قاعة مترو

يُعدّ مبنى مترو هول برجًا مكتبيًا من 27 طابقًا على الطراز ما بعد الحداثي ، يقع عند زاوية شارعي ويلينغتون وجون في قلب مدينة تورنتو ، أونتاريو، كندا. ويطلّ على ساحة بيكو . كان المبنى جزءًا من مجمع مترو سنتر الذي يتألف من ثلاثة أبراج، وقد اكتمل بناؤه عام 1992 ليضمّ بلدية تورنتو الكبرى (مترو) وموظفيها. ويُستخدم المبنى حاليًا من قِبل مدينة تورنتو بعد عملية دمج البلديات عام 1998.

بعد تأسيس مترو تورنتو عام ١٩٥٤، كان سياسيوها وموظفوها متفرقين في أكثر من اثني عشر مبنى في أنحاء المدينة. وعندما افتُتح مبنى بلدية تورنتو الجديد عام ١٩٦٤، خُصص أحد برجيه التوأمين لمكاتب مترو تورنتو والآخر لبلدية تورنتو؛ وكان المجلسان يتشاركان قاعة المجلس المركزية. وفي نهاية المطاف، لم تعد هذه المساحة كافية، فنُقلت مرافق اللجان ومكاتب أعضاء المجلس إلى ٣٩٠ شارع باي، مقابل مبنى البلدية؛ بينما استمر مجلس مترو تورنتو في عقد اجتماعاته في قاعة المجلس ببلدية المدينة.

تم اختيار مقترحين لإنشاء قاعة جديدة مخصصة حصريًا لمترو الأنفاق. ^{[ 1 ]} دعا مقترح شركة السكك الحديدية الوطنية الكندية (CN) إلى بناء مبنى مجاور لـ"سكاي دوم" ( مركز روجرز حاليًا ). أما المقترح الفائز، المقدم من شركة "ماراثون ريالتي"، فكان عبارة عن مجموعة من ثلاثة أبراج تطل على قاعة روي طومسون . وقد شُيّد المبنى غرب مركز المدينة في المنطقة الصناعية السابقة التي شهدت عددًا من المشاريع التطويرية الكبرى في نفس الفترة تقريبًا.

لم يخلُ المشروع من الجدل. فقد بلغت تكلفة هذا الصرح الضخم حوالي 211 مليون دولار، ^{[ 2 ]} وهو مبلغ رأى كثيرون أنه كان من الممكن إنفاقه بشكل أفضل. وانتقد عمدة نورث يورك آنذاك ، ميل لاستمان، بشدة قرار مجلس المدينة بإنشاء المبنى في وسط المدينة، بحجة أن بناء المقر الرئيسي في الضواحي سيكون أكثر عدلاً وأقل تكلفة بكثير. وادعى مؤيدو المشروع أن المبنى سيوفر المال على المدى الطويل بفضل التوفير في الإيجار، الذي قُدّر بحلول عام 1987 بنحو 7 ملايين دولار سنوياً. ^{[ 3 ]}

وُقّعت اتفاقية بناء القاعة الجديدة عام ١٩٨٨، واكتمل بناؤها عام ١٩٩٢. ورُبطت بنظام ممرات المشاة تحت الأرض " باث" ، مما وسّع نطاق هذا النظام غربًا. كان المبنى الرئيسي فقط مخصصًا لموظفي مترو تورنتو، بينما استأجرت شركة ماراثون المبنيين الأصغر حجمًا لشركات خاصة. أُنجزت ساحة بيكو ، وهي ساحة عامة واسعة تقع بين المبنيين، كجزء من مشروع قاعة مترو تورنتو. كانت تُعرف سابقًا باسم ساحة مترو، ولكن في أبريل ٢٠١١، صوّت مجلس مدينة تورنتو بالإجماع على إعادة تسمية هذه الساحة العامة تكريمًا للزعيم المدني الراحل ديفيد بيكو . ^{[ ٤ ] [ ٥ ]} يضم الطابق السفلي من المبنى الرئيسي مرافق أخرى مثل مركز مجتمعي ومكتبة.

في عام ١٩٩٨، دُمجت حكومة مترو مع حكومات المدن ، وتقرر أن يكون مقر المدينة الجديدة في مبنى بلدية تورنتو الشهير. ومع ذلك، استُخدم مبنى مترو مؤقتًا أثناء إعادة تجهيز مبنى البلدية لاستيعاب العدد الكبير من أعضاء المجلس. وفي عام ١٩٩٩، استُخدمت قاعة المجلس الفارغة كمأوى مؤقت للمشردين بناءً على طلب عضو المجلس آنذاك جاك لايتون ، ثم حُوّلت إلى مركز اتصال ٣١١ في عام ٢٠٠٧.

دار حديثٌ حول بيع مبنى مترو هول، لكنه لا يزال قيد الاستخدام من قِبل العديد من موظفي البلدية. في عام ٢٠٠١، طرحت حكومة المدينة مناقصةً ^{[ ٦ ]،} لكن أعلى عرضٍ تلقّته كان ١٢٥ مليون دولار، وهو مبلغٌ أقل بكثير من تكلفة المبنى. استُخدم مبنى مترو هول للتصوير في أفلام " ليفت بيهايند" كمقرٍ للأمم المتحدة، أو مقرٍّ للمجتمع العالمي. كما استُخدم في العديد من البرامج التلفزيونية، بما في ذلك حلقةٌ من مسلسل " ١-٨٠٠-ميسينغ" . وصُوِّر مشهدٌ من فيلم "سو ثري دي" (٢٠١٠) ، يتضمّن فخًّا عامًا، في ساحة بيكو.

تخضع قاعة مجلس مترو هول داخل المبنى للحماية بموجب الجزء الرابع من قانون التراث في أونتاريو منذ يوليو 2006. ويشير التصنيف إلى أن المهندسين المعماريين هم شركة بريسبين بروك بينون للهندسة المعمارية. ^{[ 7 ]} وتنص اللائحة على ما يلي: " لا يشمل تصنيف المبنى واجهة مترو هول الخارجية ولا الأجزاء الداخلية باستثناء قاعة المجلس ". ^{[ 8 ]}

• مركز إيست يورك المدني
• مركز إيتوبيكوك المدني
• مركز سكاربورو المدني
• مركز يورك المدني
• مركز نورث يورك المدني
• مبنى بلدية تورنتو
• ميدان ميل لاستمان
• ساحة ألبرت كامبل
• ساحة ناثان فيليبس

43°38′46″ شمالاً 79°23′18″ غرباً / 43.64611° شمالاً 79.38833° غرباً / 43.64611; -79.38833