السرب رقم 252 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني

تشكّل السرب رقم 252 في تاينماوث في الأول من مايو عام 1918 كوحدة قاذفات نهارية، وذلك بعد دمج أربع أسراب تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، وكان مجهزًا بطائرات بلاكبيرن كانغارو ودي إتش 6. أُرسل أحد هذه الأسراب، وهو السرب رقم 510 (المهام الخاصة)، إلى ريدكار بطائراته من طراز دي إتش 6 لحماية السفن في منطقة تيزبورت حتى 21 يناير عام 1919.

تم حل السرب في قاعدة كيلينغهولم الجوية التابعة للبحرية الملكية في 30 يونيو 1919.

في 21 نوفمبر 1940، أعيد تشكيل السرب في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في بيرشام نيوتن ، وتم تجهيزه بطائرات بلينهايم وبيوفايتر كوحدة تابعة لقيادة السواحل. انتقل السرب إلى أيرلندا الشمالية في أبريل 1941، وأُلحقت به وحدة في جبل طارق . وفي مايو 1941، أُرسلت 13 طائرة بيوفايتر من السرب رقم 252 إلى مالطا. ^{[ 1 ]}

تم حل السرب عند إعادة ترقيمه ليصبح السرب رقم 143 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في 15 يونيو 1941، وأعيد تأسيسه في إدكو بمصر في 14 نوفمبر 1941. ثم عمل من ليبيا ومواقع مختلفة في اليونان، وتم حله نهائياً في 1 ديسمبر 1946.