مترو بريز

مترو بريز ( METRO BREEZ ) هي خدمة حافلات سريعة في جنوب ولاية مين الأمريكية، تُقدمها شركة مترو بورتلاند الكبرى . تُسيّر الحافلات خمس عشرة رحلة يوميًا خلال أيام الأسبوع وست رحلات يوم السبت بين بورتلاند ، أكبر مدن الولاية، وبرونزويك ، التي تبعد حوالي 48 كيلومترًا (30 ميلًا) إلى الشمال الشرقي، ^{[ 1 ]} مع توقفات في يارموث وفريبورت . ^{[ 2 ] [ 3 ]} في عام 2025، أُضيفت رحلتان ذهابًا وإيابًا يوميًا إلى مصنع باث للحديد (BIW). ^{[ 4 ]} 

أُنشئت الخدمة عام ٢٠١٦، بعد نجاح مشروع تجريبي ، بموجب قانون صادر عن المجلس التشريعي رقم ١٢٩ لولاية مين . وكان الهدف طويل الأمد منها تخفيف الازدحام على الطريق السريع ٢٩٥ ، الذي يمر جزء من مسارها عليه. ^{[ ٥ ]} كان المسار في البداية يمتد بين بورتلاند وفريبورت، ثم وُسِّع ليشمل برونزويك عام ٢٠١٧. وفي نفس الفترة تقريبًا، أُزيلت فالموث من المسار؛ ^{[ ٦ ]} إذ كان هذا المسار مُخدَّمًا بالفعل بواسطة خط فالموث فلاير رقم ٧ .

توفر كل حافلة خدمة الواي فاي المجانية.

بدأ المشروع بتمويل فيدرالي من برنامج تخفيف الازدحام وتحسين جودة الهواء التابع لإدارة الطرق السريعة الفيدرالية . ومع توقف هذا التمويل تدريجيًا بعد ثلاث سنوات، استُبدل جزئيًا بدعم مستمر من برنامج التمويل وفقًا للمادة 3507 التابع لإدارة النقل الفيدرالية ، بينما تكفلت المدن التي يخدمها الخط بباقي التمويل. إضافةً إلى ذلك، خُصص لكل مدينة مقعد واحد في مجلس إدارة مترو الأنفاق، مع زيادة تمثيل بورتلاند من خمسة مقاعد إلى ثمانية، وذلك للحفاظ على تمثيل المدينة بنسبة لا تقل عن 50% من مقاعد المجلس، ولا تزيد عن ذلك. ^{[ 6 ]}

في عام ٢٠١٤، تعاونت هيئة النقل في بورتلاند الكبرى مع بلدتي فريبورت ويارموث للحصول على تمويل لخدمة حافلات سريعة تربط بين البلدتين ومدينة بورتلاند. وتم تطبيق فترة تجريبية مدتها ثلاث سنوات ، بتمويل تأسيسي من وزارة النقل في ولاية مين . وفي العام التالي، تم تنظيم مسارات الحافلات ومحطاتها ومستويات الخدمة وجداولها الزمنية. ^{[ ٦ ]}

تم إطلاق مترو بريز رسميًا في يونيو 2016. ^{[ 6 ]}

تم توسيع نطاق الخدمة لتشمل برونزويك في 24 أغسطس 2017. وتم تعديل الجدول الزمني لتوفير عدد أكبر من الرحلات خلال أوقات الذروة في أيام الأسبوع، بالإضافة إلى خدمة مسائية وخدمة ممتدة يوم السبت. ^{[ 6 ]}

في عام 2018، تمت إضافة محطات توقف باتجاه الشمال والجنوب خارج شركة مين بير على الطريق السريع الأمريكي رقم 1 ، بجوار موقف السيارات التابع لوزارة النقل في ولاية مين . ^{[ 6 ]}

في مارس 2019، تلقى مجلس مدينة فريبورت إحصاءات عن عدد الركاب لدعم خطط المدينة لمواصلة تشغيل الخدمة. وفي دراسة استمرت ثلاث سنوات، أُجريت خلال مرحلة تجريبية، تجاوز عدد الركاب التوقعات التي كانت تتراوح بين 42,800 و45,000 راكب، حيث بلغ 52,899 و64,646 راكبًا، وذلك بين عامي 2017 و2018 وبين عامي 2018 و2019 على التوالي. ^{[ 6 ]}

بعد شهرين، أقامت شركة بريز وخدمة قطارات أمتراك داون إيستر شراكة لتعزيز خيارات النقل العام بين بورتلاند وفريبورت وبرونزويك. وتمّ وضع اتفاقية تسعير تتضمن أجرة ذهاب فقط بقيمة 3 دولارات، وبطاقة عشر رحلات بقيمة 27 دولارًا، وخيار اشتراك شهري بقيمة 90 دولارًا. ^{[ 7 ]}

في عام 2020، بدأت المناقشات بشأن التوسع الجنوبي المحتمل إلى سكاربورو وساكو . ^{[ 6 ]}

تمت إضافة محطة توقف في تومبسون بوينت في بورتلاند في عام 2021، ^{[ 8 ]} وتمت إضافة رحلة ذهاب وعودة مرتين يوميًا إلى باث آيرون ووركس (BIW) في عام 2025. ^{[ 9 ]}

أعلنت السيناتور سوزان كولينز ( جمهورية ) عن تخصيص 1.8 مليون دولار لتمويل النقل العام في منطقة بورتلاند الكبرى عام 2022، حيث استخدمت هيئة النقل الحضري (مترو) حصتها لشراء أربع حافلات صديقة للبيئة بطول 35 قدمًا لاستبدال أسطولها القديم. ^{[ 10 ] [ 11 ]} تم تدشين الحافلات في أبريل 2023، وكانت جميع الرحلات مجانية يومي 22 و23 أبريل احتفالًا بهذه المناسبة. ^{[ 12 ]}

تبدأ خدمة الحافلات المتجهة للخارج من نقطة تومبسون ، وتكون محطتها الأولى في مركز بورتلاند للنقل المجاور . ثم تتابع سيرها جنوب شرقًا على طول شارع الكونغرس ، مرورًا بمركز مين الطبي ، وساحة لونغفيلو ، وساحة الكونغرس ، قبل أن تتوقف في محطتها الثانية في ساحة النصب التذكاري ، بالقرب من مكتبة بورتلاند العامة . وبعد مواصلة السير على طول شارع الكونغرس، ينعطف المسار يسارًا إلى شارع واشنطن عند سفح تل مونجوي . ^{[ 13 ]}

بعد مغادرة شبه جزيرة بورتلاند، تتجه الحافلة شمالاً على الطريق السريع 295 من جسر توكي إلى المخرج 15 في يارموث . وبعد التوقف عند موقف السيارات المخصص للمخرج 15 ، بجانب الطريق السريع الأمريكي رقم 1 ، تتوقف الحافلة مرتين أخريين في المدينة: عند مبنى بلدية يارموث في شارع مين ، وأمام ساحة سوبر ماركت هانافورد على الطريق السريع رقم 1. ^{[ 13 ]}

وبالاستمرار شمالاً على الطريق رقم 1، تتوقف الخدمة في أربع محطات في فريبورت (جميعها على الطريق رقم 1): في موقف سيارات شركة مين بير، ومقر شركة إل إل بين ، ومبنى بلدية فريبورت، وفي متجر إل إل بين الرئيسي في شارع مين. ^{[ 13 ]}

تعود الحافلة إلى الطريق السريع I-295 في طريقها إلى برونزويك ، حيث تتوقف عند طريق تشيرش (على الطريق رقم 1)، وموقف السيارات في شارع مين، ومحطة قطارات أمتراك ، وأخيراً كلية بودوين . أما رحلة العودة فتتوقف عند طريق ريفر على الطريق رقم 1. ^{[ 13 ]}

تتوقف الحافلة مرتين يومياً في مطار بيتسبرغ الدولي (BIW) في الساعة 6:20 صباحاً و 3:25 مساءً. ^{[ 4 ]}

تستغرق الرحلات غير التابعة لشركة BIW حوالي ساعة واحدة في كل اتجاه. ^{[ 13 ]}

• وسائل النقل العام في ولاية مين

• "النقل في منطقتنا" – مجلس حكومات بورتلاند الكبرى