الطريق السريع 95 في ولاية مين

الطريق السريع بين الولايات  رقم 95 ( I-95 ) هو جزء من نظام الطرق السريعة بين الولايات، ويمتد من الشمال إلى الجنوب من ميامي، فلوريدا، إلى هولتون، مين . يدخل الطريق ولاية مين من حدود ولاية نيو هامبشاير في كيتري، ويمتد لمسافة 488 كيلومترًا (303 أميال) حتى الحدود الكندية في هولتون. وهو الطريق السريع الرئيسي الوحيد بين الولايات في مين. في عام 2004، تم تغيير مسار الطريق بين بورتلاند وغاردينر ليشمل طريق مين تيرنبايك بالكامل (بما في ذلك الطريق السريع I-495 السابق بين فالموث وغاردينر)، وهو طريق برسوم مرور يمتد من كيتري إلى أوغوستا . وباعتباره طريقًا سريعًا بين الولايات، فإن جميع أجزاء الطريق السريع I-95 في مين مدرجة ضمن نظام الطرق السريعة الوطنية . ^{[ 2 ]} 

يدخل الطريق السريع I-95 ولاية مين كطريق بستة مسارات قادمًا من نيو هامبشاير عبر جسر نهر بيسكاتاكوا ، الذي يربط بورتسموث، نيو هامبشاير ، بمدينة كيتري. عند الكيلومتر  0.38، يتحول الطريق السريع إلى طريق مين السريع. ويمتد الطريق في اتجاه شمالي شرقي عام، موازيًا للطريق السريع الأمريكي  رقم 1 (US  1)، عند هذه النقطة. يتجاوز I-95 منطقة بيدفورد / ساكو ، مع وجود طريق فرعي، I-195 ، يصل إلى شاطئ أولد أورتشارد . ومن المعالم اللافتة للنظر في كينيبانك، بالقرب من الكيلومتر 28، مقبرة عائلة ميتشل-هاتش التاريخية التي تعود إلى القرن التاسع عشر، والتي سبقت الطريق السريع بـ 150 عامًا، وتقع على بُعد ثلاثة أقدام فقط من أقصى يمين الطريق المتجه شمالًا. كانت المقبرة مثيرة للجدل للغاية بحيث لا يمكن نقلها، ولذلك تُركت في مكانها عندما توسع الطريق السريع حتى وصل إلى حافة المقبرة.

ينفصل الطريق السريع I-295 شرقًا عن الطريق السريع I-95 عند الكيلومتر 72 في سكاربورو باتجاه وسط مدينة بورتلاند ومنطقة الساحل الأوسط في ولاية مين. عند هذه النقطة، ينعطف الطريق السريع I-95 شمالًا باتجاه الداخل، متجاوزًا وسط مدينة بورتلاند مع توفير الوصول إلى مطار بورتلاند الدولي . يضيق الطريق السريع I-95 من ستة مسارات إلى أربعة عند الكيلومتر 89 بالقرب من حدود بورتلاند وفالموث . عند الكيلومتر 83 في فالموث، يلتقي الطريق السريع بالطريق السريع I-495 غير المُعلّم ، والذي يُعرف أيضًا باسم طريق فالموث الفرعي. حتى يناير 2004، كان الطريق السريع I-95 يتبع طريق فالموث الفرعي والطريق السريع I-295 بين فالموث وغاردينر.

يستمر الطريق السريع I-95 شمالًا بمحاذاة طريق مين السريع (الذي كان يُعرف باسم I-495 قبل عام 2004) مرورًا بمدينة غراي وصولًا إلى مدينتي أوبورن وليويستون ، متجاوزًا المدينتين الأخيرتين من الجنوب. ثم يتجه الطريق شرقًا ليلتقي بالنهاية الشمالية للطريق السريع I-295 في غاردينر . ومن هناك، يوازي الطريق السريع I-95 نهر كينبيك مرورًا بمدينتي أوغوستا وواترفيل . ثم يعبر الطريق النهر عند فيرفيلد ، ثم ينعطف شمال شرقًا بمحاذاة نهر سيباستيكوك مرورًا بمدينة بيتسفيلد وصولًا إلى نيوبورت .

ثم يمتد الطريق السريع I-95 شرقًا بمحاذاة الطريق السريع US  2 من نيوبورت إلى بانجور ، حيث يتصل الطريق السريع I-395 بمدينة بروير . يمتد الطريق السريع على طول الحافة الشمالية لمركز بانجور، ثم ينعطف شمال شرقًا، محاذيًا نهر بينوبسكوت مرورًا بأورونو والمدينة القديمة . (قبل أوائل ثمانينيات القرن العشرين، كان الطريق السريع I-95 طريقًا سريعًا رئيسيًا شمال المدينة القديمة).

يستمر الطريق السريع شمالًا، محاذيًا للنهر، باتجاه هاولاند . بالقرب من لينكولن ، يمتد الطريق السريع I-95 شمالًا عبر أراضٍ حرجية غير مأهولة، عابرًا نهر بينوبسكوت عند ميدواي . يتجه الطريق السريع شمال شرق وشرقًا، مارًا بسلسلة من البلدات الزراعية الصغيرة في مقاطعة أروستوك قبل الوصول إلى هولتون ، حيث يتصل بالطريق السريع الأمريكي  رقم 2؛ ويتحول الطريق السريع إلى طريق نيو برونزويك رقم 95 عند معبر هولتون-وودستوك الحدودي ، الواقع أيضًا على الحدود الكندية . شمال بانجور، تنخفض حركة المرور بشكل ملحوظ، حيث يبلغ متوسط ​​حركة المرور اليومية السنوية حوالي 5000 مركبة فقط في شمال مقاطعة بينوبسكوت ، وتنخفض إلى ما بين 2000 و4000 مركبة في هولتون. ^{[ 3 ]}

أنشأت الهيئة التشريعية لولاية مين (MTA) هيئة الطرق السريعة في مين (MTA) عام 1941 لبناء وتشغيل طريق سريع برسوم مرور يربط بين كيتري وفورت كينت . وفي عام 1947، افتُتح أول قسم من الطريق السريع، والذي سُمّي طريق مين السريع، بين كيتري وبورتلاند . وفي عام 1953، بدأت الهيئة أعمال بناء امتداد للطريق إلى عاصمة الولاية في أوغستا، مستخدمةً مسار خط سكة حديد بورتلاند-لويستون السابق ، الذي كان يمتد من بورتلاند عبر غرب فالموث. ^{[ 5 ]} وكان الطريق السريع الأصلي أكبر مشروع بناء في تاريخ الولاية حتى إنشاء الامتداد، الذي افتُتح للجمهور في 13 ديسمبر 1955. ^{[ 6 ]}

كان طريق مين السريع أول طريق سريع في الولايات المتحدة يُموّل باستخدام سندات الإيرادات . ولا يزال ممولاً ذاتياً ولا يتلقى أي تمويل من حكومة الولاية أو الحكومة الفيدرالية. عند افتتاح أول قسم منه عام ١٩٤٧، كان ثاني طريق سريع للمسافات الطويلة في الولايات المتحدة بعد افتتاح طريق بنسلفانيا السريع في أكتوبر ١٩٤٠. لهذه الأسباب، صنّفت الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين طريق مين السريع معلماً وطنياً تاريخياً للهندسة المدنية عام ١٩٩٩. ^{[ ٧ ]}

في عام ١٩٥٦، بعد عام من افتتاح امتداد بورتلاند-أوغستا، أنشأ الكونغرس نظام الطرق السريعة بين الولايات . وكانت الأجزاء المتبقية من الطريق - من أوغستا إلى فورت كينت - ستُبنى كطرق سريعة ممولة من القطاع العام بدلاً من الطرق ذات الرسوم، وذلك تحت إشراف هيئة النقل الحضري. واليوم، يُشار إلى هذا الطريق السريع، الذي ينتهي عند هولتون بدلاً من فورت كينت، باسم I-95 في جميع أنحائه، وباسم مين تيرنبايك بين حدود نيو هامبشاير في كيتري وتقاطع الطريق السريع الأمريكي  ٢٠٢ بالقرب من أوغستا.

في عام 2015، اشترت هيئة النقل في مانيتوبا (MTA) الجزء الممتد من جسر نهر بيسكاتاكوا إلى علامة الميل  2.2 من الطريق السريع I-95 من وزارة النقل في ولاية مين (MaineDOT).

حدود السرعة

كانت السرعة القصوى المحددة على طريق مين السريع 70 ميلاً في الساعة (110 كم/ساعة) في أوائل سبعينيات القرن الماضي، ولكن نظرًا لعدم وجود قانون في مين آنذاك يمنع تجاوز السرعة المحددة بأقل من 10 أميال في الساعة (16 كم/ساعة) ، فقد كانت السرعة القصوى الفعلية 79 ميلاً في الساعة (127 كم/ساعة) . وفي عام 1974، وبموجب قرار اتحادي، تم تخفيض السرعة القصوى إلى 55 ميلاً في الساعة (89 كم/ساعة) ، مع سن قانون جديد يُجرّم تجاوز السرعة المحددة بأقل من 10 أميال في الساعة. وفي عام 1987، سمح الكونغرس للولايات بتحديد السرعة القصوى بـ 65 ميلاً في الساعة (105 كم/ساعة) على الطرق السريعة الريفية بين الولايات. وبعد هذا التخفيف، رفعت مين السرعة القصوى المسموح بها. وفي مايو 2011، تم تقديم مشروع قانون لرفع السرعة القصوى على الطريق السريع I-95 من أولد تاون إلى هولتون من 65 إلى 75 ميلاً في الساعة (105 إلى 121 كم/ساعة) . تم إقرار القانون، لتصبح ولاية مين أول ولاية تقع شرق نهر المسيسيبي منذ سبعينيات القرن الماضي تحدد السرعة القصوى بـ 75 ميلاً في الساعة (121 كم/ساعة) . ^{[ 8 ] [ 9 ]}             

أقرّ المجلس التشريعي لولاية مين قانونًا إضافيًا عام 2013 يسمح لوزارة النقل في مين وهيئة النقل الحضري بتغيير حدود السرعة بموافقة شرطة ولاية مين . وبموجب هذا القانون، رفعت وزارة النقل في مين حد السرعة من 105 كم / ساعة إلى 110 كم/ساعة في عدة أقسام من الطريق السريع I-95 في 27 مايو 2014. وشملت هذه المناطق القسم الممتد من علامة الكيلومتر 114 خارج أوغوستا مباشرةً إلى علامة الكيلومتر 126 قبل واترفيل مباشرةً . بالإضافة إلى ذلك، شهد القسم الممتد من فيرفيلد (شمال واترفيل مباشرةً) إلى بانغور زيادةً في حد السرعة إلى 110 كم /ساعة . ^{[ 10 ]} تم رفع حدود السرعة على المقاطع الخاضعة لسيطرة هيئة النقل الحضري (MTA) في 11 أغسطس 2014. فقد ارتفعت السرعة في المقاطع الممتدة من علامة الكيلومتر 2.1 في كيتري إلى علامة الكيلومتر 44.1 في سكاربورو، وفي المقطع الممتد من علامة الكيلومتر 52.3 في فالموث إلى علامة الكيلومتر 109 في أوغوستا، من 65 إلى 70 ميلاً في الساعة (105 إلى 113 كم/ساعة) . كما ارتفعت السرعة في المقطع الممتد من علامة الكيلومتر 44.1 في سكاربورو إلى علامة الكيلومتر 52.3 في فالموث من 55 إلى 60 ميلاً في الساعة (89 إلى 97 كم/ساعة) . ^{[ 11 ]}                 

طريق مين السريع طريق برسوم مرور على امتداده بالكامل باستثناء الجزء الجنوبي من يورك وبين أوبورن وساباتوس . تُدفع رسوم المرور الثابتة عند دخول الطريق السريع وعند بوابات الرسوم في يورك ونيو غلوستر وويست غاردينر . اعتبارًا من 5 ديسمبر 2025 تبلغ تكلفة عبور الطريق السريع بالكامل 8 دولارات أمريكية للسيارات الخاصة نقدًا أو باستخدام بطاقات E-ZPass الصادرة من خارج الولاية، و6.70 دولارًا أمريكيًا باستخدام بطاقة E-ZPass الصادرة من ولاية مين. ^{[ 12 ]} انضم الطريق السريع إلى شبكة تحصيل الرسوم الإلكترونية E-ZPass في عام 2005، ليحل محل نظام Transpass السابق الذي كان مقتصرًا على ولاية مين والذي تم تطبيقه في عام 1997. ^{[ 13 ]}

لم يكن من المفترض أن تكون رسوم المرور على طريق مين السريع دائمة. كان من المقرر أن تتوقف عملية تحصيل الرسوم بمجرد أن تسدد هيئة النقل في مين (MTA) ديون بناء الطريق. في ثمانينيات القرن الماضي، كان من المقرر سداد السندات، لكن المجلس التشريعي لولاية مين أذن لهيئة النقل في مين عام 1982 بالاستمرار كهيئة شبه حكومية ومواصلة تحصيل الرسوم لتمويل صيانة الجزء من الطريق السريع الذي تسيطر عليه الهيئة. ^{[ 14 ]}

يوجد أحد عشر استراحة على الطريق السريع I-95 في ولاية مين، خمس منها محطات خدمة متكاملة تديرها هيئة النقل الحضري (MTA). يمكن الوصول إلى خمس من هذه الاستراحة من الاتجاه الشمالي فقط، وأربع من الاتجاه الجنوبي فقط، واثنتين من كلا الاتجاهين. تفتح هذه الاستراحة أبوابها على مدار الساعة،  وتوفر جميعها دورات مياه ومعلومات للزوار. تتوفر خدمات الطعام والوقود وأجهزة الصراف الآلي فقط في المحطات الخمس الرئيسية. تقع هذه المحطات في المواقع التالية:

• كينيبانك : تقع ساحة منفصلة على كل اتجاه من الطريق السريع عند علامة الكيلومتر  25. تُعدّ هذه الساحات الأكبر والأكثر ربحية في الولاية، وتتميز بتصميمات متطابقة تقريبًا، وتضم كل منها مطاعم برجر كينج ، ودنكن ، وسبارو ، ومحطات وقود سيتجو، وسوق أبيلغرين، وغيرها من المتاجر والخدمات. افتُتحت الساحات الأصلية عام 1947، وتضمنت نفقًا للمشاة أسفل الطريق السريع لربطها بالساحتين. استُبدلت هذه الساحات الأصلية عام 1972، وأُغلق النفق. ثم استُبدلت ساحات عام 1972 مرة أخرى خلال الفترة 2006-2007، وأُعيد افتتاحها عام 2007. ^{[ 15 ]}
• غراي (باتجاه الشمال) وكامبرلاند (باتجاه الجنوب): تقع ساحة منفصلة على كل اتجاه من الطريق السريع على جانبي خط حدود بلدتي غراي وكامبرلاند عند علامة الكيلومتر  59. تضم كل ساحة مطعم برجر كينج (للجلوس في المطعم وخدمة السيارات) ومحطة وقود سيتجو. أُعيد بناء كلتا الساحتين في عام 2007، وهما حاليًا الساحتان الوحيدتان اللتان توفران خيار طلب الطعام من السيارة. ^{[ 16 ]}
• ويست غاردينر : يمكن الوصول إليها من كلا اتجاهي الطريق السريع (I-95) والطريق السريع (I-295)، اللذين يلتقيان شمال الساحة مباشرةً. تقع الساحة نفسها على مقربة من الطرق السريعة، على طول الطريق السريع  رقم 9 (SR  9) والطريق السريع رقم 126 (SR  126 ). تشبه الساحة في تصميمها ساحات كينيبانك، وتضم مطاعم برجر كنج، ودنكن، وبوبايز ، وسوق أبيلغرين، ومحطة وقود سيتجو. كما تضم ​​الساحة مركز مين للحرف اليدوية، وهو متجر هدايا يعرض منتجات محلية الصنع ومعلومات للزوار. تم بناء ساحة ويست غاردينر وافتتاحها عام 2008. حلت الساحة محل استراحتين أصغر حجماً كانتا تقعان في لويستون (باتجاه الجنوب عند علامة الكيلومتر  83) وليتشفيلد (باتجاه الشمال عند علامة الكيلومتر  98)، واللتان تم إغلاقهما وهدمهما.

توجد منطقة استراحة ومركز استقبال سياحي على الطريق السريع المتجه شمالًا عند علامة الكيلومتر  3 في كيتري. كما توجد محطات وزن على الطريق السريع المتجه شمالًا وجنوبًا في يورك عند علامة الكيلومتر  4 (للمتجهين جنوبًا) وعلامة الكيلومتر  6 (للمتجهين شمالًا). وتوجد منحدرات من وإلى الطريق السريع المتجه شمالًا إلى فندق ومركز مؤتمرات ساكو رامادا  في ساكو عند علامة الكيلومتر 35. ^{[ 17 ]} تعود هذه المنحدرات إلى المخرج 5 الأصلي  الذي تم استبداله عند افتتاح الطريق السريع I-195 شمالًا. بُني الفندق على موقع محطة تحصيل الرسوم القديمة. أُزيلت المنحدرات التي تربط الفندق بالطريق السريع المتجه جنوبًا كجزء من مشروع التوسعة في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، عندما قررت إدارة الفندق عدم دفع ما يقرب من مليون دولار  (ما يعادل 1.59 مليون دولار في عام 2024 ^{[ 18 ]} ) لبناء جسر جديد. أعادت هيئة النقل الحضري فتح هذا المخرج رقم 35 خلال عام 2025 ^{[ 19 ]} من أجل تخفيف الازدحام المروري عند تقاطع الطريق السريع I-195 وطريق المنطقة الصناعية، والذي غالباً ما يمتد إلى الطريق السريع I-95. ^{[ 20 ]} 

شمال أوغوستا، توجد منطقتان إضافيتان للاستراحة قبل نهاية الطريق السريع I-95 الشمالية في هولتون. تقع مرافق منفصلة على كل اتجاه من الطريق السريع I-95 في هامبدن، جنوب بانغور مباشرةً؛ وفي ميدواي، في منتصف المسافة تقريبًا بين بانغور وهولتون. تتوفر دورات مياه تعمل على مدار الساعة في جميع المواقع الأربعة، بينما يضم كل من مرافق هامبدن مركز معلومات تابعًا لولاية مين متاحًا خلال ساعات النهار. كانت هناك منطقة استراحة أخيرة، تضم أيضًا مركز معلومات تابعًا لولاية مين، تقع في هولتون، ويمكن الوصول إليها من كلا اتجاهي الطريق السريع I-95 عبر المخرج  302. تم إغلاق منطقة الاستراحة وهدمها في منتصف عام 2022.

في عام ٢٠١٩، بدأت وزارة النقل في ولاية مين (MaineDOT) بوضع لافتات توضح مسارات الطوارئ على طول الطرق القريبة من الطريق السريع I-95. تؤدي هذه المسارات عادةً من مخرج إلى آخر، وهي مخصصة للاستخدام عند إغلاق أجزاء من الطريق السريع بسبب حادث أو أي عائق آخر. في مثل هذه الحالة، يتم تفعيل اللافتات الإلكترونية ونشر عمال تنظيم المرور لتوجيه السائقين إلى استخدام مسار الطوارئ المناسب لتجاوز منطقة الإغلاق والحفاظ على انسيابية حركة المرور. تُرمز المسارات المتجهة شمالًا بحرف واحد، بينما تُرمز المسارات المتجهة جنوبًا بحرفين. استُخدم هذا النظام لأول مرة عندما أُغلق جزء من الطريق السريع بسبب وفاة شرطي من شرطة ولاية مين في حادث سير. ^{[ ٢١ ]}

• الطريق السريع 195 ، وهو فرع في ساكو
• يمتد الطريق السريع بين الولايات رقم 295 من الطريق السريع بين الولايات رقم 95 بالقرب من وسط مدينة بورتلاند إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 95 في غرب غاردينر
• الطريق السريع 395 ، وهو فرع شرق بانجور
• الطريق السريع بين الولايات 495 ، تسمية غير موقعة لفرع فالموث

• الموقع الرسمي لطريق مين السريع
• موقع ستيف أندرسون BostonRoads.com: طريق مين السريع (I-95)