محطة قطار مودينا

محطة قطار مودينا ( بالإيطالية : Stazione di Modena ) هي محطة قطار تخدم مدينة مودينا ، في منطقة إميليا رومانيا ، شمال إيطاليا . افتُتحت المحطة عام 1859، وتقع على خطوط سكك حديد ميلانو-بولونيا ، وفيرونا-مودينا ، ومودينا -ساسولو . تُشغّل خدمات القطارات شركتا ترينيتاليا وفيروفي إميليا رومانيا .

تُدار المحطة حاليًا من قِبل شركة "ريتي فيروفياريا إيطاليانا" (RFI). أما المنطقة التجارية في مبنى الركاب فتُدار من قِبل شركة "سينتوستازيوني" . كلتا الشركتين تابعتان لشركة "فيروفي ديلو ستاتو " (FS)، وهي شركة السكك الحديدية المملوكة للدولة في إيطاليا.

موقع

تقع محطة قطار مودينا في ساحة دانتي أليغييري ، شمال مركز المدينة.

تاريخ

تم افتتاح المحطة في 21 يوليو 1859، جنباً إلى جنب مع بقية قسم بياتشنزا - بولونيا من خط سكة حديد ميلانو - بولونيا. [ 2 ]

سمات

مبنى الركاب

جانب الرصيف من مبنى الركاب.

مبنى الركاب ليس المبنى الأصلي الذي يعود تاريخه إلى وقت بدء تشغيل المحطة. فقد تم هدم ذلك المبنى وإعادة بنائه في عام 1920.

مبنى الركاب الحالي مستطيل الشكل ومبني من الطوب. وهو مطلي باللون الأصفر، ويتألف من ثلاثة أجزاء. يمتد الجزء المركزي على ثلاثة طوابق، ويمكن الوصول إليه عبر خمسة أقواس على كل جانب من جوانب المبنى. في الطابق الأول من هذا الجزء، توجد العديد من النوافذ المستطيلة ذات الأعمدة المزخرفة بإفريز .

يمتد الجزءان الجانبيان من المبنى بشكل متناظر من الجزء المركزي. وهما على مستويين، مع سبعة أقواس في مستوى الطابق الأرضي، والعديد من النوافذ (المشابهة لتلك الموجودة في الجزء المركزي) في مستوى الطابق الأول.

مداخل الأجزاء الثلاثة للمبنى محمية من العوامل الجوية بواسطة مظلة من الحديد المطاوع، سواء من الجهة الأمامية أو من جهة المنصة.

التجديدات

بين عامي 2005 و2006، خضعت المحطة لعمليات تجديد واسعة النطاق بتكليف من شركة Centostazioni، وبتمويل مشترك من إذاعة فرنسا الدولية (RFI). وبلغ إجمالي الإنفاق على عمليات التجديد 700 ألف يورو.

وشملت أعمال التجديد صيانة الواجهة الخارجية لمبنى الركاب، والمأوى، ونفق المشاة ، وتحديث الأنظمة التكنولوجية، وبناء قبو جديد، وتجديد المرافق العامة، وتجديد الإضاءة الداخلية والخارجية.

وشمل مشروع التجديد أيضاً إنشاء مبانٍ تجارية جديدة، مثل مطعم "شيف إكسبرس" ومطعم "ماكدونالدز" . يضم هذان المكانان وحدهما حوالي 40 موظفاً، ويبلغ حجم مبيعاتهما 2.5 مليون يورو، ويستقبلان حوالي 500 ألف زبون سنوياً، بالإضافة إلى مساحتين للإيجار تبلغ مساحة كل منهما 360 متراً مربعاً، توفران ما مجموعه حوالي 130 مقعداً.

ساحة المحطة

تحتوي ساحة المحطة على سبعة مسارات، بما في ذلك خمسة مسارات رئيسية مجهزة بأرصفة:

  • المسار رقم 1 هو مسار جانبي دائري، يستخدم لتجاوز القطارات ذات الأرقام الزوجية.
  • المسار رقم 2 هو أحد الخطوط الرئيسية، ويستخدم لتوقف قطارات ترينيتاليا ذات الأرقام الزوجية.
  • المسار رقم 3 هو الخط الرئيسي الآخر، ويستخدم لتوقف قطارات ترينيتاليا ذات الأرقام الفردية.
  • المسار رقم 4 هو مسار جانبي دائري، يستخدم لتجاوز القطارات ذات الأرقام الفردية.
  • يستخدم المسار رقم 5 من قبل القطارات التي تنتهي رحلتها في مودينا.
  • يستخدم المساران 6 و7 من قبل قطارات فيروفي إميليا رومانيا العاملة على خط مودينا-ساسولو.

جميع المسارات تحتوي على رصيف مظلل، ومتصلة بالأرصفة الأخرى عن طريق نفق المشاة.

توجد مسارات أخرى تُستخدم لتخزين الآلات المستخدمة في صيانة الخطوط، بالإضافة إلى ورشة إصلاح.

خدمات القطارات

تخدم المحطة الخدمات التالية: [ 3 ]

  • خدمات عالية السرعة ( فريتشياروسا ) ميلان - بارما - بولونيا - فلورنسا - روما
  • خدمات عالية السرعة ( فريتشيابيانكا ) ميلان - بارما - بولونيا - أنكونا - بيسكارا - فوجيا - باري - برينديزي - ليتشي
  • خدمات عالية السرعة ( فريتشيابيانكا ) ميلان - بارما - بولونيا - أنكونا - بيسكارا - فوجيا - باري - تارانتو
  • خدمات عالية السرعة ( فريتشيابيانكا ) تورينو - بارما - بولونيا - أنكونا - بيسكارا - فوجيا - باري - برينديزي - ليتشي
  • خدمات بين المدن ميلان - بارما - بولونيا - فلورنسا - روما - نابولي - ساليرنو - لاميزيا تيرمي - ريجيو كالابريا
  • الخدمات بين المدن ميلان - بارما - بولونيا - ريميني - أنكونا - بيسكارا - فوجيا - باري - برينديزي - ليتشي
  • خدمات بين المدن ميلان - بارما - بولونيا - ريميني - أنكونا - بيسكارا - فوجيا - باري - تارانتو
  • القطار المسائي ( إنترسيتي نوتي ) تورينو - ميلانو - بارما - ريجيو إميليا - فلورنسا - روما - ساليرنو - لاميزيا تيرمي - ريجيو دي كالابريا
  • القطار المسائي ( إنترسيتي نوتي ) ميلانو - بارما - بولغونا - أنكونا - بيسكارا - فوجيا - باري - برينديزي - ليتشي
  • الخدمات السريعة ( Regionale Veloce ) بياتشينزا - بارما - ريجيو إميليا - بولونيا - ريميني - أنكونا
  • الخدمات السريعة ( ريجينالي فيلوتشي ) ميلانو - بياتشينزا - بارما - ريجيو إميليا - بولغونا (- ريميني)
  • الخدمات الإقليمية ( Treno Regionale ) بارما - ريجيو إميليا - مودينا - بولونيا
  • الخدمات المحلية ( Treno Regionale ) مانتوفا - سوزارا - كاربي - مودينا
  • الخدمات المحلية ( Treno Regionale ) ساسولو - مودينا

حركة الركاب والقطارات

منظر للمنصة الرئيسية.

تشهد المحطة حوالي 6.5 مليون حركة ركاب سنوياً. [ 4 ]

تشمل قطارات الركاب التي تتوقف في المحطة القطارات الإقليمية والسريعة وقطارات InterCity وقطارات InterCity الليلية وخدمات Frecciabianca ، بالإضافة إلى قطارين يوميًا من قطارات Frecciarossa عالية السرعة.

يخدم المحطة ما يقارب 257 قطار ركاب يومياً. وجهاتها الرئيسية هي بياتشنزا وسوزارا وبولونيا المركزية.

انظر أيضاً

مراجع

  1. قائمة المحطات الإيطالية وفئاتها. مؤرشفة بتاريخ 14 سبتمبر 2015 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  2. ^ اليساندرو توزا. وآخرون  . "Prospetto cronologico dei tratti di Ferrovia aperti all'esrcizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" [ نظرة عامة تاريخية على ميزات السكك الحديدية افتتحت بين عامي 1839 و31 ديسمبر 1926 ] . Trenidicarta.it (باللغة الإيطالية). أليساندرو توزا . تم الاسترجاع 7 يناير 2011 .
  3. ^ “في TRENO ORARIO DIGITALE TUTT'ITALIA” (PDF) . ترينيتاليا . 15 ديسمبر 2024 . تم الاسترجاع في 4 مايو 2025 .
  4. "Flussi Annui nelle 103 Stazioni" [ التدفقات السنوية في 103 محطات ] . www.centostazioni.it (باللغة الإيطالية). Centostazioni. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2010 .

شعار ويكيميديا ​​كومنزوسائط متعلقة بمحطة قطار مودينا على ويكيميديا ​​كومنز