موقف سيارات بريستون بارك آند رايد

يُعد موقف السيارات والركوب في بريستون مشروعًا لمواقف السيارات والركوب في مدينة بريستون في لانكشاير ، إنجلترا ، وتديره كل من شركة بريستون باص التابعة لشركة روتالا وشركة ستيدج كوتش ميرسيسايد وجنوب لانكشاير .

يتألف نظام مواقف السيارات والحافلات من موقفين للسيارات في بورتواي (على طريق A59 ) وموقف واحد في والتون-لي-ديل ، ويربطها خطوط حافلات بمركز المدينة؛ كما يخدم خط بورتواي محطة قطار بريستون . لا تعمل هذه الخدمات أيام الأحد، وتعمل خدمة محدودة في أيام العطل الرسمية. مواقف السيارات مجانية، بينما يدفع المستخدمون أجرة رحلة الحافلة.

قبل 4 مارس 2013، كانت مواقع بورتواي ووالتون-لي-ديل تخدمها طرق منفصلة:

• المسار 1 – بورتواي – مركز فيشرجيت للتسوق – مركز سانت جورج للتسوق والعودة
• المسار ٢ - والتون-لي-ديل - طريق لندن/شارع الملكة - شارع جاكسون والعودة

بدأ تشغيل خدمة "اركن واركب" في نوفمبر 1988، وكانت تُشغّلها شركة "ريبل موتور سيرفيسز" ، وبعد استحواذ مجموعة "ستيج كوتش" عليها في مايو 1989، تولّت شركة "ستيج كوتش ريبل" تشغيلها . وفي سبتمبر 1991، تولّت شركة "بريستون باص" تشغيل الخدمة. ^{[ 1 ] [ 2 ]} كانت الخدمة في البداية تقتصر على موقع واحد في بورتواي بمنطقة ريفرزواي دوكلاندز . أما الموقع الثاني، في كابيتول واي في والتون-لي-ديل ، فقد افتُتح في 1 ديسمبر 2002.

في يونيو 2009، تم افتتاح موقع ثالث في بلو بيل واي في فولود . كان هذا الموقع يخدمه خطا "أوربيت" 88A و88C بدلاً من خدمة مخصصة له، ولم يلقَ رواجاً بسبب ارتفاع أسعار التذاكر وقلة عدد الحافلات، فأُغلق في يناير 2011. ^{[ 3 ] [ 4 ]} في فبراير 2013، أُعلن عن دمج خطي "اركن واركب" اعتباراً من 4 مارس، لإنشاء خط واحد (الخط 1) يمر عبر مركز المدينة. ^{[ 5 ]}

تأثر المسار الرئيسي بالازدحام المروري على طول شارع فيشرغيت، عندما تم تحويل الشارع إلى مساحة مشتركة ، وفي مايو 2016، تم فصل المسارات مرة أخرى لتحسين الموثوقية. تم استبدال معظم الرحلات من الموقع على طريق بورتواي (الذي أصبح المسار 2) بتحويلة من المسار 89. ^{[ 6 ]}

في يوليو 2019، مُنحت شركة ستيدج كوتش ميرسيسايد وجنوب لانكشاير خدمة النقل PR1، من شارع جاكسون إلى موقف سيارات والتون-لي-ديل ذهابًا وإيابًا. ^{[ 7 ]} هذا الخط مُفعّل حاليًا مع شركة ستيدج كوتش، ويحتفظ بعلامة مجلس مقاطعة لانكشاير التجارية، وقد حلّ رسميًا محل شركة بريستون باص التي كانت تُشغّل هذا الخط.

في يوليو 2021، دمجت شركة بريستون باص خطيها 89 (الذي يخدم موقف سيارات بورتواي بارك آند رايد) و16 إلى فارينغدون بارك لتشكيل خدمة كروس سيتي رقم 100. وقد مُنحت هذه الخدمة الرقم 100 احتفالاً بمرور 100 عام على خدمة الحافلات في بريستون. وفي العام التالي، تم تصميم حافلتين جديدتين بألوان تراثية مختلفة احتفالاً بهذه المناسبة أيضاً. ^{[ 8 ]}

اعتبارًا من يوليو 2019، تُشغّل شركة ستيدج كوتش إم آند إس إل خدمة "اركن واركب" في والتون-لي-ديل (PR1) باستخدام حافلات أوبتير سولو إس آر ، مع الاحتفاظ بعلامة مسار "اركن واركب" التابعة لمجلس مقاطعة لانكشاير. أما خدمة "اركن واركب" في بورتواي (جزء من مشروع 100 كروس سيتي) التي تُشغّلها شركة روتالا، فتُشغّل باستخدام أسطولها القياسي مع شعار بريستون باص.

في عام ٢٠١١، تم إدخال حافلات أوبتير فيرسا الهجينة إلى خدمة والتون-لي-ديل، ولكن تم نقلها إلى خدمات أخرى عندما تم تشغيل خدمة "اركن واركب" كخط مباشر. وكانت شركة بريستون باص أول مشغل لحافلات أوبتير سولو إس آر، حيث تم شراء ثماني حافلات لخطوط "اركن واركب"، ^{[ ٩ ]} دخلت خمس منها الخدمة في مايو ٢٠٠٨. وهي مزودة بمقاعد جلدية. ^{[ ١٠ ]}

استُبدلت هذه الحافلات بحافلات أوبتير فيرسا على خط والتون-لي-ديل، لكنها استمرت في الخدمة على خط بورتواي، وعلى كلا الخطين منذ إلغاء خدمة بورتواي المنفصلة، ​​وذلك بسبب تصميم الموقع على بورتواي. ^{[ 11 ]} سابقًا، كانت شركة ريبل تستخدم حافلات إيفيكو الصغيرة ؛ وشملت المركبات التي استخدمتها شركة بريستون باص حافلات دودج الصغيرة ، ^{[ 2 ]} وحافلات أوبتير مترو رايدر ، ^{[ 1 ]} وحافلات سولو وفيرسا .

• موقف سيارات بريستون للحافلات