بيتر جيه إم سكوايرز

نائب المارشال الجوي بيتر جيمس موراي سكوايرز ، الحائز على وسام الإمبراطورية البريطانية ووسام الخدمة المتميزة (مواليد 1968) ، ضابط رفيع المستوى في سلاح الجو الملكي البريطاني ، شغل منصب قائد القوات البريطانية في قبرص حتى مارس 2025. ومن أغسطس 2016 إلى أكتوبر 2019، شغل منصب قائد كلية سلاح الجو الملكي في كرانول . وكان سابقًا طيارًا لطائرات هارير ، وشغل منصب قائد السرب رقم 100 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ، حيث كان يقود طائرات هوك التابعة لشركة بي إيه إي سيستمز . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

وُلد سكوايرز عام 1968 في المملكة المتحدة. ^{[ 3 ]} تلقى تعليمه في مدرسة وارويك ، وهي مدرسة داخلية للبنين في وارويك ، من عام 1975 إلى عام 1986. ^{[ 4 ]} تعلم الطيران في مطار ويلسبورن ماونتفورد ، واجتاز اختبار الطيران للناشئين في سن السادسة عشرة. ^{[ 5 ]} بعد حصوله على منحة دراسية ، درس هندسة الطيران والفضاء في جامعة ساوثهامبتون ، ^{[ 2 ] [ 6 ]} وتخرج بدرجة بكالوريوس في الهندسة عام 1989. ^{[ 3 ]} ثم حصل لاحقًا على درجة الماجستير في الدراسات الدفاعية، والتي أكملها عام 2006. ^{[ 3 ]}

في الأول من أكتوبر عام ١٩٨٩، مُنح سكوايرز رتبة ضابط خدمة قصيرة في فرع المهام العامة التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني . ^{[ ٧ ]} وفي الأول من أبريل عام ١٩٩٠، رُقّي إلى رتبة ملازم طيار ، مع أقدمية في هذه الرتبة من الأول من أكتوبر عام ١٩٨٨. ^{[ ٨ ]} ورُقّي إلى رتبة ملازم طيار في الأول من أبريل عام ١٩٩٢. ^{[ ٩ ]} وأكمل دورة مدرب الأسلحة المؤهل في عام ١٩٩٥. ^{[ ٣ ]} وانتقل سكوايرز إلى رتبة ضابط دائم في سلاح الجو الملكي البريطاني في الثاني من مايو عام ١٩٩٧. ^{[ ١٠ ]} وفي العام نفسه، شارك في عرض السرب رقم ١ التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ، حيث كان يقود طائرات هارير ٢ ، قبل أن يُنشر لمدة خمسة أشهر في عملية بولتون عام ١٩٩٨. ^{[ ٦ ]} ورُقّي إلى رتبة قائد سرب في الأول من يوليو عام ١٩٩٩. ^{[ ١١ ]}

بعد ترقيته إلى رتبة قائد جناح في 1 يناير 2005، ^{[ 12 ]} شغل سكوايرز منصب مدير متطلبات الطائرات القتالية المشتركة لقائد الجناح قبل التحاقه بدورة القيادة والأركان المتقدمة لدراسة الماجستير في الدراسات الدفاعية. ثم انضم إلى الفرقة الثالثة (المملكة المتحدة) ، حيث قاد خلية الطيران التابعة للفرقة وعمل مستشارًا جويًا أول للقائد العام للفرقة. وشارك مع الفرقة في حرب العراق عام 2008 بصفته رئيسًا لخطط الطيران للفرقة متعددة الجنسيات (جنوب شرق) . ^{[ 6 ]}

من أبريل 2009 إلى أبريل 2011، تولى سكوايرز قيادة السرب رقم 100 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ، وهو سرب من طائرات هوك متمركز في قاعدة ليمينغ الجوية . ^{[ 6 ]} وتولى قيادة الجناح الجوي الاستكشافي 906 خلال عملية الحامي الموحد ، وهي منطقة حظر الطيران التي فرضها حلف شمال الأطلسي فوق ليبيا، اعتبارًا من يونيو 2011. ^{[ 6 ] [ 13 ]} وغادر القيادة قرب نهاية العام. ^{[ 14 ]} ورُقّي إلى رتبة قائد مجموعة في 1 يناير 2012، ^{[ 15 ]} وفي قائمة تكريمات رأس السنة الجديدة لعام 2012 ، مُنح وسام الإمبراطورية البريطانية برتبة ضابط تقديرًا لخدماته مع السرب رقم 100. ^{[ 16 ] [ 6 ]} وفي الربيع، عُيّن مديرًا لدراسات الدفاع في سلاح الجو الملكي البريطاني. ^{[ 6 ]}

أُعلن في ديسمبر 2015 أن سكوايرز سيكون القائد التالي لكلية سلاح الجو الملكي في كرانول . ^{[ 17 ]} ثم درس في الكلية الملكية للدراسات الدفاعية استعدادًا للقيادة. ^{[ 2 ]} في أغسطس 2016، خلف كريس لاك في منصب القائد، وعُيّن مرافقًا للملكة. ^{[ 1 ] [ 18 ]} في أكتوبر 2019، غادر كرانول ليتولى منصب رئيس مديرية القدرات التشغيلية في وزارة الدفاع. ^{[ 19 ]}

تمت ترقية سكوايرز إلى رتبة نائب مارشال جوي في 1 سبتمبر 2022، عندما عُيّن قائداً للقوات البريطانية في قبرص ومديراً للمناطق السيادية . ^{[ 20 ]} وتولى منصب مدير هيئة الطيران العسكري في مارس 2025. ^{[ 21 ]}

سكويرز متزوج ولديه ثلاثة أطفال. ^{[ 5 ]}