثلاثة مواضع لاستيعاب المدافع. بُنيت غرفة ذخيرة في مقدمة السفينة. وقدّمت وزارة الدفاع المدافع المضادة للطائرات مجانًا. على الرغم من تركيبها أثناء الاختبارات، تم تفكيك المدافع ونقلها على متن السفينة " هانز هيدتوفت" عند غرقها. صدر أمر بإزالة المدافع من السفينة فور عودتها إلى كوبنهاغن. زُعم أن تسليح " هانز هيدتوفت " أدى إلى بناء سفينة حربية دون موافقة البرلمان الدنماركي (فولكتينغ) . ^{[ 5 ]}

أبحرت السفينة هانز هيدتوفت من كوبنهاغن في رحلتها الأولى في 7 يناير 1959. وقد قطعت رحلتها إلى جوليانهاب في غرينلاند في وقت قياسي. توقفت هانز هيدتوفت في نوك وسيسيميوت ومانيتسوك قبل عودتها إلى جوليانهاب ^. [ ^{5 ]}

في 29 يناير، بدأت رحلة عودتها. ^{[ 6 ]} كان على متن السفينة 40 من أفراد الطاقم، و55 راكبًا، وشحنة من الأسماك المجمدة ^{[ 1 ]} ، بالإضافة إلى 3.25 طن من المحفوظات المتعلقة بتاريخ غرينلاند. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]} وكان من بين ركابها عضو البرلمان الدنماركي ( فولكتينغ ) أوغو لينج . ^{[ 5 ]} في اليوم التالي، اصطدمت سفينة هانز هيدتوفت بجبل جليدي على بعد حوالي 35 ميلًا بحريًا (65 كم) جنوب رأس فارويل ، أقصى نقطة جنوبية في غرينلاند. ^{[ 6 ]} تم إرسال نداء استغاثة في الساعة 13:56 (بالتوقيت المحلي) يفيد بأن السفينة اصطدمت بجبل جليدي عند خط عرض 59°30′ شمالًا وخط طول 43° 00 ′ غربًا . ^{[ 5 ]} استجابت سفينة خفر السواحل الأمريكية كامبل ، وسفينة الصيد الألمانية الغربية يوهانس كروس ^{[ 1 ]} من بريمرهافن ^{[ 5 ]} ، وسفينة صيد ألمانية غربية أخرى، للنداء. وفي غضون ساعة، أُرسلت رسالة أخرى تفيد بأن غرفة المحركات قد غمرتها المياه. ^{[ 1 ]} وفي الساعة 15:12، أُعلن أن السفينة تغرق. وأُرسلت رسالة أخيرة في الساعة 17:41 تفيد بأن السفينة تغرق ببطء وتطلب مساعدة فورية. ^{[ 5 ]} وبسبب سوء الأحوال الجوية، مُنعت الطائرات في نيوفاوندلاند من التحليق ولم تتمكن من المشاركة في البحث عن هانز هيدتوفت . ^{[ 1 ]} تلقت يوهانس كروس بداية نداء استغاثة في الساعة 18:06، وبعد ذلك انقطع الاتصال مع هانز هيدتوفت . ^{[ 5 ]} 

كانت كل من سفينة يوهانس كروس وسفينة خفر السواحل الأمريكية كامبل في المنطقة القريبة من سفينة هانز هيدتوفت ، واتجهتا فورًا نحو موقعها بعد نداء الاستغاثة الأولي. إلا أنه بسبب هيجان البحر، والجليد العائم، وقلة ضوء النهار، وضعف الرؤية عمومًا، لم تتمكنا من الوصول إلى الموقع الذي حددته هانز هيدتوفت قبل غرقها في وقت لاحق من ذلك اليوم. يُعتقد أن سفينة يوهانس كروس ، بقيادة الكابتن ألبرت سيرك، وبعد رحلة محفوفة بالمخاطر في المياه العاصفة المليئة بالجليد، وصلت إلى موقع هانز هيدتوفت بعد دقائق قليلة من غرقها، لكنها لم تتمكن من العثور على أي ناجين في ظل هذه الظروف بالغة الصعوبة. ^{[ 10 ]}

في 31 يناير، أفادت سفينة خفر السواحل الأمريكية كامبل بأن الظروف كانت أسوأ من أي شيء شهدته السفينة أثناء قيامها بمهام مرافقة قوافل عبر المحيط الأطلسي خلال الحرب العالمية الثانية، ولم يكن هناك أي أثر للسفينة هانز هيدتوفت أو ركابها وطاقمها. ^{[ 11 ]} أُوقفت عمليات البحث في 7 فبراير. ^{[ 6 ]} القطعة الوحيدة من الحطام التي تم انتشالها كانت طوق نجاة جرفته الأمواج إلى شواطئ أيسلندا، وعُثر عليه في 7 أكتوبر 1959، أي بعد حوالي تسعة أشهر من غرق السفينة. ^{[ 5 ]} غرقت السفينة وفيها سجلات أبرشيات من أبرشيات غرينلاند، والتي كان من المفترض إيداعها في أرشيفات الدنمارك، مما تسبب في خسارة كبيرة لعلم الأنساب في غرينلاند . ^{[ 12 ]}

نتيجةً لغرق السفينة، أُعيد افتتاح مطار نارسارسواك في غرينلاند، الذي كان قد أُغلق في نوفمبر 1958. ^{[ 13 ]} كما تم فتح صندوق تبرعات لأهالي الضحايا، وجُمع مبلغ 40,000 كرونة (ما يعادل 2,000 جنيه إسترليني آنذاك ) من عشر دول خلال شهرين. ^{[ 14 ]} وبلغت التعويضات المقدمة للأهالي 1,184,936 كرونة (ما يعادل 59,000 جنيه إسترليني آنذاك). ^{[ 15 ]}

في 30 يناير 2005، كشفت الملكة مارغريت النقاب عن نصب تذكاري في رصيف شمال الأطلسي، كوبنهاغن ، لذكرى 95 شخصًا فقدوا على متن سفينة هانز هيدتوفت . ^{[ 16 ]}

حطام السفينة هو موضوع أغنية "All Hope Abandon" التي أصدرتها فرقة Small Time Giants من غرينلاند عام 2014. ^{[ 17 ]}

• مشروع هانز هيدتوفت 1959–2009 مؤرشف في 2 فبراير 2012 في Wayback Machine (باللغة الدنماركية)
• نظرة عامة وصور (باللغة الدنماركية)
• مجلة لايف، 16 فبراير 1959