منطقة بورتلاند الكبرى

مترو بورتلاند الكبرى هو نظام نقل عام إقليمي ، تأسس عام 1966، في جنوب ولاية مين . وتتولى تشغيله منطقة النقل في بورتلاند الكبرى ، وهي منطقة نقل تضم بورتلاند ، وويستبروك ، وفالموث ، ويارموث ، وفريبورت ، وبرونزويك، وباث ، كما يغطي النظام أيضًا وسط مدينة جورام وجنوب بورتلاند. ^{[ 1 ]}

تُعدّ METRO أكبر وكالة نقل عام في ولاية مين. بلغ عدد ركاب نظام النقل السنوي 2,104,150 راكباً في عام 2019، ^{[ 2 ]} بزيادة قدرها 13.7% عن 1,850,686 راكباً في عام 2017. ^{[ 3 ]}

اعتبارًا من عام 2016، كانت شركة مترو تُشغّل أسطولًا من ثمانية عشر حافلة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG) وأربعة عشر حافلة تعمل بالديزل. كما أنها تُشغّل وتُدير محطة الوقود الوحيدة التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط في ولاية مين.

بدأت شركة سكة حديد بورتلاند وفوريست أفينيو، السلف لشركة مترو بورتلاند، تشغيل خطوط تجرها الخيول عام 1860. ثم جرى تحديثها إلى عربات الترام عام 1891، والتي استمرت في العمل لمدة خمسين عامًا قبل أن تتحول الشركة إلى الحافلات. وفي عام 1944، باعت الشركة الأم الجديدة، سنترال مين باور ، الحافلات إلى شركة بورتلاند كوتش.

انطلاقاً من القلق بشأن جدوى النقل العام في المنطقة، تم إنشاء منطقة النقل في بورتلاند الكبرى في عام 1966. وبعد ثلاث سنوات، اشترت شركة بورتلاند كوتش المتعثرة، والتي أصبحت مترو في عام 1976. انسحبت العديد من البلديات التي كانت تخدمها مترو خلال فترة الانكماش؛ توقفت الخدمة إلى يارموث وكيب إليزابيث في عام 1978، وانسحبت ساوث بورتلاند في عام 1983 (على الرغم من أن مترو لا تزال تشغل حافلات مختارة إلى المدينة)، وبدأت إدارة مدارس بورتلاند في تشغيل حافلاتها الخاصة في عام 1985.

بدأ النظام بالتحسن في أواخر التسعينيات، وفي عام ٢٠٠٤ توسع ليشمل فالموث ، التي انضمت لاحقًا إلى منطقة النقل في بورتلاند الكبرى. أوقفت مدارس بورتلاند العامة خدمة النقل بالحافلات المدرسية الصفراء لجميع طلاب المدارس الثانوية في بورتلاند، وعقدت اتفاقية مع هيئة النقل العام (METRO) لتزويد كل طالب ببطاقة METRO مجانية غير محدودة بدءًا من عام ٢٠١٥. ^{[ ٤ ]} وقد وفر البرنامج ٢٥٠ ألف رحلة للهيئة، مع منح مدارس بورتلاند العامة مرونة أكبر في مواعيد بدء الدوام المدرسي، وإعادة توجيه موارد الموظفين والمعدات إلى أولويات أخرى. كما تقدم أكاديمية باكستر للتكنولوجيا والعلوم، وهي مدرسة مستقلة في بورتلاند، بطاقات METRO للطلاب. ^{[ ٥ ]}

بدأت خدمة مترو بريز السريعة في يونيو 2016، وتخدم بورتلاند، وفالموث، ويارموث، وفريبورت، وبرونزويك، وباث . ودُشّن خطان جديدان في أغسطس 2018، أحدهما لخدمة جورام والآخر لتوسيع نطاق الخدمة إلى ويستبروك. ^{[ 6 ]} وتمّ إدخال حافلات جديدة مزودة بمنافذ USB وخدمة واي فاي في عام 2020 تقريبًا، ^{[ 7 ]} بالإضافة إلى محطات انتظار الحافلات. ^{[ 8 ]}

في أكتوبر 2024، أُعلن عن دمج خدمة مترو بورتلاند الكبرى مع خدمة حافلات جنوب بورتلاند ، وضمّ خطوط الحافلات 21 و24A و24B التابعة لجنوب بورتلاند إلى خدمة مترو بورتلاند الكبرى، اعتبارًا من 29 ديسمبر 2024. ومن المرجح أن تبقى خطوط الحافلات في جنوب بورتلاند كما هي، مع إمكانية اقتراح مترو بورتلاند تحسينات خلال السنوات القليلة المقبلة. وقد تم توظيف جميع سائقي جنوب بورتلاند في مترو بورتلاند الكبرى. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

في عام 2024، بدأت هيئة النقل في بورتلاند الكبرى باستخدام نظام NAVINEO من شركة Equans، وهو نظام إرسال بمساعدة الحاسوب وتحديد مواقع المركبات تلقائيًا (CAD/AVL)، ونظام النقل الذكي (ITS)، بالإضافة إلى نظام Optibus، الذي سيساعد الشركة في إدارة التحويلات في الوقت الفعلي، وإضافة الرحلات أو حذفها، ودعم تحليل مفصل لعدد الركاب. كما سيتيح النظام إمكانية ضبط الإعلانات الصوتية التلقائية (AVA). ^{[ 11 ]}

تدير هيئة النقل في بورتلاند (METRO) مركزين رئيسيين: أحدهما في وسط مدينة بورتلاند، ويُسمى مركز مترو نبض ، والآخر في وسط مدينة ويستبروك، ويُعرف أيضًا باسم مركز ويستبروك. بالإضافة إلى ذلك، يُعد مركز بورتلاند للنقل ، الذي يوفر خدمة حافلات بين المدن وخدمة قطارات أمتراك ، نقطة تحويل رئيسية.

خدمة النقل بين المدن من مقاطعة يورك ، وهي أقصى مقاطعة جنوبية في ولاية مين، تتصل بنظام مترو الأنفاق في مركز مين التجاري وفي العديد من المحطات على طول شارع الكونغرس . ^{[ 12 ]}

تُرقّم خطوط النقل المحلية من 1 إلى 9، وينقسم الخط 9 إلى 9A و9B. لا يوجد حاليًا خط رقم 6. يوجد خط واحد مُرمّز بحرف، وهو خط هاسكي (H)، الذي يربط بين حرمي جامعة جنوب مين في جورام وبورتلاند . ^{[ 13 ]} يوجد خط سريع واحد، وهو خط بريز، الذي يسير بين بورتلاند وبرونزويك (بالإضافة إلى رحلتين يوميًا إلى باث آيرون ووركس )؛ ويُشار إليه على اللوحات الإرشادية بالحرف "B". كما يوجد خط مترو كونكت جديد، وهو خدمة نقل مكوكية عند الطلب لتوسيع نطاق الخدمة داخل فالموث. ^{[ 14 ]}

تم دمج خطوط الحافلات 21 و24A و24B التابعة لخدمة حافلات ساوث بورتلاند في شبكة مترو الأنفاق (METRO) اعتبارًا من 29 ديسمبر 2024، دون أي تغييرات مُخطط لها على الخطوط حتى الآن. وستبقى أسعار هذه الخطوط كما هي في خطوط مترو الأنفاق الأخرى. ^{[ 15 ]}

أعلنت شركة مترو عن خطط للتوسع إلى سكاربورو في عام 2026. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

• وسائل النقل العام في ولاية مين

• الموقع الرسمي لمترو بورتلاند الكبرى