ميناء بربرة

ميناء بربرة ( بالصومالية : Dekedda Berbera ، بالعربية : ميناء بربرة )، المعروف أيضًا باسم ميناء بربرة ، هو الميناء البحري الرسمي لمدينة بربرة ، العاصمة التجارية لصوماليلاند . ويصنف كميناء رئيسي في الصومال . ^{[ 5 ]}

كان ميناء بربرة تاريخياً بمثابة قاعدة بحرية وصاروخية للحكومة المركزية الصومالية . وبعد اتفاقية عام 1962 بين الجمهورية الصومالية والاتحاد السوفيتي ، جرى تحديث مرافق الميناء ودعمها من قبل السوفيت. ^{[ 6 ] [ 7 ]} ثم وُسِّع لاحقاً للاستخدام العسكري الأمريكي، بعد أن عززت السلطات الصومالية علاقاتها مع الحكومة الأمريكية. ^{[ 8 ]}

في يوليو 2013، أعلنت شركة ريسوت أسمنت عُمان عن عزمها إنشاء محطة أسمنت حديثة ومتطورة في ميناء بربرة. ويُعدّ هذا المشروع جزءًا من مشروع مشترك مع شركاء تجاريين صوماليين. وسيتألف من ثلاث صوامع ، تبلغ سعة كل منها 4000 طن ، مخصصة لتخزين وتعبئة وتوزيع الأسمنت. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

تطوير ميناء بربرة: اتفاقية الإيجار لمدة 30 عامًا بين أرض الصومال وموانئ دبي العالمية

في مايو 2016، وقّعت شركة موانئ دبي العالمية اتفاقية بقيمة 442 مليون دولار مع حكومة أرض الصومال لتشغيل مركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية في ميناء بربرة. ^{[ 11 ]} وسيشمل المشروع، الذي سيتم تنفيذه على مراحل، إنشاء منطقة حرة.

في الأول من مارس/آذار 2018، أصبحت إثيوبيا مساهماً رئيسياً بموجب اتفاقية مع شركة موانئ دبي العالمية وهيئة ميناء أرض الصومال. تمتلك موانئ دبي العالمية 51% من المشروع، بينما تمتلك أرض الصومال 30%، ومجموعة سي دي سي النسبة المتبقية البالغة 19%. ^{[ 12 ]} وكجزء من الاتفاقية، ستستثمر الحكومة الإثيوبية في البنية التحتية لتطوير ممر بربرة كبوابة تجارية للبلاد الداخلية، التي تُعدّ من أسرع الدول نمواً في العالم. كما توجد خطط لإنشاء رصيف إضافي في ميناء بربرة، تماشياً مع الخطة الرئيسية لبربرة التي بدأت موانئ دبي العالمية بتنفيذها، بالإضافة إلى إضافة معدات جديدة لزيادة كفاءة الميناء وإنتاجيته. ^{[ 13 ]}

إلا أنه في عام 2022، أعلن مسؤولون في أرض الصومال أن إثيوبيا خسرت حصتها البالغة 19% لعدم استيفائها الشروط المطلوبة (مثل المساهمات المالية للبنية التحتية). وبذلك، يبقى الوضع الحالي على النحو التالي:

• موانئ دبي العالمية: 51%
• أرض الصومال: 49%

بعد عام 2022، واصل ميناء بربرة نموه ليصبح مركزًا تجاريًا إقليميًا رئيسيًا تحت إدارة موانئ دبي العالمية . وبين عامي 2023 و2026، حسّن الميناء بنيته التحتية، ووسّع طاقته الاستيعابية لمناولة الحاويات، ورفع كفاءة عمليات الشحن من خلال تطوير التكنولوجيا ومرافق التخزين. كما شهدت منطقة بربرة الاقتصادية تقدمًا ملحوظًا، جاذبةً الاستثمارات في قطاعي الخدمات اللوجستية والصناعة. وفي الوقت نفسه، ازداد حجم التجارة عبر ممر بربرة إلى إثيوبيا بشكل كبير، مما زاد من أهمية الميناء كطريق بديل إلى جيبوتي . وبشكل عام، عززت هذه التطورات دور بربرة في التجارة الإقليمية، ورفعت من أهميتها الاقتصادية والاستراتيجية في منطقة القرن الأفريقي.

يأتي هذا الاتفاق في إطار مذكرة تفاهم أوسع نطاقًا بين حكومتي الإمارات العربية المتحدة وصوماليلاند لتعزيز علاقاتهما الاستراتيجية. ^{[ 14 ]} إلا أن الاتفاق أثار جدلًا واسعًا، حيث زعم حزب الوداني، حزب المعارضة الرئيسي في صوماليلاند ، أن الاتفاق كان بين الصومال والإمارات العربية المتحدة ، وهو ما نفاه وزير الخارجية الصومالي، مؤكدًا عدم وجود أي دليل يُشير إلى توقيع اتفاقية ميناء بربرة مع الحكومات الصومالية السابقة. ^{[ 15 ]}

• أرض الصومال
• ميناء بربرة الجديد التابع لشركة موانئ دبي العالمية
• موانئ دبي العالمية
• النقل في أرض الصومال