بونتي كوندي دي لينهاريس

جسر كونت لينهاريس ( بالإنجليزية: Ponte Conde de Linhares Bridge )، ويُختصر غالبًا إلى جسر لينهاريس (Ponte de Linhares ) ، هو جسر يمتد على طول 3.2 كيلومتر (2.0 ميل) ويربط ريباندار بمدينة بانجيم (بانجي حاليًا) الرئيسية في ولاية غوا ، الهند. يمتد الجسر على طول سهول نهر ماندوفي الفيضية ، وتحيط به العديد من المسطحات الملحية . ^{[ 1 ]} توجد قنوات تعمل على تنظيم المد والجزر . بُني جسر كونت لينهاريس في الفترة ما بين 1633 و1634 تحت إشراف نائب الملك البرتغالي للهند آنذاك ، ميغيل دي نورونها، الكونت الرابع للينهاريس ، الذي سُمي الجسر باسمه. ^{[ 2 ]} ويُقال إن الجسر كان الأطول في العالم بطول 3.2 كيلومتر (2.0 ميل) عند اكتماله عام 1634. ^{[ 3 ]}    

انطلقت نسخة عام 2014 من كرنفال بانجي عند تقاطع ريباندار-ميرسيس على الجسر. ^{[ 4 ]}

صُمم الهيكل الأصلي للجسر وبُني على يد اليسوعيين من كلية القديس بولس في غوا القديمة . شُيّد على تربة طميية ودُعم بجذع شجرة إليادولا بريفورميس ، المعروفة محليًا باسم بينث أو زامبو. استُخدم حجر اللاتريت في بناء الهيكل العلوي للجسر. بُني الجسر في الأصل ليتحمل حمولة العربات التي تجرها الخيول في ذلك الوقت، ولكنه أصبح يتحمل حمولة المركبات الثقيلة منذ ذلك الحين. ^{[ 5 ]}

يرتكز الجسر على ثلاثة أقواس من الجهة الشرقية، بينما يدعمه ثمانية وثلاثون قوسًا من الجهة الغربية. وقد بُني بتكلفة 3333 جنيهًا إسترلينيًا. وتقول رواية محلية إن اليسوعيين بنوا الجسر في ليلة واحدة باستخدام ضوء مصباح واحد. وفي 22 يونيو 1634، سُلم الجسر، بالإضافة إلى الأرض المحيطة به، إلى مجلس بلدية المدينة لصيانته ورعايته. ^{[ 6 ]}

في ثمانينيات القرن العشرين، قامت إدارة الغابات بزراعة أشجار المانغروف على الضفة الجنوبية للنهر لمنع تآكل الجسر. ^{[ 7 ]}

تعرض الجسر لأضرار نتيجة حركة المد والجزر المستمرة في عامي 2011 و2014. ولمنع حدوث المزيد من الأضرار، بدأت إدارة الأشغال العامة في غوا ببناء جدار واقٍ. ^{[ 8 ]}

لمنع المزيد من الأضرار، قامت إدارة الأشغال العامة بتحويل مسار المركبات الثقيلة من بانجي إلى غوا القديمة. وتم فرض قيود على السرعة لإبطاء المركبات، مع وجود خطط لتعزيز تطبيقها من خلال تركيب كاميرات مراقبة المرور . ^{[ 9 ]}

في عام ٢٠١٤، اقترحت حكومة غوا بناء جسر موازٍ للجسر القائم، وإضافة معالم جذب سياحي مثل أكشاك الطعام وقطارات الألعاب. ^{[ ١٠ ]} كما طلبت حكومة الولاية تمويلًا من الحكومة الهندية لتجميل الجسر، وقدمت مقترحًا لبناء جسر موازٍ له يمكن استخدامه كمرفأ لليخوت. ^{[ ١١ ]}

• معلومات عن بونتي كوندي دي لينهاريس (باللغة البرتغالية)
• مدونة عن بونتي كوندي دي لينهاريس