شركة يو إس ستيل

في عام 1901، أنشأ جيه بي مورغان شركة يو إس ستيل ^{[ 16 ] [ 17 ]} من خلال دمج شركات كارنيجي ستيل ، وفيدرال ستيل ، وناشونال ستيل مقابل 492  مليون دولار (ما يعادل حوالي 19 مليار دولار في عام 2025 ). ^{[ 18 ] [ 19 ]} 

خلال سنوات ازدهارها، اشتهرت شركة يو إس ستيل، التي كانت تُعرف آنذاك في وول ستريت باسم "الشركة"، بحجمها الضخم أكثر من كفاءتها أو ابتكاراتها. ^{[ 20 ]} في عام 1901، كانت الشركة أكبر مصنّع للصلب بفارق كبير، حيث أنتجت ما يقارب ثلثي إنتاج الصلب في الولايات المتحدة. ^{[ 20 ]} كما أدارت الشركة أكبر أسطول تجاري في البحيرات العظمى من خلال شركة بيتسبرغ للملاحة البخارية. ^{[ 21 ]} ونظرًا للديون الضخمة التي تراكمت عليها منذ تأسيسها، إذ اشترط أندرو كارنيجي سندات ذهبية مقابل حصته، فضلًا عن المخاوف من دعاوى مكافحة الاحتكار، فقد تعاملت شركة يو إس ستيل بحذر شديد.

في عام 1902، وهو أول عام كامل لعملياتها، أنتجت شركة يو إس ستيل 67% من إجمالي إنتاج الصلب في الولايات المتحدة. ^{[ 20 ]} وفي عام 2001، انخفض هذا الإنتاج إلى 8% فقط. ^{[ 20 ]}

خلال معظم القرن العشرين، كانت شركة يو إس ستيل أكبر منتج للصلب في العالم وأكبر شركة فيه . بلغ رأسمالها 1.4  مليار دولار ( ما يعادل 54.2 مليار دولار اليوم)، ^{[ 20 ]} مما جعلها أول شركة في العالم تتجاوز قيمتها مليار دولار، ^{[ 22 ]} على الرغم من أن مكتب الشركات الأمريكي قدّر قيمتها لاحقًا بحوالي 700 مليون دولار. ^{[ 23 ]}

كان مقر الشركة الرئيسي في مبنى إمباير بمدينة نيويورك، حيث ظلت واحدة من أكبر مستأجري المبنى لمدة 75 عامًا. ^{[ 24 ]} تشارلز إم. شواب ، المدير التنفيذي لشركة كارنيجي ستيل الذي اقترح الاندماج على مورغان في البداية، ^{[ 25 ]} أصبح في نهاية المطاف أول رئيس للشركة الجديدة. ^{[ 26 ]}

في عام ١٩٠٧، استحوذت شركة يو إس ستيل على أكبر منافسيها، شركة تينيسي للفحم والحديد والسكك الحديدية ، التي كان مقرها في برمنغهام، ألاباما ، وحلت شركة جنرال إلكتريك محل شركة تينيسي للفحم في مؤشر داو جونز الصناعي . ^{[ ٢٧ ]} وفي العام التالي، في مارس ١٩٠٨، شكلت الشركة لجنة السلامة التابعة لشركة يو إس ستيل عقب اجتماعات رئيس مجلس الإدارة إلبرت إتش. غاري مع مديري السلامة في الشركات العاملة، مما أدى إلى ظهور حركة "السلامة أولاً" الحديثة. ^{[ ٢٨ ]} وكان الهدف من تشكيل اللجنة هو تعزيز سلامة مكان العمل، والحد من حوادث العمال، وحماية الشركة من الانتقادات والمسؤولية القانونية.

كانت شركة بيثليم ستيل، المنافس الرئيسي لشركة يو إس ستيل ، بقيادة رئيسها السابق تشارلز إم. شواب، أسرع في الابتكار. وبحلول عام 1911، انخفضت حصة يو إس ستيل في السوق إلى 50%. ^{[ 20 ]} وفي العام نفسه، تولى جيمس أ. فاريل منصب الرئيس وشغله حتى عام 1932.

وفي عام 1911 أيضاً، قامت الحكومة الفيدرالية بتفكيك شركة ستاندرد أويل ، وحاولت حكومة الولايات المتحدة استخدام قوانين مكافحة الاحتكار الفيدرالية لتفكيك شركة يو إس ستيل، لكنها أثبتت عدم نجاحها في ذلك.

في كتاب صدر عام ٢٠٠٨، جادل المؤلف دوغلاس بلاكمون ^{[ ٢٩ ]} بأن نمو شركة يو إس ستيل في الجنوب يعود جزئيًا إلى العمالة السوداء الرخيصة واستغلال السجناء. وذكر بلاكمون أن الشركة استغلت قوانين التمييز العنصري للحصول على عمال سود بتكاليف أقل، وأبرمت اتفاقيات مع أكثر من ٢٠ مقاطعة في ألاباما لاستخدام السجناء، حيث كانت تدفع للسكان المحليين تسعة دولارات شهريًا عن كل عامل. أُجبر العديد من السجناء على العمل في المناجم في ظروف قاسية، وتوفي بعضهم نتيجة سوء المعاملة وسوء التغذية. استمر نظام تأجير السجناء هذا حتى أواخر عشرينيات القرن الماضي، وكان منتشرًا على نطاق واسع في ثماني ولايات جنوبية، مما أفاد الشركات والمزارعين على حد سواء. ^{[ ٣٠ ] [ ٢٩ ]}

احتلت شركة يو إس ستيل المرتبة السادسة عشرة بين الشركات الأمريكية من حيث قيمة عقود الإنتاج التي أبرمتها خلال الحرب العالمية الثانية . ^{[ 31 ]} وبلغ إنتاجها ذروته بأكثر من 35 مليون طن في عام 1953. وكان عدد موظفيها في أعلى مستوياته عام 1943، حيث تجاوز 340 ألف موظف. ^{[ 20 ]}

تدخلت الحكومة الفيدرالية في محاولة للسيطرة على شركة يو إس ستيل. ففي عام ١٩٥٢، حاول الرئيس هاري إس. ترومان الاستيلاء على مصانع الصلب التابعة للشركة لحل أزمة مع نقابتها، نقابة عمال الصلب المتحدة الأمريكية . إلا أن المحكمة العليا منعت عملية الاستيلاء ، معتبرةً أن الرئيس لا يملك السلطة الدستورية للاستيلاء على المصانع. ^{[ ٣٢ ]} وفي عام ١٩٦٢، حقق الرئيس جون إف. كينيدي نجاحًا أكبر عندما ضغط على صناعة الصلب لإلغاء زيادات الأسعار التي اعتبرها كينيدي تضخمية بشكل خطير. ^{[ ٣٣ ]}

بحسب المؤلف دان كارتر في كتابه "سياسة الغضب: جورج والاس، أصول المحافظة الجديدة، وتحول السياسة الأمريكية"، فإن شركة يو إس ستيل لم تدعم جهود إدارة كينيدي لإشراك شركات ألاباما في إلغاء الفصل العنصري في جامعة ألاباما، وهو الأمر الذي عارضه الحاكم جورج والاس .

في عام 1963، على الرغم من أن الشركة كانت توظف أكثر من 30000 عامل في برمنغهام، ألاباما ، إلا أن رئيس الشركة روجر إم. بلو "بذل قصارى جهده للإعلان أن أي محاولة لاستخدام منصبه في الشركة في برمنغهام للضغط على البيض المحليين كانت "مقيتة بالنسبة لي شخصيًا" و"مقيتة لزملائي المسؤولين في شركة يو إس ستيل ^" . [ ^{34 ]}

في السنوات التي أعقبت الحرب العالمية الثانية، شهدت صناعة الصلب والصناعات الثقيلة إعادة هيكلة، مما أدى إلى انخفاض حاجة شركة يو إس ستيل للعمالة والإنتاج وتوسيع محفظة منتجاتها. وانتقلت العديد من الوظائف إلى الخارج. وبحلول عام 2000، بلغ عدد موظفي الشركة 52,500 موظف. ^{[ 20 ]}

في بدايات إدارة ريغان ، حصلت شركات الصلب على إعفاءات ضريبية كبيرة لمنافسة السلع المستوردة. لكن بدلاً من تحديث مصانعها، حوّلت هذه الشركات رؤوس أموالها من قطاع الصلب إلى قطاعات أكثر ربحية. في مارس 1982، حصلت شركة يو إس ستيل على تنازلاتها ودفعت 1.4  مليار دولار نقدًا و4.7  مليار دولار قروضًا لشركة ماراثون أويل ، موفرةً بذلك حوالي 500 مليون دولار من الضرائب من خلال عملية الاندماج. وقد اشتكى السيناتور آرلين سبيكتر  (جمهوري من بنسلفانيا) ، مهندس الإعفاءات الضريبية لشركات الصلب، قائلاً: "نحن نخاطر في الكونغرس، ونشعر أنه كان ينبغي عليهم استثمار أموالنا في قطاع الصلب". ^{[ 35 ]} وتُعدّ هذه الأحداث موضوع أغنية "أغنية سرقة الولايات المتحدة" ^{[ 36 ]} للمغنية الشعبية آن فيني .

في عام 1984، منعت الحكومة الفيدرالية شركة يو إس ستيل من الاستحواذ على شركة ناشيونال ستيل ، وأجبر الضغط السياسي من الكونغرس الأمريكي ، بالإضافة إلى نقابة عمال الصلب المتحدة (USW)، الشركة على التخلي عن خطط استيراد ألواح الصلب من شركة بريتيش ستيل كوربوريشن . ^{[ 20 ]} استحوذت يو إس ستيل أخيرًا على أصول ناشيونال ستيل في عام 2003، بعد إفلاس ناشيونال ستيل. وكجزء من خطة تنويع أعمالها، استحوذت يو إس ستيل على شركة ماراثون أويل في 7 يناير 1982، وشركة تكساس أويل آند غاز بعد ذلك بسنوات. وفي عام 1986، أعادت تنظيم ممتلكاتها تحت اسم شركة يو إس إكس، مع تغيير اسم يو إس ستيل إلى يو إس إس، إنك كشركة تابعة رئيسية. ^{[ 37 ]}

توقف حوالي 22,000 موظف في شركة USX عن العمل في 1 أغسطس 1986، بعد فشل نقابة عمال الصلب المتحدة الأمريكية والشركة في التوصل إلى اتفاق بشأن بنود عقد العمل الجديد. وصفت الشركة هذا التوقف بأنه إضراب ، بينما وصفته النقابة بأنه إغلاق . نتج عن ذلك توقف معظم مرافق USX عن العمل حتى 1 فبراير 1987، مما أدى إلى تراجع حاد في حصة قسم الصلب في السوق. تم التوصل إلى حل وسط وقبله أعضاء النقابة في 31 يناير 1987. ^{[ 38 ]} في 4 فبراير 1987، أي بعد ثلاثة أيام من التوصل إلى اتفاق لإنهاء التوقف عن العمل، أعلنت USX أن أربعة من مصانعها ستظل مغلقة بشكل دائم، مما أدى إلى فقدان حوالي 3,500 وظيفة لأعضاء النقابة. ^{[ 38 ]}

في أواخر عام 1986، شنّ كارل إيكان، المستثمر العدواني ، هجومًا عدائيًا للاستحواذ على عملاق صناعة الصلب وسط إضراب العمال. وأجرى مفاوضات منفصلة مع النقابة ومع الإدارة، ثم خاض معارك بالوكالة مع المساهمين والإدارة. لكنه تخلى عن جميع محاولات شراء الشركة في 8 يناير 1987، قبل أسابيع قليلة من عودة عمال النقابة إلى العمل. ^{[ 38 ]} وبحلول أواخر القرن العشرين، كانت شركة يو إس ستيل تجني معظم إيراداتها من عمليات الطاقة.

في عام 2001، وتحت قيادة الرئيس التنفيذي توماس أوشر ، قامت الشركة بفصل شركة ماراثون وغيرها من الأصول غير الفولاذية، باستثناء ترانستار ، وتوسعت دوليًا من خلال الاستحواذ على مصانع في سلوفاكيا وصربيا. ^{[ 39 ]}

خلال أوائل العقد الثاني من الألفية الثانية، قامت شركة يو إس ستيل بتحديث أنظمة برمجياتها في جميع مصانعها. ^{[ 40 ]} ونظرًا للصعوبات المالية التي واجهتها، باعت الشركة مصانعها الصربية المتعثرة بالقرب من بلغراد إلى الحكومة الصربية في يناير 2012. ^{[ 41 ]} وفي عام 2014، أدى انخفاض القيمة السوقية لشركة يو إس ستيل إلى استبعادها من مؤشر ستاندرد آند بورز 500 ونقلها إلى مؤشر ستاندرد آند بورز ميد كاب 400. ^{[ 42 ]}

مع ذلك، في أكتوبر 2019، اتخذت شركة يو إس ستيل خطوة استراتيجية جريئة باستثمار 700 مليون دولار في شركة بيج ريفر ستيل، ما ضمن لها حصة ملكية بنسبة 49.9% في منشأة الصلب الرائدة الحاصلة على شهادة LEED. ^{[ 43 ]} وتعزيزًا لاستثمارها، أعلنت يو إس ستيل في ديسمبر 2020 أنها ستستحوذ على الحصة المتبقية في بيج ريفر ستيل مقابل 774 مليون دولار، على أن يتم إتمام عملية الاستحواذ في يناير 2021. ^{[ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ]}

في فبراير 2022، بدأت شركة يو إس ستيل بناء مصنع جديد في أوسولا، أركنساس، والذي سيبدأ تشغيله بحلول عام 2024. ^{[ 48 ]} وفي أبريل 2022، أصبح مصنع بيج ريفر ستيل لإنتاج الصلب المسطح باستخدام فرن القوس الكهربائي في أوسولا أول موقع معتمد من برنامج ريسبونسبل ستيل في أمريكا الشمالية، وذلك بعد تدقيق مستقل أجرته مؤسسة SRI لتسجيل أنظمة الجودة. ^{[ 49 ] [ 50 ]}

حافظت شركة يو إس ستيل على سياسات العمل التي وضعها أندرو كارنيجي . كان كارنيجي يؤمن بأن "الأجور الجيدة والعمالة الجيدة هي عمالة رخيصة". ^{[ 82 ]} وقد تم تفكيك نقابة اتحاد عمال الحديد والصلب ، التي كانت تمثل العمال في مصنع هومستيد بولاية بنسلفانيا ، لسنوات عديدة بعد إضراب عنيف عام 1892. وهزمت يو إس ستيل إضرابًا آخر عام 1901، وهو العام الذي تأسست فيه. شيدت يو إس ستيل مدينة غاري بولاية إنديانا عام 1906، وبعد مئة عام، ظلت المدينة موقعًا لأكبر مصنع متكامل للصلب في نصف الكرة الشمالي. وتوصلت يو إس ستيل إلى هدنة مع النقابات خلال الحرب العالمية الأولى ، عندما خففت، تحت ضغط إدارة ويلسون، من معارضتها للنقابات بما يكفي للسماح لبعضها بالعمل في مصانع معينة. إلا أنها عادت إلى سياساتها السابقة بمجرد انتهاء الحرب، وفي إضراب عام 1919 ، هزمت جهود تنظيم النقابات التي بذلها ويليام زد. فوستر من اتحاد العمل الأمريكي. ^{[ 83 ]}

أجبر الضغط الشعبي الشديد الشركة على التخلي عن نظام العمل لمدة 12 ساعة يوميًا واعتماد نظام العمل القياسي لمدة ثماني ساعات. ^{[ 84 ]} خلال عشرينيات القرن الماضي، جمعت شركة يو إس ستيل، كغيرها من الشركات الكبرى، بين ممارسات التوظيف الأبوية و"خطط تمثيل الموظفين" (ERPs)، وهي نقابات عمالية ترعاها الإدارة. أصبحت هذه الخطط لاحقًا عاملًا مهمًا أدى إلى تأسيس نقابة عمال الصلب المتحدة الأمريكية . تخلت الشركة عن موقفها المتشدد المناهض للنقابات في عام 1937، عندما وافق مايرون تايلور، رئيس شركة يو إس ستيل آنذاك، على الاعتراف بلجنة تنظيم عمال الصلب ، وهي ذراع تابعة لاتحاد المنظمات الصناعية (CIO) بقيادة جون ل. لويس . كان تايلور دخيلًا على الشركة، وقد تم استقدامه خلال فترة الكساد الكبير لإنقاذ شركة يو إس ستيل. بعد أن شاهد الاضطرابات الناجمة عن إضراب عمال السيارات المتحدين الناجح في فلينت، ميشيغان ، واقتناعًا منه بأن لويس شخص يمكن التعامل معه على أساس عملي، سعى تايلور إلى تحقيق الاستقرار من خلال المفاوضة الجماعية. ^{[ 85 ] [ 86 ]}

مع ذلك، تعاونت شركة يو إس ستيل بشكل وثيق مع قسم شرطة برمنغهام (ألاباما) في تحقيقاتها المكثفة واستهدافها للأنشطة العمالية خلال ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين. وقد طورت الشركة معلوماتٍ وزودت بها "فرقة حمراء" من المحققين "استغلت قوانين المدينة المتعلقة بالتشرد والفوضى الإجرامية (والتي عززتها عمليات اعتداء سرية) لاستهداف منظمي العمل الراديكاليين". وفي خمسينيات القرن العشرين، تحولت تلك التحقيقات من التركيز على العمال إلى التركيز على نشطاء الحقوق المدنية. ^{[ 87 ]}

لا تزال علاقة عمال الصلب بشركة يو إس ستيل متوترة، لكنها أقل حدة بكثير من علاقة النقابات الأخرى بأصحاب العمل في قطاعات أخرى بالولايات المتحدة. شنّوا عدة إضرابات طويلة ضد يو إس ستيل عام 1946، وإضرابًا استمر 116 يومًا عام 1959 ، إلا أن تلك الإضرابات كانت بسبب الأجور والمزايا، وليس بسبب قضية الاعتراف النقابي الأكثر جوهرية التي أدت إلى إضرابات عنيفة في أماكن أخرى. ^{[ 88 ] [ 89 ]}

سعت نقابة عمال الصلب إلى تخفيف حدة مشكلة الواردات الأجنبية المنافسة من خلال إبرام ما يُسمى باتفاقية التفاوض التجريبية (ENA) عام 1974. وكان الهدف من هذه الاتفاقية هو توفير آلية للتحكيم في حال عجز الأطراف عن التوصل إلى اتفاق بشأن أي اتفاقيات تفاوض جماعي جديدة ، وبالتالي منع الإضرابات المُعطِّلة. إلا أن اتفاقية التفاوض التجريبية فشلت في وقف تراجع صناعة الصلب في الولايات المتحدة ^{[ 90 ].}

أنهت شركة يو إس ستيل وغيرها من أصحاب العمل اتفاقية عمال صناعة الصلب (ENA) عام ١٩٨٤. وفي عام ١٩٨٦، توقف عمال يو إس ستيل عن العمل إثر نزاع حول بنود العقد، وصفته الشركة بالإضراب، بينما وصفته النقابة بالإغلاق . وفي رسالة وجهها جونستون إلى العمال المضربين عام ١٩٨٦، حذر قائلاً: "لا توجد مقاعد كافية في قارب النجاة المصنوع من الصلب للجميع". ^{[ ٩١ ]} إضافةً إلى تقليص دور النقابات، سعت صناعة الصلب إلى حث الحكومة الفيدرالية على اتخاذ إجراءات لمواجهة إغراق السوق بالصلب من قبل المنتجين الأجانب بأسعار أقل من أسعار السوق. ولم تُفلح التنازلات ولا قوانين مكافحة الإغراق في إعادة الصناعة إلى ما كانت عليه من قوة ومكانة. ^{[ ٩٢ ]}

في ديسمبر 2022، تمّ التصديق على عقد جديد مدته أربع سنوات بين أعضاء نقابة عمال الصلب المتحدة وشركة يو إس ستيل. يغطي هذا العقد 11,000 عامل في 13 موقعًا. دخلت الاتفاقيات الجديدة حيز التنفيذ بأثر رجعي اعتبارًا من 1 سبتمبر 2022، وتضمنت زيادة في الأجر الأساسي بنسبة 5% سنويًا على مدى السنوات الأربع، ومكافأة قدرها 4,000 دولار عند التصديق على الاتفاقية، وزيادة قدرها 0.50 دولار في الساعة في المساهمات الساعية لصندوق معاشات عمال الصلب، وزيادة قدرها 0.10 دولار في الساعة في مساهمات خطة 401(k)، بالإضافة إلى مشاركة غير محدودة في الأرباح. ^{[ 93 ]}

خلال ضباب دونورا عام 1948 ، حاصرت ظاهرة الانقلاب الحراري مخلفات صناعية (تلوث الهواء) من مصنع الصلب الأمريكي والأسلاك ومصنع الزنك التابع لشركة يو إس ستيل في دونورا، بنسلفانيا. ^{[ 94 ]}

في غضون ثلاثة أيام، توفي 20 شخصًا... وبعد انحسار ظاهرة الانعكاس الحراري، توفي 50 آخرون، من بينهم لوكاس موسيال، والد أسطورة البيسبول ستان موسيال . وعاش مئات آخرون بقية حياتهم يعانون من تلف في الرئتين والقلب. ولكن مرت 40 عامًا أخرى قبل أن تُكشف الحقيقة الكاملة عن تلوث هواء دونورا، لتُصبح جزءًا من تاريخ الصحة العامة. ^{[ 95 ]}

يحكي متحف ضباب دونورا في تلك المدينة اليوم عن تأثير ضباب دونورا الخطير على معايير جودة الهواء التي سنتها الحكومة الفيدرالية في السنوات اللاحقة.

صنّف باحثون في معهد أبحاث الاقتصاد السياسي شركة يو إس ستيل في المرتبة 58 بين أكبر الشركات المسببة لتلوث الهواء في الولايات المتحدة (متراجعةً من المرتبة الثانية عام 2000). ^{[ 96 ]} في عام 2008، أطلقت الشركة أكثر من مليون كيلوغرام (2.2 مليون رطل) من المواد السامة، أبرزها الأمونيا ، وحمض الهيدروكلوريك ، والإيثيلين ، ومركبات الزنك ، والميثانول ، والبنزين ، بالإضافة إلى المنغنيز ، والسيانيد ، ومركبات الكروم . ^{[ 97 ]} في عام 2004، رفعت مدينة ريفر روج بولاية ميشيغان ، وسكان ريفر روج ومدينة إيكورس المجاورة، دعوى قضائية جماعية ضد الشركة بتهمة "إطلاق وتصريف جزيئات دقيقة في الهواء... ومواد سامة وخطرة أخرى" ^{[ 98 ]} في مصنعها بريفر روج. ^{[ 99 ]}

تورطت الشركة أيضاً في تلويث المياه وإنتاج النفايات السامة . ففي عام 1993، أصدرت وكالة حماية البيئة الأمريكية أمراً لشركة يو إس ستيل بتنظيف موقع على نهر ديلاوير في فيرليس هيلز، بنسلفانيا ، حيث تلوثت التربة بالزرنيخ والرصاص ومعادن ثقيلة أخرى ، بالإضافة إلى النفتالين . كما تبين أن المياه الجوفية في الموقع ملوثة بالهيدروكربونات العطرية متعددة الحلقات وثلاثي كلورو الإيثيلين (TCE). ^{[ 100 ]} وفي عام 2005، توصلت وكالة حماية البيئة ووزارة العدل الأمريكية وولاية أوهايو إلى تسوية تلزم شركة يو إس ستيل بدفع غرامات تزيد عن 100 ألف دولار أمريكي وتعويضات بقيمة 294 ألف دولار أمريكي، وذلك رداً على مزاعم قيام الشركة بتصريف ملوثات بشكل غير قانوني في مياه أوهايو. ^{[ 101 ]} وقد وُجهت اتهامات متكررة لمنشأة يو إس ستيل في غاري، إنديانا، بتصريف مياه الصرف الصحي الملوثة في بحيرة ميشيغان ونهر غراند كالوميت . في عام 1998، وافقت الشركة على دفع تسوية بقيمة 30 مليون دولار لتنظيف الرواسب الملوثة من امتداد بطول خمسة أميال (8 كيلومترات) من النهر. ^{[ 102 ]}  

باستثناء منشآت فيرليس هيلز وغاري، فإن الدعاوى القضائية تتعلق بالمنشآت التي استحوذت عليها شركة يو إس ستيل من خلال شرائها لشركة ناشيونال ستيل كوربوريشن في عام 2003 ، وليس منشآتها التاريخية.

في عام 2021، أعلنت شركة يو إس ستيل عن هدف يتمثل في الوصول إلى صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050. وكانت الشركة قد حددت سابقًا هدفًا لخفض كثافة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 20٪ بحلول عام 2030. ^{[ 103 ]}

يُنسب اسم برج يو إس ستيل في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، إلى الشركة، ومنذ عام 1970، يقع مقرها الرئيسي هناك. وهو أطول ناطحة سحاب في أفق مدينة بيتسبرغ ، وقد بُني من فولاذ كورتن الذي تنتجه الشركة. ^{[ 104 ]} كما قامت الشركة ببناء مبنى وان ليبرتي بلازا في مدينة نيويورك، والذي كان يُعرف آنذاك باسم برج يو إس ستيل في تلك المدينة عام 1973. ^{[ 105 ]}

عند تصميم شعار ستيل مارك ، ربطت شركة يو إس ستيل به المعنى التالي: "الصلب يُخفف عنك عبء العمل، ويُضفي البهجة على أوقات فراغك، ويُوسع آفاقك." ^{[ 106 ]} استُخدم الشعار كجزء من حملة تسويقية واسعة النطاق لتوعية المستهلكين بأهمية الصلب في حياتهم اليومية. استُخدم شعار ستيل مارك في الإعلانات المطبوعة والإذاعية والتلفزيونية، بالإضافة إلى ملصقات جميع منتجات الصلب، بدءًا من خزانات الصلب ووصولًا إلى الدراجات ثلاثية العجلات وخزائن الملفات. ^{[ 107 ]}

في ستينيات القرن العشرين، أسندت شركة يو إس ستيل برنامج ستيل مارك إلى المعهد الأمريكي للحديد والصلب (AISI)، حيث أصبح يُمثل صناعة الصلب ككل. وخلال سبعينيات القرن العشرين، توسع معنى الشعار ليشمل المواد الثلاث المستخدمة في إنتاج الصلب: الأصفر للفحم، والبرتقالي للخام، والأزرق لخردة الصلب. وفي أواخر ثمانينيات القرن العشرين، عندما أسس المعهد الأمريكي للحديد والصلب معهد إعادة تدوير الصلب (SRI)، اكتسب الشعار معنى جديدًا يُذكرنا بمعناه في خمسينيات القرن العشرين. ^{[ 108 ]}

استعار فريق بيتسبرغ ستيلرز لكرة القدم الأمريكية عناصر من شعاره، وهو عبارة عن دائرة تحتوي على ثلاثة أشكال نصف دائرية ، من شعار ستيل مارك التابع للمعهد الأمريكي للحديد والصلب (AISI) والذي صممته شركة يو إس ستيل. في خمسينيات القرن العشرين، عندما شاعت شعارات الخوذات، أضاف فريق ستيلرز أرقام اللاعبين على جانبي خوذاتهم الذهبية. وفي وقت لاحق من ذلك العقد، أُزيلت الأرقام، وفي عام 1962، اقترحت شركة ريبابليك ستيل من كليفلاند على فريق ستيلرز استخدام شعار ستيل مارك كشعار للخوذات. ^{[ 109 ]}

قامت شركة يو إس ستيل بتمويل وبناء مجسم الكرة الأرضية "يونيسفير" في حديقة فلاشينغ ميدوز-كورونا ، كوينز ، نيويورك ، لمعرض إكسبو العالمي عام 1964. وهو أكبر مجسم للكرة الأرضية تم صنعه على الإطلاق، وأحد أكبر المنحوتات القائمة بذاتها في العالم. ^{[ 110 ] [ 111 ]}

صُنعت منحوتة بيكاسو في شيكاغو بواسطة شركة يو إس ستيل في غاري ، إنديانا ، قبل تفكيكها ونقلها إلى شيكاغو. ^{[ 112 ]} تبرعت شركة يو إس ستيل بالصلب لبناء كنيسة القديس ميخائيل الكاثوليكية في شيكاغو، حيث كان 90% من أبناء الرعية يعملون في مصانعها. ^{[ 113 ]}

رعت شركة يو إس ستيل برنامج "ساعة يو إس ستيل" التلفزيوني على قناة سي بي إس من عام 1945 حتى عام 1963. وقد شيدت الشركة منتجع ديزني المعاصر ^{[ 114 ] [ 115 ] [ 116 ]} ومنتجع ديزني البولينيزي في عام 1971 في عالم والت ديزني ، وذلك جزئيًا لعرض منتجاتها من المباني الفولاذية السكنية "الوحدات الجاهزة" على المستهلكين من ذوي الدخل المرتفع والرفاهية. ^{[ 117 ]}

ساعد مصنع يو إس ستيل نفسه، الذي كان يقع على أرض ديزني، في بناء منتجع كورت أوف فلاجز الذي لم يعد موجودًا الآن في أورلاندو، فلوريدا، على شارع ميجور بوليفارد.

كما شاركت شركة يو إس ستيل في تطوير العقارات في فلوريدا ، بما في ذلك بناء شقق سكنية على شاطئ البحر خلال سبعينيات القرن الماضي، مثل ساند كي بالقرب من دايتونا بيتش، فلوريدا ، ^{[ 118 ] [ 119 ] [ 120 ]} ونادي باسادينا لليخوت والغولف بالقرب من سانت بطرسبرغ، فلوريدا . ^{[ 121 ]}

كانت شركة يو إس ستيل تمتلك سابقًا خط سكة حديد نورثهامبتون وباث. ^{[ 145 ]} كان خط نورثهامبتون وباث خطًا فرعيًا بطول 11 كيلومترًا (6.8 ميل) بُني عام 1904، وكان يخدم مصنع أطلس للأسمنت في نورثهامبتون ، بنسلفانيا، ومصنع كيستون للأسمنت في باث ، بنسلفانيا. ^{[ 146 ]} بحلول عام 1979، انخفضت شحنات الأسمنت بشكل كبير، ما جعل تشغيل خط السكة الحديد غير مجدٍ اقتصاديًا، فتخلت عنه شركة يو إس ستيل. تم الاحتفاظ بجزء من السكة بطول 1.5 كيلومتر (0.93 ميل) لخدمة مصنع أطلس للأسمنت. أما الجزء المتبقي من مسار السكة الحديد، فقد تم تحويله إلى درب نور-باث . ^{[ 147 ]} كما امتلكت شركة يو إس ستيل أيضًا خط سكة حديد منجم أتلانتيك سيتي ، الذي امتد على مسافة 76.7 ميلًا (123.4 كيلومترًا) في وايومنغ، وعمل من عام 1962 حتى عام 1983، وكان يخدم منجمًا لخام الحديد شمال مدينة أتلانتيك سيتي ، وايومنغ.   

من خلال شركتها التابعة ترانستار، امتلكت شركة يو إس ستيل أيضاً خطوط سكك حديدية أخرى تخدم مناجمها ومصانعها. وشملت هذه الممتلكات خط سكة حديد دولوث، ميسابي وآيرون رينج في منطقة تعدين الحديد شمال شرق مينيسوتا؛ وخط سكة حديد إلجين، جوليت وإيسترن الذي يخدم مصانع غاري التابعة لها في شمال غرب إنديانا؛ وخط سكة حديد برمنغهام ساوثرن الذي يخدم مصنع يو إس ستيل في برمنغهام، ألاباما؛ وخطوط سكك حديد بيسيمر وليك إيري ويونيون في غرب بنسلفانيا التي كانت تنقل خام الحديد وتوفر خدمات تحويل القطارات في مجمع مصانعها في برادوك، بنسلفانيا، ومصانع فحم الكوك في كليرتون، بنسلفانيا.

كانت شركة يو إس ستيل تمتلك أيضًا أسطولًا كبيرًا من سفن الشحن التجارية في البحيرات العظمى ، تحت إدارة شركة بيتسبرغ ستيمشيب، والتي كانت تنقل موادها الخام من منطقة دولوث إلى أشتيبولا، أوهايو؛ وغاري، إنديانا؛ وكونيوت، أوهايو. استحوذت شركة السكك الحديدية الوطنية الكندية على أسطول البحيرات، B&LE وDM&IR، بعد أن باعت يو إس ستيل معظم أسهم ترانستار لتلك الشركة. ويتم تأجير السفن لمشغل محلي آخر بموجب قانون النقل الساحلي في الولايات المتحدة .

الاتجاهات الرئيسية لشركة يو إس ستيل (حتى نهاية السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر): ^{[ 149 ]}

كانت شركة يو إس ستيل مملوكة بشكل رئيسي للمستثمرين المؤسسيين. وكان أكبر عشرة مساهمين في أواخر عام 2024 هم: ^{[ 150 ]}

• بلاك روك (11.72%)
• مجموعة فانجارد (9.08%)
• شركة بنت ووتر لإدارة رأس المال (8.18%)
• شركة ستيت ستريت (4.18%)
• مستشارو الصناديق ذات الأبعاد (4.10%)
• خدمات ماساتشوستس المالية (2.40%)
• تي رو برايس (2.12%)
• دونالد سميث وشركاه (2.11%)
• شركة KGH المحدودة (2.03%)
• شركة جيود لإدارة رأس المال (1.71%)

• تشارلز إم. شواب (1901-1903) ^{[ 151 ]}
• ويليام إي. كوري (1903-1911)
• جيمس أوغسطين فاريل الأب – (1911–1932) ^{[ 152 ]}
• ويليام أ. إيرفين (19 أبريل 1932 - 1 يناير 1938) ^{[ 153 ]}
• بنيامين فرانكلين فيرليس (1938-1952) ^{[ 154 ]}
• كليفورد هود (1952–1959)
• والتر ف. مونفورد (5 مايو 1959 - 8 سبتمبر 1959) ^{[ 155 ]}
• ليزلي ب. وورثينجتون (1959-1967)
• إدوين هـ. جوت (1967-1969)
• إدغار ب. سبير (1969-1973)
• ديفيد م. رودريك (1973-1979)
• ويليام روش (1979–1983)
• تشارلز أ. كوري (25 يناير 1988 - 31 مايو 1989)
• توماس ج. أوشر (1994-1995)
• بول ج. ويلهلم (1994-2001)
• توماس ج. أوشر (2001-2003)
• جون ب. سورما (2003–2013)
• ماريو لونغي - الرئيس والمدير التنفيذي لشركة يو إس ستيل (1 سبتمبر 2013 - 10 مايو 2017) ^{[ 156 ]}
• ديفيد بوريت - الرئيس والمدير التنفيذي (10 مايو 2017 - حتى الآن) ^{[ 157 ]}

• إلبرت هنري غاري (1901-1927)
• جي بي مورغان الابن (1927-1932)
• مايرون تشارلز تايلور (1932-1938)
• إدوارد ستيتينيوس الابن (1938-1940)
• إيرفينغ ساندز أولدز (1940-1952) ^{[ 158 ] [ 159 ]}
• بنجامين فرانكلين فيرليس - رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة يو إس ستيل (1952-1955)
• روجر بلو - رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي (3 مايو 1955 - 31 يناير 1969) ^{[ 160 ]}
• إدوين هـ. جوت - رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي (31 يناير 1969 - 1 مارس 1973) ^{[ 161 ]}
• إدغار ب. سبير - رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي (1 مارس 1973 - 24 أبريل 1979) ^{[ 162 ]}
• ديفيد إم. رودريك - رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي (24 أبريل 1979 - 31 مايو 1989) ^{[ 163 ]}
• تشارلز أ. كوري - رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي (31 مايو 1989 - 1 يوليو 1995) ^{[ 164 ]}
• توماس أوشر - رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي (1 يوليو 1995 - 1 أكتوبر 2004) ^{[ 165 ]}
• جون بي سورما - رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي (1 أكتوبر 2004 - 31 ديسمبر 2013) ^{[ 166 ]}
• ديفيد س. ساذرلاند - الرئيس غير التنفيذي لمجلس الإدارة (2014 - حتى الآن)

• صور شركة الصلب الأمريكية في قسم المجموعات الخاصة بمكتبة بيكر، كلية هارفارد للأعمال.