أكاديمية القوات الجوية البرتغالية

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

38°50′12″ شمالاً 9°20′08″ غرباً / 38.83678° شمالاً 9.33548° غرباً / 38.83678; -9.33548

أكاديمية القوات الجوية البرتغالية ( AFA ، Academia da Força Aérea بالبرتغالية ) هي مؤسسة تعليمية عسكرية برتغالية تهدف إلى تزويد جميع طلابها بالتدريب والخبرة اللازمين لتخرجهم مكتسبين المعرفة والصفات الشخصية الضرورية للقيادة، بالإضافة إلى الحافز اللازم ليصبحوا ضباطًا في القوات الجوية البرتغالية . وتشمل برامجها الأكاديمية برامج جامعية وبرامج في المعاهد التقنية .

البرامج الأكاديمية

برامج الجامعة

  • ماجستير في علوم الطيران العسكري، طيار (PILAV) - 5 سنوات،
  • ماجستير في هندسة الطيران العسكري، إدارة الطيران (ADMAER) - 6 سنوات،
  • ماجستير في هندسة الطيران العسكري، هندسة كهربائية (ENGEL) - 6 سنوات،
  • ماجستير في هندسة الطيران العسكري، هندسة المطارات (ENGAED) - 6 سنوات،
  • ماجستير في هندسة الطيران العسكري (ENGAER) - 6 سنوات،
  • دورة تكميلية لبرنامج الماجستير في الطب (MED) - 3 سنوات.

علاوة على ذلك، لدى أكاديمية القوات الجوية برامج دكتوراه في العديد من المجالات.

الدورات الفنية

تاريخ

لسنوات عديدة بعد تأسيسها عام 1952 كفرع مستقل من القوات المسلحة البرتغالية ، كان ضباط القوات الجوية البرتغالية يلتحقون بالأكاديمية العسكرية التابعة للجيش . إلا أن التطور المهني العسكري، فضلاً عن الطبيعة الخاصة للمؤهلات المطلوبة لضابط القوات الجوية، أدى إلى إنشاء أكاديمية القوات الجوية المستقلة (AFA) عام 1978.

أصبحت أكاديمية القوات الجوية ثالث مؤسسة للتعليم العالي العسكري، إلى جانب المدرسة البحرية والأكاديمية العسكرية.

تمتلك أكاديمية القوات الجوية حاليًا مرافقها الخاصة داخل قاعدة سينترا الجوية (القاعدة الجوية 1) في منطقة غرانخا دو ماركيز. بدأت الأكاديمية نشاطها في 1 فبراير 1978 في مرافق مؤقتة، واقتصرت آنذاك على قبول طلاب السنة الثالثة من برنامج بكالوريوس هندسة الطيران العسكري. ومع بناء مرافقها الخاصة، أصبح من الممكن توسيع نطاق برامج الأكاديمية التعليمية لتشمل مجالات أخرى. وبناءً على ذلك، واستجابةً للاحتياجات الفعلية للقوات الجوية، تم استحداث برامج دراسية أخرى في العام الدراسي 1991/1992، وهي: هندسة الطيران، وهندسة المطارات، والهندسة الكهربائية، وهندسة الحاسوب، وإدارة الطيران. وللحصول على هذه البرامج، يتعين على الطلاب الالتحاق بمؤسسات تعليم عالٍ أخرى خلال السنوات الأخيرة من كل برنامج.

أُنشئت الدورات التقنية في العام نفسه. وهي مُخصصة للعسكريين الراغبين في الالتحاق بالرتب العسكرية، وتستهدف الفنيين. كانت هذه الشهادات تُدرَّس في كلية التكنولوجيا الجوية العسكرية (ESTMA، Escola Superior de Tecnologias Militares e Aeronáuticas ) حتى عام 2008، حين دُمجت هذه الكلية في القوات الجوية.

موقع

تتمتع المنطقة التي تقع عليها قاعدة سينترا الجوية وأكاديمية القوات الجوية بتاريخ عريق، يشهد عليه اكتشاف قبر يعود إلى العصر الحجري الحديث، فضلاً عن آثار وجود الرومان والعرب في المنطقة. وكانت هذه المنطقة في السابق تابعة للجماعات العسكرية الدينية.

في القرن السابع عشر، ووفقًا للأسطورة، ظهرت سيدة نازاري، فأصبحت الضيعة تُعرف باسم غرانخا دا نازاري. لاحقًا، بُنيت كنيسة صغيرة هنا، واكتمل بناؤها عام ١٧٠١. بعد أن أصبح ماركيز بومبال مالكًا للمزرعة ومزرعته، تغير اسمها إلى غرانخا دو ماركيز. في عام ١٨٦٢، قام ورثة بومبال بتأجير الأرض لتأسيس كوينتا ريجيونال دي سينترا (مزرعة سينترا الإقليمية).

في 5 فبراير 1920، تم نقل مدرسة الطيران العسكري، التي كانت تعمل في فيلا نوفا دا راينها، إلى غرانخا دو ماركيز.

في الرابع عشر من أغسطس عام ١٩٢٦، قُدِّمَت صورةٌ لانتقال العذراء إلى السماء إلى الكنيسة. أُعيد تسمية تلك الصورة إلى سيدة الهواء، وأقرَّها البابا يوحنا الثالث والعشرون عام ١٩٦٠، وأُعلنت "شفيعة الطيارين البرتغاليين". وفي عام ١٩٩٥، تُوِّجت شفيعةً لجميع الطيارين.

في ديسمبر 1937، تم إنشاء قاعدة سينترا الجوية، وبعد عامين تم منحها الاسم الذي لا تزال تحمله: القاعدة الجوية 1 ( Base Aérea 1 ) - أقدم قاعدة للقوات الجوية البرتغالية.

لسنوات عديدة، كان هذا المكان مركزًا لتدريب طياري وفنيي القوات الجوية. وكانت أهم طائرات التدريب فيه هي طائرات تايجر، وتي-6، وتي-37. كما كان المقر الرئيسي لفريق الاستعراضات الجوية " أساس دي بورتوغال" .

على الرغم من أنها لا تنتمي فعلياً إلى قاعدة سينترا الجوية، إلا أن القوات الجوية تعتمد عليها للحصول على الدعم في مجالات الأمن والنقل والرعاية الصحية والتموين والتدريب على الطيران.

انظر أيضاً