تونغابي القديمة

وصل الأسطول الأول عام 1788.

في عام 1788 تم استيطان منطقة باراماتا، التي كانت تسمى آنذاك روز هيل ، كمزرعة حكومية للمستعمرة.

في عام 1791، كان هناك نقص في الغذاء، وأشار ديفيد كولينز إلى "أرض جديدة" باعتبارها المنطقة المختارة على بعد 2.4 كم من باراماتا، والتي عُرفت فيما بعد باسم تونغابي. ^{[ 3 ]}

كان السفر بالقوارب أسرع وسيلة نقل في تاريخ أستراليا المبكر، سواءً للسكان الأصليين أو للمستوطنين الجدد. وقد وقع الاختيار على هذه المنطقة لموقعها عند ملتقى مجريين مائيين، هما خور تونغابي وخور كواري. ^{[ 3 ]} وقد تم التشاور مع السكان الأصليين، ويُعتقد أن كلمة "تونغابي" تعني "مكان قريب من الماء"، وهو الاسم الذي أُطلق على المدينة.

تأسست تونغابي كمزرعة حكومية لزراعة الغذاء للمستعمرة في أبريل 1792.

كانت ظروف عمل المدانين في تونغابي قاسية، وعاش هؤلاء العمال حياةً شاقة. ^{[ 3 ]} غالبًا ما كانوا يعملون دون طعام كافٍ، مستخدمين أدوات بدائية تحت أشعة الشمس الحارقة. شمل عملهم قطع الأشجار، واقتلاع جذوعها، ونقل الأخشاب إلى أماكن مناسبة لاستخدامها أو نقلها. وباستخدام معاول بسيطة أو حتى بأيديهم العارية، كانوا يقتلعون النباتات والأعشاب المحلية لإفساح المجال للمحاصيل والمنازل. وكثيرًا ما كان المشرفون يسيئون معاملة المدانين، ووردت تقارير عن وفاة ما بين 7 و8 أشخاص يوميًا أثناء العمل نتيجة الإرهاق وسوء التغذية وضربة الشمس والبرد، وربما قلة النوم، وغيرها. وفي بعض الأحيان، كان العمال يموتون في طريقهم إلى المستشفى أو أثناء انتظارهم في طابور الطعام. وشملت ظروف المعيشة أماكن مكتظة، حيث كان يعيش ما يصل إلى 18 شخصًا في كوخ صغير. وغالبًا ما كانوا يفتقرون إلى البطانيات والأسرة وأدوات الطعام والملابس الدافئة لفصل الشتاء. ^{[ 3 ]}

بعد أحد عشر عاماً، تم إغلاق المزرعة الحكومية وتم منح الأرض كمنح للمستوطنين والمدانين الذين قضوا مدة عقوبتهم.

في عام ١٨٦٠، مُدِّد خط السكة الحديد إلى بلاكتاون، ولكن استغرق الأمر عشرين عامًا قبل اتخاذ أي ترتيبات لتوقف القطارات في تونغابي. افتُتحت أول مدرسة في تونغابي ^{[ ٤ ]} في ٣ مايو ١٨٨٦. وبحلول أبريل ١٩١١، أُغلقت المدرسة بسبب انخفاض عدد الطلاب المسجلين. أُعيد افتتاح المدرسة في فبراير من العام التالي، وظلت مفتوحة منذ ذلك الحين. ^{[ ٥ ]}

افتُتح أول مكتب بريد في المنطقة عام 1887 بعد سنوات من المطالبات من قِبل السكان المحليين، وذلك في منزل خاص على طريق أولد وندسور، واستمر هذا الوضع حتى ستينيات القرن العشرين. كان أول مدير للبريد السيد بيركس، وكان يتقاضى 25 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا لإدارة المكتب ونقل أكياس البريد من سيفن هيلز على ظهر حصان يوميًا. بحلول عام 1922، ازداد عدد السكان والشركات بما يكفي لدعم مكتب بريد ثانٍ في منزل خشبي في شارع وينتورث، عُرف باسم تونغابي ويست. وفي عام 1960، افتُتح مكتب بريد مُصمم خصيصًا لهذا الغرض في منطقة التسوق الرئيسية في بورتيكو باريد، ليصبح مكتب بريد تونغابي، بينما أُعيد تسمية مكتب بريد تونغابي القديم إلى أولد تون ^{[ 6 ].}

ظلّت المنطقة تُعرف باسم تونغابي حتى إنشاء خط السكة الحديدية الرئيسي الغربي وبناء محطة قطار تونغابي. وبمرور الوقت، أصبح موقع المحطة والمتاجر المحيطة بها يُعرف باسم تونغابي ، بينما سُمّيت المستوطنة الأصلية تونغابي القديمة للتمييز بينهما.

منذ تسعينيات القرن الماضي، عُرف جزء من هذه المنطقة بشكل غير رسمي باسم منطقة كونستيتيوشن هيل. وقد تم الاعتراف رسمياً بضاحية كونستيتيوشن هيل في عام 2007.