مورغان، جنوب أستراليا

مورغان هي بلدة تقع في جنوب أستراليا على الضفة اليمنى لنهر موراي ، ^{أسفل نقطة} تحول مساره من الغرب إلى الجنوب. تبعد حوالي ¹⁶¹ كيلومترًا (100 ميل) شمال شرق مدينة أديلايد ، وحوالي 315 كيلومترًا (196 ميلًا) أعلى مصب نهر موراي .  

سُجّلت عدة أسماء أصلية : كوركورانا لمورغان نفسها، وكولبولا للسهول المقابلة، وكويرابكو (كاتارابكو)، وتعني مكان اللقاء، لموقع المنعطف. ^{[ 8 ]} تقع مورغان ضمن الأراضي التقليدية لشعب نغاياوانغ . ^{[ 9 ]} انتقل شعب نغانغوروكو إلى منطقة مورغان عندما فقدوا الوصول إلى أراضيهم التقليدية في الجنوب. ^{[ 10 ]}

كانت بعثة تشارلز ستورت أول الأوروبيين الذين زاروا المنطقة ، حيث مروا بها في قارب تجديف عام 1830. أما أول الأوروبيين الذين وصلوا براً، على ظهور الخيل، في مارس 1838، فكانت بعثة هيل وأوكدن وويليس وود. ^{[ 11 ]} ولاحظوا وجود عدد كبير من السكان الأصليين. عُرفت المنطقة في الأصل لدى الأوروبيين باسم " نورث ويست بيند" أو "نورويست بيند" أو "غريت ساوث بيند"، وذلك بسبب تغير حاد في اتجاه نهر موراي . إذ ينعطف مجرى النهر المتجه غرباً هنا ليجري جنوباً. ولا تزال محطة الرعي الرائدة القريبة، "محطة نورث ويست بيند"، التي أُنشئت في أربعينيات القرن التاسع عشر، تحمل هذا الاسم.

أُعلنت المدينة رسميًا عام ١٨٧٨، وهو العام الذي افتُتح فيه خط السكة الحديدية من أديليد عبر كابوندا ، وسُميت آنذاك تيمنًا بالسير ويليام مورغان ، الذي كان يشغل منصب السكرتير العام آنذاك، وأصبح لاحقًا رئيس وزراء جنوب أستراليا. بُني رصيف كبير ، وأصبحت مورغان، كونها المحطة النهائية لخط السكة الحديدية (ومن هنا جاء اسم فندق محلي)، واحدة من أكثر الموانئ ازدحامًا على نهر موراي. كانت تُعالج تقريبًا جميع البضائع التي تُستورد وتُصدّر (وخاصة الصوف) من وإلى منطقة شاسعة تقع أعلى مورغان على طول نهري موراي ودارلينغ. في أوج ازدهارها، كانت مورغان ثاني أكثر الموانئ ازدحامًا في جنوب أستراليا (بعد ميناء أديليد فقط )، حيث كانت ستة قطارات يوميًا تنقل البضائع من نهر موراي إلى البحر في ميناء أديليد.

مع تحسن النقل البري خلال أوائل القرن العشرين، تراجع النقل النهري. وأُغلق خط السكة الحديدية إلى مورغان نهائياً عام 1969.

تضم مورغان عدداً من المباني المدرجة ضمن قائمة التراث، بما في ذلك:

• شرفة السكة الحديد: محطة سكة حديد مورغان ومنزل رئيس المحطة ^{[ 12 ]}
• 11 شارع السكة الحديد: صف مكاتب البريد ^{[ 13 ]}
• 25 شارع السكة الحديد: متجر لاندسير ^{[ 14 ]}
• مورغان وارف ^{[ 15 ]}

تشتهر مورغان اليوم بكثرة مراسيها وخدماتها المخصصة للقوارب السكنية ، ويجري حاليًا إنشاء مرسى خاص بها. كما تتوفر خدمة عبّارات مجانية على مدار الساعة لعبور النهر. وإلى الجنوب مباشرة (باتجاه مجرى النهر) من مورغان، يقع مشروع بريندا بارك السكني على ضفاف النهر، والذي ازدهر منذ الحرب العالمية الثانية ، حيث كان في الأصل عبارة عن أكواخ ريفية بسيطة، ولكنه الآن يضم منازل فاخرة لقضاء العطلات على الواجهة المائية.

على الرغم من هذه التطورات الجديدة، لا تزال العديد من المباني التاريخية قائمة في المدينة. ويحمل عدد من هذه المباني لافتات تُشير إلى استخدامها السابق وهيئتها. يقع الفندقان، وكلاهما تاريخي، متقابلين على ضفاف النهر. ويوجد منتزه للعربات المتنقلة بالقرب من ضفاف النهر. تقع مورغان ضمن منطقة مجلس ميد موراي المحلي ، والدائرة الانتخابية لولاية ستيوارت ، والدائرة الفيدرالية لباركر .

خلال الحرب العالمية الثانية ، تم بناء خط أنابيب مورغان-وايالا من نهر موراي في مورغان لتزويد مدينة وايالا بالمياه العذبة .

سميت الدبور Pseudofoenus morganensis Jennings & Austin 2002 (Hymenoptera: Gasteruptiidae) نسبة إلى بلدة مورغان. ^{[ 16 ]}

• 
  الكنيسة المتحدة
• 
  مكتب البريد
• 
  متحف
• 
  نهر موراي
• 
  نصب تذكاري للحرب
• 
  الكنيسة اللوثرية
• 
  معهد مورغان
• 
  رابطة المحاربين القدامى
• 
  فندق تيرمينوس

• مركز تدريب كاديل
• معابر نهر موراي

• موقع مورغان الإلكتروني

• مارفليت، برايان، (2006)، مشروع مورغان ، جمعية البحوث التاريخية تحت الماء ، ميناء أديلايد، جنوب أستراليا ( ISBN) 0 9588006 5 0).
• وايت، جيه دبليو آر؛ (1977)، الذكرى المئوية لمورغان 1878-1978: كتاب تذكاري ، لجنة الذكرى المئوية لمورغان، مورغان، جنوب أستراليا ( ISBN) 0 9596361 0 2).