قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني بيرشام نيوتن

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

قاعدة سلاح الجو الملكي بيرشام نيوتن أو ببساطة قاعدة سلاح الجو الملكي بيرشام نيوتن هي قاعدة سابقة لسلاح الجو الملكي تقع على بعد ميلين (3.2 كم) جنوب شرق دوكينج ، نورفولك، وعلى بعد 13.4 ميل (21.6 كم) شمال شرق كينجز لين ، نورفولك، إنجلترا.  

تاريخ

استُخدم الموقع لأول مرة خلال الحرب العالمية الأولى، واستقبل أكبر قاذفة قنابل بريطانية في ذلك الوقت، وهي هاندلي بيج V/1500 . وكان من المفترض أن تنفذ هذه القاذفات مهمات قصف ضد برلين، لكن تم التوصل إلى الهدنة قبل تنفيذ أي مهمة جوية فعلياً. [ 2 ]

كانت هناك عدة أسراب اتصالات نشطة في المطار خلال عام 1919.

كان المطار مجهزًا بحظيرة واحدة لإصلاح الطائرات وثلاث حظائر خدمات عامة مزدوجة، على الرغم من هدمها بحلول عام 1937. وكان يحتوي على حظيرتين من طراز بلفاست، وثلاث حظائر من طراز C، وثلاث حظائر من طراز بيلمان ، وعشر حظائر من طراز بليستر . [ 3 ]

وقد عملت خلال الحرب العالمية الثانية كجزء من المجموعة رقم 16 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني كجزء من قيادة السواحل التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني . [ 4 ]

كان السرب رقم 206 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني أحد الأسراب المتمركزة هناك، والمكلفة بمهام الدوريات البحرية. [ 5 ] تم افتتاح مطارين فرعيين، هما مطار دوكينغ التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني [ 6 ] ومطار لانغهام التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني، لاستيعاب الوحدات. [ 7 ]

في عام 1965، تم استخدام المطار لإجراء تجارب تقييمية لطائرة هوكر سيدلي كيستريل ذات الإقلاع والهبوط العمودي القصير. [ 8 ]

الأسراب

الحرب العالمية الأولى وسنوات ما بين الحربين
الحرب العالمية الثانية
البحرية الملكية

الوحدات

الحرب العالمية الثانية والحرب الباردة

الاستخدام الحالي

بعد إغلاق المطار كمطار عملياتي عام 1966، أصبح مقرًا لمجلس تدريب صناعة البناء . اختفت مساحة المدرجات العشبية التي كانت تشغلها المطار سابقًا بفعل معدات البناء، لكن معظم المباني في الموقع لا تزال قيد الاستخدام من قبل المجلس. [ 62 ] هُدم برج المراقبة عام 2010 بسبب حالته المتردية. [ 3 ]

في فبراير 2020، أعلن مجلس التدريب الصناعي للبناء (CITB) عن بيعه الموقع إلى كلية غرب سوفولك ، ومقرها في بوري سانت إدموندز ، بهدف مواصلة تقديم التدريب في قطاع البناء في بيرشام نيوتن. [ 63 ] وفي وقت لاحق من عام 2020، قرر مجلس التدريب الصناعي للبناء عدم المضي قدمًا في بيع بيرشام نيوتن إلى كلية غرب سوفولك، بل الاستمرار في تقديم برامج التدريب المهني والتجاري لقطاع البناء، وهو ما يفعله حتى اليوم.

انظر أيضاً

مراجع

الاقتباسات

  1. ↑ فالكونر 2012 ، ص 52.
  2. 1 2 3 جيفورد 1988 ، ص. 64.
  3. 1 2 "مطار بيرشام نيوتن التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني" . أبراج المراقبة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2014 .
  4. ↑ "قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني بيرشام نيوتن" . "جو من السلطة - تاريخ تنظيم سلاح الجو الملكي البريطاني" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2014 .
  5. 1 2 3 جيفورد 1988 ، ص. 69.
  6. ↑ بوير 1979 ، ص 61.
  7. ↑ بوير 1979 ، ص 139.
  8. ↑ بوير 1979 ، ص 68.
  9. ↑ جيفورد 1988 ، ص 26.
  10. ↑ جيفورد 1988 ، ص 27.
  11. ↑ جيفورد 1988 ، ص 30.
  12. ↑ جيفورد 1988 ، ص 31.
  13. ↑ جيفورد 1988 ، ص 36.
  14. ↑ جيفورد 1988 ، ص 37.
  15. ↑ جيفورد 1988 ، ص 38.
  16. ↑ جيفورد 1988 ، ص 41.
  17. ↑ جيفورد 1988 ، ص 44.
  18. ↑ جيفورد 1988 ، ص 51.
  19. ↑ جيفورد 1988 ، ص 53.
  20. ↑ جيفورد 1988 ، ص 54.
  21. 1 2 جيفورد 1988 ، ص. 72.
  22. ↑ جيفورد 1988 ، ص 81.
  23. ↑ جيفورد 1988 ، ص 82.
  24. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 "بيرشام نيوتن" . صندوق الحفاظ على مطارات بريطانيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 فبراير 2013 .
  25. 1 2 ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص. 96.
  26. ↑ جيفورد 1988 ، ص 39.
  27. ↑ جيفورد 1988 ، ص 42.
  28. ↑ جيفورد 1988 ، ص 57.
  29. ↑ جيفورد 1988 ، ص 67.
  30. ↑ جيفورد 1988 ، ص 74.
  31. 1 2 جيفورد 1988 ، ص. 75.
  32. 1 2 جيفورد 1988 ، ص. 78.
  33. ↑ جيفورد 1988 ، ص 79.
  34. 1 2 جيفورد 1988 ، ص 83.
  35. ↑ جيفورد 1988 ، ص 86.
  36. ↑ جيفورد 1988 ، ص 89.
  37. ↑ جيفورد 1988 ، ص 90.
  38. ↑ جيفورد 1988 ، ص 94.
  39. ↑ جيفورد 1988 ، ص 95.
  40. 1 2 جيفورد 1988 ، ص. 96.
  41. ↑ جيفورد 1988 ، ص 98.
  42. ↑ جيفورد 1988 ، ص 105.
  43. 1 2 3 4 5 ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص. 69.
  44. ↑ ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص 43.
  45. ↑ ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص 121.
  46. ↑ ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص 70.
  47. ↑ ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص 161.
  48. ↑ ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص 71.
  49. ↑ ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص 207.
  50. ↑ ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص 325.
  51. ↑ ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص 129.
  52. ↑ ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص 130.
  53. ↑ ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص 138.
  54. 1 2 ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص. 140.
  55. ↑ ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص 143.
  56. ↑ ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص 144.
  57. ↑ ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص 94.
  58. ↑ ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص 230.
  59. ↑ ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص 305.
  60. ↑ ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص 308.
  61. ↑ ستورتيفانت، هاملين وهالي 1997 ، ص 61.
  62. ↑ علم آثار المطارات – بيرشام نيوتن، مؤرشف في 9 أكتوبر 2008 على ويكي ويكس
  63. ↑ لورينزاتو-لويد، أليس (24 فبراير 2020). "مجلس التدريب الصناعي للبناء يبرم صفقة لبيع منزل في بيرشام نيوتن" . مجلة البناء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 فبراير 2020 .

فهرس

  • بوير، إم جيه إف (1979). مواقع العمليات: المجلد 1. المطارات العسكرية في زمن الحرب في شرق أنجليا 1939-1945 . كامبريدج : باتريك ستيفنز المحدودة. ISBN 0-85059-335-2.
  • فالكونر، ج. (2012). مطارات سلاح الجو الملكي البريطاني في الحرب العالمية الثانية . المملكة المتحدة: دار نشر إيان آلان. رقم ISBN 978-1-85780-349-5.
  • جيفورد، سي جي (1988). أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني. سجل شامل لحركة وتجهيزات جميع أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني وأسلافها منذ عام 1912. شروزبري : إيرلايف. ISBN 1-85310-053-6.
  • ستورتيفانت، ر؛ هاملين، ج؛ هالي، ج (1997). وحدات التدريب والدعم الجوي التابعة لسلاح الجو الملكي . المملكة المتحدة: إير بريتن (مؤرخون). ISBN 0-85130-252-1.