كلية الهندسة ماكماستر

تحتوي هذه المقالة على محتوى ترويجي . يُرجى المساعدة في تحسينها عن طريق إزالة اللغة الترويجية والروابط الخارجية غير المناسبة ، وإضافة نص موسوعي مكتوب من وجهة نظر محايدة . ( يونيو 2020 ) ( تعرف على كيفية ومتى يمكنك إزالة هذه الرسالة )

كلية الهندسة

يكتب	كلية
مقرر	1958 ؛ منذ 66 عامًا ( 1958 )
انتساب	جامعة ماكماستر
عميد	هيذر شيرداون
طلاب	5,500
موقع	هاملتون , أونتاريو , كندا
موقع إلكتروني	كلية الهندسة

كلية الهندسة ماكماستر هي كلية تقع في جامعة ماكماستر في هاميلتون، أونتاريو . تأسست الكلية في عام 1958 وكانت أول برنامج هندسي يطور منهج التعلم القائم على حل المشكلات . ^[1] لديها حاليًا سبعة أقسام في الهندسة الكيميائية والهندسة المدنية والحوسبة والبرمجيات والهندسة الكهربائية والحاسوبية والفيزياء الهندسية وعلوم وهندسة المواد والهندسة الميكانيكية . [ ^2] تقدم الكلية درجات البكالوريوس والماجستير والدكتوراه .

تضم الكلية كرسي أبحاث التميز الكندي، و13 كرسي أبحاث كندا ، و4 كراسي مجلس أبحاث العلوم الطبيعية والهندسية ، و14 كرسيًا موهوبًا. ^[3]

برامج البكالوريوس في الهندسة معتمدة من قبل مجلس الاعتماد الهندسي الكندي . يأخذ جميع طلاب البكالوريوس برنامجًا مشتركًا في السنة الأولى يحدد أساسيات التخصصات الهندسية. في نهاية السنة الأولى، يختار الطلاب أحد التخصصات الأربعة عشر في البرنامج. يتضمن ذلك بعض البرامج التي تستغرق خمس سنوات مثل الهندسة والإدارة، والهندسة والمجتمع، أو مجالات الهندسة الطبية الحيوية المتكاملة وعلوم الصحة .

يتم تقديم برامج الدراسات العليا في الهندسة الطبية الحيوية من خلال كلية الهندسة الطبية الحيوية، وبرامج ممارسة الهندسة للدراسات العليا من خلال كلية والتر جي بوث لممارسة الهندسة.

يقدم برنامج بكالوريوس التكنولوجيا المشترك بين جامعتي ماكماستر وموهوك برامج درجة البكالوريوس لمدة أربع سنوات في تكنولوجيا الهندسة، بما في ذلك تكنولوجيا أتمتة العمليات والتكنولوجيا الحيوية وتكنولوجيا السيارات والمركبات، بالإضافة إلى برامج استكمال الدرجة العلمية في تكنولوجيا البنية التحتية للهندسة المدنية ، والحوسبة وتكنولوجيا المعلومات، وتكنولوجيا هندسة الطاقة ، وتكنولوجيا هندسة التصنيع .

في عام 1956، عينت جامعة ماكماستر أول مدير للدراسات الهندسية - الدكتور جون دبليو هودجينز، أستاذ الهندسة الكيميائية من الكلية العسكرية الملكية - لتطوير برنامج هندسي كامل للجامعة. تمت الموافقة على البرنامج من قبل مجلس شيوخ جامعة ماكماستر في فبراير 1958. تم افتتاح مبنى الهندسة، الذي أصبح الآن مبنى هندسة جون هودجينز، رسميًا بعد بضعة أشهر. تخرجت أول دفعة من 25 طالبًا في عام 1961.

تم إنشاء خمسة أقسام في العامين الأولين - الهندسة الكيميائية والمدنية والكهربائية والميكانيكية والمعادن - وفي وقت لاحق، انضمت إليها الفيزياء الهندسية. كانت أولى درجات الهندسة من جامعة ماكماستر هي درجات الماجستير في الهندسة ( M.Eng. ) ، حيث تم منح أول درجات الدكتوراه (Ph.D.) في عام 1965.

في عام 1972 حصل أكثر من 100 مهندس على درجة البكالوريوس في الهندسة، وتجاوز العدد الإجمالي السنوي 200 بحلول عام 1980، وفي عام 2014 بلغ هذا العدد 588.

شهد عام 1971 بداية برنامج الهندسة والإدارة، وفي وقت لاحق من ذلك العقد، بدأ برنامج الهندسة والمجتمع. وفي أوائل الثمانينيات، بدأت الهندسة الكهربائية برنامجها الفريد في هندسة الكمبيوتر، وبدأت الهندسة الميكانيكية برنامجها في هندسة التصنيع.

بدأت كلية الهندسة في تعيين أعضاء هيئة تدريس مشتركين وزملاء باحثين وأنشطة بحثية تعاونية مع كلية العلوم الصحية في جامعة ماكماستر . وتم تقديم دورات في الهندسة الطبية الحيوية كاختيارية في جميع برامج الهندسة.

في عام 1997، بدأت كلية الهندسة مشروعًا مشتركًا مع قسم تكنولوجيا الهندسة في كلية موهوك وأنشأت برنامج بكالوريوس التكنولوجيا.

صنف تصنيف شنغهاي العالمي للمواد الأكاديمية لعام 2017 ^[4] برنامج الهندسة المدنية بالكلية في المرتبة 29 على مستوى العالم، وهندسة المعادن وعلوم الكمبيوتر والهندسة، وبرامج علوم وتكنولوجيا النقل ضمن أفضل 75 برنامجًا حول العالم. كما تم تصنيف تخصصات الموارد المائية وهندسة الاتصالات بالكلية ضمن أفضل 101-150 برنامجًا في العالم. ^[5]

عميد	سنوات الخدمة
هيذر شيرداون	2022-
ايشوار ك. بوري	2013-2021
ديفيد س. ويلكنسون	2008-2012
مو البيستاوي	2001-2007
ممدوح شكري	1994-2001
غاري ر. بيردي	1989-1994
آرثر سي هايدبريشت	1981-1989
جون دبليو باندلر	1979-1981
ليزلي دبليو شيميلت	1969-1979
جون دبليو هودجينز	1958-1969

• مركز أبحاث الصلب ماكماستر
• معهد بروكهاوس لأبحاث المواد
• مركز تكنولوجيا الأجهزة الناشئة (CEDT)
• معهد ماكماستر لدراسات المخاطر النظامية المتعددة المخاطر (INTERFACE)
• معهد ماكماستر لأبحاث التصنيع (MMRI)
• مركز ماكماستر لشهادة البرمجيات (McSCert)
• مركز جنرال موتورز للمواد والتآكل في السيارات (CAMC)
• اتحاد التحكم المتقدم في ماكماستر (MACC)
• مركز الأبحاث في الأنظمة الكلية والنانوية
• مركز الميكاترونيات والتقنيات الهجينة
• مركز تصميم وعمليات البوليمر المتقدمة
• معهد ماكماستر لدراسات الطاقة (MIES)
• مركز جامعة ماكماستر للتصميم الفعال للهياكل

كرسي أبحاث كندا
اسم	عنوان	تأديب	مختبر
جيانلويجي بوتون	المجهر الإلكتروني للمواد النانوية
جمال الدين	كرسي أبحاث كندا الأول في تكنولوجيا المعلومات	تكنولوجيا المعلومات	مختبر الأنظمة الدقيقة والنانوية
يونغي كيم	الماء والصحة
تود هواري	المواد الذكية المصممة
براشانت مهسكار	التحكم المقاوم للأخطاء
شينيا ناغازاكي	دورة الوقود النووي وإدارة النفايات
روبرت بيلتون	كرسي كندا للأبحاث في تقنيات الواجهة		شبكة Sentinel Bioactive Paper [6]
رافي سيلفاجاناباثي	علم الموائع الحيوية
هيذر شيرداون	كرسي أبحاث كندا في المواد الحيوية للعيون وأنظمة توصيل الأدوية
ليلى سليماني	الأجهزة الطبية الحيوية المصغرة
شيبينغ تشو	هندسة علوم البوليمر
علي عمادي	كهربة النقل والتنقل الذكي
المجلس الوطني للعلوم والهندسة الطبيعيةكراسي صناعية
سعيد حبيبي	كرسي NSERC/ Ford في التقنيات الهجينة	هندسة السيارات
ثيا (كيروبا) كيروباراجان	كرسي أبحاث الصناعة في تتبع الأهداف ودمج المعلومات التابع لمجلس البحوث العلمية والتكنولوجية الوطني /شركة جنرال ديناميكس ميشن سيستمز-كندا	الاندماج	مختبر أبحاث التقدير والتتبع والاندماج
جون لوكسات	كرسي أبحاث الصناعة التابع لمجلس البحوث العلمية والهندسة النووية وجامعة شمال شرق إنجلترا في تحليل السلامة النووية والهيدروليكا الحرارية	السلامة النووية
جوزيف ماكديرميد	كرسي أبحاث الصناعة في الفولاذ المطلي المتقدم التابع لمجلس البحوث العلمية والهندسة الطبيعية في شركة Stelco Inc.	علم المواد
ديف نوفوج	كرسي البحوث الصناعية التابع لـ NSERC-UNENE	الهندسة النووية
علي عمادي	كرسي كندا للتميز البحثي في ​​مجال توليد الطاقة الهجينة	هندسة السيارات
الكراسي الموهوبة
لطفي بلخير	دفعة 1962 كرسي الهندسة الميكانيكية في ريادة الأعمال البيئية
جوناثان برادلي	كرسي باربر-جينوم في تكنولوجيا المعلومات
كاميرون تشرشل	كرسي دون بيثر في الهندسة والإدارة
سارة ديكسون	كرسي فيلوماثيا
نسليهان دوغان	كرسي الولايات المتحدة للصلب في عمليات الصلب المستدامة
وائل الدخاخني	كرسي مارتيني وماسكارين وجورج في تصميم البناء
بيتر ماشر	كرسي دبليو سينكلير في الإلكترونيات الضوئية
جريج موردو	كرسي أرسيلور ميتال دوفاسكو في سياسة التصنيع المتقدم
أندريه فيليون	كرسي أرسيلور ميتال دوفاسكو في مجال المعادن الحديدية
السيدة رضوي	كرسي في البناء الثقيل
شهرام شيراني	LR Wilson/ رئيس قسم الاتصالات بالبيانات في كلية BCE
كريستوفر شوارتز	كرسي أرسيلور ميتال دوفاسكو في أتمتة العمليات وتكنولوجيا المعلومات
مايكل تيت	جو نج/رئيس قسم الاستشارات في التصميم والبناء وإدارة تجديد البنية التحتية في مؤسسة JNE
ستيفن فيلدهويس	كرسي Braley-Orlick في التصنيع المتقدم	تصنيع	معهد ماكماستر لأبحاث التصنيع

تشتهر كلية الهندسة في جامعة ماكماستر بحياتها الطلابية النشطة ^{[ بحاجة لمصدر ]} . تقدم جمعية هندسة ماكماستر (MES) خدمات التعاون الهندسي والمهني (ECCS)، وهي مشروع مشترك مع كلية الهندسة. تربط خدمات التعاون الهندسي والمهني الطلاب بأصحاب العمل، وتوفر أدوات وموارد التخطيط المهني، وتوفر فرصًا للطلاب لاكتساب خبرة العمل.

تشمل بعض المجموعات التي يقودها الطلاب داخل هيئة التدريس ما يلي: McMaster Ecocar 3، وMcMaster Formula Electric، وEngineers Without Borders، وMcMaster Engineering Musical، وMcMaster Baja Racing، وفريق McMaster Solar Car Team.

يستطيع طلاب الهندسة في جامعة ماكماستر شراء سترات جلدية مطرزة باسم الكلية وتاريخ التخرج على الذراعين والظهر من المعطف. ومنذ ترسيخ هذا التقليد، أصبحت هذه السترات سمة مميزة لهندسة ماكماستر في الحرم الجامعي. ^[7]

يتم اختيار ممثلي الطلاب في هيئة التدريس كل عام لقيادة السنوات الأولى القادمة وتمثيل هيئة التدريس في الهندسة في الفعاليات. يرتدون عادة بدلة حمراء والتي غالبًا ما يقومون بإضفاء طابع شخصي عليها طوال فترة إقامتهم في كلية الهندسة في ماكماستر. هؤلاء الممثلون، الملقبون بـ "Redsuits" أو "Reds"، هم عنصر ثابت في الحرم الجامعي ومعروفون بسلوكياتهم الحماسية. أصبحت البدلات الحمراء مرادفة لكلية الهندسة في ماكماستر وكذلك جامعة ماكماستر.

ينتج طلاب البكالوريوس مسرحية موسيقية هندسية سنوية كل شهر مارس يكتبها ويخرجها طلاب الهندسة، مع فريق عمل مكون من 20 إلى 30 عضوًا وطاقم مكون من 10 إلى 15 عضوًا يتكون من مهندسين. تأخذ المسرحية الموسيقية مسرحية أو موضوعًا أو قصة معروفة وتستخدمها كمصدر إلهام، ولكن بنص جديد يتضمن نكاتًا عن الأساتذة والدورات وأعضاء هيئة التدريس و"الفنانين". ^[8]

كرة النار هي الرمز الرسمي لكلية هندسة ماكماستر. تاريخيًا، تأتي من شعار النبالة لكلية هاملتون. نشأت كلية الهندسة في ماكماستر من كلية هاملتون في عام 1958، وبالتالي تبنت كرة نارية حمراء كشعار خاص بها في عام 1960. ^[9] يستخدم كل من أعضاء هيئة التدريس والطلاب رمز كرة النار على نطاق واسع لتمثيل كل شيء من الثقافة إلى التميز في البحث والابتكار، بالإضافة إلى الطاقة التي تخترق العلوم والهندسة. ^[10] في عام 2016، تقدمت جمعية طلاب الهندسة في كلية كونستوجا في كيتشنر، أونتاريو ، بطلب لجعل كرة النار علامة تجارية مسجلة. ^[11]

تشمل مرافق الكلية ما يلي:

• مبنى جون هودجينز الهندسي، الذي تبلغ مساحته 240,677 قدمًا مربعًا (22,360 مترًا مربعًا) هو المركز الرئيسي للتدريس والبحث والتوعية والإدارة في الحرم الجامعي لكلية الهندسة بجامعة ماكماستر .
• مبنى تكنولوجيا المعلومات - مبنى بمساحة 82000 قدم مربع (7600 متر ^مربع ) ويضم قسم الحوسبة والبرمجيات وقسم الهندسة الكهربائية والحاسوبية.
• مختبر أبحاث الاتصالات
• مختبر الديناميكيات التطبيقية – مختبر أبحاث لقسم الهندسة المدنية
• مكتبة ثودي للعلوم والهندسة
• مبنى الأبحاث النووية، مفاعل ماكماستر النووي
• معهد ماكماستر لأبحاث التصنيع – إضافة بمساحة 10000 قدم مربع (930 مترًا ^مربعًا ) إلى مبنى الهندسة
• مبنى تكنولوجيا الهندسة - مبنى بمساحة 125000 قدم مربع (11600 متر ^مربع ) يضم كلية والتر جي بوث لممارسات الهندسة والتكنولوجيا وكلية الهندسة الطبية الحيوية
• مركز جيرالد هاتش للتعلم التجريبي الهندسي (الإشغال المتوقع – يبدأ في عام 2017)

يضم المركز الكندي للمجهر الإلكتروني في ماكماستر أكثر المجاهر تقدمًا في العالم. يتمتع المجهر المكعب تيتان 80-300 بتكبير 14 مليونًا ويُستخدم في الأبحاث المادية والطبية والنانوية. ^{[1] [2]}

ساعة الحلقة الحديدية هي ساعة ذات تصميم غير عادي، مستوحاة من الحلقة الحديدية التي تلقاها المهندسون الكنديون خلال طقوس استدعاء المهندس . ^[12] تم تصميمها وبناؤها كمشروع أطروحة من قبل أربعة طلاب في الهندسة الميكانيكية : باتريك بيرتون، وبرادين كورتشاك، ومايكل باداجس، وبيتر ويتريد. فازت بالجائزة الثانية للتصنيع في مسابقة تصميم الطلاب للجمعية الكندية للهندسة الميكانيكية لعام 2003. ^[12] تم التبرع بالساعة للجامعة في سبتمبر 2003، وفي ذلك الوقت تم وضعها أيضًا في الخدمة.

صُممت الساعة إلى حد كبير في فترة أربعة أشهر في نهاية عام 2002، مع بعض الميزات التي كانت مخصصة في الأصل للتركيب في الهواء الطلق. تحافظ الساعة على الوقت من خلال استخدام محرك تيار متناوب متزامن ، والذي ينظم سرعته بناءً على تردد الكهرباء التي يتم تغذيتها بها. يدور النصف العلوي والسفلي من الحلقة بشكل مستقل، حيث يعرض النصف العلوي من الحلقة الساعات، والنصف السفلي الدقائق. تتحرك حلقة الدقائق باستمرار، بينما تتزايد حلقة الساعات مرة واحدة في الساعة من خلال استخدام آلية محرك جنيف . يتم تشغيل الحلقات من خلال علبة تروس تم تصميمها وتصنيعها جزئيًا بواسطة المجموعة. يتكون قسما الحلقة من الفولاذ المقاوم للصدأ المزور ، ^{[12] مع أسطح مُخرطة، وجوانب مقطوعة باستخدام} قاطع نفاث مائي آلي بستة محاور . الدرع المركزي، وهو شعار النبالة للجامعة، ^[12] مصنوع من الزجاج الملون المصنوع يدويًا. تم الانتهاء من تصميم الساعة بالكامل باستخدام برنامج تصميم بمساعدة الكمبيوتر ، وتم استخدام أدوات CNC للمكونات حيث كانت الدقة القصوى مطلوبة. وعلى الرغم من أن الساعة تم التبرع بها لجامعة ماكماستر عند اكتمال بنائها، إلا أنها تخضع للصيانة من قبل أعضاء الفريق الذي بناها.

لتقليل التكاليف، قام الفريق بمساعدة الفنيين بتصنيع أكبر عدد ممكن من المكونات في ورشة آلات داخل الحرم الجامعي . بلغت التكلفة الإجمالية للساعة حوالي 20 ألف دولار كندي ، والتي تم جمعها من خلال التبرعات، مع إدراج المتبرعين على لوحة قريبة.

على الرغم من أنها معروفة جيدًا في الحرم الجامعي، ^[13] لا يتم التعرف على ساعة الحلقة الحديدية دائمًا على أنها ساعة. الانتقاد الأكثر شيوعًا للساعة هو أنه من غير البديهي قراءتها. (يجب قراءتها مباشرة، مع الرقم الموجود على الحلقة العلوية الذي يشير إلى الساعة والرقم الموجود على الحلقة السفلية الذي يشير إلى الدقيقة. إذا لم يكن هناك رقم أسفل مؤشر الساعة مباشرةً، فيجب استنتاج الدقيقة من أقرب رقمين.) نظرًا لأن الحلقات تتحرك ببطء، فقد أخطأ البعض في اعتبار الساعة شاشة ثابتة. لقد أظهرت الوقت الخطأ في الماضي، بسبب أحداث مثل انقطاع التيار الكهربائي أو الأعطال؛ في عامي 2006/2007، توقفت الساعة لمدة ثلاثة أشهر بسبب فشل محمل المحرك. في عام 2007، تم تركيب مصدر طاقة غير قابل للانقطاع للقضاء على مشكلة انقطاع التيار الكهربائي. ومع ذلك، في غياب مثل هذه الأحداث، أظهر المحرك والآلية أنهما دقيقان للغاية.

كما واجهت الساعة مشكلات تتعلق بالتآكل الميكانيكي ؛ حيث أدى استخدام محامل كروية فولاذية لدعم الحلقات وتثبيتها إلى تآكل الأخاديد في الحلقات نفسها، حيث إن المحامل مصنوعة من الفولاذ المقسى بينما الحلقات ليست كذلك. وقد تم استبدال بعض هذه المحامل، حسب الضرورة؛ وتدرس المجموعة حلولاً مستقبلية لهذه المشكلة. كما تم تركيب أجزاء أخرى من مجموعة التروس على محامل برونزية ؛ ومن المتوقع أن يكون عمر تآكلها أقصر ومن المرجح أن يتعين استبدالها قبل مكونات علبة التروس الأخرى.

عجلة جنيف ، المصنوعة من الألومنيوم لسهولة التصنيع، تعرضت أيضًا لبعض التآكل وسوف تحتاج في النهاية إلى إعادة تصنيعها (تختلف الآلية المستخدمة في الساعة قليلاً عن تلك الموضحة في الرسم البياني حيث أنها تحتوي على أربعة أسلاك فقط).

فهرس

• بيتر فان هارتن (2003-03-01). "تاريخ موجز لوقت ماك". هاملتون سبكتاتور . مؤرشف من الأصل في 2012-04-06 . تم الاسترجاع في 2017-07-06 .
• بيتر فان هارتن (2003-09-06). "مقلب هندسي يحصل على درجة النجاح". هاملتون سبكتاتور . مؤرشف من الأصل في 2012-03-24 . تم الاسترجاع في 2017-07-06 .
• خدمة أخبار تورستار (8 سبتمبر 2003). "قطعة الوقت تصبح إرثًا". تورنتو مترو .
• "الطلاب يقدمون هدية الوقت" (PDF) . MacEngineer . 28 (1). جامعة ماكماستر: 15. ربيع 2003. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2011-07-17.
• "خريجو الهندسة يتركون إرثًا مميزًا" (PDF) . MacEngineer . 29 (1). جامعة ماكماستر: 19. شتاء 2004. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2011-07-17.

• نبذة عن كلية الهندسة
• ^ جمعية هندسة ماكماستر

43°15′39″N 79°55′14″W / 43.26076°N 79.92047°W / 43.26076; -79.92047