السرب الجوي للعمليات الخاصة رقم 427
السرب 427 للعمليات الخاصة للطيران (427 SOAS) ( بالفرنسية: 427 e Escadron d'opérations spéciales d'aviation، 427 EOSA ) هو وحدة طائرات هليكوبتر تكتيكية تُقدّم الدعم الجوي لقيادة القوات الخاصة الكندية . يتمركز السرب في قاعدة بيتاواوا العسكرية (CFB Petawawa) في أونتاريو، ويضم أسطولاً من طائرات الهليكوبتر من طراز بيل CH-146 غريفون . [ 1 ] تأسس السرب خلال الحرب العالمية الثانية تحت اسم السرب 427 التابع لسلاح الجو الملكي الكندي .
تاريخ
بدأ السرب 427 كوحدة قاذفات تابعة لسلاح الجو الملكي الكندي ، تشكلت في كروفت ، إنجلترا، في 7 نوفمبر 1942، وقضى فترة الحرب بأكملها في إنجلترا كجزء من المجموعة رقم 6 التابعة لسلاح الجو الملكي الكندي، ضمن قيادة القاذفات التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني . حلّقت طائرات السرب 427 من طراز فيكرز ويلينغتون ، من طرازَي مارك 3 ومارك 10 ، منذ أول مهمة عملياتية له في 14 ديسمبر 1942، وهي طلعة زرع ألغام في جزر فريزيا ، وحتى مايو 1943 عندما نُقل إلى ليمينغ، شمال يوركشاير . بعد إعادة تجهيزه بطائرات هاندلي بيج هاليفاكس مارك 5، واصل السرب طلعاته المكثفة حتى أوائل عام 1944، حين استبدل أسطوله بطائرات هاليفاكس مارك 3. شهد هذا الأسطول أكبر عدد من المهمات، وبعد ما يزيد قليلاً عن عام، استُبدل بقاذفات أفرو لانكستر قبل نهاية الحرب العالمية الثانية. استُخدمت طائرات لانكستر لإعادة أسرى الحرب إلى أوطانهم حتى نهاية مايو 1946. وتم إيقاف تشغيل السرب 427 في 1 يونيو 1946. [ 2 ]
أُعيد تشكيل السرب في 1 أغسطس 1952 في قاعدة سلاح الجو الملكي الكندي في سانت هوبير ( سانت هوبير هي إحدى ضواحي مدينة لونغوي ، كيبيك) تحت اسم السرب 427 المقاتل، وكان يُشغّل طائرات كانادير سابر ، ثم نُقل إلى الجناح رقم 3 (المقاتل) في تسفايبروكن في مارس 1953. وبعد اختياره كأول سرب أوروبي في سلاح الجو الملكي الكندي يتسلم طائرات كانادير سي إف-104 ستارفايتر لأداء مهام الضربات النووية، تم حلّ السرب من مهامه كمقاتل نهاري في 15 ديسمبر 1962، وأُعيد تشكيله بعد يومين تحت اسم السرب 427 (الهجوم الضارب). [ 3 ]
في الأول من فبراير عام 1968، أدى توحيد القوات المسلحة الكندية إلى دمج السرب 427 في القوات المسلحة الكندية الجديدة . وتم حل السرب مرة أخرى في الأول من يوليو عام 1970. [ 3 ]
عادت الوحدة 427 إلى الوجود باسم سرب المروحيات التكتيكية 427 في حامية بيتاواوا ، حيث لا تزال موجودة حتى اليوم. [ 4 ]
كما اضطلع السرب بدور فاعل في الجهود الإنسانية ، مثل عاصفة الجليد التي ضربت شرق كندا في يناير/كانون الثاني 1998، حيث نشر السرب ثماني طائرات إلى أوتاوا وكينغستون ، ومهمة نوفمبر/تشرين الثاني 1998 لمساعدة ضحايا إعصار ميتش . ففي غضون 24 ساعة فقط، تم نشر أربع طائرات من طراز بيل سي إتش-146 غريفون تابعة للسرب 427 إلى لا سيبا في هندوراس. وبمجرد وصولها إلى البلاد، نقلت أطقم طائرات غريفون فرقًا طبية جوًا إلى المجتمعات التي عزلها الإعصار. [ 5 ] وعلى مدى الأسابيع الستة التالية، نقل السرب الإمدادات وعمال الإغاثة إلى العديد من البلدات والقرى المعزولة.
في الأول من فبراير/شباط 2006، نُقلت قيادة السرب 427 إلى قيادة القوات الخاصة الكندية ، حيث تولى السرب دوراً كاملاً في دعم عمليات الطيران الخاصة. وبعد ذلك بوقت قصير، أُعيد تسميته إلى سرب الطيران للعمليات الخاصة 427 (427 SOAS). [ 1 ] يجب على الطيارين التكتيكيين المؤهلين الذين يختارهم السرب 427 SOAS إكمال دورة SOTAC (دورة الطيران التكتيكي للعمليات الخاصة)، والتي تستغرق حوالي أربعة أشهر. [ 6 ]
يمتلك السرب مهبطًا مخصصًا للطائرات المروحية مصنوعًا من الخرسانة، بقياس 150 قدمًا × 150 قدمًا (46 مترًا × 46 مترًا) ، في مهبط بيتاواوا للطائرات المروحية . [ 7 ]
الطائرات التي يقودها السرب 427
طائرات تاريخية
| الطائرات | المتغيرات | الفترة التشغيلية | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| فيكرز ويلينغتون | مارك 3 | نوفمبر 1942 - مارس 1943 | [ 8 ] |
| فيكرز ويلينغتون | مارك إكس إس | فبراير 1942 - مايو 1943 | [ 8 ] |
| هاندلي بيج هاليفاكس | مارك 5 | مايو 1943 - فبراير 1944 | [ 8 ] |
| هاندلي بيج هاليفاكس | هاليفاكس مارك 3 | يناير 1944 - مارس 1945 | [ 8 ] |
| أفرو لانكستر | Mk.I ، Mk.III | مارس 1945 - مايو 1946 | [ 8 ] |
| كانادير سيبر | Mk.2 | سبتمبر 1952 - يونيو 1953 | [ 9 ] |
| كانادير سيبر | Mk.5 | مايو 1953 - سبتمبر 1955 | [ 9 ] |
| كانادير سيبر | مارك 6 | سبتمبر 1955 – ديسمبر 1962 | [ 9 ] |
| طائرة كنداير سي إف-104 ستارفايتر | ديسمبر 1962 - 1970 | [ 9 ] | |
| سيسنا إل-19 بيرد دوغ | يناير 1971 – | [ 4 ] | |
| بيل توين هيوي | طائرة CH-135 توين هيوي | 1992 – يوليو 1997 | [ 4 ] |
| بيل كايوا | CH-136 كايوا | ||
| ميل مي-17 | ميل سي إتش-178 | 2010 – 2011 | [ ملاحظة 1 ] |
الطائرات الحالية
| الطائرات | المتغيرات | الفترة التشغيلية | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| بيل سي إتش-146 جريفون | ديسمبر 1996 - حتى الآن | [ 10 ] | |
| بيتشكرافت سوبر كينج إير | CE-145C Vigilance (350ER) | أبريل 2024 - حتى الآن | [ 11 ] |
أوسمة المعركة
تُمنح أوسمة المعارك المكتوبة بأحرف كبيرة للعمليات والحملات الكبيرة، بينما تُمنح تلك المكتوبة بأحرف صغيرة لمعارك أكثر تحديدًا. وقد مُنح السرب 427 أوسمة المعارك التالية ، والتي تُحمل على رايته: [ 4 ]
- القناة الإنجليزية وبحر الشمال، 1943-1945
- بحر البلطيق، 1944-1945
- أوروبا الحصينة، 1943-1944
- فرنسا وألمانيا، 1944-1945
- موانئ خليج بسكاي، 1943-1944
- منطقة الرور، 1943-1945
- برلين، 1943-1944
- الموانئ الألمانية، 1943-1945
- نورماندي، 1944
- نهر الراين
- بيسكاي، 1944
- أفغانستان [ 12 ]
انظر أيضاً
- وحدات مماثلة في القوات المسلحة الأخرى
- فوج المروحيات الرابع للقوات الخاصة (فرنسي)
- الفوج الثالث للمروحيات للعمليات الخاصة "الدباران" (بالإيطالية)
- الفوج 160 للعمليات الخاصة الجوية (المحمولة جواً) (الأمريكي)
- السرب الجوي للعمليات الخاصة رقم 171 (الأسترالي)
- جناح الطيران المشترك للقوات الخاصة (البريطاني)
مراجع
ملحوظات
- ↑ طائرات Mi-17V-5 مستأجرة من روسيا لاستخدامها في أفغانستان.
الاقتباسات
- ١ ٢ القوات المسلحة الكندية (ديسمبر ٢٠٠٨). "السرب ٤٢٧" . مؤرشف من الأصل في ٦ ديسمبر ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ٢٢ يناير ٢٠٠٩ .
- ↑ القوات المسلحة الكندية (ديسمبر 2008). "تاريخ السرب 427 خلال الحرب العالمية الثانية" . مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 22 يناير 2009 .
- ١ ٢ القوات المسلحة الكندية (ديسمبر ٢٠٠٨). "تاريخ السرب ٤٢٧: إعادة تفعيله كسرب مقاتل" . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ يناير ٢٠٠٩ .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ١ ٢ ٣ ٤ القوات المسلحة الكندية (ديسمبر ٢٠٠٨). "تاريخ السرب ٤٢٧ - سرب المروحيات التكتيكية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ يناير ٢٠٠٩ .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ سلاح الجو الملكي الكندي . "السرب 427 لعمليات الطيران الخاصة" . مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2018 .
- ↑ ميغنا، دان (28 أبريل 2022). "427 كلية دراسات شرق أوسطية في كندا: يجب أن ترغب في التواجد هنا!" . مجلة فيرتيكال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مايو 2022 .
- ↑ ملحق رحلات الطيران إلى كندا . ساري المفعول من الساعة 09:01 بالتوقيت العالمي المنسق في 27 نوفمبر 2025 إلى الساعة 09:01 بالتوقيت العالمي المنسق في 22 يناير 2026.
- 1 2 3 4 5 كوستينوك، 1977، ص 124
- 1 2 3 4 كوستينوك، 1977، ص 186
- ↑ "سرب الطيران للعمليات الخاصة 427" . 19 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2024 .
- ↑ "وصول أول طائرة من طراز CE-145C فيجيلانس تابعة لسلاح الجو الملكي الكندي" . 10 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2024 .
- ↑ "جوائز مسرح جنوب غرب آسيا" . رئيس وزراء كندا. مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 مايو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مايو 2014 .
فهرس
- كوستنوك، س.؛ غريفين، ج. (1977). تاريخ أسراب سلاح الجو الملكي الكندي وطائراتها: 1924-1968 . تورنتو، أونتاريو: صموئيل ستيفنز، هاكيرت وشركاه. ISBN 978-0888665775.
روابط خارجية
- أسراب الطائرات التابعة للقوات الكندية
- وحدات وتشكيلات طائرات الهليكوبتر
- قيادة القوات الخاصة الكندية
- الوحدات والتشكيلات العسكرية التي تم إنشاؤها عام 1971
