RFA Bacchus (1915)

كانت سفينة RFA Bacchus سفينة شحن مؤن وسفينة تقطير تابعة للأسطول الملكي المساعد . تم بناؤها بواسطة شركة William Hamilton and Company ، من ميناء غلاسكو، لصالح شركة Indo-China Steam Navigation Company، واشترتها الأميرالية أثناء وجودها في أحواض بناء السفن في 22 مارس 1915. ^{[ 1 ]}

في الرابع من مايو عام ١٩٢٨، اصطدمت السفينة باخوس بسفينة الشحن اليونانية يوانيس فالافوس في القناة الإنجليزية، على بُعد ٢٠ ميلًا بحريًا (٣٧ كيلومترًا) جنوب رأس سانت ألبانز ، دورست . غرقت يوانيس فالافوس في غضون ثلاث دقائق، مما أسفر عن فقدان عشرة من أفراد طاقمها البالغ عددهم ٢٢. أنقذت باخوس الناجين في البداية ، لكنها تعرضت لأضرار بالغة في مقدمتها، فتم التخلي عنها لاعتقادهم أنها ستغرق أيضًا. استلمت سفينة الشحن البريطانية مانشستر كوميرس جميع الناجين. أُعيد الصعود إلى باخوس لاحقًا بعد أن اتضح أنها ستبقى طافية. جُرت إلى ميناء بورتلاند من مؤخرتها بواسطة قاطرة تابعة للأميرالية . ^{[ ٢ ] [ ٣ ] [ ٤ ]} أُصلحت باخوس لاحقًا وعادت إلى الخدمة. 

أُعيد تسميتها إلى آر إف إيه باخوس الثانية في مايو 1936 لإتاحة الاسم لسفينة جديدة . أُغرقت كهدف في 15 نوفمبر 1938 فوق هيرد ديب ، على بعد 16 كيلومترًا (10 أميال) قبالة ألدرني في جزر القنال ، بنيران الطراد إتش إم إس دنيدن . ^{[ 1 ]}