محطة أونيزوكا الجوية

كانت قاعدة أونيزوكا الجوية أو قاعدة أونيزوكا الجوية منشأة تابعة لسلاح الجو الأمريكي في مدينة صني فيل بولاية كاليفورنيا ، عند تقاطع الطريق السريع رقم 237 وشارع نورث ماثيلدا. ^{[ 1 ]} وقد عملت من عام 1960 إلى عام 2010.

كان من أبرز معالمها المبنى رقم 1003، المعروف محلياً باسم " المكعب الأزرق " أو "المكعب" نظراً لشكله ولونه وعدم وجود نوافذ فيه. ومن السمات المميزة الأخرى للمحطة هوائياتها المكافئة الثلاثة الرئيسية ، المستخدمة للاتصال بمحطات التتبع عن بُعد التي تُستخدم للتحكم بالأقمار الصناعية العسكرية ؛ وقد سُميت هذه الهوائيات "شمس الشرق" و"شمس الغرب" و"شمس 3".

في المراحل التكوينية لبرنامج الفضاء الأمريكي ، تعاقدت قيادة أنظمة القوات الجوية الأمريكية مع قسم فيلكو فورد التابع لشركة فورد موتور لتوفير مرافق تشغيلية مؤقتة في موقعها بمدينة بالو ألتو، كاليفورنيا . بدأ التشغيل في أواخر الخمسينيات. وبحلول عام ١٩٥٨، سعت القوات الجوية الأمريكية إلى مقر دائم بمرافق أكبر. وفي نهاية المطاف، اشترت القوات الجوية من شركة لوكهيد حوالي ١٩ فدانًا (٧.٧ هكتارات) من الأرض، والتي شملت مبنى لوكهيد رقم ١٠٠، وسُميت محطة صني فيل الجوية . اكتمل بناء المرافق الأصلية للمحطة في عام ١٩٦٠. وشُيدت المزيد من المباني مع توسع العمليات.

كانت المحطة مقرًا للوحدة التشغيلية التابعة لمركز اختبار الأقمار الصناعية التابع للقوات الجوية (STC، والذي يُطلق عليه محليًا اسم "العصا")، بالإضافة إلى منظمات تشغيلية أخرى غير تابعة لمركز اختبار الأقمار الصناعية. وبحلول عام 1979، أُعيد تسمية مركز اختبار الأقمار الصناعية التابع للقوات الجوية إلى منشأة التحكم بالأقمار الصناعية التابعة للقوات الجوية.

في عام 1986 أعيد تسمية القاعدة ^{[ 2 ]} تكريماً للملازم أول في القوات الجوية إليسون إس. أونيزوكا ، رائد الفضاء الذي توفي في كارثة مكوك الفضاء تشالنجر في 28 يناير 1986. ^{[ 3 ]}

نُقلت محطة أونيزوكا الفضائية ومنشأة التحكم بالأقمار الصناعية التابعة للقوات الجوية من قيادة أنظمة القوات الجوية إلى قيادة الفضاء التابعة للقوات الجوية، وتولت تشغيلهما السرب الحادي والعشرون لعمليات الفضاء ، وهي وحدة منفصلة جغرافياً تابعة للجناح الخمسين للفضاء . أما المنظمات التشغيلية غير التابعة لقيادة أنظمة القوات الجوية، فبقيت تحت قياداتها الأصلية.

عند افتتاح المحطة عام ١٩٦٠، كانت منطقة صني فيل منطقة ريفية، وكانت المحطة محاطة في الغالب ببساتين الفاكهة. وبحلول أواخر السبعينيات، تحولت المنطقة إلى وادي السيليكون ، وباتت نقاط الضعف الأمنية المادية للمحطة واضحة. لذلك، خططت قيادة أنظمة الفضاء التابعة للقوات الجوية لإنشاء مركز عمليات الفضاء الموحد (CSOC)، الذي كان من المقرر أن يقع على بعد عدة أميال شرق كولورادو سبرينغز، كولورادو ، في قاعدة فالكون الجوية المزمع إنشاؤها (والتي أعيد تسميتها لاحقًا بقاعدة شريفر الجوية ). وكان من المقرر تقسيم عمليات المركبات الفضائية بين الموقعين، بحيث يعمل كل موقع كنسخة احتياطية للآخر. وللحفاظ على هذا التكرار، عندما اختارت لجنة إعادة تنظيم وإغلاق القواعد قاعدة أونيزوكا الجوية للإغلاق ، قررت القوات الجوية نقل الوحدات التشغيلية المتبقية في أونيزوكا إلى منشأة إليسون أونيزوكا الجديدة لعمليات الأقمار الصناعية في قاعدة فاندنبرغ الجوية . ^{[ ٤ ]}

أُوصي بإعادة تنظيم قاعدة أونيزوكا الجوية وقُبلت كجزء من جولة عام 1995 من برنامج إعادة تنظيم وإغلاق القواعد العسكرية. وكان من المقرر إلغاء تفعيل المجموعة الفضائية 750 ونقل مهامها إلى قاعدة فالكون الجوية. كما كان من المقرر نقل الوحدة الثانية من مركز أنظمة الفضاء والصواريخ إلى قاعدة فالكون الجوية وقاعدة كيرتلاند الجوية في نيو مكسيكو ؛ بينما ستبقى بعض الجهات الأخرى، التي لم يُكشف عنها، في المرافق الحالية لبعض الوقت. ^{[ 5 ]} في 13 مايو/أيار 2005، أوصى وزير الدفاع دونالد رامسفيلد بإغلاق قاعدة أونيزوكا الجوية في ساني فيل كجزء من الجولة الخامسة من إغلاق القواعد العسكرية وإعادة هيكلتها . وكان الموعد النهائي لإتمام إعادة التنظيم والإغلاق هو 15 سبتمبر/أيلول 2011. ^{[ 6 ]}

في أبريل 2007، انتهت مهمة مكتب الاستطلاع الوطني في قاعدة أونيزوكا الجوية بعد 46 عامًا. ^{[ 7 ]}

بعد اكتمال هذا التحول، تم إغلاق مطار أونيزوكا إيه إف إس في 28 يوليو 2010. ^{[ 8 ]}

• قائمة المنشآت التابعة لسلاح الجو الأمريكي سابقاً

• الموقع الرسمي (تمت أرشفته في نوفمبر 2008)