فيليب تيس (راكب دراجات)

فيليب تيس ( يُنطق [ fi.lip tis ] ؛ بالهولندية : Philippe Thijs ؛ 8 أكتوبر 1889 - 16 يناير 1971) كان دراجًا بلجيكيًا وفاز ثلاث مرات بسباق فرنسا للدراجات . ^{[ 2 ]}

في عام 1910، فاز تيس بأول بطولة وطنية لسباق الدراجات الجبلية في بلجيكا . وفي العام التالي، فاز بسباق سيركيت فرانسيه بيجو، ثم فاز بسباقات مراحل من باريس إلى تولوز ومن باريس إلى تورينو . بعد ذلك، اتجه إلى الاحتراف للمشاركة في سباق طواف فرنسا.

فاز تيس بسباق فرنسا للدراجات عام 1913 رغم تعرض شوكة دراجته للكسر، وحاجته إلى البحث عن ورشة تصليح دراجات لإصلاحها. تسبب الإصلاح في خصم 10 دقائق من رصيده، لكنه فاز بفارق أقل من تسع دقائق. ^{[ 3 ]}

انتزع تيس الصدارة في المرحلة والسباق عندما تعطلت شوكة دراجة يوجين كريستوف في طريقه إلى لوشون . وتجاوزه مارسيل بويس في النتائج في اليوم التالي. ثم تعطلت شوكة أخرى في طريقه إلى نيس، مما منح تيس الصدارة مجددًا، لكن الإثارة استمرت عندما سقط في المرحلة قبل الأخيرة من لونغوي إلى دونكيرك . ورغم سقوطه ومعاقبته لمساعدته زملائه في الفريق لإصلاح دراجته، فاز بفارق 8 دقائق و37 ثانية عن غوستاف غاريغو ، بينما حلّ بويس ثالثًا.

في عام ١٩١٤ ، حقق فوزه الأول في إحدى مراحل سباق فرنسا للدراجات، في لو هافر ، مسيطراً على السباق من البداية إلى النهاية رغم عقوبة ٣٠ دقيقة بسبب تغيير غير مصرح به للعجلة في المرحلة قبل الأخيرة. بدا فوزه غير مؤكد، إذ تقلص فارق الصدارة إلى أقل من دقيقتين أمام هنري بيليسيه . ^{[ ٤ ]} ومن المفارقات، أنه في المرحلة الأخيرة من دونكيرك إلى باريس، كان مشجعو الفرنسي على طول الطريق، الذين توقعوا فوزه على البلجيكي، هم السبب في منعه من الانطلاق في هجمة منفردة. فاز بالمرحلة، لكن تيس أنهى السباق خلفه مباشرة ليفوز بسباق فرنسا للدراجات.

في عام 1917، فاز تيس بسباقي باريس-تور و رومبارديا . وفي عام 1918، فاز أيضًا بسباق تور-باريس الثاني والأخير . بعد الحرب العالمية الأولى ، فاز تيس بسباق فرنسا للدراجات للمرة الثالثة والأخيرة في عام 1920. تصدّر السباق منذ المرحلة الثانية، وكتب هنري ديغرانج : "فرنسا تدرك تمامًا أنه لولا الحرب، لكان هذا المتسابق البارع من أندرلخت يحتفل ليس بفوزه الثالث في سباق فرنسا للدراجات، بل بفوزه الخامس أو السادس".

لم يُعادل لويزون بوبيه رقم تيس القياسي إلا في عام 1955 ، ولم يكسره جاك أنكيتيل إلا في عام 1963 بأربعة انتصارات. كما شارك تيس في طواف فرنسا عام 1922 ، ففاز بخمس مراحل، وفي طواف فرنسا عام 1924 ، ففاز بمرحلتين.

كان تيس واحداً من جيل من راكبي الدراجات الذين تعطلت مسيرتهم المهنية بسبب الحرب العالمية الأولى. بعد اعتزاله، تذكر أنه طُلب منه من قبل مدير أعماله، ألفونس بوجيه ، ارتداء القميص الأصفر كقائد لسباق فرنسا للدراجات، على الرغم من أن هذا التمييز يُنسب عادةً إلى يوجين كريستوف. ^{[ 5 ]}

• مضمار السباق، Piste Philippe Thys في لا روبرتساو، ستراسبورغ
• شارع، شارع فيليب تيس في ستراسبورغ ^{[ 6 ]}
• تم تقديمه في قاعة مشاهير جامعة كاليفورنيا في إرفاين عام 2002

• فان ثيس توت نيس بقلم لوك لامون، مارك فان هام في عام 2011، هوتيكيت، 227 ص. رقم ISBN 9789089241405
• فيليب ثيس: de vergeten drievoudig Tourwinnaar بقلم يوهان فان وين في عام 2014، روند تافيل، 248 ص. رقم ISBN 9789491545153

• فيليب تيس في أرشيف الدراجات ( أرشيف )
• تم أرشفة نتائج سباق فرنسا للدراجات الرسمية في 26 فبراير 2019 على موقع Wayback Machine لفيليب تيس.