طائرة راديوبلين OQ-2

كانت طائرة راديوبلين OQ-2 أول طائرة بدون طيار تُنتج بكميات كبيرة في الولايات المتحدة ، وقد صنعتها شركة راديوبلين . أما النسخة اللاحقة، OQ-3، فقد أصبحت الطائرة المستهدفة الأكثر استخدامًا في الخدمة الأمريكية، حيث تم بناء أكثر من 9400 طائرة منها خلال الحرب العالمية الثانية .

تاريخ

مارلين مونرو مع مروحة طائرة آر بي-5

كانت الطائرة OQ-2 في الأصل نموذجًا لطائرة يتم التحكم فيها عن طريق الراديو، صممها والتر رايتر. اشترى الممثل ريجينالد ديني التصميم، بالإضافة إلى تصميم محركها ، وكان قد عرض نموذجًا آخر للجيش الأمريكي في عام 1940. أطلق على التصميم الجديد اسم RP-2، وعرض عدة نسخ محدثة منه على الجيش تحت مسميات RP-2 وRP-3 وRP-4 في عام 1939. [ 1 ]

في عام 1940، طلب الجيش الأمريكي 53 طائرة بدون طيار من طراز RP-4 (تشير بعض المصادر إلى RP-4 باسم OQ-1 ، لكن هذا الاسم لم يُستخدم رسميًا). أدى هذا الطلب الصغير إلى طلب أكبر بكثير في عام 1941 لطائرة RP-5 المشابهة، والتي أصبحت فيما بعد OQ-2 التابعة للجيش الأمريكي ، حيث يشير OQ إلى "هدف مصغر". كما اشترت البحرية الأمريكية الطائرة بدون طيار، وأطلقت عليها اسم TDD-1 ، اختصارًا لـ Target Drone, Denny, 1. تم تصنيع الآلاف منها في مصنع راديوبلين بمطار فان نويس في منطقة لوس أنجلوس الكبرى.

في هذا المصنع، في السادس والعشرين من يونيو عام ١٩٤٥، التقط ديفيد كونفر ، مصور الجيش، صورًا لامرأة شابة تعمل في التجميع تُدعى نورما جين دوهرتي. ولأنه رأى فيها موهبةً في مجال عرض الأزياء، دعاها للتصوير، وشجعها على العمل في وكالة لعرض الأزياء، حيث دفعها نجاحها إلى خوض اختبار أداء أمام الكاميرا وبدء مسيرتها التمثيلية باسم مارلين مونرو . [ ٢ ]

الوصف والأنواع

الطائرة OQ-2 طائرة بسيطة، تعمل بمحرك مكبسي ثنائي الأسطوانات ثنائي الأشواط، بقوة 6 أحصنة (4.5 كيلوواط) ، يدير مروحتين تدوران في اتجاهين متعاكسين. صُمم نظام التحكم عن بُعد بواسطة شركة بنديكس . كان الإطلاق يتم بواسطة المنجنيق فقط، والهبوط بالمظلة في حال نجاة الطائرة من التدريب على الرماية. استُخدمت عجلات الهبوط فقط في نسخ OQ-2 المُباعة للجيش لتخفيف الصدمة عند الهبوط بالمظلة. لم تكن أي من الطائرات المُسيّرة، بما في ذلك النسخ المُحسّنة التي تم شحنها إلى البحرية، مزودة بعجلات هبوط. كما أن النسخ اللاحقة التي تم تسليمها للجيش لم تكن مزودة بعجلات هبوط. 

أدى تصميم الطائرة OQ-2 إلى ظهور سلسلة من النسخ المحسّنة المشابهة، حيث تم إنتاج الطائرتين OQ-3 / TDD-2 و OQ-14 / TDD-3 بكميات كبيرة. وخلال الحرب، قامت شركة راديوبلين (بما في ذلك المقاولون المرخصون) وشركات منافسة ببناء عدد من الطائرات المسيّرة الأخرى، والتي لم يتجاوز معظمها مرحلة النموذج الأولي، وهو ما يفسر وجود فجوات في تسلسل التسمية بين الطائرتين OQ-3 و OQ-14.

بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية، أُجريت تجارب عديدة باستخدام طائرات راديوبلين المُسيّرة المُستهدفة. في إحدى التجارب التي أُجريت عام 1950، استُخدمت نسخة مُشتقة من طائرة راديوبلين المُسيّرة QQ-3 لمدّ أسلاك اتصالات عسكرية. [ 3 ]

خلال الحرب، أنتجت شركة راديوبلين ما يقارب خمسة عشر ألف طائرة بدون طيار. واستحوذت عليها شركة نورثروب عام 1952.

الطائرات الناجية

الطائرة OQ-2 معروضة في متحف الطيران والمركبات بدون طيار

المواصفات (OQ-2)

الخصائص العامة

  • الطول: 8  أقدام و8  بوصات (2.65  متر)
  • طول الجناح: 12  قدمًا و3  بوصات (3.73  مترًا)
  • الوزن الإجمالي: 104  رطل (47  كجم)
  • محطة توليد الطاقة: 1 × رايتر O-15 -1، 7 حصان (5 كيلو واط)

أداء

  • السرعة القصوى: 85  ميلاً في الساعة (137  كم/ساعة، 74  عقدة)
  • القدرة على التحمل: ساعة واحدة

انظر أيضاً

قوائم ذات صلة

مراجع

ملحوظات

  1. باركر 2013 ، الصفحات 129-130 
  2. باركر 2013 ، الصفحات 5، 7-10، 13، 59، 131-2 
  3. "طائرة بدون طيار تضع سلكًا" مجلة Popular Mechanics ، أكتوبر 1950، ص 96
  4. "الطائرة اللاسلكية OQ-2A" . المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية . 20 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020 .
  5. " [ بدون عنوان ] " . متحف مارش فيلد الجوي . مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع في 13 أكتوبر 2020 .
  6. "طائرة BGM-34B الهجومية والمتعددة المهام بدون طيار" . AUVM . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 27 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليها بتاريخ 12 أكتوبر 2020 .
  7. ترزاسكوس، برايان (مارس-أبريل 2020)، "أحدث إضافة: طائرة راديو بلاين بدون طيار" (ملف PDF) ، حكايات حظيرة الطائرات ، المجلد 25، العدد 2 ، تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2020  
  8. "طائرة راديوبلين آر بي-5 إيه الهدفية بدون طيار" . متحف الطيران الغربي . مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 1997. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2020 .
  9. "سجل الكائن [ الطائرة المسيرة المستهدفة ] " . المتحف الوطني للطيران النموذجي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2020 .
  10. نوتون، راسل؛ جوينر، ستيفن (أبريل 2016). "مشروع تاريخ أكاديمية الطيران النموذجي يقدم: سيرة ريجينالد لي ديني" (ملف PDF) . أكاديمية الطيران النموذجي . تاريخ الاسترجاع: 13 أكتوبر 2020 .
  11. "الطائرات المسيّرة: هل السماء هي الحد؟ دليل للمعلمين" . مجمع متحف إنتربيد البحري والجوي والفضائي . مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2020 .
  12. "وحدة الهدف التي يتم التحكم فيها لاسلكيًا OQ-2A (1941-1950)" . متحف الجندي الأمريكي . 15 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2022 .
  13. "الطائرات" . متحف أوزاركس الجوي والعسكري . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يناير 2024 .
  14. "الطائرة اللاسلكية OQ-3" . متحف بيما للطيران والفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2023 .
  15. "مجموعتنا" . متحف طيران الجيش الأمريكي . 20 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 ديسمبر 2024 .
  16. "هيكل الطائرة، طائرة بدون طيار، هدف، طائرة لاسلكية OQ-14" . المتحف الوطني للطيران والفضاء . مؤسسة سميثسونيان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2023 .
  17. "الجناح الأيمن، طائرة بدون طيار، هدف، طائرة لاسلكية OQ-14" . المتحف الوطني للطيران والفضاء . مؤسسة سميثسونيان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2023 .
  18. "الجناح الأيسر، طائرة بدون طيار، هدف، طائرة لاسلكية OQ-14" . المتحف الوطني للطيران والفضاء . مؤسسة سميثسونيان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يوليو 2023 .

فهرس

  • باركر، دانا ت. (2013)، بناء النصر: صناعة الطائرات في منطقة لوس أنجلوس خلال الحرب العالمية الثانية ، سايبرس، كاليفورنيا، ISBN 978-0-9897906-0-4{{citation}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط )

تحتوي هذه المقالة على مواد مأخوذة أصلاً من مقالة الويب " المركبات الجوية غير المأهولة" بقلم جريج جوبل، وهي موجودة في الملكية العامة.