تقنيات هنا

شركة هير تكنولوجيز (تُكتب وتُتداول باسم HERE و here ) هي مجموعة متعددة الجنسيات مقرها هولندا ، متخصصة في تقنيات الخرائط وبيانات المواقع والخدمات المتعلقة بالسيارات للأفراد والشركات. تمتلك أغلبية أسهمها مجموعة من شركات السيارات الألمانية ( أودي ، بي إم دبليو ، ومجموعة مرسيدس-بنز ) وشركة إنتل الأمريكية لأشباه الموصلات ، بينما تمتلك شركات أخرى حصصًا أقلية. تعود جذورها إلى شركة نافتك الأمريكية التي تأسست عام 1985، والتي استحوذت عليها شركة نوكيا الفنلندية عام 2007.

تقوم الشركة هنا بجمع بيانات الموقع، مثل شبكات الطرق والمباني والحدائق وأنماط حركة المرور. ثم تبيع أو ترخص هذه البيانات، بالإضافة إلى خدمات الملاحة وتحديد المواقع المتعلقة بالخرائط، لشركات أخرى مثل Alpine Electronics و Garmin و BMW و Oracle Corporation و Amazon.com . ويُشكل ترخيص هذه البيانات للجهات الخارجية جوهر أعمال الشركة. [ 1 ] كما تعمل الشركة على تطوير تقنية القيادة الذاتية . [ 2 ]

بالإضافة إلى ذلك، توفر شركة Here خدمات المنصة لأجهزة الكمبيوتر والهواتف الذكية من خلال تطبيق Here WeGo (المعروف سابقًا باسم Nokia/Ovi Maps). [ 3 ] [ 4 ] اعتبارًا من عام 2013، يضم التطبيق خرائط لحوالي 200 دولة، ويوفر ميزة الملاحة الصوتية، ومعلومات حركة المرور المباشرة، وخرائط داخلية لحوالي 49,000 مبنى فريد في 45 دولة. [ 5 ] كما توفر Here خدمات تحديد المواقع من خلال تطبيقاتها، وكذلك لعملاء نظم المعلومات الجغرافية والجهات الحكومية ومزودي خدمات آخرين، مثل Microsoft Bing (من 2012 إلى 2020)، و Meta Platforms ، و Yahoo! Maps ، وتطبيق الخرائط الخاص بساعة Samsung Gear S2 (والطرازات الأقدم). [ 6 ] [ 7 ]

تاريخ

قامت شركة Here ببناء أعمالها في مجال الخرائط وتحديد المواقع من خلال الاستحواذ على تكنولوجيا تحديد المواقع؛ والشركة هي مزيج مما كان يُعرف سابقًا باسم Navteq و Nokia Maps.

كانت نافتك شركة أمريكية تأسست عام 1985 باسم كارلين وكولينز، ثم عُرفت لاحقًا باسم شركة تقنيات الملاحة ، وأخيرًا باسم نافتك. عند استحواذ نوكيا عليها، كانت نافتك أكبر مُصنِّع لبيانات الخرائط المُخصصة للسيارات والمستخدمة في أجهزة الملاحة. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]

في أكتوبر 2007، استحوذت نوكيا على نافتك مقابل 8.1 مليار دولار. [ 8 ] أدارت نوكيا أعمال نافتك إلى جانب خرائط نوكيا الخاصة بها (التي عُرفت لاحقًا باسم خرائط أوفي ، ثم عادت إلى خرائط نوكيا منذ عام 2011). وظل القسمان كيانين منفصلين ضمن شركة نوكيا حتى تم دمج نافتك في عمليات نوكيا الأساسية عام 2011 كجزء من وحدة تحديد المواقع والتجارة. [ 12 ] أُعيد تسمية الخدمة إلى HERE عام 2012، لتجمع خدمات الخرائط وتحديد المواقع والملاحة عبر الأقمار الصناعية وغيرها تحت علامة تجارية واحدة. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]

خرائط نوكيا

بدأت خرائط نوكيا في عام 2001 باسم Smart2Go، وهي واجهة خرائط ثلاثية الأبعاد عامة للوصول إلى المعلومات السياحية على الأجهزة المحمولة. طُوّرت هذه الخرائط من قِبل اتحاد شركات أوروبي يُدعى TellMaris. [ 16 ] حصلت نوكيا على حقوق البرنامج عندما استحوذت على شركة Gate 5، المتخصصة في برامج تخطيط المسارات ومقرها برلين ، في أغسطس 2006، والتي أصبحت فيما بعد حجر الزاوية لأعمال الشركة في مجال الخرائط. [ 17 ] ثم أتاحت نوكيا تطبيق Smart2Go للتحميل مجانًا [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] وأُعيدت تسميته إلى خرائط نوكيا. [ 23 ] لاحقًا، وسّعت نوكيا نطاق خدماتها لتشمل خدمات تحديد المواقع. وفي عام 2012، أُعيدت تسمية الخدمة إلى HERE، لتجمع بين خدمات الخرائط وتحديد المواقع والملاحة عبر الأقمار الصناعية وغيرها من الخدمات تحت علامة تجارية واحدة. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]

عمليات الاستحواذ والتطوير في ظل نوكيا

في عام 2008، استحوذت نوكيا على موقع التواصل الاجتماعي الجغرافي Plazes ، وفي العام التالي اشترت شركة Bit-Side لتطوير تطبيقات الهواتف المحمولة، وشركة Plum الرائدة في مجال تحديد المواقع الاجتماعية، وخدمة السفر الاجتماعي Dopplr . وفي عام 2010، استحوذت على MetaCarta ، وهي خدمة بحث محلية رائدة للمؤسسات تستخدمها جهات الأمن والجيش.

في أبريل 2011، أصدرت نوكيا نسخة تجريبية من خرائط ثلاثية الأبعاد غطت 20 مدينة حول العالم. وبحلول أغسطس 2011، توسعت التغطية لتشمل 23 مدينة، وفي عام 2012، استحوذت نوكيا على شركة إيرثماين، المتخصصة في التقاط صور ثلاثية الأبعاد على مستوى الشوارع. [ 24 ]

في مايو 2011، تم تغيير اسم خرائط Ovi إلى خرائط Nokia عندما قامت نوكيا بتبسيط عروض خدماتها. [ 25 ]

في أكتوبر 2011، أُعلن عن تطبيق "خرائط وقيادة" لنظام ويندوز فون 7 (مانجو)، والذي كان متوفرًا على هواتف نوكيا لوميا ( 710 و 800 ، وفي عام 2012، 900 ). مع ذلك، افتقر التطبيق إلى ميزات رئيسية مثل التوجيه دون اتصال بالإنترنت والتنقل الصوتي لأسماء الشوارع، مقارنةً بإصدار سيمبيان. [ 26 ] أُضيفت هذه الميزات لاحقًا إلى منصة ويندوز فون في عام 2012.

تغيير العلامة التجارية إلى هنا

في 13 نوفمبر 2012، أعلنت نوكيا أنها ستعيد تسمية خدمة تحديد المواقع الخاصة بها إلى HERE لتسليط الضوء على رؤيتها لمستقبل الخدمات القائمة على الموقع وإيمانها بأهمية الخرائط. [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]

في يونيو 2014، أعلنت شركة Here أنها استحوذت على شركة Medio ، [ 30 ] وهي شركة ناشئة مقرها سياتل متخصصة في التحليلات التنبؤية .

في عام 2014، أدى انخفاض حصة نظام ويندوز فون في السوق، بالإضافة إلى انتهاء شراكة نوكيا مع مايكروسوفت، إلى إعطاء الشركة الأولوية لتطوير نظامي أندرويد و iOS . [ 31 ]

أطلقت شركة HERE تطبيق HERE التجريبي لهواتف سامسونج جالاكسي الذكية في أغسطس 2014. [ 32 ] وفي وقت لاحق من شهر أكتوبر، أصبح التطبيق متاحًا على جميع أجهزة أندرويد التي تعمل بنظام 4.1 جيلي بين أو أحدث. [ 33 ]

تم إعادة إطلاق تطبيق HERE لمنصة iOS 8 في 11 مارس 2015. [ 34 ]

ملكية شركات صناعة السيارات الألمانية

في 3 أغسطس 2015، بيعت شركة هير إلى تحالف يضم شركات صناعة السيارات الألمانية أودي ، وبي إم دبليو ، ودايملر إيه جي . وفي 4 ديسمبر 2015، أكمل التحالف عملية الاستحواذ مقابل 2.8 مليار يورو (2.9 مليار دولار أمريكي). [ 35 ] [ 36 ] وبحلول ديسمبر 2015، بلغ عدد موظفي الشركة 6500 موظف. [ 37 ]

في ديسمبر 2016، اتفقت كل من نافينفو وتينسنت وجي آي سي برايفت ليمتد (صندوق الثروة السيادي السنغافوري) على شراء حصة 10% في شركة هير. [ 38 ] ولكن في سبتمبر 2017، فشل عرض الشركات الثلاث، حيث لم تُصرّح السلطات الأمريكية بالصفقة. [ 39 ]

في يناير 2017، أفادت التقارير أن شركة إنتل ستستحوذ على حصة 15% في الشركة. [ 36 ] وفي سبتمبر 2017، توصلت شركتا HERE و Pioneer Corporation إلى اتفاقية تستحوذ بموجبها HERE على ما يقارب 3% من أسهم Pioneer بقيمة 17.3 مليون يورو. وفي المقابل، وبنفس التكلفة، تستحوذ Pioneer على أقل من 1% من أسهم HERE. [ 40 ]

في يناير 2018، استحوذت شركتا كونتيننتال وبوش على حصة 5% في شركة HERE. [ 41 ]

في ديسمبر 2019، استحوذت شركة ميتسوبيشي وشركة NTT اليابانية على حصة 30% في شركة HERE. بعد إتمام الصفقة، أصبح لدى HERE تسعة مساهمين مباشرين وغير مباشرين: أودي، بوش، مجموعة بي إم دبليو، كونتيننتال، إنتل كابيتال، شركة ميتسوبيشي، مرسيدس بنز، NTT، وبايونير. [ 42 ]

في نوفمبر 2017، أعلنت شركة هير أنها ستستحوذ على شركة أنظمة الاتصالات المتقدمة مقابل مبلغ لم يُفصح عنه. [ 43 ]

في يناير 2018، أعلنت شركة Here أنها ستستحوذ على شركة Micello المتخصصة في رسم الخرائط الداخلية مقابل مبلغ لم يُفصح عنه. [ 44 ]

الإدارة الحالية

كان التحالف الألماني المكون من أودي وبي إم دبليو ودايملر يمتلك في البداية حصة 44٪ في الشركة. [ 45 ]

خدمات السيارات

هنا للسيارات

تتضمن سيارات جاكوار XF وXJ موديل 2016 تقنية خرائط HERE لتوجيه القيادة ضمن أنظمة المعلومات والترفيه داخلها. تتوفر جميع ميزات نظام HERE للسائق، بما في ذلك الخرائط والملاحة ومشاركة المحتوى على وسائل التواصل الاجتماعي باستخدام Glympse. ومن ميزات HERE Auto الأخرى إمكانية تخطيط الرحلة من خلال تطبيق Android أو iOS قبل ركوب السيارة. كما يمكن تحميل خرائط الدول والمناطق مباشرةً إلى وحدة التخزين الفلاشية لنظام HERE Auto نفسه، تمامًا كما هو الحال مع إمكانية تخزين الخرائط للاستخدام دون اتصال بالإنترنت على الأجهزة باستخدام تطبيقات HERE لنظامي Android وiOS. [ 46 ] [ 47 ]

هنا خرائط العناية

تم تطبيق نظام HERE MapCare لأول مرة في سيارات فولفو عام 2009، ومنذ ذلك الحين انتشر ليشمل 23 شركة مصنعة أخرى على الأقل (مثل هيونداي ومازدا وميتسوبيشي) تستخدم بيانات خرائط HERE في أنظمة المعلومات والترفيه الخاصة بها. يتم تحديث بيانات خرائط HERE لمدة ثلاث سنوات تقريبًا من تاريخ شراء السيارة، ويتم ذلك عند إجراء الصيانة لدى وكيل السيارات. كما يتوفر خيار تحديث بيانات الخرائط عبر ذاكرة USB أو بطاقة ذاكرة. [ 48 ]

هنا وغيرها من شركات تصنيع السيارات / شركات رسم الخرائط

كما يتم دمج بيانات وتقنيات خرائط HERE في تقنيات شركات السيارات الأخرى:

  • تستخدم شركة جارمن نظام HERE لخرائطها منذ أن كانت تُعرف باسم Navteq. ومع أحدث طرازات أجهزة الملاحة GPS من جارمن ، سهّل نظام HERE استخدام تقنية DAB لبث معلومات حركة المرور مباشرةً مجانًا للمستخدمين. ويتم ذلك عبر كابل الطاقة الخاص بجهاز GPS الذي يعمل كهوائي، مما يوفر بيانات كافية بزمن استجابة منخفض، ويسمح بتحديث البيانات على فترات زمنية قصيرة جدًا دون الحاجة إلى استخدام شرائح SIM أو دفع رسوم باقات بيانات الهاتف المحمول. [ 49 ]
  • يعتمد تطبيق MyFord Mobile من شركة فورد موتور على بيانات خرائط HERE لتحديد المواقع، مما يتيح للمستخدمين العثور على سياراتهم المتوقفة عن بُعد من خلال التطبيق المخصص لأنظمة iOS أو Android. كما يُمكن تخطيط مسارات القيادة مباشرةً على الهاتف وإرسالها إلى السيارة لتكون جاهزة للتنفيذ. وتُضاف مواقع محطات شحن السيارات الكهربائية، المُخزّنة مسبقًا في قاعدة بيانات خرائط HERE، إلى حسابات مسارات القيادة. [ 50 ]
  • اعتمدت مرسيدس بنز نظام HERE HD Live Map في تقنيتها Drive Pilot، وهو المستوى الثالث من مستويات أتمتة القيادة وفقًا لتصنيف SAE الدولي ، كما تم الإعلان عنه في عام 2021. [ 51 ]
  • اعتمدت شركة BMW نظام HERE HD Live Map في تقنيتها Personal Pilot، وهو المستوى الثالث من مستويات أتمتة القيادة وفقًا لتصنيف SAE الدولي ، كما أُعلن عنه في عام 2023. [ 52 ]

كما تتواجد شركة HERE في معارض السيارات الكبرى حول العالم. فعلى سبيل المثال، في معرض مونديال دي لوتوموبيل 2014 في باريس، كانت خرائط HERE مثبتة في 50 سيارة من أصل 62 سيارة معروضة. وتشارك HERE أيضاً في معارض تجارية كبرى أخرى مثل معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) في لاس فيغاس. [ 53 ]

التقنيات الجديدة

كما يُجري هذا القسم أبحاثًا حول تقنيات جديدة متنوعة لتحسين حركة المرور، ورسم الخرائط، وتجربة القيادة. وفيما يلي أمثلة بارزة حديثة على ذلك:

في أغسطس 2015، قدمت شركة هير نظامًا جديدًا للتحذير من الازدحام المروري يُسمى نظام تحذير السلامة المرورية. يعمل هذا النظام على تنبيه السائقين خلال فترة زمنية مناسبة للاستجابة لوجود ازدحام مروري في الطريق. يتم تحديث البيانات كل دقيقة، وهي طريقة أخرى تُستخدم فيها البيانات المُجمعة لصالح السائقين وسلامتهم. [ 54 ]

في يونيو 2015، نشرت شركة HERE مواصفات واجهة تُسمى "مواصفات واجهة استيعاب بيانات المستشعرات". يحدد هذا المعيار كيفية إرسال بيانات المستشعرات التي تجمعها المركبات على الطريق إلى السحابة لتحديث الخرائط بشكل فوري. وتتمثل فكرة هذه التقنية في السماح بجمع البيانات لتنبيه السيارات الأخرى على الطريق إلى وجود عوائق مرورية أو حوادث في المنطقة. [ 55 ] وقد دعت HERE كبرى شركات تصنيع السيارات في جميع أنحاء العالم إلى الترويج لمواصفاتها والمطالبة بتنسيق بيانات موحد، مما يؤدي إلى حصول جميع المستهلكين على نفس تقارير بيانات المرور. [ 56 ]

تعمل هذه الشركة أيضًا في مجال المركبات ذاتية القيادة، حيث قامت مؤخرًا بتوفير بيانات خرائط عالية الدقة للمصنعين لاختبار مركباتهم. توفر بيانات الخرائط الخاصة بمسارات الاختبار لهذه السيارات نظام ملاحة عالي الدقة يُكمّل البيانات المُجمّعة من أجهزة الاستشعار الموجودة على متنها. وكما هو الحال مع بيانات الخرائط المُجمّعة لقيادة المستهلكين، تُستخدم تقنية LiDAR نفسها لرسم خرائط مسارات الاختبار الخاصة هذه، بالإضافة إلى الطرق المُستخدمة للاختبارات العامة. [ 57 ] تُعتبر بيانات الخرائط عالية الدقة دقيقة أيضًا، حيث تصل دقتها إلى مستوى يتراوح بين 10 و20 سنتيمترًا، كما يُعدّ جمع بيانات هندسة المسارات جزءًا من عملية جمع البيانات. تُجري الشركة ما يقرب من 2.7 مليون تغيير على قاعدة بيانات خرائطها العالمية يوميًا. [ 58 ]

تُعدّ تقنية الطرق الحية جزءًا من مجال المركبات ذاتية القيادة والقيادة الآلية. وتعمل شركة HERE حاليًا على تطوير تقنية قادرة على تنبيه السائقين إلى ظروف الطريق، مثل الأحوال الجوية، لتحذير السائقين الآخرين من المخاطر المحتملة، أو لتجنب مناطق معينة أثناء القيادة. ومن الأمثلة على ذلك تجميع البيانات من مساحات الزجاج الأمامي وانزلاق الإطارات لإخطار السائقين الآخرين بتجنب المناطق الجليدية. كما تُجري الشركة أبحاثًا حول القيادة المُحسّنة، حيث يتم جمع بيانات حول عادات القيادة على الطرق، وتوفير هذه البيانات لتمكين السيارات الآلية من تتبع سلوك السائقين (السرعة، إشارات المرور، إلخ) عند القيادة على طرق محددة. [ 59 ]

وقد تعاونت هذه الشركة أيضاً مع مجموعة SWARCO (بالألمانية) في تطوير تقنيات لتوجيه السرعة. ومن خلال توفير إشارات المرور وإدارتها، سيتم تحسين الازدحام المروري وكفاءة المركبات. [ 60 ]

خدمات المستهلك

ها نحن

تطبيق HERE WeGo، المعروف سابقًا باسم Nokia Maps وHERE Maps، هو تطبيق خرائط للمستهلكين يعمل على الهواتف الذكية أو عبر متصفح الويب. وهو متوفر حاليًا في 196 دولة، وتشمل ميزاته التوجيه خطوة بخطوة سيرًا على الأقدام، وإمكانية الوصول إليه دون اتصال بالإنترنت، ومعالم ثلاثية الأبعاد، وخرائط داخلية لأكثر من 100,000 مبنى فريد في 87 دولة. تعرض قائمة المفضلة أفضل 25 مكانًا من حيث الشعبية في المنطقة، استنادًا إلى التقييمات الإيجابية وعمليات البحث وبيانات المستخدمين الأخرى. كما يتكامل التطبيق مع تقنية الواقع المعزز LiveSight التي تتيح للمستخدمين توجيه هواتفهم لعرض معلومات عن المباني، بما في ذلك معلومات الاتصال وساعات العمل والتقييمات، مباشرةً من شاشة كاميرا الهاتف. [ 61 ]

في نوفمبر 2012، أعلنت شركة Here عن قرارها بفتح منصة تحديد المواقع الخاصة بها لجميع أنظمة التشغيل، مما يتيح لأي شخص يمتلك أي نوع من الأجهزة الوصول إليها. وبفضل هذه المنصة المفتوحة، توسّع Here نطاق وصولها وتجذب المزيد من المستخدمين، الأمر الذي يُولّد بدوره المزيد من البيانات لسحابة بيانات المواقع الخاصة بها. [ 62 ] [ 63 ] وقد طوّرت Here واجهة برمجة تطبيقات (API) لخرائط Here لنظام Android، وهي متاحة للشركاء. وستتمكن التطبيقات المبنية باستخدام واجهة برمجة تطبيقات Here لنظام Android من التفاعل مع المباني ثلاثية الأبعاد، والبحث عن مبانٍ محددة، ومعاينة مساراتها بالتفصيل.

في نوفمبر 2012، أطلقت شركة Here خدمة ويب تعتمد على تقنية HTML5 لنظام iOS. يوفر التطبيق المجاني لمستخدمي iPhone خرائط في ما يقارب 200 دولة، بالإضافة إلى توجيهات حول وسائل النقل العام والمشي والقيادة. كما يتوفر توجيه صوتي لتوجيهات المشي. ويوفر التطبيق أيضًا طرق عرض متعددة للخرائط، بما في ذلك عرض القمر الصناعي، وعرض وسائل النقل العام، وعرض حركة المرور المباشرة. لم يحظَ تطبيق HERE Maps على نظام iOS باستحسان كبير، ويعود ذلك في الغالب إلى كونه تطبيق ويب وليس تطبيقًا أصليًا. تلقى التطبيق العديد من التقييمات السلبية منذ البداية، حيث وُصف بأنه "فوضوي"، و"مُعطّل"، و"غير مكتمل"، و"مليء بالأخطاء" [ 64 ] و"تطبيق رديء تم إطلاقه على عجل بتقنية HTML5". [ 65 ] تم سحبه من متجر التطبيقات في ديسمبر 2013، بعد مرور 10 أشهر دون تحديث. [ 66 ] تم تقديم موقع Here الإلكتروني كبديل، ولكن في ديسمبر 2014، أشارت الشركة إلى أنها تخطط "لإطلاق HERE رسميًا لنظام iOS في أوائل عام 2015". [ 67 ] أُعيد إطلاق التطبيق هنا كتطبيق حقيقي مصمم لنظام iOS في 11 مارس 2015. [ 68 ] بعض خرائط التجزئة والكثافة التجارية الخاصة به هي نتيجة شراكته مع مرصد رسم خرائط الأعمال الربحي EIXOS . [ 69 ]

منشئ الخرائط هنا

خدمة HERE Map Creator هي خدمة أُطلقت في نوفمبر 2012 لتمكين المستخدمين من تحديث خريطة HERE. تتوفر الخدمة في أكثر من 100 دولة وبـ 47 لغة. يمكن الوصول إليها عبر موقعهم الإلكتروني mapcreator.here.com وتطبيقات HERE Map Creator المخصصة لأجهزة أندرويد وآيفون.

يستطيع المستخدمون إضافة طرق جديدة (بما في ذلك المسارات)، وتعديل الطرق القائمة أو حذفها، وإضافة مواقع جديدة، وتعديل المواقع القائمة أو حذفها، وإضافة أرقام المنازل، وتعديلها أو حذفها. كما يمكنهم تعديل تفاصيل الطرق مثل حدود السرعة، وعدد المسارات، واتجاه الطريق (أحادي أو ثنائي الاتجاه)، ونوع الطريق (طريق مفتوح، نفق، أو جسر)، ونوع الرصف، وغيرها. ويمكنهم أيضًا إضافة المتاجر والشركات المحلية إلى فئات متنوعة مثل محلات البقالة، ومحلات الملابس، وأنواع المطاعم (بما في ذلك نوع المطبخ واسم المطعم)، ومحلات المعدات الرياضية، وغيرها من الفئات والفئات الفرعية، مع تقديم تفاصيل مختلفة عنها تشمل الصور، وأرقام الهواتف، والعناوين، وساعات وأيام العمل، ومعلومات الدفع (مثل قبول النقد، والبطاقات، وقسائم الخصم). كما يمكن للمستخدمين الإبلاغ عن أي تغييرات في الخريطة. تتوفر مقاطع فيديو تعليمية وإرشادات لتنفيذ عمليات التعديل على الموقع الإلكتروني.

هنا XYZ

أطلقت شركة XYZ في عام 2018 منصةً لإدارة البيانات الجغرافية المكانية قائمة على الحوسبة السحابية، بهدف تزويد المستخدمين، ولا سيما مطوري الخرائط، بمنصة لتخزين وعرض مجموعات بيانات المواقع التي يتم تحميلها. [ 1 ] وقد لوحظ أن XYZ تشبه Carto Builder من CartoDB . [ 1 ]

المنتجات السابقة

هنا على نظام ويندوز

توفر هذه المنصة أصولها القائمة على الموقع، مثل الخرائط غير المتصلة بالإنترنت، لمنصة مايكروسوفت ويندوز من خلال حزمة تطوير برامج مخصصة لنظام ويندوز. [ 70 ]

بما أن هذه المجموعة تعمل على نظام ويندوز، يمكن للمستخدمين حفظ وجهاتهم المفضلة كبلاطات حية على شاشة البدء، وسيقوم التطبيق بحساب المسارات بناءً على الموقع الحالي. تتميز المجموعة بتكاملها، مما يتيح للمستخدمين الوصول إلى وظائفها المختلفة بسلاسة بين التطبيقات دون الحاجة للعودة إلى الشاشة الرئيسية. يتم حفظ الوجهات المفضلة في السحابة الإلكترونية، مما يتيح الوصول إليها من جميع التطبيقات.

في فبراير 2013، أعلنت نوكيا أن تطبيقات HERE Maps وHERE Drive وHERE Transit ستكون متاحة على جميع أجهزة ويندوز في متجر ويندوز. [ 71 ]

هنا القيادة

أيقونات مجموعة خرائط نوكيا في عام 2012 (نوكيا درايف، خرائط نوكيا، نوكيا ترانزيت)

يوفر تطبيق HERE Drive نظام ملاحة مصمم خصيصًا للقيادة داخل السيارة في 94 دولة. تشمل ميزاته تنبيهات مرئية وصوتية لحدود السرعة، وتوجيهًا صوتيًا خطوة بخطوة مع نطق أسماء الشوارع (اختياري) في أكثر من 60 دولة بـ 50 لغة مختلفة، بالإضافة إلى إمكانية استخدامه دون اتصال بالإنترنت. صُممت واجهة المستخدم خصيصًا للسائقين، وتتضمن بيانات الخرائط 260 سمة، مثل قيود الانعطاف والحواجز المادية والشوارع ذات الاتجاه الواحد. يوفر كل من HERE Drive وHERE Drive+ معلومات حركة المرور المباشرة (اختيارية) عند توفرها، لكنهما يفتقران إلى ميزة إعادة التوجيه الديناميكي، والتي تقتصر على التنقلات اليومية في عدد قليل من الدول فقط، كما أنها لا تدعم التوجيه الصوتي. تم دمج HERE Drive الآن في تطبيق HERE WeGo. [ 72 ]

هير ترانزيت

كانت خدمة HERE Transit خدمة نقل عام تغطي أكثر من 700 مدينة في 50 دولة. جمعت الخدمة معلومات الحافلات والقطارات والعبارات والترام والمشي في تطبيق واحد. أُطلقت الخدمة عام 2012 باسم Nokia Transit أو Nokia Transport لهواتف Nokia Lumia قبل تطويرها لمنصات أخرى. [ 73 ] [ 74 ] [ 75 ] توقفت HERE Transit عن العمل كتطبيق مستقل، ثم دُمجت في HERE WeGo. [ 72 ]

هنا عدسة المدينة

عرض تطبيق HERE City Lens على هاتف نوكيا لوميا 920 ، باستخدام كاميرا PureView الخاصة به.

تطبيق HERE City Lens هو برنامج للواقع المعزز (AR) يوفر معلومات ديناميكية، عبر شاشة كاميرا الهاتف، حول محيط المستخدمين [ 76 ] مثل المتاجر والمطاعم والمعالم السياحية، والتي تظهر كعلامات افتراضية مُركّبة على المباني أو فوقها. وقد تم إصدار نسخة تجريبية تجارية منه في عام 2013. [ 77 ]

كما أنها مزودة بنظام ملاحة صوتي مجاني خطوة بخطوة، HERE Drive 3.0 (المعروف سابقًا باسم Nokia Drive )، والذي يمكن استخدامه أيضًا بدون اتصال بالإنترنت باستخدام الخرائط المحملة مسبقًا. [ 78 ] كما يُمكن تبسيط الرؤية المحيطة: فالإصدار 1.5 يحتوي على ميزة "خط الرؤية" التي تُمكّن المستخدمين من تضييق نطاق رؤيتهم إلى ما يقع ضمن خط الرؤية المباشر، مما يُسهّل اكتشاف الأماكن المهمة.

تعتمد ميزة HERE City Lens على خرائط Bing ، وقد طرحت نوكيا ميزة HERE Prime Place لعرض القوائم. [ 79 ] يتميز الإصدار الأحدث بأيقونات ثلاثية الأبعاد وإمكانية تعطيل الأماكن التي لا تقع ضمن مجال رؤية الكاميرا. [ 80 ]

في 15 مارس 2016، أعلنت شركة HERE أنها ستتوقف عن دعم تطبيقها لنظام التشغيل Windows 10 Mobile في 29 مارس 2016 بسبب استخدامها "حلاً بديلاً لن يكون فعالاً بعد 30 يونيو 2016"، وأن تطبيق Windows Phone 8 الحالي سيتلقى تحديثات هامة فقط بعد ذلك التاريخ ولن يتم تطويره بشكل فعال. [ 81 ]

خدمات المؤسسة

استخدام خدمات HERE

تُقدّم HERE بيانات الخرائط والمساعدة للعديد من العملاء في قطاع المؤسسات. ومن بين هذه الخدمات، نظام FC.FrameLogic للتحكم في الوقود من FrameLogic، المدعوم ببيانات خرائط HERE والترميز الجغرافي، والذي يستخدم مجسات وقود مُثبّتة في خزان وقود المركبة لاكتشاف أي اختلافات، وبالتالي توفير ما بين 3 إلى 10 بالمئة من نفقات الوقود. [ 82 ] كما تستخدم شركة MapMechanics بيانات HERE، حيث يعتمد حلّها Truckstops VRS على بيانات حركة المرور الآنية والبيانات التاريخية من HERE للتخطيط المُسبق، مع مراعاة أحداث مثل إضرابات النقل العام، لإعادة توجيه السائقين. [ 83 ] وتُعدّ Sygic شركة شاحنات أخرى تستخدم بيانات خرائط HERE في برامج الملاحة الخاصة بشاحناتها، وذلك لدقتها وموثوقيتها. [ 84 ] ومن الأمثلة الأخرى على الشركات التي تستخدم HERE في خدماتها: Aramex، [ 85 ] و TimoCom، [ 86 ] وwe-do-IT، [ 87 ] وAmadeus، [ 88 ] وMaps4News، [ 89 ] وBaidu. [ 90 ]

تحليلات حركة المرور هنا

في يوليو 2015، أطلقت شركة HERE خدمة HERE Traffic Analytics، التي تساعد الشركات على التخطيط لتأثيرات حركة المرور على مشاريع مثل إنشاء الطرق. وبفضل قاعدة البيانات الضخمة المتاحة، وفرت HERE بيانات حديثة وسابقة لعملائها من الشركات، ليتم إنشاؤها وتخصيصها واستخراجها وفقًا لمتطلباتهم. يتيح هذا التحكم الدقيق في البيانات للعملاء استخدامها للأغراض التي يحتاجونها، مع تحديد مستوى التفاصيل والتحكم اللازمين لمشاريعهم. [ 91 ]

HERE Mobile SDK وHERE Data Lens

تم إطلاق حزمة تطوير البرمجيات (SDK) الخاصة بتطبيقات HERE Mobile في فبراير 2014، ومنذ ذلك الحين، شهدت توسعًا ملحوظًا لإضافة المزيد من الوظائف للمطورين. يعتمد العديد من العملاء على بيانات خرائط HERE كأساس لتطبيقاتهم، وتوفر حزمة تطوير البرمجيات إمكانية الوصول إلى معلومات مثل متوسط ​​سرعات الطرق، وكثافة حركة المرور، وأقصى حمولة يمكن نقلها على طريق معين. [ 92 ] وقد أُضيفت المزيد من الميزات وخيارات الوصول في كل إصدار من حزمة تطوير البرمجيات، مع إطلاق أحدث إصدار 3.0 في منتصف عام 2015. يتضمن الإصدار الأساسي من حزمة تطوير البرمجيات HERE Mobile 3.0 واجهات برمجة تطبيقات أصلية لنظامي Android وiOS لعرض خرائط البلاطات النقطية، والبحث عن نقاط الاهتمام عبر الإنترنت، والترميز الجغرافي/الترميز الجغرافي العكسي، وحساب مسارات المشاة/السيارات عبر الإنترنت. أما الإصدار المميز من حزمة تطوير البرمجيات HERE Mobile 3.0، فيوسع نطاق الوظائف ليشمل الخرائط المتجهة، والتوجيه خطوة بخطوة، وتوجيه الشاحنات، وخرائط المواقع ثلاثية الأبعاد، والواقع المعزز. تُوفّر هذه النسخة الأحدث من حزمة تطوير البرامج (SDK) خرائط المؤسسة غير المتصلة بالإنترنت (لخصائص الشاحنات ومناطق الازدحام) وإرشادات LiveSight للمشاة. [ 93 ] كما أطلقت HERE خدمة HERE Data Lens، وهي خدمة أخرى تُمكّن العملاء من عرض استخدامهم للبيانات على الخريطة بشكل مرئي. يُتيح هذا التمثيل التصويري تحليلًا مُعمّقًا لمجموعات البيانات وكيفية استخدامها. [ 94 ]

توصيل المحتوى

تغطية المناظر على مستوى الشارع في خرائط HERE في عام 2015. تغطية جزئية (أزرق) و"تغطية كاملة أو جزئية مخطط لها" (برتقالي).

تعتمد منصة HERE على أكثر من 80,000 مصدر بيانات، بما في ذلك أسطول من المركبات التي تجمع البيانات عبر كاميرات بانورامية، وأجهزة استشعار لتحديد المواقع، وتقنية الليزر لإنشاء بصمات ثلاثية الأبعاد. تحتوي السيارات على مجموعة من الكاميرات التي تلتقط صورًا بزاوية 360 درجة للشوارع، وأجهزة استشعار ليدار التي تلتقط 1.3 مليار نقطة بيانات كل دقيقة. كما تلتقط مجموعة أخرى من الكاميرات عالية الدقة إشارات المرور، مثل حدود السرعة وأسماء الشوارع. [ 95 ] في نوفمبر 2012، استحوذت نوكيا على شركة Earthmine التي تتخذ من بيركلي مقرًا لها، لتعزيز قدراتها في معالجة صور الشوارع ثلاثية الأبعاد. [ 96 ] بالإضافة إلى ذلك، تعتمد HERE على بيانات المصادر المحلية ومدخلات مستخدمي الخرائط لإنشاء تحديثات يومية مستمرة للخرائط، مثل معلومات حركة المرور في الوقت الفعلي، وتوجيهات خطوة بخطوة، ومسارات النقل العام، ومعلومات عن الشركات والمعالم السياحية المحلية.

بحلول عام 2013، كانت أربع من كل خمس سيارات على مستوى العالم مزودة بأنظمة ملاحة مدمجة بالكامل تستخدم بيانات HERE. تُزوّد ​​HERE محتوى الخرائط لشركات Alpine وBMW وMercedes وGarmin وHyundai وPioneer وVolkswagen وToyota، بالإضافة إلى شركات ومؤسسات أخرى في قطاع السيارات. [ 97 ]

توفر HERE أيضًا بيانات الخرائط لتطبيقات شائعة للعثور على سيارات الأجرة وطلبها. تشمل هذه التطبيقات Easy Taxi وMetroView و Grab Taxi ، وغيرها. [ 98 ]

شراكات المنصات

تُرخّص شركة HERE منصتها لتحديد المواقع لشركات كبرى أخرى، بما في ذلك أمازون، وبينج، وياهو!، وفليكر، وساب، وأوراكل. يستخدم كل شريك منصة HERE لتحديد المواقع، المتاحة لأي شركة أو شاشة، لتحسين تجارب مستخدميه وفقًا للسياق المحدد. على سبيل المثال، تستخدم أمازون منصة HERE للخرائط والترميز الجغرافي في خرائط أمازون. في عام 2012، أجرت المنصة 11 مليار عملية بحث عن حركة المرور شهريًا، و80 مليون طلب ترميز جغرافي يوميًا، و24 مليون طلب مسار يوميًا، وأكثر من مليار استعلام بحث سنويًا. [ 99 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 ساورز، بول (4 أكتوبر 2018). "HERE تطلق XYZ، وهي منصة لإدارة البيانات الجغرافية المكانية ورسم الخرائط" . VentureBeat . مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2020 .
  2. بيرغن، مارك (21 فبراير 2018). "لا أحد يريد أن تفوز جوجل في حرب الخرائط مرة أخرى - بلومبيرغ" . Bloomberg.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2018 .
  3. بونيتي، بينو (13 نوفمبر 2012). "هنا: الجيل القادم من خدمات تحديد المواقع" . مدونة نوكيا كونفرسيشنز . نوكيا. مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2013 .
  4. "HERE – تطبيق الملاحة الرائد دون اتصال بالإنترنت – متوفر الآن على نظام iOS" .
  5. "اعثر على طريقك داخل المنزل مع تطبيق HERE" . مدونة محادثات نوكيا . نوكيا. 25 يونيو 2013. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2013 .
  6. "نوكيا تستعرض مستقبل الخرائط مع تطبيق 'HERE'"" . Mashable. 13 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يونيو 2013 .
  7. "خرائط نوكيا 'HERE' ستدعم مايكروسوفت وفيسبوك وأمازون" . TalkingPointsMemo. 15 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يونيو 2013 .
  8. 1 2 ريردون، مارغريت. "نوكيا تستحوذ على نافتك مقابل 8.1 مليار دولار" . أخبار سي نت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يناير 2012 .
  9. نيكولاي، جيمس (1 أكتوبر 2007). "نوكيا تستحوذ على خدمة خرائط مقابل 8.1 مليار دولار" . إنفوورلد. مؤرشف من الأصل في 8 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2012 .
  10. "نوكيا تستحوذ على شركة خرائط رقمية" . بي بي سي نيوز. 1 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يناير 2012 .
  11. إركيكي، يوهو (1 أكتوبر 2007). "نوكيا تستحوذ على نافتك مقابل 8.1 مليار دولار، لتنافس توم توم" . بلومبيرغ . تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2012 .
  12. «يقال إن أودي وبي إم دبليو ودايملر ستستحوذ على نوكيا هير مقابل 2.7 مليار دولار» . بي سي وورلد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2025 .
  13. 1 2 "تطور نوكيا وأوفي" . مايكروسوفت موبايل. 16 مايو 2011. مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2012 .
  14. 1 2 "نوكيا تبيع أعمال خرائط HERE لشركات صناعة السيارات أودي وبي إم دبليو ودايملر" . سي نت . سي بي إس إنتراكتيف. 3 أغسطس 2015.
  15. 1 2 راستوجي، إيشان (8 ديسمبر 2015). "دايملر، وبي إم دبليو، وأودي تستحوذ على شركة HERE التابعة لنوكيا في صفقة بقيمة 2.78 مليار دولار" . NDTV .
  16. "تيلماريس: تطوير واجهة خريطة ثلاثية الأبعاد لمعلومات السياحة على أجهزة الكمبيوتر المحمولة، البرنامج الإطاري الخامس، أبحاث تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، المفوضية الأوروبية، يونيو 2001. 3.49 مليون يورو" . يوروبا (بوابة إلكترونية) . تاريخ الاطلاع: 6 يناير 2012 .
  17. «نوكيا تستحوذ على شركة gate5 لإضافة خرائط وملاحة متطورة لأجهزتها» (بيان صحفي). نوكيا. 31 أغسطس 2006. مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2015 .
  18. "بيان صحفي من نوكيا - نوكيا تُقدّم خرائط مجانية قابلة للتنزيل لعالم الهواتف المحمولة" . Nokia.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يناير 2012 .
  19. «بيان صحفي من نوكيا - تشغيل تطبيق الخرائط والملاحة smart2go من نوكيا» (بيان صحفي). نوكيا. مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2015 .
  20. "نوكيا تُطلق خدمة Smart2Go" . 8 فبراير 2007. مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2012 .
  21. "نوكيا تعلن عن حل خرائط مجاني (smart2go)" . AllAboutSymbian. 8 فبراير 2007. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2012 .
  22. "صحيفة إنكوايرر - نوكيا ستوفر برنامج خرائط مجاني" . 8 فبراير 2007. مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2012 .
  23. "نوكيا تُطلق تطبيقًا مجانيًا لتخطيط المسارات والخرائط" . ذا ريجستر . 8 فبراير 2007.
  24. "ابتكار صناعة الخرائط الحديثة باستخدام Earthmine" . نوكيا. ١٣ نوفمبر ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ١٧ نوفمبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٦ ديسمبر ٢٠١٢ .
  25. "تغيير أسماء خدمات نوكيا أوفي، حيث أصبحت الخرائط والبريد الإلكتروني ومتجر التطبيقات تحمل اسم أوفي" . سي نت المملكة المتحدة. 16 مايو 2011.
  26. "حفل زفاف ملكي بلا بهرجة ولا صفارات" . آي سي موبايل. 2 نوفمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2011 .
  27. "نوكيا ترسم مسارًا لأعمالها في مجال تحديد المواقع، وتكشف النقاب عن خدمة "HERE" السحابية" . AllThingsD . 13 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2013 .
  28. «نوكيا تريد بناء جوجل لسلوك الإنسان - ومشاركته» . ذا ريجستر. ٢٧ فبراير ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٧ فبراير ٢٠١٣ .
  29. إيثرينغتون، داريل (13 نوفمبر 2012). "نوكيا تُطلق HERE، وهي خدمة خرائط مُعاد تصميمها تُنافس جوجل مباشرةً" . TechCrunch . تاريخ الاسترجاع: 24 نوفمبر 2012 .
  30. "شركة نوكيا HERE تستحوذ على شركة Medio Systems لتعزيز خدمات تحديد المواقع الشخصية" . Techcrunch. 12 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2015 .
  31. "خرائط نوكيا HERE تعطي الأولوية الآن لتطوير تطبيقات أندرويد وiOS على حساب ويندوز فون - MobileSyrup.com" . 26 سبتمبر 2014.
  32. "يا عشاق أندرويد، ابتهجوا: إليكم دليل هواتف سامسونج جالاكسي من HERE" . مدونة HERE 360. 29 أغسطس 2014. تاريخ الاطلاع: 11 نوفمبر 2014 .
  33. "الإصدار التجريبي من تطبيق HERE متوفر الآن لأجهزة أندرويد الأخرى" . Androidcommunity.com . 21 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2014 .
  34. "HERE – تطبيق الملاحة الرائد دون اتصال بالإنترنت – متوفر الآن على نظام iOS" .
  35. «شركة نوكيا الفنلندية تُنهي صفقة بيع وحدة الخرائط لشركات صناعة السيارات الألمانية» . رويترز . 4 ديسمبر 2015.
  36. ١ ٢ "إنتل تستحوذ على حصة في شركة الخرائط الألمانية HERE في إطار جهودها لتطوير القيادة الذاتية" . رويترز . Reuters.com. ٣ يناير ٢٠١٧. تاريخ الاطلاع: ٤ يناير ٢٠١٧ .
  37. "ابتداءً من اليوم، عالم جديد لـ HERE... - HERE 360" . HERE 360 .
  38. «تستثمر شركات ناف إنفو، وتينسنت، وجي آي سي في شركة هير؛ وتعمل الشركات على تطوير خدمات تحديد المواقع للسوق الصينية» . بيان صحفي صادر عن شركة هير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2019 .
  39. «رفضت لجنة أمريكية عرضاً صينياً للاستحواذ على حصة في شركة رسم خرائط» . عرض ترويجي من بلومبيرغ نيوز . 26 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2018 .
  40. "HERE و Pioneer تُشكلان شراكة جديدة" . عرض ترويجي من HERE . مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2018 .
  41. "كونتيننتال وبوش تساعدان في تعزيز خرائط HD من خلال عمليات الاستحواذ على HERE" . عرض ترويجي من CNET . تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2018 .
  42. "ترحب شركة HERE Technologies بانضمام شركتي Mitsubishi Corporation وNTT كمستثمرين جدد" . الموقع الرسمي لموقع Here.com . تاريخ الاطلاع: 28 ديسمبر 2019 .
  43. "شركة الخرائط الرقمية HERE تستحوذ على ATS في مجال السيارات المتصلة" . رويترز . ١٨ نوفمبر ٢٠١٧. تاريخ الاطلاع: ٢٨ نوفمبر ٢٠١٧ .
  44. "HERE تستحوذ على شركة Micello العالمية المتخصصة في توفير الخرائط الداخلية" . 24 يناير 2018.
  45. كريمر، أندرياس (4 يناير 2018). "كونتيننتال وبوش تستحوذان على حصص في شركة الخرائط الرقمية HERE" . reuters.com . مؤرشف من الأصل في 4 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 29 أبريل 2018 .
  46. "شرح نظام InControl Touch في سيارة جاكوار XF موديل 2016" . CarAdvice.com.au .
  47. "سيارة جاكوار XJ الجديدة تظهر لأول مرة مع نظام التوجيه الآلي HERE" . HERE 360 .
  48. "تحديثات مجانية للخرائط لسيارتك مع HERE MapCare" . HERE 360 .
  49. "كل ما نسمعه هو راديو جارمن: HERE مضبوط على DAB" . HERE 360 .
  50. "تطبيق MyFord Mobile يضع قوة السيارات الكهربائية بين يديك" . هنا 360 .
  51. بروك-جونز، كالوم (7 سبتمبر 2021). "مرسيدس-بنز تستخدم خريطة Here HD Live Map لنظام القيادة الذاتية Drive Pilot الأحدث" . ADAS & Autonomous Vehicle International . تاريخ الاسترجاع: 5 يوليو 2024 .
  52. "تُشغّل خريطة HERE HD المباشرة وظيفة القيادة الآلية المتقدمة من المستوى الثالث في نظام BMW Personal Pilot" . GeoConnexion . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2024 .
  53. "بي إم دبليو وHERE تكشفان عن مستقبل القيادة في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية" . HERE 360 .
  54. "خفف السرعة! تقدم HERE نظامها للتحذير من مخاطر المرور" . HERE 360 .
  55. "تشرح HERE كيف يمكن للسيارات ذاتية القيادة "إصلاح" الخرائط أثناء التنقل" . HERE 360 .
  56. "HERE تحشد صناعة السيارات للاتفاق على تنسيق بيانات مشترك" . HERE 360 .
  57. "تقدم HERE خرائط عالية الدقة لاختبار المركبات المؤتمتة للغاية" . HERE 360 .
  58. "لا تستطيع السيارات ذاتية القيادة فهم العالم الحقيقي إلا من خلال الخريطة" . هنا 360 .
  59. "كيفية إضفاء الطابع الإنساني على السيارة ذاتية القيادة" . هنا 360 .
  60. "تتعاون شركة HERE مع شركة SWARCO في تطوير الجيل القادم من إشارات المرور" . HERE 360 .
  61. بونيتي، بينو (13 نوفمبر 2012). "لايف سايت: تجارب تفاعلية غامرة يمكنك التفاعل معها" . مدونة نوكيا كونفرسيشنز . نوكيا. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2013 .
  62. بونيتي، بينو (13 نوفمبر 2012). "iOS، أندرويد" . مدونة محادثات نوكيا . نوكيا. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2013 .
  63. ماكراكين، هاري (13 نوفمبر 2012). "نوكيا هنا: خرائط في كل مكان" . تايم تك . تم الاسترجاع في 5 يوليو 2013 .
  64. تشانغ، ألكسندرا. "مراجعة عملية لتطبيق خرائط نوكيا HERE من قبل Wired Gadgetlab" . Wired . مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2012.
  65. "مراجعة خرائط ماكلايف هير" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 12 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليها بتاريخ 29 ديسمبر 2013 .
  66. "بعد الفجر: نوكيا تزيل تطبيق خرائط HERE من متجر تطبيقات iOS" .
  67. جيري سويكيلا (10 ديسمبر 2014). "تطبيق HERE متوفر الآن مجاناً على متجر جوجل بلاي لأجهزة أندرويد" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2014 .
  68. "HERE – تطبيق الملاحة الرائد دون اتصال بالإنترنت – متوفر الآن على نظام iOS" . 11 مارس 2015.
  69. ^ مارتا ساردا (21 أكتوبر 2020). "خوارزمية لتجنب إغلاق التجارة والاستعادة" . انفرتيا. الاسبانية (بالإسبانية) . تم الاسترجاع 29 مايو 2023 .
  70. بونيتي، بينو (19 فبراير 2013). "مقارنة إمكانيات خرائط نوكيا وخرائط جوجل في وضع عدم الاتصال" . مدونة محادثات نوكيا . نوكيا. مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2013 .
  71. بونيتي، بينو (26 فبراير 2013). "تطبيقات HERE Maps وHERE Drive وHERE Transit لهواتف Windows Phone 8 الذكية الأخرى" . مدونة نوكيا كونفرسيشنز . نوكيا. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2013 .
  72. 1 2 بوروبسكي، ستيفو (28 يوليو 2016). "هنا Mapy sa menia na HERE WeGo" . TECHBOX.sk (باللغة السلوفاكية) . تم الاسترجاع 30 أبريل 2025 .
  73. مدونة أجهزة مايكروسوفت (4 أبريل 2012). "هاتف نوكيا لوميا 900 يحظى بإعجاب كبير" . مدونة أجهزة مايكروسوفت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أبريل 2015 .
  74. لوندن، إنغريد (19 أبريل 2012). "معاناة كبيرة بلا مكاسب: نوكيا تُعلن عن انخفاض مبيعاتها في الربع الأول بمقدار 4 مليارات دولار لتصل إلى 9.7 مليار دولار، وتُعزي ذلك إلى إعادة الهيكلة والمنافسة" . تيك كرانش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أبريل 2025 .
  75. "تطبيق نوكيا للنقل على نظام ويندوز فون 8 يحصل على تحديث يُمكّن من نقل التطبيقات بين التطبيقات" . موقع "كل شيء عن ويندوز فون" . 19 ديسمبر 2012. تاريخ الاطلاع: 30 أبريل 2025 .
  76. "تطمح نوكيا من خلال عدسة المدينة إلى جعل الواقع المعزز تقنية سائدة" . ماشابل، 5 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 سبتمبر 2012 .
  77. "Nokia City Lens for Windows Phone" . نوكيا. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 16 سبتمبر 2013 .
  78. جون فينغاس (20 يوليو 2012). "يصل نظام نوكيا درايف 3.0 مع تطبيق ماي كوميوت، وهاتفك لوميا ليس عذراً للتأخير" . إنجادجيت . شركة إيه أو إل . تم الاطلاع عليه في 10 سبتمبر 2012 .
  79. إنفانت، راج. "الظهور في نوكيا سيتي لينس" . مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2012 .
  80. "نوكيا تكشف عن تطبيق City Lens الجديد للواقع المعزز لهواتف ويندوز فون 8" . إنجادجيت . 11 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2013 .
  81. "تطبيق خرائط HERE يتوقف عن دعم نظامي التشغيل Windows Phone وWindows 10" . موقع The Verge . 15 مارس 2016. تاريخ الاطلاع: 15 مارس 2016 .
  82. "كيف يمكن لمديري الأساطيل مكافحة هدر الوقود" . HERE 360 .
  83. "إضرابات النقل العام تؤثر على الشركات، وليس فقط على الركاب" . HERE 360 .
  84. "تختار شركة Sygic نظام HERE للملاحة الخاصة بالشاحنات" . HERE 360 .
  85. "كيف تقومون بتوصيل الطرود بدون عنوان؟" . HERE 360 .
  86. "تساعد HERE أساطيل النقل على مواصلة العمل دون رحلات فارغة" . HERE 360 .
  87. "تساعد خرائط HERE غير المتصلة بالإنترنت العاملين الميدانيين على إنجاز العمل" . HERE 360 .
  88. "مضيفة طيران: كيف تهدف أماديوس إلى وضع حد لغضب المسافرين على متن الطائرات" . هنا 360 .
  89. "تضع Maps4News خرائط HERE على الصفحة الأولى من الصحف" . HERE 360 .
  90. "بايدو وHERE تبقيان المسافرين الصينيين على الخريطة" . HERE 360 .
  91. "تقديم تحليلات حركة المرور للوكالات والتجارة" . HERE 360 .
  92. "مكونات أساسية لتطبيقات أعمال أفضل: نضوج حزمة تطوير البرامج (SDK) الخاصة بتطبيق HERE Mobile" . HERE 360 .
  93. "جرّب حزمة تطوير البرامج الجديدة للهواتف المحمولة من HERE مجانًا" . HERE 360 .
  94. "الخريطة تساوي ألف رقم مع عدسة بيانات HERE" . HERE 360 .
  95. غودوين، أنتوان (15 نوفمبر 2012). "نوكيا ونافتك تُرينا كيف تُصنع الخرائط" . سي نت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2013 .
  96. بونيتي، بينو (13 نوفمبر 2012). "ابتكار صناعة الخرائط الحديثة باستخدام إيرثماين" . مايكروسوفت موبايل . مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2015. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2015 .
  97. لوماس، ناتاشا (31 يناير 2013). "نوكيا تحقق فوزًا في مجال خرائط السيارات على جوجل، وتوقع اتفاقية مع تويوتا موتور أوروبا لاستخدام خدمة البحث المحلي HERE" . Techcrunch . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2013 .
  98. استخدم تطبيق HERE للعثور على سيارة أجرة من خلال تطبيقات Easy Taxi وMetroView وGrab Taxi . HERE 360 .
  99. بونيتي، بينو (7 نوفمبر 2012). "بناء منصة خرائط عالمية" . مايكروسوفت موبايل . تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2015 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )