نفق ماك آرثر

في سبتمبر 1938، مُنح عقد إنشاء مدخل شارع فنستون لشركة ماكو للإنشاءات، التي سبق لها إنشاء المدخل المخصص لحركة المرور المتجهة جنوبًا فوق طريق والدو غريد . وقد رُسّي العقد على شركة ماكو بناءً على عرضها البالغ 593,042 دولارًا أمريكيًا (ما يعادل 13,564,300 دولارًا أمريكيًا في عام 2025) ، وشمل العقد إنشاء نفق خرساني بطول 400 متر (1300 قدم) . ^{[ 9 ]} 

يستوعب النفق ، الذي يبلغ طوله 400 متر (1300 قدم)، طريقًا بأربعة مسارات. ^{[ 10 ]} كان إنشاء النفق ضروريًا لأن الأرض الواقعة فوقه كانت تُستخدم من قِبل الجيش كساحة عرض عسكري وملعب غولف، مما جعل ترك الطريق مكشوفًا للطريق السريع أمرًا مستحيلًا. ^{[ 11 ]} تم تشييده بتقنية الحفر والتغطية : الحفر على طول مسار النفق، وتركيب قوالب فولاذية مقوسة، وصب الخرسانة فوق القوالب، وإعادة الردم إلى أعلى الخرسانة المتصلبة. ^{[ 10 ]} تم تخزين الردم الناتج عن الحفر الأولي بالقرب من بحيرة ماونتن ، والتي ستكون بمثابة نقطة التصريف الجنوبية لطريق فنستون عند اكتماله، حيث لم يكن الجيش يشترط تصريف المياه إلى أرض بريسيديو. ^{[ 10 ] [ 12 ]} تم بناء أقسام النفق بأطوال 8.5 متر (28 قدمًا ) ، ^{[ 11 ]} وبدأ العمل من كل طرف من أطراف النفق، باتجاه المركز، مما سمح بإنجاز قسمين إلى ثلاثة أقسام من النفق أسبوعيًا. ^{[ 13 ]} اعتُبرت طريقة القطع والتغطية المفتوحة اقتصادية نظرًا للكمية الصغيرة نسبيًا من المواد التي يجب إزالتها. ^{[ 11 ]}  

أثناء بناء النفق، تم نقل موقعين للضربات وملعب غولف واحد مؤقتًا، وتم بناء جسر للمشاة للسماح للاعبي الغولف بعبور المنطقة المفتوحة. ^{[ 10 ]}

تم بناء النفق بأطول طول ممكن دون الحاجة إلى إضافة نظام تهوية قسرية لتخفيف تركيز أول أكسيد الكربون الناتج عن عوادم السيارات، كما تم إنشاء بئر بمساحة 7.3 × 7.3 متر (24 × 24 قدمًا ) في منتصف النفق لتوفير تهوية طبيعية، مع إمكانية إضافة مروحة لاحقًا لسحب الهواء قسرًا عبر البئر عند الضرورة. ^{[ 10 ] [ 11 ]} وقد سبق استخدام قوالب الأقواس الفولاذية خلال بناء سد بارتليت في أريزونا. ^{[ 13 ]} بدأ بناء النفق في أكتوبر 1938 واكتمل بحلول يناير 1940؛ ^{[ 13 ]} وتم افتتاح مدخل شارع فنستون للخدمة في 21 أبريل 1940. ^{[ 12 ]} 

تم افتتاح كل من مدخل شارع فنستون ومدخل الجادة التاسعة عشرة أمام حركة المرور في 21 أبريل 1940، في احتفالات خاصة تهدف إلى تعزيز العلاقات الودية بين ولايات ومقاطعات ساحل المحيط الهادئ في كندا والمكسيك والولايات المتحدة. ^{[ 14 ] [ 15 ]} وشُجع مواطنو منطقة نورث باي والمقاطعات الشمالية الأخرى على المشاركة في مراسم الافتتاح. ^{[ 16 ]} وحضر مندوبون من مقاطعة كولومبيا البريطانية، وولايات كاليفورنيا وأوريغون وواشنطن، والقنصل العام للمكسيك، وألقوا كلمات في مراسم الافتتاح. ^{[ 14 ]}

في عام ١٩٤٩، كان النفق يُعرف محليًا باسم نفق شارع فنستون ، نسبةً إلى مدخله. ^{[ ١٧ ]} وكان بعض السكان يُطلقون عليه اسم مدخل بارك بريسيديو. ^{[ ١٨ ]} لدى إدارة النقل في كاليفورنيا (Caltrans) حاليًا اسمان رسميان للنفق، وهو مُصنّف برقم ٣٤-٠٠١٦ في السجل الوطني للجسور . يُعرف النفق باسم نفق بريسيديو ونفق الجنرال دوغلاس ماك آرثر ، ^{[ ١٩ ]} وقد أُضيف إليه اسم نفق ماك آرثر بموجب القرار المشترك رقم ٨٦ لمجلس الشيوخ، الذي قدّمه ميلتون ماركس خلال الدورة التشريعية ١٩٨٥-١٩٨٦. ^{[ ٢٠ ]}