مطار نايني-سايني

مطار نايني-سايني ( رمز إياتا : NNS ، رمز إيكاو : VIPG)مطار بيثوراغار ، المعروف أيضًا باسم مطار بيثوراغار ، هو مطار محلي يخدم منطقتي بيثوراغار وكوماون في ولاية أوتاراخاند الهندية . يقع المطار في نايني-سايني، على بُعد 4.5 كيلومتر (2.8 ميل) شمال شرق مركز المدينة. وقد تم تخصيص المطار ليتم تطويره كمطار جديد بالكامل ضمن برنامج أودان الحكومي . [ 4 ]  

تاريخ

شُيّد المطار عام ١٩٩١ لأغراض إدارية، وكان مُخططًا له لاستقبال طائرات من طراز دورنير ٢٢٨. ولتيسير التنمية والربط والنمو الاجتماعي والاقتصادي والسياحة في الولاية ، رفعت حكومة أوتاراخاند تصنيفه إلى مطار من الفئة "٢ج" وفقًا لقواعد الطيران المرئي (VFR)، وذلك بتمديد المدرج وبناء صالة ركاب لاستيعاب الرحلات التجارية. وفي السنوات القادمة، سيشهد المطار توسعات إضافية لاستيعاب طائرات أكبر وعدد أكبر من الركاب، مع توفير مرافق هبوط ليلي لتسهيل العمليات الليلية. [ ٥ ] منذ افتتاح المطار، اقتصر استخدامه على الأغراض الخاصة والحكومية، إلى أن أُدرج في يناير ٢٠١٩ ضمن برنامج أودان الحكومي ، وبدأ باستقبال الرحلات التجارية لأول مرة إلى دهرادون وغازي آباد وبانتناغار ، باستخدام طائرات تتسع لتسعة ركاب تابعة لشركة الطيران الإقليمية "هيريتدج أفييشن" . [ 6 ] مع ذلك، ونظرًا لمشاكل تقنية متعددة استمرت وتكررت عدة مرات منذ فبراير 2019، لم تستمر عمليات الطيران بشكل كافٍ بعد نوفمبر 2019، وتم تعليقها إلى أجل غير مسمى في فبراير 2020 بسبب جائحة كوفيد-19 . [ 7 ] [ 8 ] في أغسطس 2022، بدأت شركة باوان هانز بتسيير خدمات منتظمة بالمروحيات من المطار إلى دهرادون وبانتناغار . [ 9 ]

في فبراير 2023، وافق مجلس الوزراء الاتحادي على انتقال القوات الجوية الهندية لإدارة عمليات المطار. وقد حظي هذا القرار بموافقة حكومة ولاية أوتاراخاند أيضاً . بعد عملية النقل، ستُسيّر رحلات جوية عسكرية وتجارية من المدرج. [ 10 ] [ 11 ]

بعد توقف دام حوالي أربع سنوات، استأنفت شركة فلاي بيغ رحلاتها الجوية إلى دهرادون من المطار في 30 يناير 2024، باستخدام طائرة فايكنغ DHC-6-400 توين أوتر ذات 19 مقعدًا . وستستأنف الشركة لاحقًا رحلاتها إلى غازي آباد وبانتناغار. [ 12 ] [ 13 ]

في أكتوبر 2024، أفادت التقارير أن القوات الجوية الهندية ووزارة الدفاع كانتا في مراحل متقدمة من المحادثات مع حكومة الولاية لتولي إدارة أو تشغيل ثلاثة مطارات مدنية، تشمل مطارات غوتشار ، وبيثوراغار، وداراسو . كما تخطط القوات الجوية الهندية لإنشاء مهبط طائرات في منطقة سبيتي . جميع هذه المهابط مؤهلة، وقد أثبتت التجارب قدرتها على استيعاب عمليات طائرات العمليات الخاصة من طراز C-130J . [ 14 ]

خطة الهيكل والتوسع

يضم المطار مدرجًا بطول 1600 متر (5200 قدم) وعرض 30 مترًا (98 قدمًا) ، بزاوية ميل 14/32، وقد وصل إلى طوله الحالي بعد تمديده مرتين من 1097 مترًا (3599 قدمًا) و 1508 أمتار (4948 قدمًا) ، وهو قادر على استيعاب طائرات من طراز ATR 72 ، بالإضافة إلى ساحة وقوف تتسع لطائرتين من نفس الطراز، ومبنى ركاب بمساحة 2440 مترًا مربعًا (26300 قدم مربع ) قادر على خدمة ما يصل إلى 300 ألف مسافر سنويًا، وبرج مراقبة جوية ، ومحطة إطفاء، ووحدة فنية. ويرتبط المطار بمدينة بيثوراغار عبر طريق فرعي. وفي السنوات القادمة، سيتم توسيع المطار بشكل أكبر من خلال تمديد المدرج وبناء مبنى ركاب جديد لاستيعاب المزيد من المسافرين وحركة الطيران. وافقت حكومة الولاية أيضاً على خطة بقيمة 450 كرور روبية لتوسيع مطار بيثوراغار. وتم توقيع مذكرة تفاهم مع هيئة المطارات الهندية لإدارة مطار بيثوراغار. [ 4 ] [ 15 ] [ 16 ]           

وجهات شركات الطيران والمروحيات

الخطوط الجويةالوجهات
أليانس إيردلهي ، دهرادون
خدمات طائرات الهليكوبتر من هيريتدج للطيرانالمورا , هالدواني , منسياري , [ 17 ] [ 18 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. الملحق الثالث: إحصاءات حركة المسافرين حسب المطارات لشهر مارس 2026 (ملف PDF) (تقرير). هيئة المطارات الهندية. أبريل 2026. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 25 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2026 .
  2. الملحق الثاني: إحصاءات حركة الطائرات حسب المطارات لشهر مارس 2026 (ملف PDF) (تقرير). هيئة المطارات الهندية. أبريل 2026. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 28 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2026 .
  3. الملحق الرابع: إحصاءات حركة الشحن حسب المطارات لشهر مارس 2026 (ملف PDF) (تقرير). هيئة المطارات الهندية. أبريل 2026. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 24 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2026 .
  4. 1 2 "ملف تعريف مطار بيثوراجاره – CAPA" . كابا . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2024 .
  5. "ملخص تنفيذي، توسعة مطار نايني-سايني" (ملف PDF) . مجلة RITES . أكتوبر 2012. تاريخ الاطلاع: 20 سبتمبر 2019 .
  6. ^ "مطار نايني سايني" . إيوتارانشال . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2024 .
  7. «ستظل الرحلات الجوية بين بانتناغار وبيثوراغار معلقة حتى 18 فبراير» . زي بيزنس . 13 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 فبراير 2024 .
  8. بونيتا، بريم (5 نوفمبر 2019). "تعليق خدمات الطيران في مطار بيثوراغار حتى 6 نوفمبر" . صحيفة تايمز أوف إنديا . تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2024 .
  9. سرينيفاس، إيشيتا (29 أغسطس 2022). "يمكن للسياح في أوتاراخاند الآن استئجار طائرة هليكوبتر بين دهرادون وبيثوراجار" . ترافل + ليجر إنديا . تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2024 .
  10. ^ “القوات الجوية الهندية تستولي على مطار نايني سايني” . تايمز أوف إنديا . ISSN 0971-8257 . تم الاسترجاع في 13 أكتوبر 2024 . 
  11. وكالة أنباء آسيا الدولية؛ ذا برينت (16 فبراير 2023). "القوات الجوية الهندية ستتولى إدارة مطار بيثوراغار في أوتاراخاند" . ذا برينت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2024 .
  12. «استئناف الرحلات الجوية من مطار نايني-سايني في بيثوراغار بعد توقف دام ثلاث سنوات! طائرة تتسع لـ19 راكباً ستعمل بين دهرادون وبيثوراغار - التفاصيل هنا» . صحيفة فايننشال إكسبريس . 30 يناير 2024. تاريخ الاطلاع: 2 فبراير 2024 .
  13. شيراز، زرافشان (30 يناير 2024). "استئناف الرحلات الجوية من مطار نايني-سايني في بيثوراغار، لربط الأراضي المقدسة في أوتاراخاند" . هندوستان تايمز . تاريخ الاطلاع: 2 فبراير 2024 .
  14. «الصين حاضرة في الأذهان، والقوات الجوية الهندية تجري محادثات مع ولاية أوتاراخاند لتولي إدارة 3 مهابط طائرات» . صحيفة ذا تريبيون . 13 أكتوبر 2024. تاريخ الاطلاع: 13 أكتوبر 2024 .
  15. «مطار نايني سايني جاهز لاستقبال الرحلات الجوية في بيثوراغار، أوتاراخاند، على بُعد 50 كيلومترًا فقط من الحدود الصينية» . بليتز . 14 يونيو 2023. تاريخ الاطلاع: 2 فبراير 2024 .
  16. "القوات الجوية الهندية ستشغل مهابط الطائرات في تشينياليسور وغوتشار في الولاية" .
  17. "استئناف عمليات الطيران من مطار نايني-سايني في بيثوراغار بعد 3 سنوات" . بزنس ستاندرد . 31 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2024 .
  18. "تم إطلاق خدمات طائرات الهليكوبتر اليومية على خط بيثوراغار-ألمورا مقابل 2500 روبية هندية" .