الطريق السريع رقم 123 في بورتوريكو
الطريق السريع رقم 123 في بورتوريكو ( PR-123 ) هو طريق فرعي يربط مدينة أريسيبو بمدينة بونس . يمر الطريق عبر بلدتي أوتوادو وأدجونتاس قبل الوصول إلى بونس. [ 1 ] ويجري حاليًا إنشاء طريق موازٍ، هو PR -10 ، والذي من المتوقع أن يستوعب معظم حركة المرور التي تستخدم حاليًا PR-123.
وصف المسار
يبلغ طول الطريق السريع PR-123 حوالي 78.40 كيلومترًا (48.72 ميلًا) ، ويبدأ في بونس عند تقاطعه مع الطريق السريع PR-12 في حي باريو بلايا . ثم يدخل الطريق السريع PR-123 منطقة بونس التاريخية ، حيث يلتقي ببعض الطرق السريعة الهامة مثل PR-14 و PR-1 . بعد وسط المدينة، يصعد الطريق السريع جبال سلسلة جبال كورديليرا سنترال شمال بونس ليدخل أدخونتاس.
في أدخونتاس، يمر الطريق السريع عبر مركز المدينة، ثم يتقاطع شمالاً مع الطريق السريع PR-10. بعد التقاطع، ينحدر الطريق السريع حتى يدخل أوتوادو. في أوتوادو، يلتقي الطريق السريع PR-123 بالطريق السريع PR-10، ثم يدخل مركز المدينة حيث يلتقي بالطريق السريع PR-111 . بعد هذا التقاطع، يواصل الطريق السريع انحداره نحو الجبال باتجاه أريسيبو، حيث يلتقي مجدداً بالطريق السريع PR-10، منهياً بذلك مساره من الجنوب إلى الشمال. [ 2 ]
تاريخ
يعود تاريخ الطريق إلى أواخر القرن التاسع عشر، وقد بدأ كطريق يربط بلدة أدخونتاس الجبلية، المشهورة بزراعة البن، بمدينة بونس الساحلية الجنوبية لتصدير البن. [ 3 ] (لاحقًا، اكتمل الطريق ليصل إلى مدينة أريسيبو الساحلية الشمالية الأصغر حجمًا، مرورًا ببلدة أوتوادو الجبلية). بُني الطريق PR-123 في عهد الحكومة الاستعمارية الإسبانية في بورتوريكو لربط بلدة أدخونتاس، المشهورة بزراعة البن، بمدينة بونس الساحلية كطريق زراعي تجاري . [ 4 ] وبحلول أوائل القرن العشرين، كان الطريق قد ازدحم بالعديد من المنازل الصيفية ذات الطراز البنغالي. [ 5 ]
بدأ تشييد أول طريق يربط بين بونس وأدجونتاس بفضل الجهود الدؤوبة للزعيم السياسي المحلي والمحامي والملحن أوليمبيو أوتيرو في أواخر القرن التاسع عشر. [ 6 ] في عام 1887، أصدرت الجمعية البلدية في بونس قرارًا باستخدام المتشردين في بناء هذا الطريق، إضافةً إلى العمل الذي كان يؤديه السجناء بالفعل. [ 7 ] في عام 1903، أطلق المجلس التشريعي لبورتوريكو اسم أوتيرو على جسر يقع على امتداد الطريق من بونس إلى أدخونتاس، تقديرًا لتفانيه البارز في بناء هذا الجزء من الطريق. [ 4 ] يقع الجسر في حي ماجويس التابع لبلدية بونس. خلال مسوحاته التي أجراها عام 1910، وصف المساح الأمريكي ويليام إتش. أرمسترونغ الطريق بأنه "عمل هندسي رائع". [ 8 ] ووفقًا لأرمسترونغ، بلغ طول الطريق 29 كيلومترًا، وضم 87 جسرًا وعبّارة.
جسر على طريق PR-123 من بونس إلى أدجونتاس، حوالي تسعينيات القرن التاسع عشر
طريق بونس-أدجونتاس في بونس عام 1899
تماشياً مع هدفها الأساسي المتمثل في ربط المزارع بالأسواق، صُمم الطريق السريع PR-123 لينحدر من بلدة أدخونتاس الجبلية ويشق طريقه عبر سلسلة جبال كورديليرا سنترال حتى يصل إلى مدينة بونس، محاذياً ساحة لاس ديليسياس ، التي تقع على بُعد مبنيين فقط من سوق بلازا ديل ميركادو دي بونس المركزي للفواكه والخضراوات. ثم يمتد الطريق جنوباً، عبر شارع أفينيدا هوستوس، إلى ميناء بونس حيث تُشحن القهوة وغيرها من المنتجات الزراعية إلى الولايات المتحدة وأوروبا. وبموجب خطة بونس إن مارشا ، سيتم توسيع شارع أفينيدا هوستوس من مسارين إلى أربعة مسارات. [ 9 ]
كان الطريق PR-123 يحمل الرقم PR-10 حتى تم إنشاء طريق موازٍ جديد وأوسع (انظر PR-10 ) والذي اعتمد رقمه. [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] ولا يزال بالإمكان رؤية هذه اللافتات الخاصة بهذا الطريق القديم المتعرج في بعض خرائط شوارع مدينة بونس القديمة. [ 13 ]
تم بناء الجزء الممتد من بونس إلى أدخونتاس في عهد الحكومة الإسبانية. أما الجزء المتبقي من الطريق إلى أريسيبو، فقد تم بناؤه بعد سيطرة الأمريكيين عليه عام ١٨٩٨. [ ١٤ ] وافتُتح هذا الجزء الثاني في ١ يوليو ١٩٠٤. وكان الطريق بأكمله، من طرفه الجنوبي في بونس إلى طرفه الشمالي في أريسيبو، يحمل آنذاك الرقم ٦. [ ١٥ ] [ ١٦ ]
كان اجتياز طريق PR-10 الأول شاقًا للغاية، إذ صُمم ليمتد من سفح جبل إلى آخر، متتبعًا تضاريس الجبال ومجاري الأنهار الطبيعية، وصولًا إلى وجهته. إلا أن هذا التصميم حدّ بشكل كبير من سرعة السفر. كما كان لا بد من المرور عبر المناطق المزدحمة في مراكز المدن والقرى المختلفة للوصول من طرف الطريق إلى الطرف الآخر، وهو ما كان يستغرق وقتًا طويلًا مع ازدياد حركة المرور في تلك المدن والقرى. ورغم هذه العيوب، ظل الطريق يُستخدم بكثافة لعقود طويلة. ولكن مع ازدياد حركة المرور عليه في خمسينيات وستينيات القرن الماضي، بدأت تظهر عليه علامات القصور.
بلغ طول الطريق المكتمل 82 كيلومترًا. [ 17 ]
طريق بونس-أدجونتاس في بونس عام 1920، وهو الآن جزء من الطريق السريع PR-123
منظر آخر لجزء من طريق بونس-أدجونتاس عام 1920
تفاصيل البناء
تم بناء الطريق على 13 جزءًا على النحو التالي: [ 18 ]
| القسم رقم | ابدأ بالكيلومترات (أو الأميال) | نهاية الكيلومتر (الميل) | طول | بلدة | المقاولون | بداية العام | نهاية العام | يكلف |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.0 (0) | 15.0 (9.3) | 15.0 (9.3) | بونس | إسبانيا | مجهول | قبل عام 1898 | 146,333.08 دولارًا |
| 2 | 15.0 (9.3) | 21.0 (13.0) | 6.0 (3.7) | – | العلاقات العامة | 1903 | 90,000.00 دولار | |
| 3 | 21.0 (13.0) | 24.0 (14.9) | 3.0 (1.9) | – | نحن | مجهول | 1901 | 42,527.28 دولارًا |
| 4 | 24.0 (14.9) | 24.3 (15.1) | 0.3 (0.19) | – | إسبانيا/الولايات المتحدة | <1898 | 1900 | 17,451.21 دولارًا |
| 5 | 24.3 (15.1) | 30.1 (18.7) | 5.8 (3.6) | أدجونتاس | نحن | مجهول | 1901 | 85,053.72 دولارًا |
| 6 | 30.1 (18.7) | 32.0 (19.9) | 1.9 (1.2) | – | نحن | مجهول | 1900 | 28,858.92 دولارًا [ أ ] |
| 7 | 32.0 (19.9) | 38.0 (23.6) | 6.0 (3.7) | – | العلاقات العامة | 1899 | مجهول | * [ ب ] |
| 8 | 38.0 (23.6) | 43.2 (26.8) | 5.2 (3.2) | – | العلاقات العامة | مجهول | 1903 | 79,000.00 دولار |
| 9 | 43.2 (26.8) | 50.5 (31.4) | 7.3 (4.5) | أوتوادو | العلاقات العامة | 1899 | 1926؟ | 118,006.19 دولارًا |
| 10 | 50.5 (31.4) | 55.0 (34.2) | 4.5 (2.8) | – | إسبانيا | مجهول | 1876 | 115,224.98 دولارًا |
| 11 | 55.0 (34.2) | 64.3 (40.0) | 9.3 (5.8) | – | العلاقات العامة | 1901 | 1926؟ | 123,658.67 دولارًا |
| 12 | 64.3 (40.0) | 69.0 (42.9) | 4.7 (2.9) | – | العلاقات العامة | <1898 | 1901 | 36,520.00 دولارًا |
| 13 | 69.0 (42.9) | 81.5 (50.6) | 12.5 (7.8) | أريسيبو | العلاقات العامة | 1898 | 1902 | 125,850.23 دولارًا |
صفات
الطريق عرضة للانهيارات الأرضية والإغلاق بسبب الأمطار الغزيرة المتكررة. [ 19 ]
رصيف في نهاية الطريق السريع PR-123، بالقرب من إل أنكلا في بلايا، بونس - بالقرب من الطرف الجنوبي للطريق السريع PR-123
ريو دي كاجوانا كما يظهر من PR-123 في أوتوادو
بحيرة دوس بوكاس ، منظر من الجسر على السد باتجاه الجنوب، PR-123
التقاطعات الرئيسية
| بلدية | موقع | كم [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] | مي | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| بونس | بلايا | 0.0 | 0.0 |  PR-12 (أفينيدا سانتياغو دي لوس كاباليروس) – بونس | الطرف الجنوبي لـ PR-123 |
| 1.6 | 0.99 | المحطة الجنوبية لطريق كاريتيرا سنترال | |||
| 1.7– 1.8 | 1.1– 1.1 |   PR-585 شمالًا (شارع بادري نويل) – بونس | |||
| 3.2 | 2.0 | Puente del Río Portugués فوق نهر Río Portugués | |||
| 3.5 | 2.2 |  PR-2 (بوابة بونس) – ماياجويز ، سان خوان | |||
| كاناس أوربانو | 4.3– 4.4 | 2.7– 2.7 |  PR-163 (بوليفار لويس أ. فيري أجوايو) – ماياجويز , سان خوان | ||
| خط بريميرو – كوارتو | 4.6 | 2.9 |    PR-14 شمالًا (كالي سالود) / PR-123P جنوبًا (كالي فيروكاريل) – بونس | شوارع باتجاه واحد ؛ يستمر الطريق المركزي باتجاه خوانا دياز ؛ مدخل PR-123P المتجه جنوبًا عبر شارع أورورا | |
| بريميرو - كوارتو - سيجوندو - تيرسيرو كوادريبوينت | 5.2 | 3.2 |    PR-1P (كالي مارينا) / PR-133 شرقًا (كالي كوميرسيو) – بونس | الشوارع ذات الاتجاه الواحد | |
| خط بريميرو – سيجوندو | 5.3 | 3.3 |  PR-14R (كالي يونيون) / PR-123P جنوبًا (كالي كونكورديا) – بونس | شوارع ذات اتجاه واحد؛ مدخل PR-14R المتجه شمالاً عبر PR-14 | |
| 5.5 | 3.4 |  PR-1 (شارع سيمون دي لا توري) – بونس | شارع ذو اتجاه واحد؛ مدخل باتجاه الشمال عبر PR-1P | ||
| الثاني – كاناس أوربانو – بريميرو تريبوينت | 6.3 | 3.9 |  PR-2R جنوبًا (Carretera Pámpanos) – غوايانيلا | ||
| كاناس أوربانو | 7.3 | 4.5 |   الطريق السريع PR-132 غرباً - بينويلاس | ||
| ماجويز أوربانو | 9.8 | 6.1 |  PR-9 (Ronda de Circunvalación Roman Baldorioty de Castro) – بونس ، أدجونتاس | ||
| ماجويز | 10.9 | 6.8 |  PR-501 – ماروينو | ||
| غواراجواو | 21.6 | 13.4 | PR-501 – غواراغواو | ||
| 24.4 | 15.2 |  PR-515 – غواراغواو | |||
| 25.0– 25.1 | 15.5– 15.6 |  PR-516 – غواراغواو | |||
| أدجونتاس | سالتيو | 30.6 | 19.0 |  PR-143 ( روتا بانوراميكا ) – بارانكويتاس | المحطة الجنوبية لتزامن روتا بانوراميكا ؛ يستمر Ruta Panorámica في اتجاه Utuado |
| Adjuntas barrio-pueblo | 34.3 | 21.3 |  PR-518 ( روتا بانوراميكا ) – سالتيلو | المحطة الشمالية لتزامن روتا بانوراميكا؛ يستمر Ruta Panorámica في اتجاه Lares | |
| 35.3– 35.4 | 21.9– 22.0 |    PR-521 (كالي لويس مونيوز ريفيرا) / PR-5516 شمالًا (كالي رودولفو غونزاليس) – أوتوادو | شوارع ذات اتجاه واحد؛ مدخل الطريق السريع PR-521 عبر شارع كالي ريوس ريفيرا | ||
| 35.7– 35.8 | 22.2– 22.2 | بوينتي شافييه فوق نهر ريو سيدرا [ 24 ] | |||
| غارزاس | 37.5 | 23.3 |  PR-522 – غارزاس | ||
| خوان غونزاليس | 37.7 | 23.4 |     PR-5518 شرقًا إلى PR-10 (Carretera Rigoberto "Pucho" Ramos Aquino) - بونس | ||
| 38.0 | 23.6 |   PR-135 غربًا (Carretera Francisco L. Báez Cruz) – لاريس | |||
| 38.1 | 23.7 | PR-10 (كاريتيرا ريجوبرتو "بوتشو" راموس أكينو) - بونس | منحدر باتجاه واحد؛ مدخل باتجاه الجنوب عبر الطريق السريع PR-5518 | ||
| بيليجاس | 44.7 | 27.8 |  PR-524 – بيليجاس | ||
| أوتوادو | الملاعب | 48.7 | 30.3 | بوينتي بلانكو فوق نهر ريو بيليخاس [ 24 ] | |
| 49.5 | 30.8 |  PR-10 شمال (Carretera Félix Ramón "Moncho" Estévez Datis) - أوتوادو ، أريسيبو | |||
| 53.5 | 33.2 |  PR-6103 إلى PR-10 (Carretera Félix Ramón "Moncho" Estévez Datis) - أريسيبو | |||
| حي أوتوادو | 55.4– 55.5 | 34.4– 34.5 |  PR-5523 – الساحات | ||
| 55.5– 55.6 | 34.5– 34.5 |  PR-6111 (أفينيدا غييرمو إستيفيس) – أوتوادو | |||
| 55.6– 55.7 | 34.5– 34.6 | جسر أوتوادو فوق نهر ريو غراندي دي أريسيبو [ 24 ] | |||
| 55.7 60.6 [ أ ] | 34.6 37.7 |   PR-111 شرقًا (أفينيدا فرناندو إل. ريباس دومينيتشي) – جايويا | الطرف الشرقي لتزامن PR-111 | ||
| 60.3 [ أ ] 55.8 | 37.5 34.7 | PR-111 غربًا (شارع ماريا إم فرنانديز كروز) – لاريس | الطرف الغربي لتزامن PR-111 | ||
| ريو أباخو | 59.9– 60.0 | 37.2– 37.3 |  PR-6613 – ريو أباخو | ||
| أريسيبو | ريو أريبا | 68.8 | 42.8 |  الطريق السريع PR-146 شرقاً – سياليس | |
| 70.5– 70.6 | 43.8– 43.9 |  PR-6621 – ريو أريبا | |||
| 70.6 | 43.9 |  الطريق السريع PR-621 غربًا إلى الطريق السريع PR-10 – أريسيبو ، أوتوادو | |||
| هاتو فييخو | 78.40 | 48.72 | الطريق السريع PR-10 شمالاً – أريسيبو | الطرف الشمالي للطريق السريع PR-123 والطرف الجنوبي للطريق السريع PR-6609؛ تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم ؛ لا يوجد منحدر دخول إلى الطريق السريع PR-10 المتجه جنوبًا | |
 PR-6609 (كاريتيرا خيسوس إم غونزاليس غارسيا) | استمرارًا لما بعد PR-10 | ||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
- تمثل علامات الكيلومتر 1 و 2 المسافة على طول الطريق PR-111 بدلاً من الطريق PR-123.
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 "Tránsito Promedio Diario (AADT)" . بيانات النقل (Datos de Transito) (بالإسبانية). DTOP PR. الصفحات 69-71 . مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2019.
- ↑ خرائط ناشيونال جيوغرافيك (2011). بورتوريكو (خريطة). 1:125,000. خريطة المغامرة (الكتاب 3107). إيفرغرين، كولورادو: خرائط ناشيونال جيوغرافيك. ISBN 978-1566955188. OCLC 756511572 .
- ↑ السجل السنوي الأول لبورتوريكو، يوليو 1901. ويليام هـ. هانت، سكرتير بورتوريكو. مكتب سكرتير بورتوريكو. يوليو 1901. صفحة 193. تاريخ الاطلاع: 20 فبراير 2018.
- ١ ٢ قرار بتسمية وتخصيص "جسر أوتيرو" لجسر طريق سريع على جزء من طريق أريسيبو-بونس ضمن بلدية بونس. قوانين المجلس التشريعي لبورتوريكو. تمت الموافقة عليه في ١٢ مارس ١٩٠٣. من قبل الجمعية التشريعية لبورتوريكو. الصفحات ١٤٩-١٥٠. تم الاطلاع عليه في ١١ أبريل ٢٠١٠.
- ↑ عناصر يجب مراعاتها في عمارة بونس. خورخي أورتيز كولوم. معهد الثقافة البورتوريكية، مكتب بونس. نوفمبر 2007. الصفحة 8. تاريخ الوصول: 20 مارس 2018.
- ↑ الجمعية التشريعية لبورتوريكو. قرار بتسمية وتخصيص "جسر أوتيرو" لجسر طريق سريع على جزء من طريق أريسيبو-بونس ضمن بلدية بونس. قوانين الهيئة التشريعية لبورتوريكو. تمت الموافقة عليه في 12 مارس 1903. الصفحات 149-150. تاريخ الاطلاع: 11 أبريل 2010.
- ↑ إيليانا م. رودريغيز سيلفا. إسكات العرق: تفكيك الهوية السوداء والاستعمار والهويات الوطنية في بورتوريكو. نيويورك. بالغراف ماكميلان. 2012. ص 98.
- ^ خريطة تقدمية لبورتوريكو. بقلم ويليام إتش. أرمسترونج، ملازم أول، قسم المعلومات العسكرية. فوج بورتوريكو، فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي. Manuscritos - William Armstrong-Libro 1، الكتاب 1: وصف الطرق في ولايات جايويا، وسابانا غراندي، وخوانا دياز، ولاخاس، وغوانيكا، وياكو، وجوايانيلا، وأجونتاس، وبونس، وبينويلاس. Coleccion Puertorriqueña، جامعة بورتوريكو، ريو بيدراس. عبر "Biblioteca Virtual de Puerto Rico". (المصدر الأصلي: Biblioteca Digital Puertorriqueña http://bibliotecadigital.uprrp.edu/cdm/landingpage/collection/william ) تاريخ النشر: 12 سبتمبر 2016. الصفحة 99. تم الوصول إليه في 22 نوفمبر 2018.
- ^ كارميلو روزاريو ناتال. بونس أون سو هيستوريا مودرنا: 1945-2002. نشرته وزارة الثقافة والسياحة التابعة لحكومة بلدية بونس المتمتعة بالحكم الذاتي. بونس، بورتوريكو. 2003. ص. 298.
- ↑ Abandonados los caminos y carreteras الريفية. إدواردو إل. كويستيل رودريغيز. إشعار. 5 يوليو 2019. تم الوصول إليه في 6 يوليو 2019. (النسخة الرقمية: Abandonados los caminos y carreteras الريفية. إدواردو إل. كويستيل رودريغيز. Es Noticia. 5 إلى 18 يوليو 2019. ص. 13.])
- ↑ Avanza Construccion del Anillo de Circunvalacion. أرشفة 14 أغسطس 2014 في آلة Wayback . أمادو فيجا فيلاسكيز. بيريوديكو السنيوريال. حكومة بلدية بونس، بورتوريكو. آنو 2014. طبعة خاصة. مايو 2014. الصفحة 3. تم الاسترجاع 13 أغسطس 2014.
- ^ نيسا رودريجيز دينيس، رافائيل جيه توريس توريس، وكارلوس أنيرو بيريز. Brevario Sobre la Historia de Ponce y sus Principales Lugares de Interes. نشرته وزارة الثقافة والسياحة التابعة لحكومة بلدية بونس المتمتعة بالحكم الذاتي. بونس، بورتوريكو. الطبعة الأولى. 1991. ص. 143.
- ↑ خريطة بونس الطبوغرافية. أنماط الخرائط: خريطة ومظللة. Trails.com. من: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. خريطة طبوغرافية. الإسقاط: NAD83/WGS84. تاريخ الاسترجاع: 20 سبتمبر 2010.
- ↑ الدليل التجاري ودليل الأعمال لبورتوريكو. نيويورك: دار نشر إف إي بلات. 10 يونيو 1910. الصفحات 287-288. تاريخ الاطلاع: 16 نوفمبر 2010.
- ↑ التقرير السنوي لوزير الحرب. وزارة الحرب الأمريكية. 1915. ص 280.
- ^ “Carretera Núm.6” (PDF) . تم الاسترجاع في 30 يوليو 2023 .
- ^ “لا كاريتيرا سنترال: سو هيستوريا”. التقدم المحرز في بناء الطرق في بورتوريكو. (الجدول) خوان إي كاستيلو. Revista de Obras Publicas de Puerto Rico (مجلة الأشغال العامة في بورتوريكو). السنة السابعة. العدد 4. (أبريل 1930) ص 100. تم الوصول إليه في 8 فبراير 2018.
- ↑ تاريخ إنشاء الطريق رقم 6 بين بونس وأريسيبو. الأرشيف العام لبورتوريكو مابوتيكا. 1903. تاريخ الوصول: 16 أكتوبر 2018.
- ↑ غواراجواو: رأس اليأس. جيسون رودريغيز جرافال. لا بيرلا ديل سور. بونس، بورتوريكو. السنة 30. العدد 1479. الصفحة 12. 4 أبريل 2012. تم الاسترجاع 4 أبريل 2012.
- ↑ "PR-123 جنوباً" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 27 مارس 2020 .
- ↑ "PR-123 جنوب وسط المدينة" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 27 مارس 2020 .
- ↑ "PR-123 شمال وسط المدينة" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 27 مارس 2020 .
- ↑ "PR-123 شمالاً" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 27 مارس 2020 .
- 1 2 3 لويس بومارادا أونيل (1991). "Los Puentes Históricos de Puerto Rico" (PDF) (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 26 مارس 2020 .
للمزيد من القراءة
- فاي فولي دي فلوريس. بونس، بيرلا ديل سور: Una Bibliográfica Anotada. الطبعة الثانية. 1997. بونس، بورتوريكو: جامعة بورتوريكو أون بونس. ص. 110. البند 564. LCCN 92-75480
- أوجينيو أستول. "إل ديبوتادو كاريتيرا‘". بورتوريكو إلوسترادو. 16 مايو 1936. الصفحات 13، 66. (Colegio Universitario Tecnológico de Ponce, CUTPO)
روابط خارجية
- الطرق السريعة في بورتوريكو