بريستون (سفينة تابعة لشركة الهند الشرقية عام 1798)

حصل الكابتن توماس جارلاند موراي على رخصة تفويض بحري في 26 يناير 1799. ^{[ 4 ]} أبحر من بورتسموث في 2 أبريل 1799 متوجهًا إلى مدراس والبنغال. وصلت السفينة بريستون إلى مدراس في 3 أغسطس، ثم إلى ميناء دايموند هاربور في 23 أغسطس. وفي طريق عودتها إلى الوطن، رست في سوجور في 19 نوفمبر. وصلت إلى مدراس في 20 ديسمبر، ثم إلى كولومبو في 11 يناير 1799، ثم إلى بوانت دو جال في 6 فبراير، وأخيرًا إلى سانت هيلينا في 27 أبريل. وصلت إلى ذا داونز في 5 يوليو. ^{[ 2 ]}

أبحر الكابتن موراي من بورتسموث في 23 أبريل 1801، متوجهًا إلى مدراس والبنغال وبنكولين . رست السفينة بريستون في ماديرا في 9 مايو، ثم في خليج سانت أوغسطين في 3 أغسطس. وصلت إلى مدراس في 16 سبتمبر، ثم إلى ميناء دايموند في 13 أكتوبر. وفي طريق عودتها إلى الوطن، رست في سوغور في 15 ديسمبر، ثم في بنكولين في 24 فبراير 1802. وصلت إلى سانت هيلينا في 25 يونيو، ثم إلى ذا داونز في 31 أغسطس. ^{[ 2 ]}

حصل الكابتن هنري ستوروك على رخصة تفويض بحري في 16 يوليو 1803. ^{[ 4 ]} أبحر من ذا داونز في 27 أبريل 1803، متوجهًا إلى مدراس والبنغال وبنكولين. وصلت بريستون إلى مدراس في 19 أغسطس، ووصلت إلى دايموند هاربور في 26 أغسطس، ثم إلى كيدجيري في 19 سبتمبر.

عمل بريستون لفترة من الزمن كحارس في كيدجيري. ^{[ 5 ]}

كانت بريستون في طريق عودتها إلى الوطن في سوجور في 2 أبريل 1804، وبينكولين في 17 مايو، وسانت هيلينا في 14 أغسطس. ووصلت إلى ذا داونز في 9 نوفمبر. ^{[ 2 ]}

أبحر الكابتن ستوروك من بورتسموث في 25 أبريل 1805، متجهاً إلى مدراس والبنغال وبومباي. ^{[ 2 ]}

في 7 أغسطس 1805، كانت السفينة الحربية البريطانية " بلينهايم  " ، بقيادة الكابتن أوستن بيسيل والأميرال توماس تروبريدج ، ترافق أسطولًا من سفن شركة الهند الشرقية يتألف من "كاسل إيدن" ، و"كمبرلاند " ، و"ديفونشاير" ، و "دورستشاير " ، و "إكستر" ، و "جانجز "، و "هوب "، و "بريستون" . كانت السفن عند خط عرض 19°3′ جنوبًا وخط طول 17°15′ شرقًا ( 19.050° جنوبًا ، 17.250° شرقًا) عندما التقت بالسفينة الفرنسية "مارينجو" والفرقاطة "بيل بول" . دار تبادل قصير لإطلاق النار قبل أن يبحر كلا الجانبين. وبّخ تروبريدج قائدي "كمبرلاند" و "بريستون" لتهورهما في تبادل إطلاق النار مع الفرنسيين. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

وصلت السفينة بريستون إلى مدراس في 23 أغسطس، ثم إلى ميناء دايموند هاربور في 11 سبتمبر. ورست في سوغور في 31 أكتوبر. بعد ذلك، أبحرت إلى كولومبو، حيث وصلت في 20 ديسمبر، ثم إلى كوتشين في 3 يناير 1806، ثم إلى بومباي في 18 يناير. عادت إلى ميناء دايموند هاربور في 31 مارس. وفي طريق عودتها إلى الوطن، رست في سوغور في 30 يوليو. وصلت إلى مدراس في 7 أكتوبر، ثم إلى ترينكومالي في 18 أكتوبر. وصلت إلى رأس الرجاء الصالح في 30 ديسمبر، ثم إلى سانت هيلينا في 23 يناير 1807. وصلت إلى ذا داونز في 12 أبريل. ^{[ 2 ]}

أبحر الكابتن ستوروك من بورتسموث في 5 مارس 1808، متجهاً إلى مدراس والبنغال. وصلت بريستون إلى رأس الرجاء الصالح في 31 مايو، وإلى مدراس في 3 أغسطس. ووصلت إلى ميناء دايموند هاربور في 12 أغسطس. ^{[ 2 ]}

كانت بريستون في ساغور في 28 أغسطس. وفي طريق عودتها إلى الوطن، وصلت إلى مدراس في 16 أكتوبر. ثم انضمت إلى قافلة غادرت مدراس في 25 أكتوبر. وقامت سفينة إتش إم إس ألبيون  بمرافقة سفن شركة الهند الشرقية التسع التابعة للقافلة. بدأت عاصفة هوجاء حوالي 20 نوفمبر عند خط عرض 10° جنوبًا وخط طول 90° شرقًا ، وبحلول 22 نوفمبر، تسببت في تشتيت الأسطول. وبحلول 21 فبراير 1809، لم تكن ثلاث من سفن شركة الهند الشرقية - لورد نيلسون ، وغلوري ، وإكسبرمينت - قد وصلت إلى كيب تاون. ^{[ 8 ]} ويبدو أن السفن الثلاث قد غرقت جميعها دون أن تترك أثرًا.

كان بريستون في كيب تاون في 19 يناير 1809، ووصل إلى سانت هيلينا في 24 فبراير، ووصل إلى ذا داونز في 23 مايو. ^{[ 2 ]}

عقد مجلس إدارة شركة الهند الشرقية تحقيقًا في هذه الخسارة وخسارة أخرى في العام التالي. وكانت سفينة فينيكس آخر من شاهد السفن المفقودة، واتفق جميع قادة السفن الناجية على أن السفن المفقودة لا بد أنها غرقت نتيجة شدة الإعصار. ^{[ 9 ]}

أبحر الكابتن ستوروك من بورتسموث في 13 أبريل 1810. رست السفينة بريستون في ساو تياغو في 23 مايو، ووصلت إلى مدراس في 28 أغسطس. ^{[ 2 ]} هناك، استأجرتها الحكومة البريطانية لنقل البضائع إلى جزيرة إيل دو فرانس (موريشيوس). رست بريستون في رودريغز في 6 نوفمبر، وفي موريشيوس في 29 نوفمبر. وقع الغزو في 3 ديسمبر. ^{[ 2 ]}

بحلول العاشر من فبراير، عادت بريستون إلى ميناء دايموند هاربور عام 1811. وهناك استأجرتها الحكومة مرة أخرى، وهذه المرة لغزو جاوة . ^{[ 10 ]}

كانت السفينة بريستون في سوغور في 15 فبراير، ثم في ملقا في 6 مايو. وكانت ضمن الفرقة الرابعة التي غادرت ملقا في 17 يونيو، ووصلت إلى باتافيا بحلول 8 أغسطس. ثم عادت إلى دايموند هاربور في 22 أكتوبر، ثم إلى كلكتا في 15 نوفمبر. وفي طريق عودتها إلى الوطن، كانت في سوغور في 11 يناير 1812، ثم إلى كولومبو في 19 فبراير. ووصلت إلى سانت هيلينا في 4 مايو، ثم إلى ذا داونز في 4 أغسطس. ^{[ 2 ]}

يذكر أحد المصادر أنه عند عودتها عام 1812، بيعت بريستون لتفكيكها. ^{[ 1 ]} ومع ذلك، فقد ظهرت في الواقع في سجل لويدز ( LR ) مع هيولاند، ربان السفينة، وموراي وشركاه، المالكين، ونشاط النقل في لندن. ^{[ 11 ]}

في الثاني من أغسطس عام ١٨١٥، بينما كانت السفينة بريستون تبحر من جامايكا إلى لندن ضمن قافلة، واجهت عاصفة هوجاء أدت إلى فقدانها صاريها الرئيسي والخلفي. ^{[ ١٢ ]} وذكر تقرير لاحق أن السفينة ، بقيادة الربان غريرسون، شوهدت منذ العاصفة. ^{[ ١٣ ]} وكان آخر تقرير يتعلق بالقافلة التي كانت بريستون جزءًا منها هو أن بريستون كانت واحدة من ثمانية مفقودين. ^{[ ١٤ ]}