خط ترسيم عسكري

خط ترسيم الحدود العسكرية ( MDL )، والذي يُشار إليه أحيانًا بخط الهدنة ، هو الحدود البرية الفعلية أو خط الترسيم بين كوريا الشمالية وكوريا الجنوبية . وعلى جانبي هذا الخط تقع المنطقة الكورية المنزوعة السلاح (DMZ). وقد تم إنشاء خط ترسيم الحدود العسكرية والمنطقة المنزوعة السلاح بموجب اتفاقية الهدنة الكورية . ^{[ 1 ]}

في البحر الأصفر، يفصل بين الكوريتين خط حدودي بحري فعلي يُعرف باسم " خط الحدود الشمالية " (NLL)، والذي رسمته قيادة الأمم المتحدة (UNC) عام 1953. ^{[ 2 ]} لم يُذكر خط الحدود الشمالية في اتفاقية الهدنة الكورية. ^{[ 3 ]}

تمتد المنطقة المنزوعة السلاح بالقرب من خط العرض 38 ، وتغطي مسافة تقارب 248 كيلومترًا (154 ميلًا) . ^{[ 4 ]} يقوم جنود أمريكيون وكوريون جنوبيون بدوريات على طول هذا الخط على الجانب الكوري الجنوبي، بينما يقوم جنود كوريون شماليون بدوريات على طول الجانب الكوري الشمالي. 

في اللغة الكورية ، يُطلق على هذا الخط اسم هيوجيونسون (휴전선)، أي "خط الهدنة". ^{[ 5 ]} ويُطلق عليه أحيانًا اسم غونسا بونغي-سون (군사분계선)، والذي يعني حرفيًا "خط الترسيم العسكري". مع ذلك، في الاستخدام الدارج، يُطلق على خط التقسيم غالبًا اسم سامبالسون (삼팔선، "خط 3-8") نسبةً إلى خط العرض 38، وهو اسم يُرجح أنه ظهر في نهاية الحرب العالمية الثانية، حيث كان وصفًا دقيقًا للحدود بين الشمال والجنوب.

يُحدّد الخط نفسه بسلسلة من 1292 لافتة متطابقة موزعة على مسافات منتظمة عبر شبه الجزيرة. كُتبت العبارات الكورية والصينية على الجانب الشمالي من اللافتات، ^{[ 6 ]} بينما كُتبت العبارات الكورية والإنجليزية على الجانب الجنوبي. وقد بدأت هذه اللافتات بالتقادم والصدأ. ^{[ 7 ]}

على الرغم من أن اتفاقية الهدنة الكورية تحدد موقع خط ترسيم الحدود والمنطقة منزوعة السلاح على اليابسة، إلا أنها لا تذكر أي خطوط أو مناطق في المياه المحيطية المجاورة . ^{[ 11 ]} بعد وقت قصير من توقيع الهدنة، رُسم خط في البحر من جانب واحد من قبل قيادة الأمم المتحدة . ^{[ 12 ]} يمثل هذا الخط، أو خط الحد الشمالي (NLL)، الحد الشمالي للمنطقة التي تسمح كوريا الجنوبية لسفنها بالإبحار فيها، وليس خط ترسيم اتفقت عليه الكوريتان. ^{[ 13 ]} لا تمتد أحكام اتفاقية الهدنة الكورية (KAA) المتعلقة بخط ترسيم الحدود البحرية والمنطقة منزوعة السلاح إلى البحر الأصفر أو بحر اليابان. ^{[ 14 ]}

في عام 1999، أعلنت كوريا الشمالية من جانب واحد عن "خط ترسيم الحدود العسكرية الكورية الشمالية في البحر الغربي (البحر الأصفر)"، ^{[ 15 ]} والذي يُطلق عليه أيضاً "خط ترسيم الحدود العسكرية بين الكوريتين في البحر الأصفر". ^{[ 16 ]}

ومع ذلك، فإن الخط الذي رسمته جامعة نورث كارولينا يعمل كامتداد فعلي أو "عملي" لخط ترسيم الحدود لعام 1953، على الرغم من التوغلات والاشتباكات العرضية. ^{[ 17 ]}

في 16 أكتوبر/تشرين الأول 2018، اتفقت حكومتا كوريا الشمالية والجنوبية على السماح للسكان المحليين والسياح بعبور منطقة الأمن المشتركة سيئة السمعة على خط ترسيم الحدود العسكرية ، بمجرد إخلائها من الأفراد. ^{[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]} وستُحاكي هذه المعابر اللحظة القصيرة التي دخل فيها الرئيس الكوري الجنوبي مون جاي إن كوريا الشمالية برفقة الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون في 27 أبريل/نيسان 2018. ^{[ 18 ] [ 19 ]} وبعد إخلاء منطقة الأمن المشتركة من الأفراد العسكريين المسلحين في 25 أكتوبر/تشرين الأول 2018، أُعلن عن تأجيل السياحة عند معبر خط ترسيم الحدود العسكرية. ^{[ 21 ]}

في الأول من نوفمبر/تشرين الثاني 2018، أكد مسؤولون من وزارة الدفاع الكورية الجنوبية إنشاء مناطق عازلة عبر المنطقة المنزوعة السلاح من قبل الجيشين الكوريين الشمالي والجنوبي لضمان التزام كلا الجيشين بالتباعد عن خط ترسيم الحدود العسكرية. ^{[ 22 ]} وبموجب الاتفاقية العسكرية الشاملة الموقعة في القمة الكورية المشتركة في سبتمبر/أيلول 2018 ، ^{[ 23 ]} تساهم هذه المناطق العازلة في ضمان حظر الكوريتين لأي أعمال عدائية براً وجواً وبحراً. ^{[ 22 ]} تمتد المناطق العازلة من شمال جزيرة دوكجيوك إلى جنوب جزيرة تشو في البحر الغربي، ومن شمال مدينة سوكتشو إلى جنوب مقاطعة تونغتشون في البحر الشرقي (الأصفر). ^{[ 24 ]} ويُحظر على كل من كوريا الشمالية والجنوبية إجراء تدريبات مدفعية بالذخيرة الحية أو مناورات ميدانية على مستوى الفوج أو وحدات أكبر ضمن نطاق 5 كيلومترات من خط ترسيم الحدود العسكرية. ^{[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]}

تم أيضاً إنشاء مناطق حظر طيران على طول المنطقة المنزوعة السلاح لحظر تشغيل الطائرات المسيّرة والمروحيات وغيرها من الطائرات فوق منطقة تمتد حتى 40  كيلومتراً من خط ترسيم الحدود. ^{[ 22 ] [ 23 ]} بالنسبة للطائرات المسيّرة، تقع منطقة حظر الطيران على بعد 15  كيلومتراً من خط ترسيم الحدود شرقاً و10  كيلومترات غرباً. ^{[ 23 ]} أما بالنسبة للمناطيد، فتقع المنطقة ضمن نطاق 25  كيلومتراً من خط ترسيم الحدود. ^{[ 23 ]} وبالنسبة للطائرات ذات الأجنحة الثابتة، تُحدد مناطق حظر الطيران ضمن نطاق 40  كيلومتراً من خط ترسيم الحدود شرقاً (بين علامتي خط ترسيم الحدود رقم 0646 و1292) وضمن  نطاق 20 كيلومتراً غرباً (بين علامتي خط ترسيم الحدود رقم 0001 و0646). ^{[ 23 ]} أما بالنسبة للطائرات ذات الأجنحة الدوارة، فتُحدد مناطق حظر الطيران ضمن نطاق 10  كيلومترات من خط ترسيم الحدود. ^{[ 23 ]}

كما أنشأت الكوريتان "مناطق سلام" في منطقة البحر الأصفر التي تحد خط ترسيم الحدود متعدد الأطراف. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

في 22 نوفمبر/تشرين الثاني 2018، أكملت كوريا الشمالية والجنوبية بناء طريق يربط بين ضفتي المنطقة المنزوعة السلاح بطول ثلاثة كيلومترات. ^{[ 25 ] [ 26 ]} يمتد الطريق، الذي يعبر خط ترسيم الحدود المتعددة، لمسافة 1.7  كيلومتر في كوريا الجنوبية و1.3  كيلومتر في كوريا الشمالية. ^{[ 26 ]} أُعيد ربط الطريق لأول مرة منذ 14 عامًا في إطار جهود المساعدة في عملية إزالة الألغام الأرضية واستخراج رفات ضحايا الحرب الكورية في تلة رأس السهم بالمنطقة المنزوعة السلاح. ^{[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]}

في 30 نوفمبر/تشرين الثاني 2018، وبعد إزالة نقاط الحراسة "الخطية" وألغام أروهيد هيل، استؤنف النقل بالسكك الحديدية بين كوريا الشمالية والجنوبية (الذي توقف في نوفمبر/تشرين الثاني 2008) عندما عبر قطار كوري جنوبي خط ترسيم الحدود إلى كوريا الشمالية. ^{[ 30 ]} وفي 8 ديسمبر/كانون الأول 2018، عبرت حافلة كورية جنوبية خط ترسيم الحدود إلى كوريا الشمالية. ^{[ 31 ]}

في 12 ديسمبر 2018، عبرت قوات عسكرية من الكوريتين خط ترسيم الحدود إلى أراضي دول المعارضة لأول مرة في التاريخ للتحقق من إزالة نقاط الحراسة "الخطية". ^{[ 32 ] [ 33 ]}

في 5 يونيو 2024، أعلن الجيش الكوري الجنوبي أنه سيستأنف جميع الأنشطة العسكرية على خط ترسيم الحدود المتعدد الأطراف بعد تعليق اتفاقية عسكرية بين الكوريتين. ^{[ 34 ]}

• تقسيم كوريا
• بانمونجوم
• معسكر بونيفاس
• آثار الحرب الكورية
• الحدود الألمانية الداخلية
• خط الترسيم بين فرنسا المحتلة وفرنسا الفيشية

• لي، هي-سانغ لي. (2001). كوريا الشمالية: حصن اشتراكي غريب. ويستبورت، كونيتيكت: براغر. ISBN 978-0275969172OCLC 237388400
• باك، هوي-غوون. (2000). قانون البحار وشمال شرق آسيا: تحدٍّ للتعاون. بوسطن: كلوير لو إنترناشونال. ISBN 978-9041114075OCLC 154667938
• فان دايك، جون م.، مارك ج. فالنسيا وجيني ميلر غارمنديا. "النزاع الحدودي بين كوريا الشمالية والجنوبية في البحر الأصفر (الغربي)" . السياسة البحرية 27 (2003)، 143-158.
• زو، كيوان زو. (2005). قانون البحار في شرق آسيا: قضايا وآفاق. لندن: روتليدج. ISBN 0-415-35074-3OCLC 55960798