الطريق السريع رقم 26 في ولاية مين
الطريق السريع رقم 26 (يُختصر إلى SR 26 ) هو جزء من شبكة الطرق السريعة المرقمة في ولاية مين . وهو طريق رئيسي يربط بين المناطق، ويمتد لمسافة 154.34 كيلومترًا (95.90 ميلًا) من وسط مدينة بورتلاند شمال غربًا إلى حدود ولاية نيو هامبشاير بالقرب من أبتون ، حيث يتصل بطريق نيو هامبشاير رقم 26. يمر الطريق السريع رقم 26 عبر مقاطعات كمبرلاند وأندروسكوجين وأكسفورد .
الطريق السريع SR 26 هو جزء من طريق متعدد الولايات مع الطريق السريع NH 26 وطريق فيرمونت 26 ، والذي يمتد لمسافة إجمالية قدرها 127 ميلاً (204 كم) .
تاريخ
يعود الرقم 26 إلى عام 1922 عندما تم اعتماد نظام وضع علامات الطرق في نيو إنجلاند ، على الرغم من أن ولاية مين لم تنضم رسميًا حتى عام 1925. وقد تم تسمية الطريق باسم طريق نيو إنجلاند 26 ، والمعروف أيضًا باسم طريق ديكسفيل نوتش، ويشغل إلى حد كبير نفس المسار الذي يشغله اليوم.
وصف المسار
يبدأ الطريق السريع SR 26 في بورتلاند. تُظهر سجلات الطرق السريعة أن نهايته الجنوبية تقع عند تقاطع شارع كمبرلاند وشارع واشنطن في الطرف الشرقي من مركز المدينة. [ 1 ] ويتجه شمالًا على شارع واشنطن. [ 2 ] عمليًا، تُشير اللافتات إلى النهاية الجنوبية عند تقاطع شارع كونغرس وشارع واشنطن وشارع ماونتفورت في الطرف الشرقي من مركز المدينة، على بُعد مبنى واحد جنوب تقاطع شارع كمبرلاند مع شارع واشنطن. [ 3 ] من هنا، يتبع الطريق السريع SR 26 شارع واشنطن شمالًا ويلتقي بالطريق السريع I-295 / US 1 عبر جسر توكي ، ثم ينفصل عنه فورًا على الجانب الآخر من الجسر ليواصل طريقه شمال غربًا على شارع واشنطن. يلتقي الطريق السريع SR 100 عند شارع ألين، ثم ينعطف الطريقان شمالًا إلى شارع أوبورن ويستمران معًا حتى بلدة غراي. في الطريق، يمر الطريق السريع عبر بلدة فالموث، موازيًا للطريق السريع بين الولايات 95 (طريق مين السريع) لمسافة 21 كيلومترًا (13 ميلًا).
في قرية غراي، يتقاطع الطريقان السريعان 26 و100 مع الطرق السريعة الأمريكية 202 و4 و115، حيث ينفصل الطريق السريع 100. يبدأ الطريق السريع بالانعطاف شمال شرق عند غراي، وكذلك الطريق السريع 100، بينما يستمر الطريق السريع 26 شمالًا ثم شمال غرب. يواصل الطريق السريع 26 مساره شمالًا عبر نيو غلوستر وبولندا، حيث يتقاطع مع الطريق السريع 11 قبل أن يمر بمنتجع بولاند سبرينغ. يواصل الطريق السريع 26 مساره عبر غرب ميكانيك فولز ، وأكسفورد (حيث يتقاطع لفترة وجيزة مع الطريق السريع 121 )، وشرق النرويج ، وباريس ( حيث يتقاطع مع الطريق السريع 117 ). يبدأ الطريق السريع 26 بالانعطاف شمال غرب أثناء مروره عبر غرب باريس وودستوك في طريقه إلى بيثيل، حيث يوجد تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 2 والطريق السريع 5 بالقرب من النهاية الشمالية للطريق السريع 35 . عند هذا التقاطع، ينعطف الطريق السريع 26 شمالًا بمحاذاة الطريقين السريعين 2 و5، مُشكلاً تقاطعًا ثلاثيًا يمتد لمسافة 9 كيلومترات . مباشرةً بعد عبور بلدة نيوري ، ينفصل الطريق السريع 26 باتجاه الشمال الغربي. تقع الأجزاء الشمالية من الطريق في منطقة جبلية معزولة من الولاية. بعد مغادرة نيوري، يمر الطريق عبر منتزه غرافتون نوتش الحكومي ، الواقع في منطقة نورث أوكسفورد غير المنظمة . يواصل الطريق السريع 26 مساره عبر بلدة أبتون قبل عبوره إلى كامبريدج، نيو هامبشاير ، حيث يستمر باسم الطريق السريع 26 غربًا.
تاريخ
طريق ساباثداي ليك/شاكر فيليدج الالتفافي
في عام ١٩٨٨، جرت المحاولة الأولى لتعديل مسار طريق الولاية رقم ٢٦، الذي يمتد لمسافة ٥.٢٥ ميل (٨.٤٥ كيلومتر)، في بلدتي غراي ونيو غلوستر . كان الطريق الحالي يمتد شمالًا من غراي، محاذيًا لبحيرة ساباثداي، ثم يمر مباشرةً عبر قرية شاكر في طريقه إلى نيو غلوستر، على طول طريق شاكر الحالي وطريق ساباثداي. وقد رُفضت هذه المحاولة، بالإضافة إلى محاولة ثانية في عام ١٩٨٩، بسبب خلاف بين العامة ومسؤولي البلدة حول كيفية تنفيذ الخطة.
أُعيد إحياء الخطط عام ١٩٩٦ بتشكيل لجنة استشارية عامة تضم ثلاثة عشر عضوًا، من بينهم مواطنون محليون ومسؤولون حكوميون محليون وإقليميون وسكان قرية شاكر. أكدت اللجنة، مجتمعةً، أوجه القصور القائمة في الطريق، ولا سيما جزء يُعرف محليًا باسم "المنعطفات السبعة القاتلة". اشتهر هذا الجزء من الطريق بظروف القيادة الخطرة نظرًا لافتقاره إلى أكتاف الطريق وضيق مساراته، وكثرة المنعطفات الحادة، وتفاوت سرعات المركبات بشكل كبير. كما تم التطرق إلى أوجه قصور أخرى، مثل المخاطر التي يتعرض لها المشاة، وضجيج الشاحنات، وكثافة حركة المرور التي تمر عبر القرية، ومخاوف تتعلق بجودة مياه الأمطار والبحيرة.
تم اقتراح عدة مسارات جديدة للمشروع، واستقر الرأي في النهاية على إنشاء طريق التفافي جنوبي لمنطقة بحيرة ساباثداي، بالإضافة إلى طريق التفافي شمالي لقرية شاكر. وكان من المقرر إنشاء جزأين جديدين من الطريق كجزء من هذا الطريق الالتفافي الجديد. وقد تم الحصول على الموافقة البيئية في نوفمبر 1998، واكتملت أعمال البناء بحلول خريف عام 2004. [ 4 ]
يبدأ الطريق الالتفافي شمال غراي، عند تقاطع طريق شاكر (الطريق السريع 26) مع طريق ساباثداي. يتفرع الطريق 26 يسارًا على امتداد مسار جديد بطول 2.9 كيلومتر . أُضيفت مسارات للشاحنات على المنحدرات الصاعدة لتحسين انسيابية المرور، وتوفر الطرق المتصلة من الطريق السريع 26 الوصول إلى منطقة بحيرة ساباثداي. عند المرور غرب البحيرة، يعود الطريق السريع 26 إلى مساره القديم على طول طريق ساباثداي السابق، الذي ينتهي الآن عند طرفه الشمالي. بعد 0.64 كيلومتر ، يتفرع الطريق السريع 26 مرة أخرى يسارًا من طريق شاكر، الذي ينتهي بدوره، مارًا غرب القرية مباشرةً لمسافة 1.4 كيلومتر ، مع وجود طرق متصلة توفر الوصول إلى القرية. توجد مسارات للشاحنات على هذا الجزء من الطريق أيضًا. شمال القرية، يعود الطريق السريع 26 إلى مساره القديم على بُعد 2.7 كيلومتر جنوب تقاطعه مع الطريق السريع 122 في بولندا .
أُزيل اسم الطريق السريع رقم ٢٦ من طريق شاكر وطريق ساباثداي، اللذين أصبحا الآن طريقين مسدودين ولا يتصلان مباشرةً بالطريق الالتفافي. يُعرف الطريق الالتفافي باسم شارع مين، وتبلغ السرعة القصوى المسموح بها فيه ٥٥ ميلاً في الساعة.
قائمة التقاطعات
| مقاطعة | موقع | مي | كم | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| كمبرلاند | بورتلاند | 0.0 | 0.0 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 26 | |
| 0.8 | 1.3 | ||||
| 1.2 | 1.9 | المخرج رقم 8، وهو المخرج الجنوبي لتقاطع الطرق السريعة I-295/US 1/SR 26، على الطريق السريع I-295؛ مخرج باتجاه الجنوب/مدخل باتجاه الشمال. يمكن الوصول إليه بالكامل عبر الطريق السريع US 1A. | |||
| 1.6 | 2.6 | المخرج رقم 9 على الطريق السريع I-295، وهو المخرج الشمالي لتقاطع الطرق السريعة I-295/US 1/SR 26. | |||
| 3.7 | 6.0 | الطرف الجنوبي لتزامن SR 26/100 | |||
| فالموث | 6.0 | 9.7 | المخرج 53 على الطريق السريع I-95 / تيرنبايك | ||
| كمبرلاند | لا توجد تقاطعات رئيسية | ||||
| رمادي | 16.9 | 27.2 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 26/100 المتزامن، الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 26A | ||
| 18.0 | 29.0 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 26A | |||
| نيو غلوستر | لا توجد تقاطعات رئيسية | ||||
| أندروسكوجين | بولندا | 26.3 | 42.3 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 122 | |
| 31.7 | 51.0 | ||||
| ميكانيك فولز | لا توجد تقاطعات رئيسية | ||||
| أكسفورد | أكسفورد | 36.5 | 58.7 | الطرف الجنوبي للمسارين SR 26/121 المتزامنين | |
| 37.0 | 59.5 | الطرف الشمالي للمسارين SR 26/121 المتزامنين | |||
| النرويج | 45.5 | 73.2 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 26/117 المتزامن، والطرف الشرقي للطريق السريع SR 118 | ||
| باريس | 46.7 | 75.2 | الطرف الشمالي للتقاطع بين الطريقين السريعين SR 26/117 والطرف الشمالي للتقاطع بين الطريقين السريعين SR 119 | ||
| غرب باريس | 54.9 | 88.4 | الطرف الجنوبي لتزامن الطريقين السريعين SR 26/219 | ||
| 55.0 | 88.5 | الطرف الشمالي لتداخل الطريقين السريعين SR 26/219 | |||
| وودستوك | 60.4 | 97.2 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 232 | ||
| بيت إيل | 70.3 | 113.1 | الطرف الجنوبي للمسار المتزامن US 2/SR 5/26 | ||
| نيوري | 76.3 | 122.8 | الطرف الشمالي للمسار المتزامن US 2/SR 5/26 | ||
| أبتون | 96.7 | 155.6 | مواصلة الرحلة إلى نيو هامبشاير | ||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
الطريق السريع رقم 26A
كان الطريق السريع رقم 26A ( SR 26A ) طريقًا جانبيًا بطول 2.62 كيلومتر (1.63 ميل) للطريق السريع رقم 26، وقد افتُتح عام 2006 لتخفيف الازدحام المروري في وسط قرية غراي، عند تقاطع الطرق السريعة US 202 و SR 4 وSR 26 و SR 100 و SR 115. كان جزء كبير من الازدحام المروري عند هذا التقاطع المركزي للقرية ناتجًا عن اضطرار حركة المرور على الطريق السريع رقم 26 للمرور عبر هذا التقاطع عند الدخول إلى الطريق السريع I-95 ( مين تيرنبايك ) أو الخروج منه، والذي يقع تقاطعه على بُعد 0.48 كيلومتر (0.3 ميل) فقط إلى الغرب. بفضل هذا الطريق الجانبي، لم تعد حركة المرور على الطريق السريع من وإلى المناطق الواقعة شمال غراي مضطرة للمرور عبر وسط القرية.
كانت النهاية الجنوبية للطريق السريع SR 26A عند تقاطع الطرق السريعة US 202 وSR 4 وSR 26 وSR 100 وSR 115. وكان الطريق SR 26A متطابقًا مع الطرق السريعة US 202 وSR 4 وSR 115 المتجهة غربًا بعد مخرج 63 من الطريق السريع قبل أن ينعطف شمالًا ويسير بموازاة الطريق السريع. ثم يعود الطريق السريع ليلتقي بالطريق SR 26 جنوب مدرسة غراي-نيو غلوستر الثانوية مباشرةً . ونظرًا للازدحام المروري الشديد عند مدخل الطريق السريع، كان يتم إعطاء الأولوية لحركة المرور على الطريق SR 26، بينما تستمر حركة المرور على الطريق SR 26A دون عوائق.
يقع مجمع نورثبروك للأعمال والتكنولوجيا على الطريق السريع 26A، والذي أصبح الآن الطريق السريع 26.
في عام 2023، تم إيقاف تشغيل الطريق 26A وأعيد تسمية الطريق إلى الطريق 26. أصبح طريق شاكر، الذي كان يُعرف سابقًا باسم الطريق 26، طريقًا عاديًا في المدينة، وتولى الطريق 26 الطريق الالتفافي الذي كان يُعرف سابقًا باسم 26A.
قائمة التقاطعات
يقع المسار بأكمله في غراي ، مقاطعة كمبرلاند .
| مي | كم | الوجهات | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 26A | |||
| 0.30 | 0.48 | المخرج 63 على الطريق السريع I-95 (مين تيرنبايك) | |||
| 0.45 | 0.72 | الطرف الشمالي لتقاطع الطرق السريعة الأمريكية 202/SR 4/SR 115 | |||
| 1.63 | 2.62 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 26A | |||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
مراجع
- 1 2 3 "عارض خرائط وزارة النقل في ولاية مين" . مكتب نظم المعلومات الجغرافية في ولاية مين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2017 .
- ↑ "medotpubrds" . مكتب ولاية مين لنظم المعلومات الجغرافية (MEGIS). 10 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه في 11 مارس 2009 .
- ↑ طريق Floodgap Roadgap's RoadsAroundME: طريق ولاية مين رقم 26 (رابط قديم مؤرشف بتاريخ 12 يونيو 2011 على archive.today)
- ↑ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) بتاريخ 23 يوليو 2011. تم الاطلاع عليها بتاريخ 9 يوليو 2009 .
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بطريق ولاية مين رقم 26 على ويكيميديا كومنز- طريق فلودجاب رودجاب: الطرق المحيطة بي: طريق ولاية مين رقم 26
- طريق فلودجاب رودجاب: الطرق المحيطة بولاية مين: طريق ولاية مين رقم 26A
- الطرق السريعة في ولاية مين
- وسائل النقل في بورتلاند، مين
- النقل في مقاطعة كمبرلاند، مين
- النقل في مقاطعة أندروسكوجين، مين
- النقل في مقاطعة أكسفورد، مين
- ويست باريس، مين
