محطة نابولي

محطة قطار خط سيبورد الجوي في نابولي (المعروفة أيضًا باسم محطة قطار نابولي أو محطة قطار خط ساحل سيبورد ) هي محطة تاريخية تابعة لخط سيبورد الجوي في نابولي، فلوريدا . تقع في 1051 الجادة الخامسة الجنوبية .

تاريخ

شُيّد المستودع عام ١٩٢٧، عندما أنشأت شركة سيبورد إير لاين للسكك الحديدية خطها إلى نابولي . صُمّم المستودع على طراز إحياء البحر الأبيض المتوسط ​​نفسه الذي استخدمته سيبورد إير لاين في محطاتها في ديلراي بيتش ، وديرفيلد بيتش ، وهياليه ، وهومستيد على الساحل الجنوبي الشرقي لفلوريدا (والتي بُنيت في نفس الفترة تقريبًا)، وهو مطابق تقريبًا لمستودع هياليه. لم تشهد المحطة سوى فترة وجيزة من خدمة ركاب سيبورد إير لاين في أواخر عشرينيات القرن الماضي، قبل أن تُقلّص الشركة خطها إلى نابولي ليقتصر على خدمة الشحن فقط عام ١٩٣٣. أنهت سيبورد خدمة الشحن نهائيًا في أربعينيات القرن الماضي. خلال الحرب العالمية الثانية، استضاف المستودع أيضًا عروضًا ترفيهية للقوات الأمريكية المتمركزة في مطار نابولي القريب.

بحلول عام ١٩٤٤، اشترت شركة سكك حديد ساحل الأطلسي كلاً من المحطة وخطوط سكك حديد سي بورد المؤدية إلى نابولي بعد توقف سي بورد عن تقديم خدماتها. ربطت شركة سكك حديد ساحل الأطلسي خط سي بورد السابق بفرعها الجنوبي في فورت مايرز بالقرب من شاطئ فاندربيلت ، واستأنفت خدمة نقل الركاب إلى المحطة بعد انقطاع دام أحد عشر عامًا. وهذا يجعلها واحدة من محطات السكك الحديدية القليلة التي أدارتها كل من شركة سكك حديد ساحل الأطلسي وشركة سي بورد إير لاين بشكل مستقل قبل اندماجهما. كانت محطة سكك حديد ساحل الأطلسي السابقة في نابولي تقع في الركن الشمالي الشرقي من تقاطع طريق راديو وطريق إيربورت-بولينغ بالقرب من مطار نابولي ، والتي أُغلقت ثم هُدمت في نهاية المطاف عام ١٩٨١. [ ٢ ] [ ٣ ] [ ٤ ]

ومن المفارقات، أن علامة "سيبورد" التجارية عادت إلى المحطة عام 1967 عندما اندمج خط ساحل الأطلسي مع خط سيبورد الجوي، ليصبحا معًا سكة حديد سيبورد كوست لاين . توقفت خدمة نقل الركاب عام 1971 عندما استحوذت شركة أمتراك على سكك حديد الركاب الوطنية . وفي 10 سبتمبر 1974، أُضيفت المحطة إلى السجل الوطني الأمريكي للأماكن التاريخية . توقفت خدمة الشحن نهائيًا في أواخر السبعينيات، وأُزيلت المسارات المجاورة عام 1980 (لا يزال الخط المتبقي من هذه النقطة شمالًا قائمًا، وهو الآن مملوك لشركة سكة حديد سيمينول غلف ). [ 3 ] [ 5 ]

متحف محطة نابولي

قامت متاحف مقاطعة كولير بترميم المحطة بالكامل ، وتُدار الآن كمتحف محطة نابولي . تركز المعروضات على تاريخ النقل والتجارة في جنوب غرب فلوريدا، وتشمل خطوط السكك الحديدية، وقوارب سيمينول المحفورة، وعربة تجرها البغال، وعربة مستنقعات عتيقة. كما تُعرض عربات قطار قديمة خارج المبنى. وفي جزء آخر من المبنى، يوجد متحف قطارات ليونيل المخصص للقطارات النموذجية. كما يمتد خط سكة حديد مصغر حول محيط الموقع. [ 6 ]

مراجع

  1. "نظام معلومات السجل الوطني" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . دائرة المتنزهات الوطنية . 9 يوليو 2010.
  2. "هدم المستودع" . صحيفة نابولي ديلي نيوز . 15 مارس 1981. ص 3. تم الاطلاع عليه في 14 أبريل 2025 عبر موقع Newspapers.com. 
  3. 1 2 تيرنر، جريج (4 يناير 2000). تاريخ السكك الحديدية في جنوب غرب فلوريدا . صور من أمريكا. دار أركاديا للنشر.
  4. "محطات ومستودعات نابولي" . بون فالي موديلر . مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2020 .
  5. بيت، ديف (16 مارس 1980). "السكك الحديدية تحصل على موافقة لإغلاق معظم خطوطها في المقاطعة" . صحيفة نابولي ديلي نيوز . تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2023 .
  6. بيندفيلدت-دياز، باولا. "متحف محطة نابولي: متعة لعشاق القطارات صغارًا وكبارًا" . 365 نشاطًا يمكنك القيام به في جنوب غرب فلوريدا . مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2015 .
المحطة السابقةخط سكة حديد سي بورد إير لاينالمحطة التالية
فاندربيلت
باتجاه هال
هال – نابوليالمحطة النهائية
المحطة السابقةخط سكة حديد ساحل المحيط الأطلسيالمحطة التالية
بونيتا سبرينغز
باتجاه ليكلاند
ليكلاند – جزيرة ماركو
بعد عام 1944
بيل ميد