محطة قوارب النجاة في بول

تقع محطة قوارب النجاة في بول بجوار الجسر المتحرك على الرصيف في بول ، وهي مدينة ساحلية تطل على جزيرة براونسي وميناء بول ، في مقاطعة دورست، على الساحل الجنوبي لإنجلترا.

تم إنشاء أول قارب نجاة في ساندبانكس عام 1865 من قبل المؤسسة الملكية الوطنية لقوارب النجاة (RNLI). وافتُتحت المحطة الحالية عام 1988.

تشغل المحطة حاليًا قاربين للنجاة الساحلية، أحدهما من الفئة B (Atlantic 85) ، الرقيب بوب مارتن (الخدمة المدنية رقم 50) ، (B-826)، في المحطة منذ عام 2008، والآخر من الفئة D الأصغر (IB1) ، جلاديس مود بيرتون ، (D-804)، في المحطة منذ عام 2017. ^{[ 1 ]}

"بما أنه لم يكن هناك مركز لقوارب النجاة بين لايم ريجيس على ذلك الساحل وجزيرة وايت، وبما أن حوادث غرق السفن التي تنطوي على مخاطر على الطواقم ستكون عرضة للوقوع للسفن المتجهة إلى ميناء بول، أو بسبب انقطاع حبالها إذا رست في الخليج، فقد رُئي أنه من المفيد وضع قارب نجاة في بول، خاصة وأن المرشدين والصيادين قد أفادوا بأنهم تعرضوا في كثير من الأحيان لمخاطر كبيرة في إنقاذ طواقم السفن الجانحة." ^{[ 2 ]}

بُني أول مرسى للقوارب عام 1865 على أرضٍ منحها السير إيفور غيست ، بارونيت ، في ساندبانكس ، عند المدخل الضيق لميناء بول . وفي كل مرةٍ يُطلب فيها استخدام قارب النجاة، كان لا بد من نقل الطاقم بواسطة عربة تجرها الخيول من فندق أنتيلوب في الشارع الرئيسي إلى ساندبانكس. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

تم بناء قارب نجاة ذاتي التعديل من طراز "السحب والإبحار" (P&S) بطول 9.8 متر (32 قدمًا) بواسطة شركة فورست من لايمهاوس ، لندن، بتكلفة 210 جنيهات إسترلينية، ونُقل إلى بول مجانًا بواسطة سكة حديد لندن والجنوب الغربي . مُوِّلَت المحطة وقارب النجاة بتبرع قدره 500 جنيه إسترليني من سيدة مجهولة، وفي حفل كبير أُقيم في بول في 19 يناير 1865، سُمِّيَ قارب النجاة " مانلي وود" قبل إطلاقه للعرض. ^{[ 2 ]} 

في عام ١٨٨٢، بُنيَ مرسى جديد للقوارب على أرض مستأجرة من بلدية بول في رصيف الصيادين بالطرف الشرقي من رصيف بول. وفي عام ١٨٩٧، شُيّد منحدر مخصص أمام المرسى، نظرًا لأن المنحدر العام كان غالبًا ما يُسدّ بسبب القوارب الأخرى. وفي عام ١٨٨٧، نُصب سارية علم لتبادل الرسائل مع ساندبانكس. في ذلك الوقت، كان يتم استدعاء الطاقم إلى القوارب بواسطة صاروخ إشارة . وفي عام ١٨٩٢، استُبدل هذا الصاروخ بقذيفة هاون ، ولكن عاد إلى الصواريخ في عام ١٩١٤، لأن صوت قذيفة الهاون كان يُشتبه به خطأً على أنه انفجار في مصنع الغاز المجاور . ^{[ ٤ ]}

تم سحب آخر قارب نجاة من نوع "السحب والإبحار" في بول، وهو قارب هارمار (ON 608)، من الخدمة عام 1939. واستُبدل بقارب نجاة آلي من فئة سيرف ، وهو قارب توماس كيرك رايت (ON 811)، الذي بنته شركة غروفز وغاتريج في كاوس ، بتكلفة 3337 جنيهًا إسترلينيًا، ومُوّلت من تركة السيد تي كي رايت. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

في 30 مايو 1940، أبحر قارب النجاة "توماس كيرك رايت" إلى دونكيرك ضمن القوارب التي تم استدعاؤها لعملية دينامو ، وكان أول قارب نجاة من أصل 19 قاربًا يصل إلى هناك. كان طاقمه من البحرية الملكية، لكنه تعرض لأضرار جراء نيران العدو. بعد إصلاحه، قام برحلة ثانية عبر القناة في 2 يونيو 1940، قبل أن يعود في نهاية المطاف إلى مهامه الاعتيادية في بول. ^{[ 4 ]}

تم وضع قارب إنقاذ ساحلي قابل للنفخ في الخدمة عام 1964، لكنه سُحب منها عام 1970، مع العلم أنه في ذلك الوقت كان قارب "ديل كواي دوري" قيد الاستخدام أيضاً. بعد سلسلة من قوارب النجاة الساحلية ذات الهيكل الصلب، سُحب آخرها، وهو قارب "بوسطن ويلر أوتريج" المسمى " سام وإيريس كولز" (A-513)، من الخدمة عام 1994، واستُبدل في البداية بقارب مطاطي صلب من الفئة B (أتلانتيك 21) ، ثم بقارب نجاة ساحلي جديد من الفئة B (أتلانتيك 75) عام 1995. ^{[ 4 ]}

تم إغلاق بيت القوارب في رصيف الصيادين عام 1974، وتم افتتاح محطة جديدة مع نادي اليخوت في ميناء بول في مرسى ليليبوت.

وفي عام 1989، نُقل قارب النجاة مرة أخرى إلى رصيف بول، ولكن هذه المرة إلى الطرف الغربي أسفل جسر بول. وفي العام التالي، شُيّدت مرافق جديدة للطاقم ومخازن بإضافة ملحق من طابقين إلى مكتب الشرطة في رصيف بول.

في عام 1994، تم وضع مرسى عائم بجوار مرسى قوارب النجاة لقارب النجاة الجديد الذي بدأ الخدمة في بول في العام التالي. ^{[ 4 ]}

في نوفمبر 2016، ومع ظهور قوارب بسرعة 25 عقدة في المحطات الجانبية، قررت المؤسسة الملكية الوطنية لقوارب النجاة سحب قارب النجاة لجميع الأحوال الجوية 47-023 مدينة شيفيلد (ON 1131) من بول، ووضعت قاربًا مطاطيًا من الفئة D للعمل جنبًا إلى جنب مع قارب أتلانتيك 85 الحالي. ^{[ 4 ]}

تشغل مرافق الطاقم ومخزن المعدات جزءًا من مبنى أكبر مبني من الطوب يطل على الماء في رصيف بول. يقع الطابق العلوي في السقف، ويضم نافذة كبيرة تطل على رصيف قوارب النجاة. ويرسو بيت القوارب العائم لقوارب النجاة السريعة بجانب هذا الرصيف، بجوار الجسر المتحرك.

بعد عام من إغلاق بيت القوارب في رصيف الصيادين عام 1974، أصبح متحفاً تابعاً للجمعية الملكية الوطنية لإنقاذ الأرواح في البحر. وتم تسليمه إلى المجلس عام 1991. ^{[ 4 ]}

يُعدّ قارب النجاة "توماس كيرك رايت" (ON 811) من فئة "سيرف" ، المُعار من المتحف البحري الوطني ، القطعة الأبرز في المتحف . كان هذا القارب أول قارب نجاة آلي في المحطة، وقد بُني عام 1939، وظلّ يعمل انطلاقًا من هذه المحطة حتى سُحب من الخدمة عام 1962. وفي عام 1940، كان أحد قوارب النجاة التي شاركت في عملية إجلاء دونكيرك . ^{[ 7 ] [ 8 ]}

فيما يلي الجوائز التي تم منحها في بول: ^{[ 4 ] [ 9 ]}

• الميدالية الذهبية لـ RNIPLS

  الكابتن تشارلز هاو فريمانتل، من البحرية الملكية، قائد خفر السواحل الملكي، ليمينغتون - 1824

• الميدالية الفضية لـ RNIPLS

  جورج بارنز – 1824

  ستيفن كورتيس – 1824

  الملازم جوزيف إلوين، ممرض مسجل – 1825

  الملازم توماس بارسونز، البحرية الملكية – 1853

• الميدالية الفضية للمؤسسة الملكية الوطنية لقوارب النجاة

  معالي الفيكونت بوري، عضو البرلمان – 1868

  تشارلز برايد – 1868

  ريتشارد ستوكس، قائد الزورق – 1882

• شكر المؤسسة مكتوب على رق

  ريتشارد ويلز، قائد الزورق – 1906

  توماس ويلز – 1906

  جون ويلز – 1906

  ريتشارد كارتريج – 1906

  هنري راسل – 1906

  ديفيد كولز، أحد أفراد الطاقم – 1986

  ستيفن فينس، أحد أفراد الطاقم – 1986

  ريموند كولين، أحد أفراد الطاقم – 1986

• رسالة شكر مؤطرة موقعة من رئيس المؤسسة

  ستيف فينس، قائد الدفة – 1995

  روبرت دواك، أحد أفراد الطاقم – 1995

  جيفري لانغلي، أحد أفراد الطاقم – 1995

  غافين ماكغينيس، هيلم – 2001

  آن ميلمان، عضوة في الطاقم – 2001

  بول سافاج، أحد أفراد الطاقم – 2001

إحياءً لذكرى أولئك الذين فقدوا أرواحهم أثناء خدمتهم في بول: ^{[ 4 ]}

• دهسته عربة قارب النجاة أثناء خروجه منها بعد تدريب في 9 أكتوبر 1884

  جيمس هيوز، أحد أفراد الطاقم (30)

• قائمة محطات الجمعية الملكية الوطنية لقوارب النجاة
• قائمة محطات RNLI السابقة
• قوارب النجاة التابعة للمؤسسة الملكية الوطنية لقوارب النجاة
• مركز تدريب كلية RNLI في بول

• محطة قوارب النجاة RNLI: بول
• متحف ومتجر قوارب النجاة القديمة في بول