الخدمات الفنية والاقتصادية لشركة السكك الحديدية الهندية

طقوس
سابقاالخدمات الفنية والاقتصادية لشركة السكك الحديدية الهندية
نوع الشركةعام
NSE : RITES
BSE : 541556
صناعةبنية تحتية
تأسست26 أبريل 1974 ؛ منذ 50 عامًا ( 1974-04-26 )
المقر الرئيسي
القطاع 29، جورجاون ، هاريانا
,
الهند
المنطقة التي يتم تقديم الخدمة لها
في جميع أنحاء العالم
الأشخاص الرئيسيون
خدماتاستشارات
ربحيزيد 2,539 كرور روبية (300 مليون دولار أمريكي) (2023-2024)
يزيد 526 كرور روبية (63 مليون دولار أمريكي) (2023-24)
يزيد 495 كرور روبية (59 مليون دولار أمريكي) (2023-2024)
إجمالي الأصوليزيد 5,661 كرور روبية (680 مليون دولار أمريكي) (2023-2024)
مجموع حقوق الملكيةيزيد 2,609 كرور روبية (310 مليون دولار أمريكي) (2023-2024)
مالكحكومة الهند (72.20%)
عدد الموظفين
2611 (مارس 2024)
موقع إلكترونيطقوس
الحواشي / المراجع
[1]

شركة RITES Ltd ، المعروفة سابقًا باسم Rail India Technical and Economic Service Limited ، هي شركة استشارية هندسية تابعة للقطاع العام في الهند ، متخصصة في مجال البنية التحتية للنقل . تأسست الشركة في عام 1974 بواسطة السكك الحديدية الهندية ، وكان ميثاقها الأولي هو تقديم خدمات استشارية في إدارة النقل بالسكك الحديدية للمشغلين في الهند والخارج. ومنذ ذلك الحين، تنوعت شركة RITES في خدمات التخطيط والاستشارات للبنية التحتية الأخرى، بما في ذلك المطارات والموانئ والطرق السريعة والتخطيط الحضري. [2]

اعتبارًا من عام 2011، نفذت الشركة مشاريع في أكثر من 62 دولة. [3] تم إدراج الشركة في كل من بورصتي NSE وBSE في يوليو 2018. [4] [5]

الخدمات الرئيسية

  • - الخدمات الاستشارية والتي تشمل:-
    • الجدوى التقنية والاقتصادية
    • استشارات إدارة المشاريع
    • تقارير مفصلة عن المشروع
    • الإشراف على البناء
    • هندسة التصميم
    • خدمات ضمان الجودة والتفتيش
    • استشارة المعاملات
  • تصدير المعدات المتحركة وقطع الغيار
  • مشاريع البناء الجاهزة
  • خدمات تأجير القاطرات
  • البنية التحتية الحضرية والاستدامة

مشاريع السكك الحديدية

تشمل شركات السكك الحديدية الكبرى والمشاريع التي تعاملت مع RITES كمستشار في مشاريعها ما يلي:

مراجع

  1. ^ "التقرير السنوي المتكامل للسنة المالية 2023-24" (PDF) . rites.com . RITES. 31 مارس 2024 . تم الاسترجاع في 10 سبتمبر 2024 .
  2. ^ "RITES Limited(RITES)، الملف الشخصي، آخر الأخبار، البيان الصحفي، مذكرة التفاهم، المسؤولية الاجتماعية للشركات". www.psuconnect.in . تم الاسترجاع في 8 ديسمبر 2020 .
  3. ^ "الصفحة الرئيسية". RITES، المحدودة . تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2011 .
  4. ^ "مراجعة طرح Rites الأولي العام – تواريخ طرح Rites الأولي العام، سعر الإصدار، حالة الاكتتاب والتخصيص – The Economic Times". economictimes.indiatimes.com . تم الاسترجاع في 4 يناير 2020 .
  5. ^ Reporter, SI (14 يونيو 2019). "RITES تكسب 6% إلى 295 روبية بعد الإعلان عن خطة إصدار المكافأة". Business Standard India . تم الاسترجاع في 4 يناير 2020 .
  6. ^ "التعاون الحكومي الهندي الجزائري المتنامي" (PDF) . قسم الدعاية الخارجية، وزارة الشؤون الخارجية. مكتب معلومات الصحافة. ​​4 يناير 1982. تم الاسترجاع في 15 يناير 2024 .
  7. ^ "RITES: قائمة المشاريع المكتملة". مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 15 مارس 2012 .
  8. ^ "جيران الهند". التقرير السنوي، 1994-1995 . نيودلهي: السكرتير المشترك، قسم تخطيط السياسات والبحوث، وزارة الشؤون الخارجية. 1995. ص. 3. تم الاسترجاع في 8 مارس 2023.
  9. ^ "شركة السكك الحديدية في بنغلاديش توقع عقدًا مع شركة RITES-Aarvee المشتركة لإنشاء خط سكة حديد مزدوج بين بوغورا وسيراججانج". صحيفة ديلي صن . 27 سبتمبر 2021. تم الاسترجاع في 15 يناير 2024 .
  10. ^ بولوك، ريتشارد (نوفمبر 2009). "الترتيبات المؤسسية". خارج المسار: السكك الحديدية في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى (PDF) . واشنطن العاصمة: مكتب الناشر، البنك الدولي. ص. 44. تم الاسترجاع في 15 يناير 2024 .
  11. ^ "الأمريكتان". التقرير السنوي، 1999-2000 . نيودلهي: السكرتير المشترك، قسم تخطيط السياسات والبحوث، وزارة الشؤون الخارجية. 2000. ص. 69. تم الاسترجاع في 15 يناير 2024.
  12. ^ مشروع دعم أنظمة السكك الحديدية الإقليمية: مكون سوازيلاند (PDF) . الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية. أكتوبر 1994. ص. 21. تم الاسترجاع في 15 يناير 2024 .
  13. ^ يوفانوفيتش، د.؛ هولت، ج. (12 يونيو 1987). إثيوبيا: تحليل ممرات النقل والتحسينات التشغيلية وخيارات الاستثمار (PDF) . المجلد 1. مكتب الناشر، البنك الدولي. ص 7، 75. تم الاسترجاع في 15 يناير 2024 .
  14. ^ "عقد مضمون من خلال RITES". المناقشات الرسمية لمجلس الشيوخ (PDF) . نيودلهي: سكرتارية مجلس الشيوخ. 2 أغسطس 1989. ص 96-97.
  15. ^ "إحياء السكك الحديدية الخاملة في جامايكا". Railways Africa. مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2012. تم الاسترجاع في 19 ديسمبر 2010 .
  16. ^ كيروثو، فيليكس؛ كينيانجوي، ماري؛ موتشوكي، فرانسيس (7 يونيو/حزيران 2013). "الصراع الجديد على أفريقيا؟ العلاقات الاقتصادية الهندية الكينية، 1980-2010". في فالولا، تويين؛ أتشبرجر، جيسيكا (المحررون). الاقتصاد السياسي للتنمية والتخلف في أفريقيا . نيويورك: روتليدج. ص 295. رقم ISBN 9781136683800وفي كينيا ، شاركت RITES في العديد من المشاريع بما في ذلك عمليات خط سكة حديد Rift Valley، الذي يدير خط السكك الحديدية في كينيا.
  17. ^ دوبي، أجاي كومار؛ بيسواس، أباراجيتا (21 سبتمبر/أيلول 2015). "سعي الهند إلى اغتنام فرص الاستثمار في أفريقيا". شراكة الهند وأفريقيا: رؤية لمستقبل جديد . سبرينغر. ص 72. رقم ISBN 9788132226192.
  18. ^ "أفريقيا (جنوب الصحراء الكبرى)". التقرير السنوي، 2004-2005. نيودلهي: السكرتير المشترك، قسم تخطيط السياسات والبحوث، وزارة الشؤون الخارجية. 2005. ص. 67. تم الاسترجاع في 15 يناير 2024 .
  19. ^ ورقة مشروع دعم أنظمة السكك الحديدية الإقليمية: مكون موزمبيق (PDF) . الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية. 1988. تم الاسترجاع في 15 يناير 2024 .
  20. ^ سينغ، ثينجنام كيشان، محرر (2009). سياسة النظر شرقًا وشمال شرق الهند: الجدل والآفاق. نيودلهي: شركة كونسبت للنشر. ص 164، 192. ISBN 9788180694486تم الاسترجاع بتاريخ 16 يناير 2024 .
  21. ^ Wapmuk, Sharkdam (2021). "وجهات نظر حول التعاون الفني والاستشاري والمشاريع المشتركة والشركات الهندية في نيجيريا". العلاقات النيجيرية الهندية في عالم متغير . Lexington Books. ص. 118. ISBN 9781793644541تم الاسترجاع بتاريخ 8 مارس 2023 .
  22. ^ "التعاون الفني والاقتصادي". التقرير السنوي، 1978-1979 . نيودلهي: السكرتير المشترك، قسم تخطيط السياسات والبحوث، وزارة الشؤون الخارجية. 1979. ص. 51. تم الاسترجاع في 8 مارس 2023 .
  23. ^ كومار، كيه بي نارايانا (7 أغسطس 2010). "الطقوس: حامل الشعلة للمصالح الاستراتيجية للهند". فوربس الهند . تم الاسترجاع في 16 يناير 2024 .
  24. ^ جوها، راجات؛ نارايان، سوبهاش (19 أكتوبر 2007). "RITES تشتري حصة 51% في سكك حديد تنزانيا". صحيفة إيكونوميك تايمز . تم الاسترجاع في 15 يناير 2024 .
  25. ^ تومسون، لويس س. (2013). "البنية التحتية للسكك الحديدية في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى". تقرير الاستثمار في البنية التحتية في أفريقيا 2013 (PDF) . لندن: كومنولث بيزنس كوميونيكيشنز المحدودة. ص. 133. ISBN 9780957043268تم الاسترجاع بتاريخ 15 يناير 2024 .
  26. ^ "أفريقيا (جنوب الصحراء الكبرى)". التقرير السنوي، 1999-2000 . نيودلهي: السكرتير المشترك، قسم تخطيط السياسات والبحوث، وزارة الشؤون الخارجية. 2000. ص. 49. تم الاسترجاع في 15 يناير 2024.
  27. ^ تشابرا، هاري شاران (يناير 1985). "سياسة الهند تجاه أفريقيا". India Quarterly . 41 (1): 71. doi :10.1177/097492848504100110. S2CID  152320268. تم الاسترجاع في 15 يناير 2024 - عبر SAGE Journals.
  28. ^ "المؤسسات والمنظمات الأخرى". التقرير السنوي والحسابات 2010-2011 (PDF) . نيودلهي: وزارة السكك الحديدية. 2011. ص. 86. تم الاسترجاع في 16 يناير 2024 .
  29. ^ IANS (11 يونيو 2013). "موافقة بيهار على إعداد منطقة دونباس الريفية لمترو باتنا" - عبر Business Standard.
  30. ^ "News18.com: CNN-News18 Breaking News India, Latest News, Current News Headlines". News18 . مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2013.
  31. ^ تقرير مفصل عن المشروع – خط مترو مومباي 3 – كولابا-باندرا-سيبز (533 صفحة) (PDF) . مومباي: شركة مترو مومباي المحدودة / RITES (حكومة الهند). 1 نوفمبر 2011. تم الاسترجاع في 27 أغسطس 2018 .
  • شركة RITES المحدودة على تويتر
  • مذكرات الطقوس، يوليو أرشيف 3 مارس 2016 على موقع واي باك مشين
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=الخدمات_التقنية_والاقتصادية_للسكك_الحديدية_في_الهند&oldid=1248583690"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate