الطريق السريع رقم 11 في ولاية مين
الطريق السريع رقم 11 ( SR 11 ) هو طريق سريع رئيسي في ولاية مين الأمريكية . يُعدّ هذا الطريق شريانًا إقليميًا هامًا يمتد على طول الولاية تقريبًا من الجنوب إلى الشمال. تبدأ نقطة النهاية الجنوبية للطريق السريع رقم 11 عند حدود ولاية نيو هامبشاير في مدينة لبنان ، حيث يتصل بطريق نيو هامبشاير رقم 11. أما نقطة النهاية الشمالية فتقع عند تقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 (US 1) والطريق السريع رقم 161 (SR 161 ) في مدينة فورت كينت ، بالقرب من الحدود الكندية الأمريكية . يمر الطريق السريع عبر مقاطعات يورك ، وكامبرلاند ، وأندروسكوجين ، وكينبيك ، وسومرست ، ووالدو ، وبينوبسكوت ، وبيسكاتاكيس ، وأروستوك . بطول 645.23 كيلومترًا (400.93 ميلًا) ، يُعتبر الطريق السريع رقم 11 أطول طريق سريع في ولاية مين بفارق كبير. ومع ذلك، فهو ليس أطول طريق مرقم في ولاية مين، حيث يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم 1 لأكثر من 526 ميلاً (847 كم) في الولاية.
يشكل الطريق السريع SR 11، جنبًا إلى جنب مع الطريق السريع NH 11 وطريق فيرمونت 11 ، طريقًا متعدد الولايات متصلًا عبر شمال نيو إنجلاند يمتد لأكثر من 550 ميلًا (890 كم) من مانشستر، فيرمونت إلى فورت كينت، مين.
تاريخ
1925: الطريق السريع بين الولايات رقم 11 في نيو إنجلاند

يعود الرقم 11 إلى عام 1922 عندما تم اعتماد نظام ترقيم الطرق في نيو إنجلاند ، على الرغم من أن ولاية مين لم تشارك فيه حتى عام 1925. كان طريق نيو إنجلاند رقم 11 يُعرف باسم طريق مانشستر-بيدفورد، حيث بدأ في مانشستر، فيرمونت، وانتهى في بيدفورد، مين . امتد الجزء الواقع في مين من الطريق رقم 11 لمسافة 47 كيلومترًا (29 ميلًا) . واتبع المسار الحالي للطريق السريع الأمريكي 202/الطريق السريع 11 بين لبنان ووسط مدينة سانفورد، ثم استمر شمال شرقًا إلى ألفريد على طول الطريق السريع الأمريكي 202 الحالي، ثم عبر ليمان وأروندل على طول الطريق السريع 111 الحالي لينتهي عند الطريق رقم 1 (التقاطع الحالي للطريق السريع الأمريكي 1 والطريق السريع 111) في بيدفورد.
1926: تسمية الطريق السريع بالولاية
في عام ١٩٢٦، أُنشئ نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة، ليحل محل نظام الطرق السريعة بين الولايات في نيو إنجلاند. دُمجت بعض طرق نيو إنجلاند السريعة بين الولايات في النظام الجديد (مثل الطريق رقم ١، الذي أصبح جزءًا من الطريق السريع الأمريكي رقم ١). لم يُصبح الطريق رقم ١١ طريقًا سريعًا أمريكيًا، ولكنه كان واحدًا من عدة طرق أُعيد تصنيفها كطرق سريعة تابعة للولاية، مع احتفاظها بأرقامها السابقة. رُسم الطريق رقم ١١ رسميًا عام ١٩٢٦، وظل على مساره الحالي حتى عام ١٩٣٣.
1933-1934: إعادة الترقيم والتوسيع
تجربة المسار بين المناطق
في عام 1931، أجرت لجنة الطرق السريعة بولاية مين تجربةً قامت خلالها بتخصيص طريق سريع جديد ذي رقم منخفض ( SR 4 ) يمتد في معظمه على مسارات الطرق الداخلية الأصلية لعام 1925 (والتي كانت جميعها مرقمة برقم 100 وما فوق لتجنب التداخل مع الطرق السريعة بين الولايات في نيو إنجلاند)، واستبدلت العديد من الأرقام الأصلية على طول تلك المسارات. وقد أدى ذلك فعلياً إلى إنشاء طريق إقليمي طويل يغطي ممر سفر هام بين حدود نيو هامبشاير وكندا، برقم طريق واحد.
أثبتت هذه التجربة نجاحها، وقررت هيئة الطرق السريعة في الولاية توسيع نظام الطرق الإقليمية ليشمل كامل شبكة الطرق السريعة في الولاية، باستخدام أرقام طرق منخفضة، بما في ذلك تلك الخاصة بطرق نيو إنجلاند الأصلية. وسيتم استخدام أرقام طرق مكونة من ثلاثة أرقام (وأرقام أكبر مكونة من رقمين) لملء المسارات الأقصر لتكملة الطرق الإقليمية. بدأت هذه العملية في عام 1933 وانتهت في عام 1934. تم اختصار العديد من الطرق القائمة لعام 1925، أو دمجها مع الطرق الجديدة، أو إلغاؤها تمامًا. أما الطرق التي أُلغيت بالكامل، فقد أُعيد تخصيص أرقامها في مكان آخر ضمن الشبكة. وبحلول وقت انتهاء مشروع إعادة الترقيم، كان الطريق السريع رقم 11 قد امتد إلى 400 ميل (640 كيلومترًا) .
التغييرات على SR 11
تم الحفاظ على المسار الأصلي للطريق السريع رقم 11 من حدود ولاية نيو هامبشاير إلى وسط مدينة سانفورد (وتداخل مع الطريق السريع الأمريكي رقم 202 الذي تم تحديده حديثًا في عام 1936). تم إسقاط تسمية الطريق السريع رقم 11 من الجزء الواقع بين سانفورد وألفريد، حيث تم دمجه بالفعل في الطريق السريع رقم 4 الجديد في عام 1931 (وهو الآن الطريق السريع الأمريكي رقم 202/الطريق السريع رقم 4أ)، وتم منح الجزء المتبقي شرق ألفريد تسمية الطريق السريع رقم 111 الجديدة.
انطلاقًا من وسط مدينة سانفورد، تم دمج الطريق السريع 11 مع الطريق السريع 109 وصولًا إلى شابلي، ليحل محل الطريق السريع 203 السابق بالكامل بين شابلي وويست نيوفيلد ، كما حل محل معظم الطريق السريع 110 من نيوفيلد إلى ليمينغتون ، حيث يتقاطع الطريق السريع 11 مع الطريق السريع 25 اليوم. وتم استخدام مسار جديد بين ليمينغتون وستانديش، ثم تم دمج الطريق السريع 11 مع الطريق السريع 113 في ستانديش وبالدوين ، وهو الوضع الذي لا يزال قائمًا حتى اليوم. واستخدم الطريق السريع 11 جزءًا آخر من المسار الجديد للوصول إلى سيباغو ، ثم تم دمجه مع الجزء الشمالي من الطريق السريع 114 حتى نهايته في نابولي . وحل الطريق السريع 11 محل الطريق السريع 116 السابق بين سيباغو وميكانيك فولز (الذي يتداخل جزء منه الآن مع الطريق السريع 302 والطريق السريع 35 )، ثم تم دمجه مع الطريق السريع 121 حتى نهايته في أوبورن .
بين أوبورن وأوغستا ، كان الطريق السريع رقم 11 مُشتركًا مع الطريق السريع رقم 100 (الذي تم تمديده مؤخرًا ليكون طريقًا سريعًا رئيسيًا بين الولايات). شمال أووغستا، تم تحويل مسار الطريق السريع رقم 11 إلى مسار قديم للطريق السريع رقم 100 باتجاه واترفيل (الذي أصبح الآن جزءًا من الطريق السريع رقم 104 ). ثم سلك الطريق مسارًا جديدًا بين واترفيل وكورينث ، حيث تم مشاركة جزء منه مع الطريق السريع رقم 43 المُعاد تسميته حديثًا . بعد ذلك، تم تحويل مسار الطريق السريع رقم 11 إلى الطريق السريع رقم 15 المُعاد تسميته حديثًا باتجاه تشارلستون ، ثم انفصل عنه في مسار جديد حتى لاغرانج ، حيث التقى بالطريق السريع رقم 100 ( الطريق السريع رقم 155 الحالي ).
تم إنشاء الطريق السريع 11 بالتزامن مع الطريق السريع 100 (الطريق السريع 155 الحالي) بين لاغرانج وهولاند ، ثم مع الطريق السريع الأمريكي 2 بين هولاند وماتاوامكيغ ، وأخيراً مع الطريق السريع 157 بين ماتاوامكيغ وميدواي . حلّ الطريق السريع 11 محل الطريق السريع 211 السابق الذي كان يمتد بين ميدواي وشيرمان (بالقرب من موقع المخرج 264 على الطريق السريع 95 حالياً)، وأخيراً حلّ محل كامل الطريق السريع 158 تقريباً من شيرمان إلى فورت كينت ، وينتهي عند الطريق السريع الأمريكي 1 والطريق السريع 161 كما هو الحال اليوم.
قائمة التقاطعات
| مقاطعة | موقع | مي | كم | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| يورك | لبنان | 0.00 | 0.00 | مواصلة الرحلة إلى نيو هامبشاير | |
| سانفورد | 9.14 | 14.71 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 11A (الجزء الجنوبي) | ||
| 12.50 | 20.12 | الطرف الشمالي للطريق السريع الأمريكي 202، والطرف الجنوبي للطريق السريع SR 109 | |||
| 14.54 | 23.40 | قرية سبرينغفيل ؛ الطرف الشمالي للطريق السريع 11A (الجزء الجنوبي)، والطرف الغربي للطريق السريع 224 | |||
| شابلي | 18.70 | 30.09 | الطرف الشمالي لمسار الطريق السريع SR 109 المتزامن | ||
| نيوفيلد | 29.34 | 47.22 | الطرف الشرقي للطريق السريع 110 | ||
| ليمريك | 36.61 | 58.92 | الطرف الجنوبي لتزامن الطريق السريع SR 5 | ||
| 36.76 | 59.16 | الطرف الشمالي لمسار SR 5 المتزامن | |||
| ليمينغتون | 42.68 | 68.69 | |||
| 44.61 | 71.79 | ||||
| كمبرلاند | ستانديش | 48.37 | 77.84 | قرية ستيب فولز ؛ الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 113 | |
| بالدوين | 49.85 | 80.23 | الطرف الشمالي للطريق السريع 113 المتزامن، والطرف الجنوبي للطريق السريع 107 | ||
| 51.65 | 83.12 | الطرف الشمالي لمسار الطريق السريع SR 107 المتزامن | |||
| سيباغو | 54.24 | 87.29 | الطرف الجنوبي لمسار الطريق السريع SR 114 المتزامن | ||
| نابولي | 63.59 | 102.34 | الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي 302، والطرف الشمالي للطريق السريع SR 114 | ||
| 64.07 | 103.11 | الطرف الجنوبي لمسار الطريق السريع SR 35 المتزامن | |||
| 64.96 | 104.54 | الطرف الشمالي لتقاطع الطريقين السريعين US 302 و SR 35 | |||
| كاسو | 68.97 | 111.00 | |||
| 71.20 | 114.59 | الطرف الشمالي للطريق السريع 85 | |||
| أندروسكوجين | بولندا | 78.43 | 126.22 | ||
| ميكانيك فولز | 81.26 | 130.78 | الطرف الجنوبي للطريق السريع 121 المتزامن، الطرف الجنوبي للطريق السريع 124 | ||
| مينوت | 84.79 | 136.46 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 119 | ||
| أوبورن | 90.16 | 145.10 | دوار؛ الطرف الجنوبي لتقاطع الطرق السريعة الأمريكية 202/SR 4/SR 100، والطرف الشمالي للطريق السريع SR 121 | ||
| 91.03 | 146.50 | الطرف الشمالي لتزامن الطريق السريع SR 4 | |||
| 91.37 | 147.05 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 136 | |||
| لويستون | 91.74 | 147.64 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 196 | ||
| 91.97 | 148.01 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 126 | |||
| 92.85 | 149.43 | شارع راسل - إلى الطريق السريع 4 / الطريق السريع 126 / الطريق السريع 196 - أوبورن ، لشبونة | تبادل | ||
| ليدز | 103.71 | 166.91 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 106 | ||
| كينبيك | مونماوث | 107.81 | 173.50 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 132 | |
| وينثروب | 111.25 | 179.04 | تقاطع الطرف الجنوبي للطريق السريع 41/الطريق السريع 133 | ||
| 114.22 | 183.82 | الطرف الجنوبي لمسار الطريق السريع SR 135 المتزامن | |||
| 114.34 | 184.01 | الطرف الشمالي لمسار الطريق السريع SR 135 المتزامن | |||
| مانشستر | 117.57 | 189.21 | الطرف الغربي لتزامن SR 17 | ||
| أوغستا | 120.22 | 193.48 | المخرج 109 على الطريق السريع I-95؛ المحطة الشمالية لطريق ماين تيرنبايك | ||
| 121.93 | 196.23 | دوار؛ الطرف الشمالي لتقاطع الطرق السريعة الأمريكية 202/SR 17/SR 100، والطرف الجنوبي لتقاطع الطرق السريعة SR 27، والطرف الجنوبي لتقاطع الطرق السريعة SR 8 | |||
| 122.72 | 197.50 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 104 | |||
| 124.96 | 201.10 | المخرج 112 على الطريق السريع I-95 | |||
| 126.79 | 204.05 | الطرف الغربي لـ SR 3 | |||
| سيدني | 128.58 | 206.93 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 23 | ||
| بلغراد | 133.77 | 215.28 | الطرف الشمالي لمسار الطريق السريع SR 27 المتزامن | ||
| 134.19 | 215.96 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 135 | |||
| 136.94 | 220.38 | الطرف الشمالي لتزامن الطريق السريع SR 8 | |||
| أوكلاند | 141.91 | 228.38 | |||
| 142.36 | 229.11 | الطرف الجنوبي لمسار الطريق السريع SR 137 | |||
| 142.63 | 229.54 | ||||
| واترفيل | 144.43 | 232.44 | المخرج 127 على الطريق السريع I-95 | ||
| 146.00 | 234.96 | الطرف الجنوبي لمسار الطريق السريع SR 104 المتزامن | |||
| 146.06 | 235.06 | الطرف الشمالي للتقاطع SR 137؛ الطرف الجنوبي لـ SR 137 Bus. | |||
| 146.78 | 236.22 | المحطة الشمالية لطريق SR 137 التجاري. التزامن | |||
| 147.32 | 237.09 | الطريق السريع الأمريكي 201/الطريق السريع 100 باتجاه واحد جنوباً على شارع مين؛ المحطة الجنوبية لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 201/الطريق السريع 100، والمحطة الشمالية لتقاطع الطريق السريع 104 | |||
| 147.66 | 237.64 | ينضم الطريق السريع الأمريكي 201/الطريق السريع 100 المتجه شمالاً من شارع فرونت ذي الاتجاه الواحد | |||
| سومرست | فيرفيلد | 150.46 | 242.14 | الطرف الشمالي للطريق السريع الأمريكي 201، والطرف الجنوبي للطريق السريع SR 139 | |
| كينبيك | بنتون | 152.61 | 245.60 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 100A | |
| 152.67 | 245.70 | الطرف الشمالي لمسار الطريق السريع SR 139 المتزامن | |||
| كلينتون | 156.87 | 252.46 | شارع بيكر/طريق هينكلي - إلى الطريق السريع I-95 | إلى المخرج 138 على الطريق السريع I-95 | |
| سومرست | بيتسفيلد | 169.89 | 273.41 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 69 | |
| 169.96 | 273.52 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 152 | |||
| تدمر | 173.95 | 279.95 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 220 | ||
| 176.27 | 283.68 | المخرج 157 على الطريق السريع I-95 | |||
| بينوبسكوت | نيوبورت | 176.67 | 284.32 | دوار؛ الطرف الشمالي للمسار المتزامن SR 100، والطرف الجنوبي للمسار المتزامن SR 7 | |
| كورينا | 182.81 | 294.20 | الطرف الجنوبي لمسار الطريق السريع SR 43 | ||
| 182.88 | 294.32 | الطرف الشمالي للتقاطع مع الطريق السريع 7، والطرف الغربي للطريق السريع 222 | |||
| كورنثوس | 197.01 | 317.06 | الطرف الشرقي للطريق السريع 94 | ||
| 198.64 | 319.68 | الطرف الجنوبي لمسار الطريق السريع SR 15 المتزامن | |||
| 198.76 | 319.87 | الطرف الشمالي لمسار الطريق السريع SR 43 المتزامن | |||
| تشارلستون | 200.46 | 322.61 | الطرف الشمالي لمسار الطريق السريع SR 15 المتزامن | ||
| 202.17 | 325.36 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 11A (الجزء الشمالي) | |||
| برادفورد | 207.04 | 333.20 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 221، والطرف الجنوبي للطريق السريع SR 155 | ||
| 209.24 | 336.74 | الطرف الشمالي للطريق السريع SR 11A (الجزء الشمالي) | |||
| بيسكاتاكيس | ميلو | 219.32 | 352.96 | الطرف الجنوبي لتداخل الطريقين السريعين SR 6 و SR 16 | |
| 221.56 | 356.57 | الطرف الشمالي لتداخل الطريقين السريعين SR 6 و SR 16 | |||
| بينوبسكوت | ميلينوكيت | 260.19 | 418.74 | الطرف الجنوبي غير الموقع للطريق السريع SR 11B | |
| 260.52 | 419.27 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 157 | |||
| 260.71 | 419.57 | المحطة الشمالية للطريق السريع 11B، مع وجود لافتات تشير إلى الاتجاه الجنوبي فقط | |||
| ميدواي | 270.39 | 435.15 | الطرف الشمالي للطريق السريع 116 | ||
| 271.12 | 436.33 | الطرف الشرقي لمسار الطريق السريع SR 157 المتزامن | |||
| أروستوك | شيرمان | 296.11 | 476.54 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 158، إلى المخرج 264 على الطريق السريع I-95 | |
| بينوبسكوت | باتن | 305.03 | 490.90 | المحطة الجنوبية للتقاطع مع الطريق السريع SR 159؛ إلى المخرج 276 على الطريق السريع I-95 | |
| 305.46 | 491.59 | الطرف الشمالي لمسار الطريق السريع SR 159 المتزامن | |||
| أروستوك | مزرعة مورو | 321.32 | 517.11 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 212، إلى المخرج 286 على الطريق السريع I-95 | |
| أشلاند | 352.38 | 567.10 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 163 | ||
| 352.67 | 567.57 | الطرف الغربي للطريق السريع SR 227 | |||
| فورت كينت | 400.93 | 645.23 | الطرف الشمالي للطريق السريع رقم 11 | ||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | |||||
طرق بديلة
الطريق السريع رقم 11A
يوجد طريقان سريعان منفصلان في ولاية مين يحملان اسم SR 11A. على الرغم من أنهما يشتركان في رقم الطريق، إلا أنهما يقعان على بعد أكثر من 180 ميلاً (290 كم) على الطريق السريع SR 11.
القطاع الجنوبي
يقع الجزء الجنوبي من الطريق السريع 11A في مقاطعة يورك ، داخل مدينة سانفورد بالكامل ، ويبلغ طوله 5.26 كيلومترًا (3.27 ميلًا) . يُعرف محليًا باسم شارع أوك. تم تحديد هذا الطريق في عام 1931 كطريق بديل لمنطقة وسط المدينة. [ 3 ] تنتهي نهايته الجنوبية عند تقاطع الطريق السريع 202 والطريق السريع 11 غرب وسط المدينة، بينما تنتهي نهايته الشمالية عند تقاطع شارع مين (الطريق السريع 11/الطريق السريع 109) وشارع بريدج ( الطريق السريع 224 ) شمال وسط المدينة.
قائمة التقاطعات
يقع المسار بأكمله في سانفورد ، مقاطعة يورك .
| مي | كم | الوجهات | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | المحطة الجنوبية | |||
| 3.27 | 5.26 | المحطة الشمالية | |||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | |||||
القطاع الشمالي
الطريق السريع 11A هو مسار دائري بطول 10.64 كيلومتر (6.61 ميل) من الطريق السريع 11، ويقع في مقاطعة بينوبسكوت . كان هذا المسار في السابق جزءًا من الطريقين السريعين 11 و 15 . يخدم الطريق السريع 11A بلدة تشارلستون مباشرةً ، والتي يلتف حولها الطريق السريع 11 الحديث من جهة الجنوب. تقع نقطة النهاية الجنوبية عند الطريق السريع 11 في تشارلستون، بينما تقع نقطة النهاية الشمالية عند الطريق السريع 11 في بلدة برادفورد المجاورة . يُعرف هذا الطريق محليًا باسم الطريق الرئيسي وطريق تشارلستون العليا.
كان الطريق الذي يشغله حاليًا الطريق السريع 11A مُصنفًا في الأصل كجزء من الطريق السريع 15 عام 1926. وعندما تم تمديد الطريق السريع 11 في الفترة 1933-1934، تم ربطه بالطريق السريع 15 على امتداد هذا الجزء من الطريق، متقاطعًا مع الطريق السريع 221 شمال وسط مدينة برادفورد. وقد تم تقليص الطريق السريع 221 من نهايته السابقة في براونزفيل إلى هذا التقاطع. في عام ١٩٦٠، تم تحويل الطريق السريع رقم ١٥ إلى طريق التفافي غربي أكثر ازدحامًا حول تشارلستون، حيث انفصل عن الطريق السريع رقم ١١ جنوب المدينة، وبقي الجزء المار بوسط مدينة تشارلستون مُشارًا إليه فقط بالطريق السريع رقم ١١. بين عامي ١٩٨٤ و١٩٨٥، تم تحويل الطريق السريع رقم ١١ إلى مسار جديد يلتف حول تشارلستون من الجنوب، ويتجه شرقًا إلى وسط مدينة برادفورد حيث يتقاطع مع الطريقين السريعين رقم ١٥٥ و٢٢١، ثم تم ربطه بالطريق السريع رقم ٢٢١ شمالًا ليلتقي مجددًا بالمسار الحالي شمال المدينة. في ذلك الوقت، تم تسمية الطريق المتبقي المار بوسط مدينة تشارلستون بالطريق السريع رقم ١١أ. [ ٤ ] [ ٥ ]
لم يعد الطريق السريع SR 221 متصلاً مباشرة بالطريق السريع SR 11A حيث تم تقليصه بشكل أكبر إلى تقاطعه مع الطريق السريع SR 11 والطريق السريع SR 155 في وسط مدينة برادفورد بين عامي 2007 و 2011. [ 6 ]
قائمة التقاطعات
يقع المسار بأكمله في مقاطعة بينوبسكوت .
| موقع | مي | كم | الوجهات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|
| تشارلستون | 0.00 | 0.00 | المحطة الجنوبية | ||
| برادفورد | 6.61 | 10.64 | المحطة الشمالية | ||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | |||||
الطريق السريع رقم 11ب
الطريق السريع 11B هو طريق تجاري بطول 0.31 ميل (0.50 كم) متفرع من الطريق السريع 11 في ميلينوكيت. يمتد معظم الطريق من الشمال إلى الجنوب على طول شارع بينوبسكوت ذي الاتجاه الواحد، مروراً بالحي التجاري المركزي للمدينة. يبدأ الطريق عند تقاطع شارع سنترال (الطريق السريع 11/ الطريق السريع 157 ) مع شارع بينوبسكوت، ثم يتجه جنوباً إلى شارع بوبلار، ثم ينعطف غرباً على طول شارع بوبلار ليصبح شارعاً ذا اتجاهين لمسافة مبنى واحد قبل أن ينتهي عند شارع كاتاحدين (الطريق السريع 11).
توجد اللافتات فقط في الاتجاهين الغربي والجنوبي على الطريق السريع 11/157، وعلى الطريق السريع 11B نفسه. لا توجد لافتات إرشادية على الطريق السريع 11B لأنه مصمم للسير في اتجاه واحد فقط. لا توجد لافتات على طول الطريق السريع 11 عند شارع بوبلار أو جادة كاتاهدين عند الطرف الجنوبي للطريق السريع 11B؛ ويتم توجيه حركة المرور المتجهة شمالًا لمواصلة السير على الطريق السريع 11 باتجاه وسط المدينة. [ 7 ] يبدو أن لافتات الطريق قد تم تركيبها بين عامي 2007 و2014. [ 8 ]
قائمة التقاطعات
يزداد طول الطريق في سجل الطرق السريعة بالولاية من الشمال إلى الجنوب، حيث لا يمكن القيادة على الطريق إلا في ذلك الاتجاه. [ 9 ]
يقع المسار بأكمله في ميلينوكيت ، مقاطعة بينوبسكوت .
| مي | كم | الوجهات | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | المحطة الشمالية | |||
| 0.31 | 0.50 | المحطة الجنوبية | |||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | |||||
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ عارض الخرائط العامة لوزارة النقل في ولاية مين
- ↑ طريق Floodgap Roadgap's RoadsAroundME: طريق ولاية مين 11A (رابط قديم مؤرشف بتاريخ 12 مارس 2012 على archive.today)
- ↑ "Floodgap Roadgap's RoadsAroundME: Maine State Route 11A" . www.floodgap.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2022 .
- ↑ "Floodgap Roadgap's RoadsAroundME: Maine State Route 11" . www.floodgap.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .
- ↑ "Floodgap Roadgap's RoadsAroundME: Maine State Route 15" . www.floodgap.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .
- ↑ "خرائط جوجل" . خرائط جوجل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .
- 1 2 "SR 11B" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 7 مايو 2017 .
- ↑ "خرائط جوجل" . خرائط جوجل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2022 .
- ↑ "مين دوت" (خريطة). www.maine.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2023 .
روابط خارجية
- الطرق السريعة في ولاية مين
- النقل في مقاطعة أندروسكوجين، مين
- النقل في مقاطعة أروستوك، مين
- النقل في مقاطعة كمبرلاند، مين
- النقل في مقاطعة كينبيك، مين
- النقل في مقاطعة بينوبسكوت، مين
- النقل في مقاطعة بيسكاتاكيس، مين
- النقل في مقاطعة سومرست، مين
- النقل في مقاطعة والدو، مين
- النقل في مقاطعة يورك، مين
- غابات شمال ولاية مين
