مطار أوروفيل البلدي

مطار أوروفيل المحلي ( إياتا : OVE ، إيكاو : KOVE).) هو مطار عام يقع على بعد 3 أميال (5  كم) جنوب غرب مدينة أوروفيل في مقاطعة بوت ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة .

يغطي مطار أوروفيل البلدي مساحة 877 فدانًا (3.55 كيلومتر ^مربع ) ويحتوي على مدرجين: 

• المدرج 02/20: 6020 × 100  قدم (1835 × 30 مترًا)، السطح: أسفلت
• المدرج 13/31: 3540 × 100  قدم (1079 × 30 متر)، السطح: الأسفلت ^{[ 1 ]}

تُعد شركة Table Mountain Aviation جزءًا من مطار أوروفيل البلدي، الذي يقع على بعد حوالي 3 أميال (4.8 كم) جنوب غرب وسط المدينة. 

يضم المطار مدرجين: المدرج 02/20 (طوله 6020 قدمًا وعرضه 100 قدم) والمدرج 13/31 (طوله 3540 قدمًا وعرضه 100 قدم). ويرتكز نظام المدرج على ثلاثة ممرات تاكسي رئيسية متوازية.

• الممر A هو ممر تاكسي كامل الطول بعرض 60 قدمًا (18 مترًا) يقع على الجانب الشرقي من المدرج 02/20. 
• ممر التاكسي J هو ممر تاكسي كامل الطول بعرض 40 قدمًا (12 مترًا) يقع على الجانب الغربي من المدرج 13/31. 
• ممر التاكسي R هو ممر تاكسي كامل الطول بعرض 70 قدمًا (21 مترًا) يقع على الجانب الشرقي من المدرج 13/31. 

توجد ثلاث ساحات رئيسية لوقوف الطائرات في المطار. تقع أكبرها حول مباني خدمات الطيران الثابتة (FBO) التابعة لشركة "تيبل ماونتن أفييشن". تضم هذه الساحة 38 نقطة ربط للطائرات، بالإضافة إلى خزانات الوقود، وتوفر الوصول إلى الممر R غرب الساحة والممر S شمالها. أما الساحة الثانية الأكبر فتقع في منتصف المطار، جنوب المدرج 20، وتضم 76 نقطة ربط. بينما تقع الساحة الثالثة شرق ملعب غولف "تيبل ماونتن"، وتوفر مساحة لخمس نقاط ربط، وهي مثالية للاعبي الغولف الذين يسافرون جواً إلى المطار.

في عام 1936، استحوذت مدينة أوروفيل على 188 فدانًا (0.76 كيلومتر ^مربع ) من أراضي الرعي لاستخدامها كمطار بلدي. وخلال عام 1941، قامت المدينة وإدارة مشاريع الأشغال (WPA) بتوسيع مدارج الطائرات وزيادة المساحة الإجمالية للمطار إلى 428 فدانًا (1.73 كيلومتر ^مربع ) .  

في عام ١٩٤٢، استأجرت وزارة الحرب مطار أوروفيل البلدي وأعادت تسميته إلى مطار أوروفيل العسكري. وفي العام نفسه، اشترى الجيش مساحة إضافية قدرها ٣٨١.٩٨ فدانًا (١.٥٤٥٨ كيلومترًا ^مربعًا ) لتوسيع المطار وإنشاء منطقة معسكر. وبمجرد تشغيله، استُخدم المطار كمركز تدريب لمجموعات المقاتلات من ربيع عام ١٩٤٣ حتى أوائل صيف عام ١٩٤٤. وتناوبت مجموعتان من المقاتلات على مطار أوروفيل العسكري: المجموعة ٣٥٧ (مجموعة الطيارين المشهورين تشاك ييغر وباد أندرسون) والمجموعة ٣٦٩. وتم تحديد الطائرات الموجودة في المطار على أنها طائرات بيل بي-٣٩ كيو إيراكوبرا، ونورث أمريكان بي-٥١ بي/سي/دي موستانج، وربما نورث أمريكان إيه-٣٦ أباتشي، وهي النسخة الهجومية الأرضية من طائرة بي-٥١. 

تشير المخططات التخطيطية لقاعدة أوروفيل الجوية السابقة، المؤرخة عام ١٩٤٤، إلى وجود منطقة لتخزين القنابل غرب المدرجين، وميدان رماية بين طرفيهما الجنوبيين. وكانت صناديق التزود بالوقود تقع على طول الممرين A (الموازي للمدرج ١٣/٣١) وC (الذي يربط بين طرفي المدرجين ٠٢/٢٠ و١٣/٣١). ويذكر تقرير جرد المباني والمنشآت لعام ١٩٤٧ أن القنابل كانت تُخزن في تحصينات ترابية.

في عام 1945، أُدرجت قاعدة أوروفيل الجوية التابعة للجيش الأمريكي ضمن قائمة القواعد "غير النشطة مؤقتًا" تحت إشراف قيادة الخدمات الفنية الجوية، ثم صُنفت لاحقًا كقاعدة فائضة. وفي عام 1946، تولت إدارة أصول الحرب (WAA) مسؤولية الموقع، وفي 21 مايو 1947، أنهت الإدارة عقد إيجار الجيش الأمريكي مع مدينة أوروفيل وأعادت ملكية الموقع إلى السلطات المدنية.

بالنسبة للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2018، بلغ إجمالي عمليات الطائرات في المطار 36000 عملية، وهو ما يعادل 99 حركة في المتوسط ​​يوميًا؛ 56% طيران عام (عابر)، 40% طيران عام (محلي)، و4% تاكسي جوي .

خلال هذه الفترة، تم إدراج 47 طائرة مع أوروفيل موني كقاعدة رئيسية لها: 44 طائرة ذات محرك واحد، وطائرة هليكوبتر واحدة ، وطائرة خفيفة للغاية واحدة .

• مطارات الجيش في كاليفورنيا خلال الحرب العالمية الثانية

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• مدينة أوروفيل: مطار أوروفيل البلدي
• موارد هذا المطار:
  • معلومات المطارات التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية لمطار OVE
  • معلومات مطار KOVE من AirNav
  • سجل حوادث ASN لـ OVE
  • معلومات المطارات ومتتبع الرحلات الجوية المباشر من FlightAware
  • رصدات الطقس من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي/خدمة الأرصاد الجوية الوطنية: الوضع الحالي ، والأيام الثلاثة الماضية
  • خريطة سكاي فيكتور للملاحة الجوية ، إجراءات المطار