حلبة مانسفيلد للسباق

حلبة مانسفيلد سبيدواي (المعروفة سابقًا باسم مانسفيلد موتورسبورتس بارك ، ومانسفيلد موتورسبورتس سبيدواي ، ومانسفيلد موتور سبيدواي ) هي حلبة ترابية بطول 0.440 ميل (0.708 كم) تقع في مانسفيلد، أوهايو ، الولايات المتحدة. افتُتحت في عام 1959 واستضافت سباقات على الطرق الترابية والمعبدة، بما في ذلك سباقات ناسكار ونادي سباقات السيارات الأمريكي .  

تدهورت حالة الحلبة في نهاية المطاف. اشترى السائق السابق مات تيف المنشأة في عام 2025، وأعيد افتتاحها في عام 2026.

تاريخ

بفضل انحدارها المتوسط ​​وسطحها الواسع المخصص للسباقات، كانت حلبة مانسفيلد موتورسبورتس بارك مناسبة للسباقات المتقاربة والتجاوزات. استضافت الحلبة سباقًا ضمن سلسلة ARCA RE/MAX في الفترة 2009-2010، كما استضافت سباقات سلسلة NASCAR Craftsman Truck من عام 2004 إلى عام 2008. أُغلقت حلبة مانسفيلد موتورسبورتس بارك في عام 2010. [ 2 ]

في 18 يناير 2013، اشترى غرانت ميليرون، من شركة ميليرون للصناعات، وهي منشأة محلية متخصصة في النفايات وإعادة التدوير وخردة المعادن، منتزه مانسفيلد موتورسبورتس السابق مقابل 800 ألف دولار في مزاد أقامته إدارة شرطة مقاطعة ريتشلاند بعد مصادرة المقاطعة للعقار بسبب الضرائب العقارية غير المدفوعة. [ 3 ]

أُعلن في عام 2017 عن تحويل حلبة السباق من الأسفلت إلى التراب. وكانت الحلبة ترابية حتى عام 1999. [ 4 ] كما تم تغيير اسم الحلبة من "حلبة سبيتزر موتور سبيدواي" إلى "حلبة مانسفيلد موتور سبيدواي" في عام 2017. [ 4 ]

مع سطحها الترابي الجديد، استضافت حلبة مانسفيلد موتور سبيدواي سباقاتٍ مثل سلسلة لوكاس أويل لسباقات السيارات الترابية المتأخرة وسلسلة أركتيك كات أول ستار سيركيت أوف تشامبيونز. [ 5 ] [ 6 ] ونظرًا لتغييرات في الجدول الزمني، نُقل سباق سلسلة لوكاس أويل لسباقات السيارات الترابية المتأخرة، الذي كان مقررًا في الأصل في 3 يوليو في حلبة أتوميك سبيدواي، إلى حلبة مانسفيلد سبيدواي كبرنامج رئيسي من 50 لفة وجائزة قدرها 25000 دولار للفائز. [ 7 ]

أُغلق المضمار بعد سباق "ديرت مليون" عام 2019. وبدأ هدم المدرجات في أواخر عام 2020، حيث تم التبرع بأجزاء منه لمدرسة ثانوية محلية . [ 8 ] وفي عام 2022، أُزيلت جدران المضمار، وبِيعت أجزاء من السياج وحواجز الأمان إلى مضمار سباق "نيلسون ليدجز" .

في الأول من يونيو/حزيران 2025، أعلن سائق ناسكار السابق ومالك الفريق مات تيفْت عن شرائه للمنشأة مع خطط لإعادة بناء الحلبة. [ 1 ] قام تيفْت بتركيب سطح ترابي جديد بالإضافة إلى شاشة فيديو مُطوَّرة، كما أعاد ترميم المدرجات. [ 9 ] أُعيد افتتاح الحلبة في عام 2026.

الأحداث السابقة

استضافت مانسفيلد سابقًا مجموعة متنوعة من الفعاليات، أبرزها سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات ، التي كانت تُقام على حلبة مانسفيلد خلال عطلة نهاية الأسبوع في يوم الذكرى بدءًا من عام 2004. وكانت مانسفيلد أقصر حلبة في جدول سباقات سلسلة كرافتسمان للشاحنات، والحلبة الوحيدة في الولايات المتحدة التي تُقام عليها هذه السلسلة، بالإضافة إلى كونها معتمدة من قبل سلسلة دودج الأسبوعية . وانتهى هذا الأمر في عام 2007 عندما توقف برنامج السباقات الأسبوعية على الحلبة.

بالإضافة إلى ذلك، استضافت مانسفيلد جولتين سنويتين من سلسلة USAR Hooters Pro Cup بالإضافة إلى سلسلة NASCAR Camping World East وسلسلة NASCAR Whelen Modified Tour وسلسلة ASA Late Model وسيارات ISMA و MSA المعدلة وسيارات HOSS السريعة .

تلقى المرفق تحديثًا للسلامة في عام 2006 عندما تم تركيب حواجز SAFER في المنعطفات.

في أوائل عام 2009، أعلنت إدارة حلبة ميوزيك سيتي موتوربليكس عن تعيين مُروّج جديد لحلبة ناشفيل التي يبلغ طولها 0.959 كيلومتر ، والذي اختار إلغاء جميع سباقات سلسلة سباقات "المستوى الأعلى" (ناسكار وأركا) وقرر عدم تجديد ترخيص ناسكار. تواصل جوزيف ماتيولي الثالث، المروّج السابق لحلبة ناشفيل، مع مسؤولي الحلبة بشأن نقل سباقات سلسلة سباقات السيارات الرئيسية إلى مانسفيلد. في فبراير 2009، حلت الحلبة محل ناشفيل في جولة سلسلة أركا ري/ماكس، حيث كان من المقرر إقامة سباق تيم ريتشموند التذكاري أركا ري/ماكس 200 في 20 يونيو 2009. 

مضمار سباق السيارات

كان من المخطط إنشاء مضمار سباق سيارات في الموقع منذ عام 2006، بعد قرار حلبة ساميت موتورسبورتس بارك (الواقعة على بعد حوالي 56 كيلومترًا شمالًا في نورووك ) بإنهاء ارتباطها بـ IHRA والانضمام إلى NHRA . وكان من المقرر أن تحل مانسفيلد محل نورووك كموقع لبطولة IHRA العالمية بحلول عام 2007، وأن تستضيف فعالية لايف نيشن IHRA eMax Nitro Jam كجزء من احتفالات افتتاح مضمار السباق. إلا أن مضمار السباق لم يكتمل أبدًا بسبب تأخر أعمال البناء، وتوقفت فور بدء العمل فيه تقريبًا. 

سباقات ناسكار السابقة

تتبع سجلات ناسكار

  • تصفيات سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات: رون هورناداي جونيور ، 16.277 ثانية (110.585 ميل في الساعة)، 2005
  • سباق سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات: بوبي هاميلتون ، ساعة واحدة و55 دقيقة و37 ثانية (65.907 ميل في الساعة)، 2005
  • الرقم القياسي لسباق سلسلة ناسكار كرافتسمان للشاحنات لأكبر عدد من أعلام التحذير: 18 (2006)

مراجع

  1. كريستي ، توبي ( 1 يونيو 2025). "مات تيف يستحوذ على حلبة مانسفيلد موتور سبيدواي، وينوي إحياء هذه الحلبة الأيقونية" . RacingAmerica.com . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2025 .
  2. مكوردي، روب (17 يونيو 2015). "إعادة تسمية الحلبة لتصبح حلبة سبيتزر موتور سبيدواي" . صحيفة مانسفيلد نيوز جورنال . مانسفيلد، أوهايو . تاريخ الاسترجاع: 4 أبريل 2017 .
  3. "ميليرون يشتري حلبة مانسفيلد لرياضة السيارات" . 18 يناير 2013.
  4. 1 2 كيسي، كونور (5 يناير 2017). "سباق السيارات يعود إلى جذوره الترابية باسم جديد" . صحيفة مانسفيلد نيوز جورنال . مانسفيلد، أوهايو . تاريخ الاسترجاع: 4 أبريل 2017 .
  5. "جدول سباقات سلسلة لوكاس أويل لسيارات السباق الترابية المتأخرة لعام 2018" . RacingNews.co . 18 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2025 .
  6. كيسي، كونور (7 مايو 2017). "مهرجان شاحنات الوحوش يتحدى المطر ليقدم عرضًا مثيرًا" . صحيفة مانسفيلد نيوز جورنال . تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2015 .
  7. شيلدز، جيريمي (29 يونيو 2026). "تم نقل سباق سلسلة لوكاس أويل للسيارات المعدلة على الطرق الترابية، المقرر يوم الجمعة 3 يوليو، إلى حلبة مانسفيلد" . سلسلة لوكاس أويل للسيارات المعدلة على الطرق الترابية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2026 .
  8. ويتمير، لو (27 أغسطس 2020). "يقول مالك حلبة مانسفيلد موتور سبيدواي: 'لم تعد حلبة سباق'" . صحيفة مانسفيلد نيوز جورنال . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2025 .
  9. لوكيت، مايا (8 أبريل 2026). "سائق ناسكار ينقذ حلبة مانسفيلد التاريخية" . WEWS-TV . تم الاطلاع عليه في 9 أبريل 2026 .